全順和依維柯哪個比較好
依維柯好。
依維柯搭載的2.3T柴油發動機,其最大功率為95kW,最大扭矩為330Nm。全順是汽油版2.0T手自一體匹配的是6AT,動力不如依維柯。
依維柯采用壁流式顆粒捕集器和安全高效的再生技術,極大的降低PM和NOx的排放量同時也保證了動力更加充沛,讓福特新全順擁有百公里7.6升的超低油耗。全順的油耗為百公里12.9升,油耗較高。
依維柯、大通和全順,選哪個比較好呢?
c型依維柯:價格一般在40-60萬之間。
從依維柯進口的底盤比較貴,70-80萬不等。
依維柯底盤承載能力好,國產歐勝由于8AT自動變速,駕駛舒適。是國內主流的C型房車底盤,也應該是銷量最多的C型房車底盤。
新一代c型福特:
價格區間35 ~ 50萬,使用福特底盤的廠家不多,這和江鈴官方策略有關
福特車的穩定性絕對一流,福特新一代二級底盤的承載能力是沒有問題的。唯一遺憾的是萬年不變的手動擋。但是這款車真的很受很多老騎手的青睞。
b型新全順:
價格區間23 ~ 35萬。
之前有廠家把這款車的底盤換成了C型,但是好像銷量一般。
新款全順v 362有自動變速器和手動變速器,性能優異。但是,規模有限。目前,新全順似乎只有足夠的材料來改裝房車的底盤。做個小B型車,或者改裝個簡單的野營車,適合普通家庭。
有很多年輕人喜歡這輛車。即使用于正常通勤,也適用!尺寸很舒服,苗條的身材適合都市穿梭。
b型新一代:
價格區間27 ~ 40萬。
這款底盤剛推出C型,超級穩定。N年不換型號,沒有自動擋。好賣!也是奇跡。按照常規,這輛車足夠江鈴吃很多年了。畢竟底盤是各種專用車的首選,比如醫療車,救護車,運鈔車。當然,現在新全順正慢慢準備接管。但是作為房車的底盤,同價位穩定可靠的性能比他好,現在真的沒有。
另外,新一代是全球車,這個底盤也是國外用來換房車的。
b型大通v90:
價格區間25 ~ 35萬。
大通的這款車作為黑馬潛力巨大。當然是受到V80前期各種問題的負面影響。很多人對這個底盤也保持著謹慎的態度。
新款上汽發動機在參數上看起來很漂亮,大通V90的配置也是同價位范圍內同類產品中的佼佼者?，F在評論這款車的性能和穩定性還為時過早,但是自動變速器的設置讓很多車手感到舒適,很少有車手渴望嘗試。如果車改裝一下,應該會賣得很好!
初選車型基本都是以上車型,還有幾款可選的B底盤,但或多或少都存在一些問題,很難成為主流。比如在依維柯,做C型不太舒服,但是B型的價格讓人極度不舒服。比如五菱和圖雅諾,看起來都很美,但普通制造商不敢嘗試。畢竟小眾就是小眾。如果真的有需求,單獨定制就好,很難成為量產模式。
大通、全順和依維柯相比,哪款車性價比比較高呢?
大通,全順和依維柯,三款車型如果說性價比的話,主要還是要看實際的用途。這三款車,可以用來拉人,也可以用來拉貨,還有很多改裝為房車自駕游的。要說性價比,就要考慮夠買之后主要用來干嘛了,不同的用途,選擇不同的車輛,會有不同的使用效果的,性價比也由此而來。如果單說性價比,老牌依維柯性價比略高。不過現在如果讓我來選的話,三款車我更傾向全順新世代。但是吧,我現在正在使用的依維柯7、8年了,也用著挺好的,暫時也沒有能讓我換為全順世代的充分理由。先期上市的是依維克,很多司機都熟悉這輛車,優點能拉貨動力十足。福特全順是后發,油耗很省耐用性更強大。上汽大通車也是剛上市沒多久,說可靠性是時間還不足夠吧。
1、我正在使用的依維柯,真實感受
說說依維柯吧,這車干臟活累活肯定是相對比較好的,非承載車身,堅固皮實的底盤和動力總成。除了發動機油封、密封墊、渦輪愛滲漏外一般是不會出什么大問題,正時皮帶結構對于這種車型一定記得6萬公里更換,否則拉重物皮帶斷了發動機就得大修了。
依維柯這車最大的缺點是做工粗糙小毛病多,底盤和發動機艙的隔音措施幾乎就沒有,短軸車型只有5速,1擋速比還過大基本用不上,跑高速轉速太高,噪音大、費油。
所以說依維柯皮實耐用,其實是建立在比較落后的基礎上的。新出的歐勝做工上有所改善,F1C和F1A發動機也比老的索菲姆動力燃油經濟性和噪音都好一些,不過價格太貴,最近長軸車型出了8AT,但也只是進口依維柯用了幾年的東西搬過來國產裝配而已。
2、全順新世代
全順新世代可以算是在國產商用車中工藝、質量最好的,畢竟有福特汽車技術,也是和福特全球同步的產品。別看排量只有2.2T,但動力和燃油經濟性是這三款車中最好的。操控的穩定性和舒適性也是最好的。發動機艙和底盤的隔音做得比較到位,全系列6速手動擋,高速巡航的噪音控制和轎車差不多。
不過全順的售價較高,后期的維修保養價格也跟著貴,短軸車型還只能上貨車的牌照,如此舒適的商用車很多在很多城市的市區白天都是進不了。新世代估計也快改款了,還是比較值得期待新車型的,估計會配置自動擋。
3、上汽大通
這三款車中,就只有上汽大通沒有開過了,主要是上市退出的比較晚,但我很大考慮會排除這款車,因為作為商用車。我還是比較忌諱使用前驅車的,拉一車人或貨走點上坡山路或泥濘道路,前驅商用車的不靠譜特性就顯露無疑。
雖然這車出來的比依維柯寶迪和全順新世代都晚,但屬于是新瓶裝老酒,技術上也不是最新的潮流科技了。
綜合來說,拉貨,改裝,房車
依維克是后雙胎底盤,配有3.0柴油發動機,做B、c型房車底盤,是非常適合的車型,后雙胎有很大的安全性,缺點油耗偏高,故障率也很高。福特全順車型,配有2.0,2.2柴油發動機,很多都被公安、醫院、銀行使用,使用者都說油耗每公里不超0.5元,四五十萬公里無大修(手動擋)非常適合做B型房車,也有后雙胎車型更合適做C型底盤。耐用就選依維柯,有經濟條件當然就是全順,上汽大通上市較晚,車型也不多,看外觀了。
國產房車大全排行榜(國產房車有哪些牌子)
1.上汽大通RV80_上汽大通RV80這款車是2016年的時候正式上市的一款車型,它在動力上搭載的是VM柴油發動機,匹配的是AMT變速箱,這款車的優點就是重心低,穩定性好。
2.覽眾風駿C7_覽眾風駿C7這款車在國產房車之中還是很有人氣的,它2015年的時候推出,受到看很多用戶的贊譽,內飾布局上也很有特色,動力上也很不錯,搭載的是2.0T柴油機。
3.D-MAX越野房車_D-MAX越野房車是江鈴旗下的,它這款皮卡的市場售價是28.3至39.6萬元之間,有多款在售車型可以選擇,性能很出眾,動力也很強,上市以來備受消費者的認可。
_4.中天季風7優尚款_這款車在諸多的國產房車中,雖然不算出眾,但是在性能和動力上絲毫不差,同樣也是搭載的3.0升的柴油機,最大的功率可以達到107KW,這款車還可以上藍牌。
5.凱倫賓威國產依維柯自動擋雙拓展房_這款車是鄭州宇通集團有限公司推出的一款車型,它的性價比還是很高的,車身很大,用途廣泛,售價的話還是比較高的,五十多萬,配置還是非常豐富的。
6.上汽大通L007-旅居版_這款車在動力上搭載的也是源于歐洲的VM發動機,綜合油耗百公里達到了12L,從外形上看,它還是比較有辨識度的,擁有超強承載力,最多可以容納6人。
7.全順旅居房車_全順旅居房車這款車是江鈴旗下的,定位是輕型客車,它的廠商零售價是53.6至59.6萬元,同樣也是燒柴油的,另外也提供2.0T汽油發動機選擇,并滿足國V排放標準。
8.順旅考斯特_這款車是國產十大房車排行榜之一,它這款車的優點就是擁有超大的空間,外觀也絲毫不張揚,價格上也是比較實惠的,搭載的2.9T渦輪增壓柴油發動機,滿足國V排放標準。
9.江鈴羅莎豪華版_在國產房車之中,江鈴旗下的這款羅莎豪華版整體來說,性價比還是很高的,上市后也受到很多車主的好評,而且在租賃市場,這款車也非常的受歡迎,空間很大很舒適。
10.順旅大通長軸S800_順旅大通長軸S800這款車看起來像商務車,外形還是很別致的,整體的造型比較有個性,搭載的是2.5T渦輪增壓柴油發動機,內飾搭配也比較緊致,還是很不錯。
國產有幾種品牌房車?確切的說,國產都沒有品牌房車,房車屬于改裝車,一般都是沒有現車的,只是用戶需要,可以用適合制做成房車的品牌來改裝,像上汽的大通,還有福特的全順,還有柳州的五菱,這些品牌都能制做成房車,但是,要提訂制,把需要什么樣式的給廠家,廠家才能按造要求做出來。
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