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程力專用汽車股份有限公司

(房車銷售官方主站)

大通v90c型房車油耗

大通v90c型房車油耗

       近日,上汽大通MAXUS寬體輕客第三屆全國節油挑戰賽和場地操控賽圓滿落幕。上汽大通MAXUSV90運杰版作為節油大賽的參與車型,參賽者丁曉光達到了以百公里6L的低油耗、獲得冠軍,而參加比拼操控的MAXUSV80PLUS城市版,在經過蛇形繞樁、同心圓、倒車入庫扎破氣球等難度項目后,駕駛者饒程錦僅以49.376秒便喜提“操控王”稱號。

       比賽異彩紛呈,除了為選手們的精彩祝賀外,讓我們關注的更是上汽大通MAXUSV90運杰版和MAXUSV80PLUS城市版這兩款車型。首先,讓我們走進MAXUSV80PLUS城市版車型。

       上汽大通MAXUSV80PLUS城市版

       V80PLUS城市版定位于城市快捷高效商用車型,搭載上汽π2.0T渦輪增壓柴油發動機,符合國六及歐六標準,分為手動擋和自動擋車型,售價分別為13.98萬元和15.08萬元。

       外觀

       外觀方面,前臉來看,車型設計比較貼近MPV風格。大尺寸進氣格柵,內部為銀色橫幅鍍鉻裝飾填充,車頭兩側前大燈的造型比較一般。前包圍為三段式設計,內部為熏黑處理,增加了視覺沖擊力。

       尺寸方面,車型長寬高分別5035*1998*2070mm,軸距為3100mm。另外,車頂高度僅為2070mm,因此可以靈活自如地出入地庫,還能通過限高區,在保證內部寬大承載空間的同時,也讓車子在市區行駛起來更加靈活。

       側面來看,車型造型方正,車身為雙腰線設計,線條硬朗,使車身看起來更顯修長。另外,車型采用16英寸多輻鋁合金輪轂,配備隱私玻璃,私密性得到提升。

       采用側滑門設計,開口面積較大,便于乘員進出車輛。

       尾部設計采用寬體輕客的常規布局,為對開門設計,兩側為豎狀后尾燈,車門下方還有尾門踏板,并進一步提升了實用性。

       內飾

       內飾方面,采用了環抱式設計,儀表盤和中控屏向駕駛員一側傾斜,便于駕駛者觀察車輛信息。整體看上去用料簡單,檔次感略有不足,不過與同級相比,美觀性要優于同級別其他品牌。

       四幅式多功能方向盤,握感舒適,前方為普通機械儀表盤,信息顯示清晰全面,跟主流的液晶儀表盤相比,科技感表現略差,不過對于一臺10萬級的輕客來說,也算是夠用了。

       內嵌式10.1英寸觸控大屏,搭載蜘蛛智聯系統,實用方便。

       空間方面,得益于車型的方正廂體造型,其內部寬度為1.8米,頂高2.07米,最高容積達6.9m,有著不錯的空間利用率。

       同時車身地板的離地較低,這樣設計極為貼心,是為了讓用戶裝卸貨物時,更加方便省力。

       在安全方面,車型采用超高強度和高強度鋼材設計的一體化籠式車身,有效降低撞擊后車身的變形程度,牢固的車身結構為乘員的安全上了堅實的一把鎖。另外,在其他安全輔助系統方面,包括副駕駛安全氣囊、倒車影像、盲區監測、變道輔助、移門電動側踏步、電加熱外后視鏡、駐車加熱等配置,用戶均可以根據自己的實際情況進行選裝。

       動力

       動力方面,車型搭載了全新一代上汽π2.0T渦輪增壓柴油發動機,最大功率102kW,峰值扭矩330Nm,僅1400rpm即可輸出峰值扭矩,低速性能更優,載重、爬坡更輕松,真實駕駛過程中,略有頓挫感。

       上汽大通MAXUSV90運杰版

       相比V80PLUS城市版,在本次節油比賽上表現出眾的上汽大通MAXUSV90運杰版,看起更加氣勢十足。作為上汽大通MAXUS寬體輕客家族的旗艦產品,目前價格區間為14.98~16.68萬元。

       外觀

       外觀方面,車型遵循乘用車標準打造,前臉采用多邊形前格柵設計,內部為銀色飾條填充,左右兩側大燈為自動感應LED光源設計,下方兩側為豎狀霧燈設計,整個前臉看起來保留了傳統輕客的方方正正、中規中矩的影子,不過也融合了現代年輕元素,看起來顏值更高。

       側身側面較為方正,車身線條硬朗,采用隱私玻璃設計,更好的保證車內的私密性。車身為雙層腰線設計,上部腰線從車前門一直貫穿至后尾燈處,下部線條著重刻畫了前后翼子板,再與車側下部的黑色塑料飾條搭配在一起,使得車身側面視覺上具有很好的層次感。

       車尾采用傳統輕客的方正造型,中間為對開門式設計,車頂部還有高位剎車燈,兩側為豎狀尾燈,點亮后有著不錯的辨識度。

       內飾

       內飾方面,采用以駕駛者為中心的環抱式設計,層次感豐富,粗略看去有點乘用車的影子。

       四幅式多功能方向盤,前方為圓形機械式儀表盤和4.2英寸液晶儀表的組合,科技感上略差,不過好在實用,信息顯示清晰直觀。

       配備的10.1英寸懸浮式高清智能觸控大屏,為行業獨有的設計。另外,車主可實現遠程通過蜘蛛智聯系統操控車聯網的功能,極具科技感。

       車內空間寬敞,為貨物承載提供方便。

       在智能配置方面,上汽大通MAXUSV90也值得稱道。它是市面上首款搭載ADAS智能輔助駕駛系統的寬體輕客車型,另外,其還配備博世最新的ESP9.3電子車身穩定系統、FCW前碰撞預警、LDW車道偏離預警、LCA變道輔助和BSD盲區監測等多項主被動安全配置,9.2米激光焊接安全車身結構、全景倒車影像等配置,也為用戶提供更為全面的安全守護。

       值得一提的是,車型支持C2B智能定制模式,用戶可在線預約試駕,根據需要在線瀏覽選擇配置,然后完成定制、下單、支付,以及實時監控生產、交付的購車全流程,真正做到車型私人定制。

       動力

       動力方面,車型搭載了上汽π2.0T國六柴油發動機,最大功率109kW,峰值扭矩375N·m,動力表現強勁。同時,它還搭載了行業唯一的6AT變速箱,帶來更順滑的換擋感受。

       另外,車型有三種駕駛模式可供選擇,可輕松穿梭于城市、高速、山路等多種路況,展現了極強的操控實力。當然了,出色的燃油經濟性,可是為用戶日常使用節省了一大筆成本。

       小結

       綜上來看,兩款車型作為商用車的表現可圈可點,雖然造型沒有完全擺脫傳統輕客的較為中規中矩的外觀,不過在照顧到實用性、裝載空間、成本的同時,在用戶使用中的便利度、系統的智能化方面大大得到了提升,符合當下審美觀,在市場還是有著不錯的競爭力。如果要選擇寬體輕客,你會選擇他們么?

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

兩款房車三種布局,性價比實用性都超高的程力房車28.8萬起!

       現在越來越多的人喜歡房車,不只是喜歡那種可以自由自在無拘無束的生活,同樣還喜歡房車為旅行生活提供的便利,所以實用性成了房車最受用戶關心的事情,今天小編就來給你們介紹一下程力的兩款實用房車,大通V90加長軸高頂B型房車以及依維柯C型房車,加寬房車的配置功能都以實用為主,最重要的是價格很實惠,一起來看看吧。程力大通V90加長軸高頂B型房車程力大通V90加長軸高頂B型房車采用的是大通V90國六底盤改裝而成,搭載的是2.0T上汽π柴油發動機,額定功率110kw/150馬力,最大扭矩375N.m,最高車速可達145km/h,匹配的是6速變速箱(可選手動或自動擋),百公里油耗為8-10L,前置后驅的驅動形式,不僅提高了房車的燃油經濟性,同時保證了良好的操縱穩定性和行駛平順性。

       房車外觀尺寸為5990*2200*2850mm,軸距為3760mm,最大總質量為4495kg,藍牌C照即可駕駛。房車外觀基本上沒有做太大的改變,延續了大通V90的造型,低調清爽的同時你絕對不會想到,這是一款內有乾坤的房車,外部配置有外接水電口、頂置空調、自行車架、爬梯等配置,基本的旅行使用沒問題。

       房車內部的配置非常經典,淺色系家具板材與配飾看起來清爽大方,布局方面從前至后依次是會客區、廚房、衛生間、橫置床等。駕駛室后方的會客區設計的是雙人座椅+單人座椅的設計,與前方可旋轉的駕駛座椅可拼成一個完整的交流會客區,整車可坐5人,中間是一張升降桌,桌子降下后可與沙發拼成一張床。

       會客區后方是廚房和衛生間,廚房區空間比較小,但是配置是齊全的,電磁爐、洗菜池、冰箱、櫥柜等一應俱全;衛生間空間可滿足一個人使用,內部配置也是齊全的。

       房車尾部是一張橫置床,可滿足兩人睡眠,床鋪上方還有一張升降床,這樣看下來,房車最少就可以滿足4人睡眠,空間利用很合理;床鋪下方是儲物空間,可從房車內部和尾門打開放置行李。

       程力依維柯C型房車程力依維柯C型房車采用的是依維柯歐勝底盤改裝而成,搭載3.0T柴油發動機,最大功率146馬力,峰值扭矩370牛米,最高車速可達130km/h,匹配6檔手動變速箱(可選8速自動變速箱),后輪驅動動力更強,百公里油耗小于11L,全盤式制動系統能更好的保證行車安全。

       房車外觀尺寸為5995*2450*3050mm,軸距為3300mm,最大總質量4490kg,同樣可以滿足藍牌C照的上牌上路需求。房車的外觀有兩種配色方式,一種采用的是純白色配上藍黑線條裝飾整體清爽大方,還有一種是采用藍色依維柯車頭配上白色車身與黃黑線條,看起來時尚動感,兩種配色各有千秋。房車外部配有外接水電口、遮陽蓬、儲物艙、上車踏步等配置。

       房車內部也是兩種布局,一種是白藍色的淺色系配色,采用的L型沙發布局,一種是深色系配色,采用的是雙人沙發對坐布局,用戶可根據需要選擇不同的布局。L型沙發布局L型沙發布局采用的是米色和天藍色的配色,看起來清爽大方。駕駛室上方的額頭床是一張雙人床,額頭床床板可向上翻起,床板內嵌入了一臺液晶電視。

       后方的會客區采用的是L型沙發+升降桌+單人沙發的配置,L型沙發可以滿足更多人就座,再加上正副駕駛座椅,整車至少可滿足6人同時就座,升降桌降下后還可與沙發拼成一張大床。

       這款房車還有一個特色就是,電磁爐是設計在升降桌上的,炒菜的人可以坐著炒菜做飯,當然還可用來燒水。家用空調設計在會客區上方。

       從車門進入,左手邊是一個簡易廚房區,內設翻蓋式水槽、櫥柜等配置,旁邊的冰箱柜空間很大,雙開門設計可以放置更多食材,頂部還有可以放置調味品的置物架,在旅行時做頓美食完全沒問題。

       房車衛生間可滿足一人使用,內設馬桶、洗臉池、抽拉式水龍頭、梳妝鏡、毛巾架、置物架等配置。

       房車尾部采用縱置上下床的設計,可睡兩人,上床可向上翻起,不用占用空間,下床下方是一個儲物空間,可以放置很多行李。

       雙人座椅對坐布局雙人沙發對坐布局與L型沙發布局最大的區別就是配色和會客區、廚房的布局了。雙人沙發對坐布局采用的是更為沉穩低調的深色系配色,會客區采用雙人沙發對坐設計,不僅適合房車旅行,同時也非常適合商務辦公。

       從車門進入,右手邊是冰箱和微波爐的組合柜,使用非常方便,左手邊是一體式廚房,內部配置齊全,做頓簡餐沒問題。

       房車的額頭床、尾部縱置床、衛生間等配置基本上與L型沙發相同。額頭床位于駕駛室上方,床板可翻折,嵌入了一臺液晶電視;尾床同樣采用的是縱置上下床的配置;衛生間位于縱置床對面,可滿足一人使用。

       這次給大家介紹的程力兩款房車三種布局都是非常不錯的,不僅實用性非常高,而且房車的價格也很實惠,大通V90B型房車價格是28.8萬起,依維柯C型房車的價格是31.8萬起,看了這么多,有沒有心動的?

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

告別都市生活的沉重壓力,旅行家V90就是你需要的 “最佳玩伴”

       伴隨著國民經濟的快速發展,如今的國內消費者不僅有了更為豐厚的經濟實力,并且對于休閑娛樂方式也有了更加個性化、多元化的需求,尤其是在當下的國內高凈值群體中,每一位高凈值人士都在追求著獨具品味的生活方式。有的人喜歡登山,去往世界各地征服每一座高峰;有的人喜歡潛水,去往五洲四海探索每一處秘境;有的喜歡越野,駕駛愛車穿過每一處荒原與大漠。

       與此同時,以往只是在好萊塢**中才能看到的房車旅行,也正在成為深受國內高凈值人群歡迎的一種休閑娛樂方式。目前國內房車種類大致分為兩種,B型和C型。B型車建議核載人數一般在2-5人,適合短程旅行,而C型建議核載人數是2-6人,適合長期旅行。本篇文章要講的旅行家V90就屬于B型房車,是一款由國內原廠房車生態的創領者上汽大通全新推出的自主研發房車。

       作為原廠房車定制專家,上汽大通具備批量化C2B產品開發制造能力,通過“蜘蛛智選”平臺,不僅可以支持自主選擇外觀顏色、內飾風格、安全裝備等個性化樣式定制,更能提供對“家居生活”定制。同時,堅持對房車產品的全車電氣一體化、整車性能一體化、人機工程一體化開發,為消費者打造定制化的產品和服務,保證從行車到生活等所有場景,都達到最佳舒適狀態。

       盡管對于房車用戶來說,一輛房車就像是一座裝在輪子上的住宅,但是地點的移動始終是房車最本質的功能,因此對于房車車型而言,動力表現就像是一輛房車的“基本功”。打開引擎蓋,我們可以看到旅行家V90搭載了上汽π的2.0T柴油發動機,相較于汽油發動機,該款發動機不僅動力輸出更為“迅猛”,而且燃油消耗也更為親民,動力方面,該款發動機最大功率110kW,峰值扭矩375N·m,百公里綜合油耗僅為9.0L。

       之所以能有如此經濟的油耗,同時也要歸功于車輛采用的輕量化技術,通過鋁合金材料、機械結構等方式,整車重量減低了100kg,燃油經濟性有了進一步提升,而且發動機還配備了自動啟停系統,車輛在行駛時如果遇上了臨時停車,發動機就會自動熄火,當車輛需要繼續前進時,系統也會自動點火。對于用戶而言,如果駕駛旅行家V90遇上了堵車路況,在發動機智能啟停系統的配合下,用戶也將不再為油耗的問題傷腦筋。

       相較于主流乘用車車型,房車車型的用車場景較多是多名乘員同在車內,因此對于房車車型的用戶而言,他們的確需要車輛能夠給他們帶來更多的安全感,如果遇上突發狀況,車輛也能及時帶領全車乘客脫離險境,哪怕發生意外,也能夠全力守護全車乘客的安全,努力將事故損失程度降至最低。為此,旅行家V90搭載了一系列安全配置,用以滿足以上需求。

       旅行家V90采用了最新一代的德國博世ESP9.3車身電子穩定系統,該系統搭載全新高性能四核CPU,從而讓ESP能夠更迅速介入車輛行駛,通過更加精確的數據采集,讓駕駛員在遇到突發情況時能夠更好操控車輛脫離險境,進而提升了行車安全性。

       在智能輔助駕駛方面,車輛搭載了較為常用的ACC自適應巡航、AEB自動剎車輔助以及LDW車道偏離預警,不論是長途行車還是遇到車輛發生突發狀況,車輛都能給予車內乘員最全面的守護。此外,變道輔助可探測到后方45米內有無車輛靠近,盲區監測的“視野”更是擴大到了車后200米距離內,寬度為3米的左右兩側區域,一旦有車輛接近,變道輔助系統警示燈就會及時亮起,讓駕駛員能夠時刻保持高度警惕。

       正如前文所說的一樣,房車就像是裝在輪子上的住宅,因此一輛房車的座艙空間如果沒有品質感,沒有諸多能夠提升乘客舒適性的高科技配置,那么這輛房車就顯得有些”毛坯房“。

       在旅行家V90上面,有48V+12V的智能雙發電機為車輛供電,值得一提的是,這套智能雙發電機在行車過程中就可以共同發電幫助房車充電,行車2小時,無憂用電一整天。此外車輛還加掛了400W半柔性太陽能電池板,該款電池板采用高效單晶硅打造,太陽能轉化率可達21%,不僅整體重量更輕,體積更薄,同時充電速度也更加暢快。

       400W半柔性太陽能電池板

       而在智能科技方面,旅行家V90搭載了10.1寸新一代上汽MAXUS房車集控屏,通過高級蜘蛛智聯系統的賦能,該屏幕可實現人與車的實時互動,不論是遠程操控與車況查詢,亦或是在線娛樂和導航路線,它都能滿足用戶需求,此外系統支持OTA在線無限迭代升級,能讓用戶隨時享受到系統不斷進化帶來的最新體驗。

       除此之外,車輛還配備了田園風與都市風兩套內飾風格,滿足了不同審美偏好的高凈值人群的需求。同時還配備了外置抽拉式廚房、集成式水盆、隨動式防蚊蟲紗門、電動升降桌以及一體式衛生間等人性化配置。而且除了尾部橫置雙人床的布局以外,這款旅行家V90還有著橫床上下鋪、縱床上下鋪的多種布局,滿足不同用戶的實際需求。讓用戶不論走到哪里,都能擁有如同住在自家豪宅一般的精致與舒適。

       電動升降桌

       一款以高凈值人群為主要消費群體的車型,的確需要車企在動力性能、安全系統以及智能座艙等方面都投入不小的功夫,因為只有做到對整車品質的極致追求,才能滿足用戶們逐漸“刁鉆”的需求。事實上,上汽大通MAXUS的確具備了打造高品質房車車型的技術實力與品牌底蘊,品牌旗下的房車在產品開發時都會進行整車CAE分析和安裝點強度測試。

       而當整車試裝完成后,車輛還要通過全路況耐久性路試、VOC空氣質量、專業雨淋測試、環境艙試驗、氣密性等環節的考驗,從而確保每臺原廠房車都擁有一致的可靠質量。由此,上汽大通才能打造出更具品質感、安全感與科技感的高端出行新方式,為更多用戶帶來隨心所欲的房車出行新體驗。聽完小編的介紹,你是不是也想開著一輛這樣的房車去尋找屬于自己的一片天地呢?

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

環保超低油耗原廠RV90C型房車!48V雙發電機+限高預警,6座住4口

       各位車友期盼已久的大通原廠V90C型房車,終于亮相于上海展會,此次發布分為無拓、后拓兩個版本,區別在于尾床設計,采用原廠48V鋰電系統,配備限高預警設備,以及ADAS駕駛輔助系統,科技感十足,原廠打造在安全與品質方面也有著更高的保障,同時這也是一款能上京牌的柴油車,下面就讓我們一起看看這款新發布的原廠房車,能帶給我們怎樣的驚喜吧。

       上汽MAXUSRV90C搭載上汽2.0Tπ高性能柴油發動機,匹配6AT變速箱,最大功率110kW,峰值扭矩達到375N·m,滿足國六排放標準。在安全配置上,RV90C型房車是首款配置車載互聯與ADAS智能駕駛輔助系統的房車,其中高科技配置包含ACC自適應巡航幫助駕駛員與前方的車輛保持相同的車速,并保持預先選擇的時間間隔。

       新款房車采用大額頭造型,車身與廂體連接自然流暢,展現出原廠底盤開發的優勢,車體采用輕量化設計,攪拌摩擦焊接的一體鋁合金地板,更輕、更薄、更強,高強度免噴涂吸塑+LFT工藝的額頭及B柱、鋁框架車身箱體,通過高強度結構膠以及螺接工藝,大幅度提升了車身結構強度,經原廠電泳防腐處理,可確保車身十年防腐。在額頭前部設有一組攝像頭,這是基于雙目視覺算法的HLC限高防撞預警系統。整車外觀5990*2343*3073mm,藍牌C2即可駕駛。

       除了動力方面表現優異,豐富的科技化配置同樣也是這款車的亮點。ADAS智能駕駛輔助系統在高級轎車上常見,但在國內房車陣營當中還是很罕有的。可以實現ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、LDW車道偏離預警等強大功能。以及博世ESP9.3車身電子穩定系統、三路流媒體后視鏡等配置,保障行車安全。

       會客區為四人對坐設計,棕白配色和諧,透漏著都市風的精致,中間是一張電動升降餐桌,在駐車休息時,落下餐桌可拼為兒童床,在駕駛區上方配備了智能觸屏電視以及4個JBL揚聲器,連接手機熱點即可觀看熱門影視劇。

       廚房區位于會客區對側,操作臺上可以看到電磁爐以及廚房水槽,下方是一款車載洗衣機,吊柜下懸掛了抽油煙機,在乘客門后方布置了135L車載冰箱和微波爐,給你家一般的廚房體驗。

       衛生間位于乘客區后方,縱向空間不錯,配備了可旋轉馬桶、集成式水盆、淋浴系統,上方是獨立換氣天窗,下方設有手動排污閥,可通過駐車燃油加熱系統獲取熱水,基本滿足了旅途中盥洗需求。

       車內設有兩處固定床位以及會客區的拼接兒童床,尾部橫置上下鋪2000*800mm,額頭大床,后拓版本為尾部橫置雙人床(1960*1400mm),整車休息4-5人問題不大,48V直流變頻單制冷空調,在夏季也能帶來非常不錯的休息體驗。

       電力方面配備的是3000W充逆變器(支持最快3.6小時充滿生活電池)、48V/40AH(等于12V/160AH)電池,提供了48V/150AH(等于12V/600AH,約7.2度電)鋰電、48V智能發電機、400W太陽能板、三路流媒體、限高防撞預警系統等豐富加裝配置。RV90C型房車無拓版售價45.98萬,后拓版47.98萬(不包含選裝配置)。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

大通v90有沒有定速巡航

       太平洋汽車網大通v90有定速巡航,配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發動機轉速波動,提高燃料經濟性,同時準確控制汽車行駛速度,避免超速,開啟定速巡航模式后,汽車發動機便由電腦控制,電腦會根據道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調整運行工況,使汽車始終保持在所設定的車速行駛。

       很多車友在后臺說要看原廠的房車,今天它來了,上汽大通生活家V90C型房車已到店。采用大額頭造型,車身與廂體連接自然流暢,展現出原廠底盤開發的優勢。在額頭前部可以看到一組攝像頭,這是基于雙目視覺算法的HLC限高防撞預警系統。整車外部尺寸為:5990*2343*3073mm,藍牌C本即可駕駛。車身外部裝配有遮陽棚、電動踏步等常見的設施,抽拉式爐灶還有升高機構,方便日常使用。

       充電樁插口大通遮陽棚外置抽拉灶貫通后部儲物倉上汽大通生活家V90C型房車,采用最新研發的寬體輕客V90底盤,搭載了一臺上汽集團自主研發的高性能柴油渦輪增壓發動機--上汽π2.0T最大功率可以達到110KW,巔峰扭矩375Nm,與其匹配的是一款進口的法國邦奇6AT變速箱,NEDC的油耗僅有百公里8.7L.駕駛室中控臺相比V80車型更加精美,趨向于MPV的設計,儀表盤也由之前V80的中控上方移到了傳統的駕駛員側,采用了懸浮式的中控屏,出風口也采用了鍍鉻設計,再也沒有之前V80濃濃的貨車塑料感。多功能方向盤,三種駕駛模式,ACC自適應巡航,自動雨刷自動大燈等舒適選項配備三路后視流媒體,并且搭載最新博世9.3版本ESP。

       進到車內確實有種回歸生活的感覺。整體以白和棕雙色為主,富有朝氣和活力的同時保持了上汽大通一貫的原廠品質標準。布局方面,生活家V90采用前額頭床+中置四人座椅會客區+中前置廚房+中置衛生間+后上下鋪床位。

       駕駛室上方的額頭床尺寸達到了2200×1300(mm),睡兩個成年人毫無壓力,左右兩側有側窗,頂部還有大天窗。

       會客區采用雙人對向卡座設計,座位采用乘用車標準座椅且每個座位都帶扶手。餐桌一小部分可以折疊,主要是為了給第二排座椅旋轉騰空間做出的討巧設計。卡座的前排座椅支持多角度旋轉,也能有效避免乘員在行車中暈車。并且在座椅區域設置了五孔插口和USB插口。會客區上部是一排吊柜和JBL音響。

       在副駕駛的后方就是廚房區域,操作臺面上配備了方形不銹鋼洗菜池,如果是兩人常年出行,攜帶的鍋具不大,似乎完全是可以放到水槽中的,合上玻璃蓋板。另一側是電磁爐。在下方廚柜內嵌入了大宇MINI洗衣機,頂部設置了抽油煙機和單組吊柜。

       中門左邊是多美達冰箱,可用來冷藏旅行中的食物。上方采用的是48V分體式單冷空調,加上車輛自用的電池為48V電壓,所以開空調無需啟動逆變器,這也是原廠房車的優勢,可以投入研發定制,這一點是其他改裝廠很難比擬的。

       (圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

新世代全順pro和大通v90對比

       新世代全順pro和大通v90對比:動力性能、智能配置、定制潛力。

1、動力性能

       在市面上的輕客車型中,新世代全順Pro和上汽大通MAXUS V90的動力表現是比較突出的。新世代全順Pro搭載的是福特PUMA柴油機,功率最高達到103kW,峰值扭矩為344N·m。

       而上汽大通MAXUS V90則搭載上汽π2.0T柴油發動機,最高功率達110kW,峰值扭矩達375N·m,相對而言,V90的動力表現會更出色。

       再從油耗角度上看,上汽大通MAXUS V90的百公里油耗只需7.6L,新世代全順Pro百公里油耗則需要8.3L。不難看出,上汽大通MAXUS V90不但駕駛體驗更好,也更省油。

2、智能配置

       如果要從新世代全順Pro和上汽大通MAXUS V90中選擇更適應市場需求的一款,也可以從兩者的智能配置上窺探一二。這兩款車都能通過手機APP實現互聯,但相對而言新世代全順Pro的功能就比較基礎,只能實現遠程遙控、智能客服、預約取保這類型的服務。

       而上汽大通MAXUS V90就能提供更豐富的娛樂、影音功能,另外,保障行駛安全的遠程遙控、智能語音、多功能方向盤、在線導航、發動機智能管理、車況監測、道路救援等功能應有盡有,駕乘體驗更豐富。

3、定制潛力

       市場需求變化萬千,除了基本的出行場景,如今輕客也被越來越多地應用在各種特定場合中,比如警車、救護車、工程救險車、校車等等。目前由于各地的疫情反復,抗疫專用車的需求量激增,但像新世代全順Pro這類型輕客僅有幾種版本可以選擇,難以滿足特殊場合的用車需求。

       而上汽大通則憑借強大的定制共創能力,在V90的基礎上制造了上汽大通MAXUS V90核酸檢測車、V90樣本轉運車、V90消毒車等防疫專用車,目前已經有首批40臺相關的防疫專用車交付于上海市疾控中心和12個區疾控中心,供應防疫需求。

大通v90的智能駕享簡介:

       上汽大通MAXUS V90搭載了ADAS智能輔助駕駛系統(ACC+AEB+LDW+FCW),且應用了博世最新ESP9.3車身電子穩定系統,ESP反應介入更迅速數據采集更精準,能更好保障行車安全。

       此外,上汽大通MAXUSV90擁有6速自動擋駕乘體驗,且配備電子助力轉向,整車駕駛感更好;空間上,車廂內部容積高達12.4m,擁有超大靈活定制化空間。

       V90采用了其家族化的多邊形前格柵,而且還加入了鍍鉻裝飾,兩側霧燈集成在了L形的霧燈區內,前包圍造型非常立體,車側和尾部方面,V90仍然采用著輕客車型常見的方正設計,但側窗細節、腰線、尾燈、尾窗及尾門等處的造型相較于V80車型而言,會顯得時尚一點。

       根據車型不同,V90還提供195/75R16LT和235/65R16LT兩種規格的輪胎。



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