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程力專用汽車股份有限公司

(房車銷售官方主站)

上汽大通旅行家g20房車4s店

上汽大通房車廠家地址

       溧陽市。根據百度地圖查詢顯示,上汽大通房車廠家位于江蘇省溧陽市昆侖街道中關村大道。上汽大通房車科技有限公司簡稱“大通房車”,由上汽大通汽車有限公司投資建設,總投資17億元,占地420畝,是國內首個專為大規模定制化房車打造的研發及生產基地。

南通哪里賣房車

       南通寶通上汽大通4S店。房車是由國外引進的時尚設施車種,可分為駕駛區域、起居區域、臥室區域、衛生區域、廚房區域等,房車是集“衣、食、住、行”于一身,實現“生活中旅行,旅行中生活”的時尚產品。根據查詢汽車交易網站顯示:南通寶通上汽大通4S店有房車在售。

盧氏上汽大通專賣店地址

靖華東路與東明路交叉口。

       據查百度地圖,盧氏縣上汽大通專賣4s店地址在靖華東路與東明路交叉口。

       上汽大通主營MPV、SUV、房車等車型,是上海汽車集團股份有限公司全資子公司,成立于2011年3月21日。

遲到的提車用車帖,家用首選,2020款國六上汽大通MAXUS G20!

       關注MPV車型,是從生了二寶之后開始的事情。有了二寶,很多事情就有了變化。原先寬敞的SUV,如今出行就是6人,違規不說,關鍵是擁擠不舒適。開始看MPV是從2018年6月開始的,硬指標就是空間和價位,所以奧德賽、艾力紳、GM8以及空間更小的就不考慮了。看了通用別克GL8和上汽大通G10。兩個車的乘坐空間和行李空間都不錯,看看錢包,基本就確定G10了。回家一查資料,G202019年要上市,于是開始苦苦等待。等待的時間是漫長的,很是枯燥無味,中間一直在留意上汽大通論壇里面和app里面G20的信息。終于,在4月15號的上海車展,上汽大通發布了G20。匆匆上市的G20,贏得了很多車友的關注,也帶來了一系列的問題。好在大通廠家態度比較積極,國企對問題的改正態度是毋容置疑的,這點可以理解,我自己也在國企主機廠,不過不在汽車行業。后面是漫長的關注期,8月份在桂林處理事情,順便租了一臺上汽大通G10出游,8天的行程,確定了購買G20的信心。雖然是一嗨租車的最低配自動精英G10,但是寬敞的空間和澎湃的動力,靈活的操控,還是折服了我。對G10的升級版車型G20更是充滿了期待。9月份10月份,廠家對G20的各項改進已經比較成熟,推出了2020款國六版MAXUSG20。我想在春節前用車,一直在考慮找個時機下單。本來想11月底下單,考慮當時車友45天左右的交車周期,再也按耐不住心情,11月6號下單了,7號訂單上傳系統,上汽MAXUS顯示車輛到店時間為11月29號。對于29號到店,我自己沒報太大期望,我個人預期為40天左右。真的沒想到,29號晚上,車輛到了4S店,30號我跑去看車。31號辦理了全款。12月4號提車,目前行程為599公里。羅利巴索說了一堆,大家莫笑。簡單說一下2020款國六版上汽大通G20的使用感受優點:1、空間大、乘坐舒適。2020款國六版G20的尺寸空間是它的最大優勢。三排座椅的空間都足夠,長途旅行一點也不擁擠。行李箱空間夠大,行李存放有保障。2、動力充足。2.0T的發動機,燒92號油。地庫、大坡都是輕松駛上。怠速行車不停頓不憋氣。3、升檔迅速,發動機噪音小。不知不覺的車速就會升到80邁以上。4、靜音性不錯。胎噪、風噪較小。胎噪很小,車輛密閉性和靜音性較好。時速80以上后,會有風噪。缺點:1、目前發現的主要問題就是降檔緩慢,存在拖檔問題,導致再提速會感覺車輛比較肉,建議手動撥片降一檔,立馬輕松自如。2、自適應巡航的機制需要繼續調教。自適應巡航在爬坡、下坡時,速度及油門的控制不夠柔和、線性,這算是一個加分項吧,算是對G20的的更高期待。3、做工。這個項目仁者見仁智者見智,對比G10,G20的內飾做工已經進步很大。但是,我個人認為,2020款國六版G20的做工應該進一步提升,對標一下民營企業長城、吉利,苦練內功,提升品質。下面是分享時間。

       11.6號簽的合同,優惠力度還可以。11.7號上傳系統。

       “上汽MAXUS”app上下單,選擇到店付款,在4S支付10000的訂金。7號4S處理完畢進行確認,可以在“上汽MAXUS”里可以查到訂單。

       29號晚上到的車,30號跑過來看的車。看看我的大白。感覺不錯啊。

       再來個45度角的照片。

       加了3000,就是為了哄娃利器的這個頂屏。順便說一下,工程師說3月份升級頂屏系統。

       駕駛室,最喜歡的玄紫巖灰色。家用車,還是明快的色調舒服。

       來個頂屏特寫。可以插優盤,可以連接wifi信號。可以連接手機藍牙。

       外面在下雨啊。看看我的全景天窗。全景天窗對于封閉的空間,是一個體感上的擴充,避免困頓感。

       發動機艙,老位置,明白的也就明白了,沒問題的,二十多萬臺G10都這樣呢。

       再來一張側影。

       4號4S給辦好了手續,但是沒時間去4S店,5號下班后,匆忙趕到4S店。繼續懸掛老車牌,車管所的老車牌需要重制,還沒拿到,先掛臨牌提回家。夜幕下的大白G20。

       另一個視角的大白G20。

       12.6號,把地墊安裝上了。

       第二排的效果。VIP專座。哈哈。這下孩子老人都可以很舒服的乘坐了。

       絲圈腳墊,不怕孩子們折騰,一個月打理一次就行。

       斑馬系統最大的優點之一,實時路況。很清楚的看到周圍路況,行車利器啊。

       斑馬智行,利器啊。不帶鑰匙也可以開車走人。遠程升溫,遠程制冷,藍牙開鎖。功能很多很強大。

       安裝踏板裝飾條后的效果。對比一下

       4S的試駕車,踏板沒加裝飾條,對比上圖是不是效果差異很大?

       配色值得一贊!

       空間是最大的優勢啊。

       行李空間,毋庸置疑。長途旅游,沒有壓力。順便秀一下行李箱的裝飾條。

上汽大通MAXUS G20為何能讓人一見傾心?

       我:“這車賣得怎么樣?”

       經銷商代表:“其實不少人都不知道這款車,顧客都是來店里看其他車型的,然后在店里看到這車就轉訂它了。”

       我:“那說明顧客們都很認可這車嘛。”

       經銷商代表:“對,現在2021款的車店里是來一輛就賣一輛。”

       以上對話,就是我在“星城”長沙試駕2021款上汽大通MAXUSG20時和經銷商代表的部分閑談。從對話中可以了解到,很多顧客在去店里之前并不知道有大通MAXUSG20這款車,只是沖著其它車型而來,然而當顧客到店并發現了大通MAXUSG20之后,就轉而訂了這款車。

       顧客這種首次了解到有這款車,并且轉頭就為它下訂單的情況大抵也可以稱為一見傾心,就如我們出門逛街,無意間發現一件讓自己非常喜歡的東西,繼而為它買單,去擁有它。能讓人一見傾心,想必2021款大通MAXUSG20的產品力足夠打動人心,事實上在和它兩天時間的接觸下,2021款大通MAXUSG20很好地證實了這一點。

       2021款大通MAXUSG20在設計上進行了升級,第一眼看到新車時,盡管它是靜靜佇立在原地,但氣勢上也足夠令人感到眼前一亮,而這種氣勢逼人的感覺來源于兩方面。首先是外觀設計上,2021款大通MAXUSG20采用了“智聚八方”的設計語言,時下中大型MPV上流行的大尺寸進氣柵搭配兩側的LED大燈,將前臉打造得頗具侵略性。相比老款車型,新車前臉在氣勢上提升了不少。

       其次,2021款大通MAXUSG20的氣勢還來源于它的“高大身材”,新車車身長寬高分別為5198/1980/1928mm,軸距為3198mm,這個車身尺寸基本超越了同級別的中大型MPV,而且新車是同級別中軸距最長的MPV車型。同時,2021款大通MAXUSG20的大尺寸也給車內空間的拓展打下了很好的基礎。這就像一套商品房一樣,這套房子總面積是120平米,套內面積可以是100平米,也可以是90平米。但一套總面積90平米的房子,套內面積不可能打造出100平米。所以2021款大通MAXUSG20就像是一套總面積更大的“房子”,至于“套內面積”就看工程師如何去利用和拓展。

       當房子的外表修飾得相當氣派,那么內裝自然也要統一調性,否則家里來了客人就暴露這座房子只是“金玉其表”。對于2021款大通MAXUSG20這種宜商宜家的中大型MPV而言,自然也得表里如一。2021款車型的內飾設計和老款車型保持一致,7英寸的液晶儀表盤和內嵌有斑馬智行互聯系統的12.3英寸的中控液晶屏,不僅視覺上看起來有科技感,實際上智能體驗也相當不錯,例如中控屏幕上的智能導航可投屏到液晶儀表盤上,其它如在線音樂、電臺等功能也一應俱全,斑馬智行互聯系統的智能水平在業內具有很好的口碑,所以這點毋庸置疑。

       作為一輛宜商宜家的中大型MPV,后排自然是重中之重。2021款大通MAXUSG20次頂配和頂配車型的后排相比老款車型有著重大的升級,新車首搭全球首款為后排乘客設計的獨立智能網聯系統——“蜘蛛智聯-網中網”,因此后排新增了一塊12.8英寸的大屏幕。“蜘蛛智聯-網中網”目前集“小憩模式”、“清涼模式”、“溫暖模式”和“舒暢模式”于一體,后排乘客只要發出相應指令,系統就會自動去完成調節空調、天窗、車內氛圍燈、座椅靠背角度等一系列相應的操作,無須乘客手動去進行各種調節,所以你也可以將這些模式統一理解為一種“懶人模式”。

       而且重點是,這套“蜘蛛智聯-網中網”系統,構建了一個以“Dual-Wifi為數據橋梁、通過Triple-sync同步機制”來實現的第三方智能終端。簡單點說,就是我們的智能手機可以和這套系統以及整車各個ECU控制器聯動,其中包括了座椅、空調、氛圍燈等近20個與座艙相關的控制器,所以只要通過手機我們也可以發出各種指令。

       另外,手機屏幕顯示的內容還可以全屏投射到12.8英寸的大屏上,這項功能的作用就是商務人士要開會時,后排可以充當臨時會議室,而且12.8英寸的大屏配備了音響和麥克風,可以呈現出很好的聲影效果。如果是家庭出游,那么后排又可以化身為“移動客廳或影院”,乘客可以直接在12.8英寸的大屏上收看各個電視臺,也可以將手機上放映的**投射到大屏上,來一場愜意的出游。

       如果上述的這些還不夠,那么再給你提供全包覆式頂級牛皮設計,并且配備座椅記憶、通風、加熱、按摩功能的打孔真皮座椅呢?說實話,要不是還得體驗一下2021款大通MAXUSG20的駕控感受,我的確想升起座椅的腿托,繼而半躺在觸感細膩的座椅上,開著加熱和按摩功能,然后看著**來完成這次活動。

       在2021款大通MAXUSG20身上,依舊采用汽油和柴油兩種動力版本,而在此次試駕活動中,我所試駕的車型為汽油版本。新車汽油版搭載的2.0T發動機能輸出224匹的最大馬力,350牛米的最大扭矩,傳動方面匹配的是采埃孚8AT變速箱。另外,與同級別MPV車型不同的是,大通MAXUSG20采用前置后驅的布局。

       2021款大通MAXUSG20的加速表現并不能稱得上迅猛,但日常變道超車還是能做到干脆利落,后段加速也比較有勁。不過在制動方面,新車的初段制動力不太足,需要將制動踏板再深踩一些才能感覺到制動力涌上來,所以在這一點上,如果將車輛制動力的輸出調校得線性一些會更好。

       此外,2021款大通MAXUSG20底盤質感倒相當不錯,懸架調校稍微偏硬,但彈簧更短的行程不僅讓車輛行駛時更穩定,同時在經過坑洼路段時對震動過濾得更干脆,不至于讓車內乘客覺得像“坐船”一般。而在NVH方面,由于新車搭載了主動降噪技術,所以車內的NVH表現相當不錯,可以給車內乘客提供一個相對靜謐的乘坐環境。整體而言,2021款大通MAXUSG20的行駛質感可圈可點,換句話來說就是挺有“高級感”。

       在和2021款上汽大通MAXUSG20兩天的相處下來,它所表現出來的整體品質,的確能讓我理解為何不曾了解它的顧客在進店之后卻對它一見傾心。因為無論是設計、配置還是行駛品質等方面上,2021款上汽大通MAXUSG20都展現出了一款中高端MPV應有的水準。雖然具備后排大屏幕的只有次頂配和頂配車型,售價也接近30萬。但即便是中低配車型,其實產品力也依然值得消費者去選擇。消費者唯一需要考慮的,就是自己的預算夠不夠充足。

       (來源網絡,侵刪)

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

大通房車銷售地址

       大通房車銷售地址分布在全國各地。

       具體地址:安徽上汽大通MAXUS V80房車4S店:合肥市瑤海區包公大道與大眾路交口向東八百米、北京市上汽大通MAXUS V80房車4S店:北京市房山區京周路澎湃汽車公園、廣東上汽大通MAXUS V80房車4S店:赤坎區東盛路7號海田車城內、貴州上汽大通MAXUS V80房車4S店:遵義市紅花崗區海爾大道南嶺公園旁。

       上汽大通原廠房車是上汽大通MAXUS品牌旗下車型,以定制化基因賦能房車市場,形成原廠定制的國內房車新生態,全品系房車序列包含旅行家、生活家與探索家三大系列。

大通房車品質

       上汽大通MAXUS房車在整車結構、電氣架構等關乎安全、功能與品質方面的設計,都嚴格遵循車規級標準進行開發和驗證。通過標準化流水線生產工藝,分工位質量點檢及下線質量終檢,確保每款產品具備同樣的品質。

       上汽大通MAXUS原廠房車座椅,在保證舒適的前提下,均滿足車規級強度要求并進行3C認證。房車專用雨淋試驗標準,達到19mm/min強暴雨級,測試時間最長達60分鐘,從而確保每臺房車具備良好的密封性。

       以上內容參考:百度百科—大通房車

山東有沒有大通房車4s

您好,您問的是不是“山東有沒有大通房車4s店。”有。

       山東濟南、濟寧、煙臺、臨沂、青島、泰安、濰坊等地都有上汽大通房車4s店。

       其中,山東萬華汽車銷售服務有限公司在上述多市都有上汽大通房車4s店。



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