2021款上汽大通MAXUS T70系列多款新車上市 售8.98萬元起
12月7日,行車視線從官方渠道獲悉,上汽大通MAXUST70系列的2021款旅行版、越野版以及汽油版車型正式上市。其中,旅行版車型售價為15.28萬元起、越野版車型售價為16.38萬元起、汽油版車型售價區間為8.98-11.38萬元。造型設計上,汽油版與柴油版車型在外觀上采用了相同的設計語言,并且在車頭上融入了大尺寸進氣格柵,周圍還有鍍鉻線條進行加持,進一步提升了這款皮卡車型的硬派視覺感受。在車頭兩側,還有LED光源組成的頭燈進行點綴,夜間帶來不錯的視覺效果和照明效果。
車身側面來看,新車的線條設計也是保留了流暢的設計風格,并且也展示出極為飽滿的視覺感受。在車身兩側,還有花瓣式鋁合金輪圈的點綴,給該車帶來極為運動的質感。
在動力系統上,T70的汽油版發動機最大輸出功率為157kW,峰值扭矩為350Nm,在傳動系統上匹配的是6速手動和8速自動變速箱。柴油版車型上,搭載的2.0T發動機最大輸出功率為120kW,峰值扭矩達到了375Nm,傳動系統匹配的是6速手動和6速自動變速箱。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
提供多種動力,新款上汽大通MAXUS T70上市
2020年12月7日,新款上汽大通MAXUST70(以下簡稱上汽大通T70)正式上市,新車根據動力、定位的不同,分為旅行版、越野版、汽油版、電動版四大類,售價分別為15.28萬元起、16.38萬元起和,8.98-11.38萬元、29.98萬元起。上汽大通T70汽油版造型與現款區別不大,整體保持了現款大氣穩重的風格,配備棕內飾,一鍵啟動、定速巡航、高清大屏、手機藍牙互聯等豐富配置。
動力方面,車輛采用了2.4L汽油發動機,最大功率118kW,最大扭矩230N·m。用戶還可自行選裝底盤強化重載包,包含車身、車架、懸架、車橋等20多個系統,面對經濟實用性要求更高的用戶,上汽大通T70汽油版還可以滿足油改氣,最大限度降低用戶的使用成本。
上汽大通T70旅行版,全車擁有21處儲物空間,小到充電線、油卡、應急工具、戶外運動裝備等都能輕松收納,最大裝載質量超過1噸,貨廂容積超過1.23立方米,輕松滿足全家出行的裝載需求。
T70越野版為一款為越野發燒友量身定制的皮卡,T70越野版在通過性、四驅性能、全地形底盤、整體車架、減振器、輪胎、動力等方面均進行了越野化定制。車輛的接近角達到了35°,離去角33°,最小離地間隙300mm。此外,原廠配置了涉水喉,有效涉水深度可達800mm,同時,T70越野版采用了全地形底盤系統,并配備了電動絞盤。車輛還提供美國JD-Racing上下三段可調減振器,來提高了舒適度和駕駛樂趣。四驅系統方面,T70越野版采用博格華納電控分時四驅系統。
上汽大通T70柴油版外觀內飾與汽油版無異,廠家公布其搭載了先進的斑馬智行車聯系統,支持遠程控制,語音識別等功能。車輛具備BOSCH9.0ESP車身穩定控制系統,360度環視影像、LDW車道偏離預警、疲勞駕駛提醒等安全配置。
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硬核越野皮卡 上汽大通MAXUS T70售8.98萬起
[新車上市]12月7日,上汽大通MAXUST70家族正式上市,新車全系提供汽油版、旅行版、越野版三大類車型可選。其中,汽油版售價為8.98-11.38萬元,旅行版售價15.28萬元起、越野版售價16.38萬元起,后面兩種均支持用戶定制配置。與此同時,上汽大通MAXUST70純電版也首次亮相,該車搭載了模塊化的后橋驅動電機,純電續航里程535公里,并支持大功率直流快充。
●新車介紹:
T70汽油版基本延續了現役車型的內外設計,黑色前格柵加入了大尺寸“MAXUS”字母LOGO,看起來依舊魁梧、霸氣。而在配置方面,新車將提供自動大燈、感應式雨刷、一鍵啟動、定速巡航、全景影像、手機互聯等多種潮流配置。
動力方面,汽油版搭載一臺2.4L直列四缸汽油發動機,最大功率105kW,最大扭矩200Nm。傳動系統方面,與發動機匹配的是6速手動或8速自動變速箱,并提供前置后驅和前置四驅兩種動力布局可選。
值得一提的是,用戶還可以根據自身需求選裝底盤強化重載包,包含車身、車架、懸架、車橋等20多個系統,進一步強化承載能力和越野性能。
此次推出的T70還首次增加了旅行版可選,其在標準型的基礎上增加了跨界套件,包括前競技杠、越野輪眉、定制防滾架、整體式卷簾蓋等,整車最大裝載質量超過1噸,貨廂容積超過1.23立方米。另外,充電線、油卡、應急工具、戶外運動裝備等“小物件”,也可以充分滿足用戶對皮卡車型多元化生活方式的訴求,例如野營、進藏、自駕游等等。
動力方面,旅行版搭載一臺2.0T渦輪增壓汽油發動機,最大功率為157kW,最大扭矩為350Nm。傳動系統方面,與發動機匹配的是8速自動變速箱(采埃孚),四驅系統自然也不會缺席,并有標準、經濟、運動三種駕駛模式。
針對愛好硬核越野的發燒友,T70系列還量身定制了越野版可選,該版本在標準型的基礎上配備了十分夸張的越野套件,接近角達到了35°,離去角33°,最小離地間隙300mm,。包括前后包圍、越野輪胎、大功率探照燈、涉水喉、電動絞盤、自適應減震以及后定制拖車鉤等專業設備也進一步強化了車輛極限環境下脫困能力和救援你拿過來。
動力方面,新車搭載上汽π2.0T渦輪增壓柴油發動機,最大功率120kW,峰值扭矩400Nm。傳動系統方面,與發動機匹配的是6速手動或采埃孚8AT變速器,配合博格華納電控分時四驅系統,其牽引質量可達3噸。
至于T70純電版,該車采用了后置電驅橋技術,模塊化的后驅動橋可以提供130kW,峰值扭矩310Nm的動力輸出。來自寧德時代的三元鋰電池組可支持535km的NEDC綜合工況續航里程。
除此之外,一體式充配電單元具備直流快充和交流慢充功能兩種模式,快充模式下36分鐘可至80%電量。按照官方的產品規劃,電動版預計將在明年正式發售。
●編輯點評:
近年來,隨著消費升級和政策松綁,中高端皮卡車迎來新的發展風口,包括上汽大通、長城汽車、長安汽車等一線品牌都看到了車市的新增長點,也有不少“硬貨”面向市場,皮卡正在從狹義上的工具車變成能夠扮演各種角色的“多面手”,且以獨特的硬漢味道廣受年輕人喜愛。這臺MAXUST70家族以硬派的設計、豐富的車款以及專業的裝備給人留下了深刻印象,配合出色的性價比優勢,對于追求多元化工作/生活/消費方式的年輕群體很有吸引力。
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外觀威猛霸氣,宜家宜商,上汽大通MAXUS T70售8.98萬起
近日,水滴汽車了解到,2021款上汽大通MAXUST70正式上市。除了汽油版車型,新車還推出了旅行版、越野版和電動版車型。售價方面,T70汽油版的售價區間為8.98-11.38萬元;旅行版的起售價為15.28萬;越野版的起售價為16.38萬;電動版補貼后的售價為29.98萬起。動力方面,T70柴油旅行版搭載2.0T柴油發動機,最大功率120kW,最大扭矩400N·m,匹配6AT變速箱;T70汽油旅行版搭載2.0T汽油發動機,最大功率157kW,最大扭矩350N·m,匹配8AT變速箱。
尺寸方面,T70旅行版的長寬高分別為5680/1960/1995mm,軸距為3470mm,貨箱尺寸為1800/1510/530mm。
T70電動版基于燃油版打造而來,外觀設計變化不大,新車搭載一臺永磁同步電機,最大功率為130kW,最大扭矩310N·m,采用的是后置后驅的驅動形式。
續航方面,T70電動版的NEDC續航里程可達535km。一體式充配電單元使其具備快充和慢充功能,快充36分鐘可至80%電量,10分鐘充電即可增加續航里程100公里。
文/孫博偉
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新款上汽大通MAXUS T70登場,純電、旅行、越野任你選
如果你有關注皮卡市場,那么就會發現,近些年皮卡的乘用化趨勢愈發明顯,同時針對不同用途的細分版本也越來越多。例如長城炮,它不僅有商用版本,還有乘用版和越野版,甚至還推出了越野拖掛版。當然,除了長城炮,上汽大通MAXUS也帶來了同樣能滿足消費者多樣化用車需求的新皮卡產品——新款上汽大通MAXUST70。12月7日,2021款上汽大通MAXUST70正式上市。除了汽油版車型,新車還推出了旅行版、越野版和電動版車型。售價方面,T70汽油版的售價區間為8.98-11.38萬元;旅行版的起售價為15.28萬;越野版的起售價為16.38萬;電動版補貼后的售價為29.98萬起。
01
5大版本齊亮相,給消費者帶來更多選擇
其實,在上市發布會上,上汽大通MAXUS不僅公布了新款T70汽油版、旅行版、越野版和電動版的售價,還帶來了T70柴油版。也就是說,上汽大通MAXUST70現在共有5大版本可供消費者選擇,全面滿足了消費者對動力和多場景使用的需求。
在外觀方面,新款T70汽油版基本延續了老款的外形設計,硬朗的大尺寸多邊形中網與碩大的大燈相連,搭配粗壯的前包圍顯得力量感十足。不同的是,新款T70汽油版搭載的是2.4L自然吸氣發動機,該發動機最大功率為118kW,最大扭矩230N·m,傳動方面匹配的是5MT變速箱。
另外,新車也有標廂和長廂兩個版本可選,同時還有四驅系統可供選擇。配置方面,新車全系標配倒車雷達、后窗電加熱除霜、定速巡航、防眩目后視鏡、防滾架、電動外后視鏡等。值得一提的是,T70汽油版支持油改氣,能進一步降低用戶的使用成本。
T70旅行版是一款“為玩而生”的皮卡,它配備了8大套裝,包括前競技杠、特制防滾架、越野輪眉和整體式卷簾蓋等,這些配置不僅使整車看起來更加威猛,同時也提升了實用性。
動力方面,T70柴油旅行版搭載2.0T柴油發動機,最大功率120kW,最大扭矩400N·m,匹配6AT變速箱;T70汽油旅行版搭載2.0T汽油發動機,最大功率157kW,最大扭矩350N·m,匹配8AT變速箱。T70旅行版的長寬高分別為5680/1960/1995mm,軸距為3470mm,貨箱尺寸為1800/1510/530mm。
為滿足越野愛好者的需求,上汽大通MAXUS還推出了看起來更加狂野的T70越野版車型。T70越野版的車身尺寸與T70旅行版保持一致,同時也搭載了跟T70柴油旅行版一樣的動力總成,為2.0T柴油發動機+6AT變速箱。
除此之外,T70越野版還配備了涉水喉、電動絞盤、美國JD-Racing上下三段可調減震器、博格華納電控分時四驅系統、伊頓機械自動差速鎖等專業配置,確保了整車的越野性能。官方數據顯示,T70越野版擁有35°接近角和33°離去角,涉水深度高達800mm,最小離地間隙為300mm。此外,新車還具有牽引資質,可牽引質量達3噸。
在新能源方面,上汽大通MAXUST70為大家準備了電動版車型。T70電動版基于燃油版打造,外觀并沒有大的變動,不過動力方面搭載了一臺永磁同步電機,最大功率為130kW,最大扭矩310N·m,采用的是后置后驅的驅動形式。續航方面,T70電動版的NEDC續航里程可達535km。
02
上汽大通皮卡銷量能否迎來大爆發?
雖然皮卡車型都具備一定的越野能力,但是受市場需求影響,目前專門針對越野這一用途而推出的自主皮卡車型并不多。在這種情況下,擁有越野、乘用等版本的長城炮率先登場,并且實現了銷量的快速增長。這說明,相對高端的皮卡市場有著不錯的增長空間。
在市場整體向好的環境下,上汽大通MAXUS推出的T70越野版、旅行版和電動版等皮卡車型無疑也具備了不錯的市場前景。另外,相對于長城炮,新款上汽大通MAXUST70的整體實力并不差,而且在售價方面更實惠一些,例如T702.4L汽油版的售價就比長城炮商用汽油版更低等。
值得一提的是,上汽大通MAXUST70還支持個性化選裝,消費者可以通過“蜘蛛智選”選擇自己喜歡的配置,打造出專屬于自己的專業皮卡。這點無疑也進一步提升了T70的吸引力。
當然,上汽大通MAXUS皮卡的市場可不僅限于國內。官方數據顯示,上汽大通MAXUS皮卡家族在海外市場的11月銷量達到了3425輛,同比大增了188.54%,而T70越野版、旅行版等車型的加入,將大概率進一步推動其銷量增長。畢竟在海外,皮卡車型會更受歡迎一些,尤其是專業的越野皮卡。
總之,無論是國內還是國外,新款上汽大通MAXUST70都有不錯的上升空間,未來很有可能成為上汽大通MAXUS皮卡家族新的銷量增長點,助力品牌實現銷量大漲。
很顯然,伴隨著新款車型的上市,上汽大通MAXUST70正式開啟了與長城炮的全面競爭。不過這僅僅是開始,接下來江淮悍途也會加入戰場,屆時相互碰撞的火花必定會更大。那么,在如此激烈的競爭之中,上汽大通MAXUST70能順利脫穎而出嗎?我們拭目以待。
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12.78-14.78萬元,2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版重磅上市
5月13日,2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版迎來煥新上市,售價12.78萬元-14.78萬元,其中,6MT手動擋車型售價12.78萬元-13.78萬元、6AT自動擋車型售價13.78萬元-14.78萬元,為上汽大通MAXUS皮卡陣營再添“悍將”。極具誠意的售價之外,上汽大通MAXUS還帶來了“澳”氣十足的優惠政策:現金禮(購T70澳洲版車型享3000元現金補貼)、煥新禮(保險補貼、保養禮、金融貼息、置換補貼5000元四選一)、搶購禮(通過上汽大通天貓官方旗艦店可搶購99元抵2000元購車抵扣券)、試駕禮(至上汽大通經銷商門店預約試駕皮卡可享50元試駕禮包),讓智趣全能的上汽大通MAXUS皮卡走近每一位用戶。2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版售價
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版用戶購車禮遇
作為上汽大通MAXUS品牌“主力軍”,由“乘用化皮卡扛鼎之作”的T70、“超智能、超豪華、超動力”的T90“上汽牛”,以及與用戶共創而來的上汽牛·魔王組成的皮卡陣營,全面覆蓋中高端皮卡用戶出行需求,并在全球皮卡市場贏得一席之地:繼1月開年“熱賣6,595臺、同比勁增121%”、2月取得“同增83.6%”佳績后,上汽大通MAXUS皮卡家族在3月銷量勢頭強勁、火力全開:大賣5,215臺,同比勁增59%,第一季度銷量同比增長44%!在海外市場,4月前三周,上汽大通MAXUS皮卡以18.5%的市場占有率超越了日韓系及美系品牌在南美市場衛冕細分市場第一;今年一季度,T60更榮登智利汽車市場暢銷車型榜單的第四位,助力品牌登榜當地十大最暢銷汽車品牌。在皮卡文化盛行的中東地區,T60也在一眾實力強悍的全球皮卡產品中脫穎而出,一季度在沙特細分市場銷量排名第四,成為當地最暢銷的中國品牌皮卡。此次,2022款T70澳洲版重磅來襲,新車將以全面煥新升級的顏值、內飾等產品力,為用戶帶來“澳”視群雄的硬核體驗,更為皮卡車市的未來發展注入一股全新活力。
2022款上汽大通MAXUST70澳洲版
在皮卡乘用化“新風潮”下,上汽大通MAXUS將2022款T70澳洲版外觀顏值全面提升,創新演繹新潮皮卡的“顏值身段”。新車前臉采用了全新的八邊形矩陣進氣格柵,與透鏡大燈、LED日間行車燈相呼應,帶來強烈的視覺沖擊力;加上凸起的輪眉、金屬側踏、鍍鉻后視鏡的“點綴”,彰顯出大氣又頗具時尚感的車身“側顏”;車頂行李架、后車廂龍門架、豎條形的尾燈等細節設計,讓新車的動感氣質呼之欲出。
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版
此外,新車的“沉浸式”豪華座艙,讓“內涵”品質一覽無遺。2022款T70澳洲版內飾采用了紅+黑大面積拼接配色設計,并將升級版的軟性材質進行包覆,帶來視覺與觸覺的雙重體驗。同時,前排座椅支持加熱,電動天窗的搭載讓座艙功能更豐富;副儀表臺以及出風口進行煥新升級,讓細節之處倍顯質感;后排座椅進行四六分布局,在運載大件不規則物品時,座椅可支持分開放倒,令車內空間“用得其所”。
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版
桀“澳”不馴的性能表現,也是T70澳洲版的“過人之處”。2022款T70澳洲版搭載了榮膺“中國心”十佳發動機的“上汽π”2.0T渦輪增壓柴油發動機,最大功率高達120kW、峰值扭矩達400N·m,動力強勁的同時,還有更為經濟的油耗表現。值得一提的是,T70澳洲版具備工信部公告認證的3噸拖拽能力,不但使皮卡拖拽合法化,更引領中國皮卡拖拽能力向海外主流看齊。此外,2022款T70澳洲版搭載博格華納分時四驅系統,實現兩驅、高速四驅、低速四驅“自由隨心換”,并可選裝后橋差速鎖,哪怕在不同工況、不同氣候條件下“戰斗”,硬核“裝備”都是制勝的關鍵“助攻”。
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版
駕控之外,智趣體驗也是皮卡用戶日常必不可少的“節目”。2022款T70澳洲版可選裝10.25英寸液晶懸浮觸控大屏,并搭載智能網聯系統,囊括實時導航、語音控制、在線娛樂等豐富功能,為用戶打造科技感十足的“數字座艙”。可以說,上汽大通MAXUS正以行業前瞻的車機系統生態,讓皮卡用戶智能生活“觸手可及”。
2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版
在安全方面,2022款T70澳洲版符合ANCAP碰撞測試五星標準,采用了高強度鋼五星安全車架,并大范圍使用熱成型技術和車身激光焊接技術,使得車身與車架擁有超高的安全性。與此同時,新車還配備ESP+HAC+HDC智能駕駛輔助系統組合、360°全景影像等安全配置,隨時隨地守護用戶出行安全。
如今,乘用屬性、追求個性化的皮卡生態逐漸形成,今年也將是皮卡版圖快速拓張的“元年”,伴隨著2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版的上市,上汽大通MAXUS正式帶來“玩皮日志”全新玩法,以款款高品質皮卡為“媒”,通過“玩皮快閃”、“玩皮日志”、“玩皮路書”等豐富的活動,與用戶共創,一起“玩皮”。同時,上汽大通MAXUS還將持續激發國內皮卡市場活力,以滿足眾多皮卡用戶的定制化實力,引領皮卡未來發展新風潮。
上海汽車集團股份有限公司
SAIC Motor Corporation Limited (SAIC Motor)
上海汽車集團股份有限公司(簡稱"上汽集團",股票代碼600104)作為國內規模領先的汽車上市公司,緊緊圍繞“以用戶為中心”,通過深入推進創新發展戰略,全面發力“數據決定體驗、軟件定義汽車”的新一代電動智能汽車,正在加快向技術升級化、業務全球化、品牌高檔化、體驗極致化的用戶型高科技企業轉型。2020年,公司第16次躋身《財富》世界500強,排名第52位。
目前,上汽集團主要業務包括整車(含乘用車、商用車)的研發、生產和銷售,正積極推進新能源汽車、互聯網汽車的商業化,并開展智能駕駛等技術的研究和產業化探索;零部件(含動力驅動系統、底盤系統、內外飾系統,以及電池、電驅、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產品系統)的研發、生產、銷售;物流、汽車電商、出行服務、節能和充電服務等移動出行服務業務;汽車相關金融、保險和投資業務;海外經營和國際商貿業務;并在產業大數據和人工智能領域積極布局。
2021年,上汽集團發布全新的愿景、使命、價值觀與LOGO,引領創新轉型全面提速。
上汽大通汽車有限公司
上汽大通汽車有限公司(簡稱“上汽大通”)是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司。通過業務模式和商業模式創新變革,上汽大通致力于成為“用戶驅動、提供具有全球競爭力的汽車產品和生活服務,為用戶創造價值”的跨界車企,成為國內市場的引領者、全球市場強有力的競爭者。
上汽大通率先將C2B用戶共創定制模式引入汽車行業,成為第一家實施C2B戰略部署的車企。通過互聯網和云計算,實現企業與用戶及伙伴的數字化直聯,用戶參與全價值鏈的數據化互動和決策,與用戶建立終身相伴的有溫度的關系,為消費者打造定制化的產品和服務。
經過十一年的蓄勢積累和滾動式發展,上汽大通從初期兩年推出一個產品,深耕細分市場,到一年推出兩個全新產品,形成五個整車平臺+新能源汽車業務+房車出行平臺,為消費者提供整體體驗方案,創造了業界矚目的“大通速度”。目前,上汽大通旗下產品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車、寬體輕客、皮卡、新能源產品組合和“上汽躍進”品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。
上汽大通MAXUS致力于打造“定制化、智能化、國際化、年輕化”的品牌形象和口碑,其中蘊含了對C2B用戶共創定制的深刻思考:上汽大通MAXUS是MAX與US的天然結合,MAX代表無限、廣闊的海洋形象和精神,US代表每一位用戶。上汽大通MAXUS倡導,每個人生而與眾不同,在事業中拼搏、在前行中探索、在生活中包容、在成長中奉獻,但相同的是都踐行著“拼搏,探索,包容,奉獻”精神,在信念的道路上無畏前行。上汽大通MAXUS認為,每一個生而與眾不同的個體都值得用他們喜歡的方式被嘉獎。
作為上汽集團旗下的國際汽車品牌,上汽大通銷量持續快速增長,產品以國賓品質,多次服務于APEC峰會、G20峰會、青奧會、博鰲亞洲論壇等國際級高規格會議。海外市場方面,上汽大通全球經銷網絡初步建立,形成了五大重點核心市場,產品覆蓋海外51個國家和地區,澳大利亞、新西蘭、英國、愛爾蘭等發達國家成為海外銷量主要來源,上汽大通正成為走向世界的中國品牌。
純電動皮卡你聽說過么 上汽大通T70補貼后29.98萬起
新款上汽大通MAXUST70正式上市,新車根據動力、定位的不同,分為旅行版、越野版、汽油版、電動版四大類,售價為8.98-29.98萬元。作為起售價最低的T70汽油版擁有可靠穩定、皮實耐用的特點。該車型進行了高達20萬公里的高負荷耐久試驗,可靠穩定,皮實耐用,遠超行業平均標準。針對有越野需求的消費者,T70越野版的接近角達到了35°,離去角達到了33°,最小離地間隙300mm,并配備專業的涉水喉,可以大幅提升涉水深度,高達800mm。越野版的起售價為16.38萬。
上汽大通MAXUST70推出旅行版車型,旅行版的起售價為15.28萬。在駕駛方面,T70旅行版配備了皮卡車型中最先進的采埃孚8AT變速箱,不僅能帶來超級平順的駕乘感受,還能帶來駕馭自如的操控樂趣。ECO/POWER/NORMAL三種駕駛模式,百公里加速僅需8.8秒。全車擁有21處儲物空間,充分滿足了全家人出行的收納需求。
T70電動版搭載高能量密度磷酸鐵鋰電池,和華為最新的電機控制系統,NEDC綜合工況續航里程高達535公里。電機功率高達130千瓦,峰值扭矩310N·m,動力響應迅速,0到50km/h的加速時間僅需4.5秒,超車隨心所欲。電動版補貼后的售價為29.98萬起。
尺寸方面,T70旅行版的長寬高分別為5680/1960/1995mm,軸距為3470mm,貨箱尺寸為1800/1510/530mm。對這款皮卡,你會選擇它的純電動版本么?本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
新款上汽大通MAXUS T70正式上市,推出四種版本
人民車市訊日前,新款上汽大通MAXUST70正式上市,共推出四種版本,其中T70汽油版售價區間為8.98-11.38萬元,T70電動版國家補貼后售價為29.98萬元,T70旅行版起售價為15.28萬元,T70越野版起售價為16.38萬元。汽油版
新款汽油版延續了現款車型的設計。前臉采用多邊形大尺寸前格柵,搭配兩側寬大的前燈組,下方裝配有三段式進氣口。配備肉桂棕內飾、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、高清大屏、手機藍牙互聯等豐富配置。車身全面采用雙面鍍鋅板、車身和底盤一體式電泳工藝。動力上,新車將搭載2.4L汽油發動機,最大功率105kW,峰值扭矩200N·m。用戶可選裝底盤強化重載包。另外,T70汽油版可以滿足油改氣。
電動版
純電動版本保持了現款大氣簡約的風格,在尾箱的右下角增加了EV字樣的標識以顯示其純電動身份。按照全球最嚴苛的歐盟碰撞標準開發,還創新研發了最先進的電池管理系統。新車搭載的電機最大功率為130kW,峰值扭矩達到310Nm,NEDC綜合工況續航里程高達535km。同時具備快充和慢充功能,快充36分鐘可至80%電量。
旅行版
旅行版加入了前競技杠、越野輪眉、行李架、后拖鉤、防滾架、涉水喉、整體式卷簾蓋、金屬側踏8大套件。第二排間距可達將近1米,全車擁有21處儲物空間,最大裝載質量超過1噸,貨廂容積超過1.5m。提供ECO/POWER/NORMAL三種駕駛模式,適合城市、高速、山路等多種路況。搭載2.0T汽油發動機,最大功率為157kW,峰值扭矩350N·m,匹配采埃孚8速手自一體變速箱,以及電子助力轉向系統。
越野版
越野版在普通版車型的基礎上,對全地形底盤、整體車架、減震器、輪胎、動力等方面均進行了越野化定制。采用兩縱八橫獨立大梁式車架,并大面積使用高強度鋼、全過程機器人自動化焊接,底盤結構更扎實。動力方面,該車搭載上汽π2.0T渦輪增壓柴油發動機,最大功率120kW,峰值扭矩400N·m。搭配6速手動或8速自動變速箱。此外,T70越野版還是中國第一臺具有牽引資質的皮卡,可牽引質量高達3噸。
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新款上汽大通MAXUS T70 8.98萬起售 預示著一種不同的生活方式
就在本文發布的幾個小時前,全新的上汽大通MAXUST70車型(后文中將該車型稱為:上汽大通T70)正式上市。新車根據其定位、動力的區別,分為:旅行版、越野版,以及汽油版三大不同車型,而在售價方面,新車的定價分別為:15.28萬元起、16.38萬元起和,8.98-11.38萬元。此外,新車的上市現場還發布了電動版車型。我們來簡單回顧一下汽油版車型。在外觀方面,新車沒有什么太大的區別,整體還是和保持了原有的沉穩型風格。這套外觀設計搭配現場車型的棕色內飾,以及豐富的車內配置,僅從視覺感受來說,它還是挺吸引人的。
動力方面,新車采用的是2.4L發動機,其最大功率105kW,最大扭矩200牛·米。另外,只要你愿意,還可以通過選裝,來強化重載包,其中包括了車身、車架、懸架等多個系統。而對于追求更高實用性和經濟性的用戶來說,新車的汽油版車型還可以進行油改氣,從而進一步降低使用成本。
旅行版車型方面,新車則是更側重“生活方式”,通過提供8大套裝——即競技杠、越野輪眉、定制防滾架等,讓車輛看起來足夠個性,足夠獨特。
另外,值得一提的是,旅行版車型還有很強的儲物能力,小的像是充電線、應急工具、戶外裝備等完全不在話下。大物件的裝載能力更是能夠滿足各種需求,它的最大載重質量超過1噸,貨廂容積超過1.23立方米。
動力方面,旅行版車型和原來一樣,同樣提供了2.0T發動機,最大功率157款W,最大扭矩350牛·米。傳動系統方面,則是來自ZF的8AT變速箱,更是提供了ECO/POWER/NORMAL三種駕駛模式,對于絕大部分的用戶來說,這三種駕駛模式足以應對經常要面對的各種路況了。其中,如果當車輛在POWER模式下,那么車輛在彎道超車、山路行駛時,會有更強的爆發力。
至于越野版車型,它的推出更多的還是面向各種越野愛好者。因為越野版車型在通過性、四驅性能、全地形底盤、整體車架等各方面都做了越野化的優化。所以在原廠狀態下,它就能有35度的接近角、33度的離去角,而最小離地間隙也達到了300mm。另外,由于原廠提供了涉水喉,所以它的涉水深度可達800mm。這樣的數字對于大多數消費者,或是越野愛好者來說,還是算得上“夠用”的。此外,越野版車型的全地形底盤還配備了電動絞盤,所以即便是作為越野隊伍中的保障車,也不虛。因為根據官方提供的數據來看,越野版車型的牽引質量最大可達3噸,配合大通定制的專業后拖鉤,匹配上自家的探索家系列房車也是毫無問題。
動力系統方面,越野版車型則是提供了上汽π2.0T柴油發動機,最大功率120款W,最大扭矩400牛·米,傳動系統方面,則是提供了6MT,以及8AT變速箱。并且,它的四驅系統采用的是來自博格華納電控分時四驅系統。
再來看一下一同發布的純電動版車型。由于是基于燃油版車型所打造的,所以在外觀方面與燃油版車型基本保持了一致。因此在整體風格方面,新車還是保持了燃油版車型的大氣簡約風格。不過為了凸顯其身份,所以在車尾的右下方有EV字樣。
動力方面,純電版車型采用了后置電驅橋技術,電池組采用了來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池和華為最新的電機控制系統,最大功率為130kW,最大扭矩310牛·米,NEDC續航里程為535公里。另外,可通過快充功能,在36分鐘充電至80%。根據官方表示,由于該車型采用了人造石墨烯材料高循環電芯技術,所以其電池循環次數可以超過4000次,并且在累計240萬公里的整車耐久測試中,車輛在零下30度到零上55度的各種極端環境下都能正常駕駛。
不過,由于是首發車型,所以純電版車型的價格尚未公布。
競品車型
從目前來看,大通T70最主要的對手,還是來自同為中國品牌的長城炮了。長城在去年第三季度推出炮車型,時至今日,它的銷量已經是非常可觀了,市場占有率高達19.6%。長城炮目前共有乘用皮卡、商用皮卡,以及越野皮卡三類車型。這一點就和此次的大通T70非常相似,針對消費者的不同需求,推出更有針對性的產品。不過,撇開產品本身定位的高低不同,長城炮,都將會是大通T70在接下來的路上,非常難纏的一個對手。
隨著如今國家皮卡政策的不斷解禁,相比其它車型的細分市場來說,皮卡在今年的發展趨勢還是非常不錯的,結合政策的發布,或許它真的將會是下一個汽車領域的爆發點?現在還不好說,但是從我個人來說,如果皮卡車型真的徹底解禁了,我真的挺想有那么一輛無論裝載能力還是越野能力都非常強悍的皮卡車型,最主要的是,它足夠獨特。
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