大通越野四驅b型柴油房車
愛旅途出了一款藍色車身的大通V90B型房車,兼具B型房車所擁有的特點:城市日常代步、商務會客接待、長途戶外旅行、近郊家庭旅游。同時車身顏色很吸睛,一改以往白色、黑色車身顏色,這次則是流行顏色霧霾藍,頗有“氣質”。接下來讓我們來看看其內部又有什么特別之處吧。外觀及配置
這款房車車身尺寸為5994*2100*2780mm,上藍牌C照即可駕駛。高度不到兩米八,通過性也不錯。外部配有遮陽棚、電動踏步、外接水電口、外置淋浴、戶外廚房等,配置齊全。
在底盤方面,這款車型基于上汽MAXUSV90底盤打造而成,軸距為3760mm,同時采用前麥弗遜獨立懸掛、后鋼板彈簧非獨立懸掛系統。前置后驅后雙胎模式也為行車增強了穩定性、安全性。
房車車門采用的是側滑開的形式,配有可拓展面板,在戶外休閑娛樂時可放置日常生活用品。車門配有防蚊紗窗,即可免去蚊蟲入室的煩惱也可保證房車內部通風換氣,設計貼心。
內飾及配置
駕駛室視野開闊,座椅采用黑色皮革材質,以及配有座椅扶手,乘坐舒適、輕松。在動力方面,搭載2.0T上汽π柴油渦輪增壓發動機,匹配6AT自動擋變速箱。配有觸摸式中控大屏、多功能方向盤、定速巡航、倒車影像、GPS導航等,行車更安全放心。
上車門正對面不再是會客區而是一個開放式的洗漱臺,采用卷簾門設計,可形成獨立的衛浴空間,有效節約了房車內部空間。內置淋浴花灑、置物柜、梳妝鏡、外推窗等,設計很獨特。
緊挨著衛浴區的是會客區,配有單排三人座椅以及一張升降式小餐桌,桌面設有杯槽,可防止水杯等在行車途中因晃動而掉落。在餐桌上方還配有一臺27寸的網絡電視,觀影比較方便。
在上車門左側是一個小型操作臺可當做吧臺使用,下方是抽拉式儲物柜、2.5公斤的車載滾筒洗衣機以及車載冰柜,基本配置比較完善。
會客區與休息區組合在一起,將座椅靠背向上翻起再用支架支撐住,便可變成上下鋪。上鋪尺寸為1800*1200mm,下鋪尺寸為1800*800mm,滿足一家三口的睡臥需求。床鋪后方還配有12V駐車空調,冬暖夏涼。
從整個內部空間來看,儲物空間也比較充足,上方為環形儲物柜,行李多也不用擔心沒有存放空間。
這款房車還有一大特點就是房車尾部為戶外抽拉式廚房,配有燃氣灶、洗菜池、折疊式水龍頭、儲物柜、拓展面板等。整個操作空間大大提升,同時也免去了車內烹飪的各種煩惱。
水電配置
水電配置:120L清水箱、60L灰水箱;3000W逆變器、800AH鋰電池、400W太陽能硬板、庫侖計、12V控制面板、煙霧報警器、熱水暖風系統等。
展會小貼士
2021RVSHOW房車首展:
第十四屆上海國際房車露營博覽會(上海國際房車配件與露營裝備展覽會、上海國際自駕游與戶外休閑用品展覽會)
時間:2021年3月5-8日
地點:上海汽車會展中心
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
大通V80B型短軸房車,小巧精致超高性價比
大通V80B型房車,車身輪廓飽滿線條清晰可見,動感十足,前臉三層進氣格柵,加入了鍍鉻裝飾條十分凌厲,頗有力量感,大燈的造型猶如兩只炯炯有神的眼睛,相當銳利,強勁有力的鋁合金輪轂足夠驚艷,車胎抓地性強、排水性好、耐磨、花紋溝深,進一步提升了層次感,安全性能滿分。車身尺寸上,這款房車的長寬高分別為5140*1998*2750mm,長度不足6米,滿足國內C本藍牌駕駛,不到2米的車身寬度,讓這款房車實際駕駛起來也更加輕松。動力上,這款房車使用的是2.0T國六柴油+6AMT自動變速箱的動力總成。
接下來咱們進入車廂內部看看。進入車內以后可以看到,車內空間表現中規中矩,與同類型房車相當,談不上寬裕,只能說夠用,好在家具做工足夠細致,再加上仿木紋的家具裝飾,增添了車內的溫馨感。
車廂中部是衛生間和廚房所在的區域。這款房車在廚房區域配備了水槽、水龍頭、800W電磁爐、50L冰箱等,基本上可以滿足日常使用,如果不喜歡在車內做飯,這款房車支持選裝戶外抽拉灶具,讓您時刻保持車內整潔
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起售價25.98萬的大通V90房車,全車進口板材能住4口人,真心超值
Hello,大家好!目前國內房車市場上,主流底盤主要集中在南京依維柯歐勝、進口依維柯NEWDAILY、上汽大通V80、江鈴福特新全順等車型。這其中關注度更高的則是南京依維柯歐勝和大通V80,前者就不用說了,與進口版本同步換代,升級后的產品力大增;反觀大通V80,則劣勢盡顯,為此上汽大通推出了全新的V90產品,而這款被大通寄予厚望的車型也憑借出色的產品力奪得了不少消費者的青睞,基于其打造的房車產品也備受推崇。
前不久,一款由景宴房車推出的大通V90房車——棲594正式發布,這個擁有極強設計功底的房車品牌與當下大熱的V90底盤又能給我們制造出怎樣的驚喜呢?今天就讓我們一同來體驗一下這款景宴全新大通V90房車。
這款房車基于上汽大通V90底盤打造而成,是一款標準的自行式B型房車,作為一款基于全新底盤打造的房車,從第一眼看到它開始,就會給你極強的新鮮感,這種新鮮感有一部分是來自大通V90本身的設計,有一部分則是來自于這款車型的設計者——眾銳工設的創新。
延續了大通V90的部分,則是車頭碩大的進氣格柵以及比較動感的前唇設計,車頭大量的鍍鉻飾條為整個車頭部分營造出了不錯的豪華感和時尚感,再加上車頭下方霧燈區域的設計,讓整車外觀更顯精致。
除了這些,眾銳工設還為這款房車提供了一個極具動感的車車貼,再加上行業內比較少見的后封閉式車身,在提升車內保溫性和私密性的是同時,也讓這款房車更符合一款van式旅行車的定位。
在車貼內部,“隱藏”著車身外部的諸多外部設備,例如外接電源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等,讓整個車身看起來完整性極高,并不會讓這些外部設備顯得過于突兀。
車身右側設有一部手動遮陽棚,遮陽棚尺寸挺大,能夠在日常使用時提供一個相對舒適的外部空間。
車身尺寸方面,這款房車的長寬高分別為5940*2062*2957mm,軸距達到了3760mm,整車尺寸與競品車型依維柯歐勝B型房車相當,因此內部空間也能夠有保證。
動力是這款房車的一大優勢,上汽大通全新“Π”系列2.0T柴油發動機,匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱,發動機排量看似不大,但實際動力參數并不低,最大扭矩達到了375N·m,最大功率110kW,比依維柯歐勝有過之而不及;曾經大通V80上那臺被人詬病的6AMT變速箱,也換成了傳動效率更高、換擋更迅速平順的6AT變速箱,可以說大通V90上的這套全新的動力總成,完全能力與依維柯歐勝一較高下。
除了動力上的提升,全新V90在底盤舒適性上也要更加優秀,一方面是由于使用了乘用車化的承載式車身,另一方面是這款景宴棲594車內采用了大量進口輕質家具板材,將整車質量控制在了2950kg,讓日常駕駛時,整車的動態表現更輕便。
打開車廂側門,可以看到實拍車型踏步采用的是一款手動踏步產品,打開方式也挺特殊,并不像其它手動踏步那樣需要你去用手拽,而是只需用腳輕輕向里一踩,踏步便會自己緩緩彈出來十分有意思,當然您也可以選裝電動踏步;除此之外,打開側滑門時還可以看到兩個儲物抽屜,可以存放拖鞋等物品,便于上下車時更換。
進入車廂內部,可以看到車內延續了景宴房車的一貫設計風格,全車采用進口輕型板材,原木色設計也為車內營造除了不錯的時尚感,另外值得一提的是,車內的環保相當出色,這款全新下線的大新車內部,完全沒有刺鼻的異味兒,筆者在車內待了一整天也沒有出現不適。
車廂前部的會客區常規狀態下是一組雙人座椅+餐桌的布局方式,駐車以后可以把主副駕駛座椅向后旋轉,與后車廂形成一個對坐的狀態,提高了日常使用的便利性。除了實拍車型的5座布局款,這款房車還可選裝4座和6座版本,個人更喜歡4座版。
車廂側門處設有一組櫥柜,這里提供了電磁爐、洗菜池、儲物抽屜等設備,有需求的話還可以在儲物柜外側選裝一個外置燃氣灶,來增加實用性。
衛生間位于車廂中部,內部空間表現只能說夠用,但設備比較齊全,提供了換氣扇、洗手盆、梳妝鏡、淋浴等,搭配120L凈水箱和50L灰水箱,基本能夠滿足車上人員的使用。
與衛生間對立而設的是一組儲物柜和50L的賽特福德房車專用冰箱,如果覺得冰箱不夠用的話,可選裝容積90L的賽特福德冰箱。
車上的主休息區位于車廂尾部,是一組上下雙層床。看到這會有人說:上層床的空間太小了吧?能睡人么?
的確,當我第一眼看到這個雙層床的時候,我也有點方,但實際體驗下來,可以發現這樣的設計的初衷另有用意。上層床鋪的功能更偏向于儲物,搭配兩側的網兜,可以在這里放置不少行李,還可以避免行車時物品跌落,實際休息的話,可作為兒童床使用,即便是兒童床,上層床的面積依然不小,達到了1820*1250mm。
下層床才是車上的主休息區,尺寸達到了1950*1300mm,這在B型房車中的橫置床里,絕對算是大尺寸的,日常使用180身高的漢子可以輕松躺下,如果想要在下層床坐立的話,還可以把上層床床板向內側平推,以增加下層垂直高度。
作為車上的主休息區,下層床鋪可選擇帶有柔性支撐的膠花床架,這種床架具有更好的身體承托性和透氣性,比起常規的膠墊使用更舒服。
下層床床板采用三折設計,中部的收起以后,車廂中部可以變成一個巨大的貫通式行李箱。能夠存放大量行李,甚至是一輛自行車。
在電氣系統配備上,這款房車提供了行車冷暖空調、220Ah蓄電池組、一整套用電管理系統、雙電瓶智能分配隔離器等,還可選裝3000W汽油發電機、200W太陽能電池板、300Ah鋰電池組、3000W智能逆變器等。
最后給大家總結一下這款景宴棲594房車,基于全新大通V90打造而成,全新的動力總成滿足國六排放,同時也擁有更好的動力表現和駕駛體驗;由眾銳工設操刀的整車設計也在行業內處于一流水準。
這款房車的售價也是個讓人驚喜的地方,25.98萬的入門價,在同類型房車中絕對算是誠意滿滿,并且也沒有因“價低”而導致“質低”,比起31.98萬的高配價格,除了在一些電力、冷暖系統上的配置差異外,車內整體做工以及家具板材和五金件兒的選用上毫無吝嗇,同樣是進口件兒,對消費者而言沒有被區別對待相當的友好。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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