上汽大通v80
1、上汽大通V80的質量挺好的上汽大通v80的口碑還是不錯的,動力大,油耗少,外觀也不錯,舒適性良好,車身較大,操控性差一點,總體來說上汽大通V80是一款性價比不錯的車上汽大通v80是一款旅居車,空間大,車內電視空調。2、大通V80配備的是高效節能環保的ECOD柴油發動機,國五排放標準,最大功率100KW,最大扭矩330Nm,60KM等速油耗54L,平常不論是拉貨還是載客都沒壓力總體來說大通V80的發動機還是不錯的在上海的上汽柴油機廠生產的。
3、太平洋汽車網上汽大通v80真實油耗為80L100km作為國內唯一一款搭載6AMT自動擋的寬體輕客,上汽大通全新V80精英版能夠使用輕松駕控,面對最嚴交規,也能把駕駛變得更加簡單安全上汽大通v80相關介紹1大通全新V80。
4、SAIC大通v80輕客包括V80城市帶王者V80PLUS城市版V90云杰版和新能源汽車EV90SAIC大通v80PLUS城市版SAIC大通V80PLUS城市版是一個快速,高效和商業城市搭載滿足國VIB和歐VID國際最高排放要求的SAICπ20T渦輪增壓柴油發。
5、不錯,從以下幾方面評估1自動檔感受 上汽大通V80自動精英版搭載了6AMT手自一體變速箱,其具備智能離合和自動換檔的功能,釋放了駕駛員的左腳值得一提的是,其搭載的6AMT手自一體變速箱與F1賽車變速箱來自相同的供應。
6、上汽大通v80自動擋的比較好開一些1油耗上面看,同樣車型,同樣排量上面去看,自動擋的油耗相比較手動擋要低,這也是為什么在一些低端車型更多是手動擋的情況,因為這樣的車輛還是為了追求性價比2保養上面看,手動擋在。
7、上汽大通V80 作為此次的“考察對象”,我們先給它來個“自我介紹”V80是上汽大通打造的商用輕客產品,適用于移動商務通勤旅游,同時兼具城市物流和特殊行業專用用途動力系統 大通V80 采用的是高效節能環保的EcoD柴油。
8、2021款SAIC大通v80共有58款,油箱容量均為80L所有車輛均搭載20升渦輪增壓發動機,驅動方式為前驅同級別其他車中,銳途2020油箱容量80升,特順2021油箱容量68升在實際加油過程中,油量可能會超過標定的容積,這是因為。
9、大通v80車身長度578519982345mm,搭載一臺25T渦輪增壓高壓共軌柴油發動機,最大功率為100kW,峰值扭矩為330Nm,達到國V排放標準,并搭配6速手動或6速AMT變速器上汽大通V80在同類產品中空間利用率最高比同類產品高19%。
10、上汽大通的介紹 2004年,英國LDV公司打造了一款名為MAXUS的全新商用車,其正是上汽大通V80的原型,成為了商用車發展世上當之無愧的大明星2009年,世界500強之一的上汽集團全面收購了LDV公MAXUS品牌資產將MAXUS引入中國并冠。
11、1770mm1710mm長軸高頂的車型內部尺寸長寬高分別為3355mm1770mm1925mm上汽大通V80是一輛輕型客車,全系搭載的是25T直列4缸渦輪增壓發動機,最大功率可達100kw,可以爆發出136馬力,最大扭矩是330Nm。
12、大通V80內部尺寸長寬高是有兩種的,首先49米外長,短軸中頂的車型,內部尺寸長寬高就是258617701710mm其次57米外長,長軸高頂的車型,內部尺寸長寬高就是335517701925mm上汽大通V80是一輛輕型客車,官方指導價是。
13、大通v80兩噸貨無論城市鄉下無論好路爛路隨便拉25噸稍吃力,長短途都可以,只能跑好點的路3噸貨,路好幾公里內可以,長途千萬不要,非常非常吃力,對發動機的損傷特別大,超過3噸貨想都不要想另外,原廠輪胎非常差。
14、搭載一臺25T渦輪增壓高壓共軌柴油發動機,最大功率為100kW,峰值扭矩為330Nm,達到國V排放標準,并搭配6速手動或6速AMT變速器2018款上汽大通V80還搭載了上汽自己的互聯網系統,擁有很多實用性很強的功能,包括智能車管家。
15、v80全系配備的均為上海柴油機廠提供的25t柴油發動機,其最大功率和峰值扭矩分別為136馬力和330牛·米,峰值扭矩輸出轉速在20002800rpm之間,對于柴油發動機來說還是較為寬泛的,應用渦輪增壓柴油共軌直噴技術,達到歐iv排放。
30多萬的預算,國產房車有哪家好房車推薦?
30多萬能拿下輛很不錯的房車了,在這推薦上汽大通RV80房車車系,我的自用款,性價比高,經得起同類房車對比,好像有些款型不到30萬就能拿得下,看個人偏好和需要了,也可以去實體店或者官網上查看下。大通v80長軸中頂商杰版房車,車身多長有多高2014款
長寬高5700-1998-2345上汽大通v80做為房車專用底盤怎么樣
大通V80 做房車比較多,專用嘛,,,
宇通房車對比上汽大通原廠房車v90如何?
目前宇通房車和上汽大通MAXUS房車還存在一定差距,也推薦各位對房車感興趣的朋友,盡可能選擇原廠房車而非改裝車,一來本身的質量和品質都更可靠,二來即便遇到問題,也能有正規的渠道處理,免得被商家和廠告逗家雙方踢皮球,勞心勞力。
在對比兩款房車區別時,首先要看是不是原廠研發。宇通房車沒有自己的底盤,C533旗艦版用的是南京汽車集團有限公司生產的底盤,經過自己設計與改裝后推出房車。
這對安全性會有一定影響,因為改裝車沒做過整車發電機測試,整車配重變得不合理,皮帶可能會斷裂,電線線路在改動后也可能存在安全隱患。另外,當你買回家的改裝房車遇到問題找售后時,商家可能會互相推諉,增加維權難度。
而上汽大通MAXUS全線都是原廠房車,從整車結構設計起都是根據客戶需求一體化開發的,配置更專業,各項性能都更有保障。
在出廠前,上汽大通MAXUS房車都經過整車耐久測試,車身電泳工藝也很優秀,達到10年防腐,適用性和安全性更高。售后方面,原廠房車沒有推諉扯皮的風險,24小時都有專屬客服,沒有后顧之憂。
眾所周知,房車有兩個“心臟”,分別是發動機和電機,它們的質量能決定駕乘生活的品質。尤其是電機,如果質量不行,后續使用會很麻煩。宇通房車C533旗艦版搭載的是800Ah房車專用鋰電池和670W太陽能電池的組合,雖然配備了大電,但也給房車增加了很多重量。
而原廠房車生活家V90雙拓版配置的48V智能雙發電能系統,它能夠實現智能發電、無憂用電、高效存電,可在多種模式下零噪音無感發電,行車2~3小時,無憂用電一整天,幫助房車用戶實現真正的“用電自由”。
當然,是否原廠、電量如何只是宇通房車與上汽大通MAXUS房車存在差距的兩個方面,其實它們之間的區別在許多細節上都指扮有體現。
比如上汽大通MAXUS生活家V90雙拓版的ADAS智能輔助駕駛系統,包括ACC自適應巡航功能,實現自動跟車,幫助解放雙腳;FCW前碰撞預警系統,當存在潛在碰撞危險時對駕駛者進行警告;AEB自動剎車輔助系統,當車輛與前方物體低于安全距離時,自動啟動剎車功襪逗賣能。
LDW車道偏離預警,提醒駕駛員及時糾正方向,避免車輛偏離車道行駛,能降低事故發生率,但宇通房車C533旗艦版在這方面還是有一定的優化空間的,整體的駕駛感上汽大通生活家V90雙拓版更好。
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