大通v80中控臺怎么按鈕怎么拆
首先將翹板插到中控臺上方的縫隙中把蓋板撬松動。接下來需要再將中控臺上方的蓋板取下即可接著需要再使用翹板撬開中控臺上的空調出風口就可以了最后將車輛的空調出風口拆除后新帝豪車輛的中控臺就拆卸完成了。大通v80特點
V80這款經典輕客的造型更加美觀,車身采用了雙面鍍鋅銅板,涂層工藝和外觀設計先進,開上它也非常有氣場美觀大方的上汽大通MAXUSV80,也逐漸成為了很多用戶的選擇輕客汽車大全里的上汽大通MAXUSV80不僅外型美觀、空間超大,而且動力強勁穩定性也高。
外觀配置方面,諸如電動調節外后視鏡、后4枚駐車雷達、LED日間行車燈等常見配置在試駕車型上并不缺乏總的來說上汽大通MAXUSV80有太多打動人心的地方,這么優秀的輕客也不愧能一直深受消費者的喜愛。
大通房車空調怎么靜音設置
根據查詢汽車之家得知,大通房車空調有兩種類型,一種是48V直流底置空調,一種是12V直流頂置空調。兩種空調的靜音設置方法可能有所不同:
(一)48V直流底置空調的優點是不需要開逆變器,充電速度快,功率大,但缺點是噪音較大,尤其是在后床鋪的下面安裝時,會有明顯的震動感和噪音。為了降低噪音,可以嘗試以下方法:
1.在空調外機和車身之間加上隔音棉或者海綿等材料,減少震動傳導。
2.在空調外機周圍安裝隔音罩或者隔音板,減少噪音擴散。
3.調節空調的風速和溫度,避免空調長時間高速運轉。
4.在睡覺時關閉空調,或者使用風扇等替代品。
(二)12V直流頂置空調的優點是噪音較小,安裝方便,但缺點是需要開逆變器,充電速度慢,功率小。為了降低噪音,可以嘗試以下方法:
1.在空調內機和車頂之間加上隔音棉或者海綿等材料,減少震動傳導。
2.在車頂安裝隔音罩或者隔音板,減少噪音擴散。
3.調節空調的風速和溫度,避免空調長時間高速運轉。
4.在睡覺時關閉空調,或者使用風扇等替代品。
上汽大通v80冷暖風開關怎么判斷損壞
若冷熱開關轉換出現故障,一般會導致只吹冷風,只吹熱風或者時冷時熱的現象。汽車暖風系統是將冷空氣吹到熱交換器表面,吸收其熱量并導人車內,從而提高車內溫度的整套裝置。熱源來自發動機冷卻液,水暖式暖風系統多用于轎車、大型貨車及采暖要求不高的客車上。水暖式暖風系統主要由加熱器、熱水調節閥、鼓風機、控制面板等組成。
汽車的氣暖式暖風系統
熱源來自發動機排氣系統。氣暖式暖風系統多用于風冷式發動機汽車上。
熱交換器式暖風系統:供暖時廢氣閥門4轉到圖2所示的位置,排氣管內的熱氣導入熱交換器5內,鼓風機吹來的冷氣吸收熱交換器后的熱量后,導入車內進行供暖或除霜。
熱管式暖風系統:熱管式熱交換器垂直安裝在車廂地板內,地板之上為冷凝放熱段,地板之下為廢氣加熱段。將汽車發動機排氣管排出的廢氣引入熱管交換器中,熱管交換器中裝有液態氨,液態氨受熱后汽化一升到熱管交換器上部與空氣進行熱交換,加熱從通風口進來的空氣。
空氣被加熱后,由鼓風機吹入車廂內供暖一放出熱量后的氨氣隨即冷凝并流回下部,接著完成下一個工作循環。
燃料氣暖式暖風系統:用燃料直接加熱空氣的取暖系統稱為燃料氣暖式暖風系統。
大通T70后出風口開關在哪
在聲音按鈕下面有個控制后排空調的開關1-4檔,只要前排的雪花狀態按鈕點亮,打開空調風俗旋鈕且溫度旋鈕調致藍色方向,后排就會有冷風啦。后排出風口一般都是在開空調的時候,就會自動打開的,如果不行的話,就撥動它上面的滑輪操作打開:
1、汽車的后排出風口是一項舒適性的配置,指的是在車輛的后排座椅附近設置有一個或多個空調出風口。
2、它是與前排的空調共用同一個壓縮機的,不過可以單獨調節送風量的大小。
3、后排出風口的提供與否,對后排溫度確實是有影響的,但是沒有預期中的那么大,差別大概是在1℃之內,而正常情況下,1到3℃的溫度變化范圍內,人體是感受不到明顯差別的。
使用大通汽車空調注意事項。
1、空調溫度設置不要太高,長時間過熱的溫度會使你犯困而影響駕駛的,另外也不要讓暖風直吹你的臉。
2、基于冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,車主們在控制空調的出風口,可以遵循開冷氣時出風口向上,開暖氣時將出風口向下。
3、長途開車時隔一段時間要換一下氣,密閉的空間空氣流通不暢,時間長了也會造成車子里的人呼吸不暢,做法是搖下車窗,一個小縫兒就行。
大通v80內循環切換壞
大通v80內循環切換壞失調可能是因為外循環擋板或電機問題,質保期內有問題可以去4S店申請免費處理解決或更換,出保找個靠譜修理廠處理。
內外循環使用注意事項:
1、人在進入汽車后的短時間內,就應該打開車窗或開啟外循環通風設施,引進新鮮空氣,不能在封閉車窗、車門狀況下,長時間行車,更不能在封閉的車內睡眠或長時間休息。
2、購買新車后,應當像新裝修住房那樣,盡可能地保持車內外空氣的交換,以便盡早讓車內的有害氣體揮發釋放干凈。
3、在開啟空調和暖風時,使用車內外空氣交流模式,盡量避免長時間使用車內自循環模式。
4、要有選擇空氣質量相對良好的道路意識,正如選購污染低的綠色食品一樣,盡量在開闊、空氣流動好的線路行車。
5、在遇到堵車嚴重的地段和時間,或跟隨尾氣排放可能超標車輛行駛時,應當把空調、暖風開關暫時調到車內自循環模式,開窗行駛的車輛應暫時關閉車窗。車主要養成這樣的習慣,根據車外空氣狀況,及時調整車內空調循環系統。
6、新車的前6個月內一定要加強通風,定期清洗車內空調,盡量保持車內空氣新鮮,特別注意不要用香水或空氣清新劑掩蓋車內的異常氣味。
售價不到20萬的大通房車咋樣?配3張床能睡4口人,比想象中要好
在大多數人印象中,房車始終是個“富人玩具”,動輒五六十萬的售價讓普通老百姓望而卻步,但隨著近幾年國內房車行業的不斷發展,房車價格已經有了大幅度降低,預算20萬的話,已經可以買到一款空間、配置都挺不錯的車型。今天要為大家介紹的這款房車同樣售價20萬以內,但是他真的值得購買么?一起來看看吧~初次見這款房車著實給了我不小驚喜,在我的印象中售價在20萬以內,且采用大通V80底盤的車型,大多是短軸版底盤,內部空間相當局促,而這款房車卻使用了長軸版底盤,要知道目前市場上基于長軸版大通V80底盤打造的房車價格接近30萬,一下子引起了我對這款房車的好奇。
仔細端詳,這款房車在外觀上與常見的同底盤房車基本保持一致,簡潔的車身外部除了僅有的幾個房車配件外,別無它物,甚至連車身顏色都是最基礎的白色。
盡管車身外部比較簡單素凈,但在車身側面依然看到了遮陽棚、電動踏步等常規設備,能夠實現房車最常規的功能。
動力方面,這款房車搭載的一臺2.5T柴油發動機,匹配一部6AMT自動變速箱,這套動力總成已經服役多年,無論是房車用戶還是普通版大通V80商用車車主,都給予了這套動力總成不錯的評價,車身長度不足6米,滿足國內C本藍牌駕駛。
進入車廂內部,可以看到相比起那些售價同樣在20萬以下,但采用短軸底盤的房車相比,這款房車內部空間明顯更充裕,車內各個生活區域劃分明顯。
駕駛室后方為座椅會客區,采用2+1的座椅布局,搭配可旋轉的副駕駛座椅,可以在這里搭建一個小型會客區,駐車以后還可把餐桌降低,把這里拼接成一張沙發床。
會客區座椅采用植絨面料,觸感更舒適,座椅靠背角度可調節,對于長途乘坐的舒適性有不小提高。
位于駕駛室頂部設有一臺固定液晶電視,個人覺得這里如果選用可折疊的吸頂電視更好,對于頭部空間的處理會更加靈活,放置一臺固定電視極容易在人員站立時誤碰。
車廂側滑門頂部設有一排控制按鍵以及水箱水位指示表,控制開關采用的普通家用開關,在房車上顯得有些格格不入,好在按鍵上標明了控制項,提高了日常使用的辨識性。
車廂后方是車上的廚衛以及主休息區,廚房區域的尺寸比較有限,但依然提供了電磁爐、冰箱、洗菜池等常用設備,日常做些簡單飯菜還是沒有問題的,在廚房頂部的儲物柜內隱藏著一臺空調。
衛生間位于車廂尾部,采用一體式設計,內部提供了必要的淋浴、洗手盆、馬桶等設施。
車上的主休息區采用上下雙層床的設計,床位尺寸一般,基本上只能用作單人床使用,好在上下床位間垂直高度比較充裕,使用時不會有壓抑感。
最后來總結一下這款房車,作為一款售價只有19.98萬的大通V80房車,得益于長軸底盤,這款房車在內部空間上比起同價位房車有了明顯提高,但也正是收到成本的限制,整車在配置上相對較低,但也能滿足基本的衣食住行。如果在您的房車旅行規劃中,對電氣系統沒有太多要求,僅僅是想體驗一個“日出而作,日落而息”清閑房車生活的話,這款售價19.98萬的房車值得考慮。
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