大通原廠v90b型房車隔音效果
Hello大家好,在去年新的大通V90面世后小編就大膽預測,這款底盤在2020年一定會成為房車界新的“網紅”。果不其然,今年各大廠商都推出了自己V90底盤的新車型,而且在最近的車展中,也可以看到很多新的內裝設計也應用于這款新的底盤中。今天小編就為大家分享一款中恒房車推出的V90底盤房車,看看它的設計有什么新意。
這款B型房車使用了最新大通V90加長軸高頂底盤為基礎打造,動力系統方面的升級最為顯著。使用2.0T柴油渦輪增壓發動機,傳動系統匹配6AT自動擋變速箱,配合后雙胎驅動,實現較為穩定的駕乘感受。中控臺的導航倒車影像一體機支持手機互聯,在長途駕駛和停車入庫時必不可少。
新款底盤在外觀方面使用了諸多乘用車的設計元素,包括LED頭燈和大面積鍍鉻中網,相比老款車型更加時尚帥氣。車身外側有黑紅雙色的拉花,與其他車型區別開。整車外部尺寸為:5990*2200*3000mm,在不安裝頂置空調室外機的情況下高度為2850mm,滿足上藍牌、C本駕駛的要求。
車外裝配了不少房車設施,菲亞瑪遮陽棚、室外照明燈、車門聯動電動踏步和水電接口方便露營時拓展車外休息空間。值得一提的是車輛中門位置設計了車外廚房,配置了220V電源插座、調味品儲物柜和抽拉灶臺,旁邊位置有換氣窗和抽拉防蚊簾,日常使用和戶外廚房互不沖突,十分人性化。
進入車內,整車保溫隔音降噪處理,鋪設游艇木紋地板革,用車環境提升不少。全車座椅經過包覆,正副駕駛席座椅均可旋轉,與后方雙人座椅組成會客區。相比固定式的沙發座椅,獨立座椅配備扶手且靠背角度可調,乘坐更舒適。將升降餐桌搖下后可以拼床,尺寸為1700*1150mm,車頂位置有26寸定制液晶電視,還有多美達頂置空調,日常會客、用餐感受相當不錯。
會客區后方的睡臥區設計了縱置的上下鋪,兩張床鋪尺寸相同,可以容納兩名成年人睡臥休息。上鋪前半部分床板可以上掀折疊,為下鋪休息的乘客提供更好的頭部空間。將對開式的尾門打開,床尾與車外貫通,可以獲得非常好的視野。
廚衛空間布置在車內另外一側。廚房配置有帶蓋水槽、電磁爐、220V電源插座、韓國進口大宇微波爐和一臺容積80L的澳洲進口12V冰箱,另外在廚衛之間的位置還設置了組合衣柜,方便家庭旅行時儲存衣物行李。
后方衛浴間采用整體式防水一體地池,避免水汽進入車內。內部標配雙向換氣扇、梳妝鏡、儲物柜、獨立洗手池和抽拉式淋浴花灑龍頭,馬桶可選擇便攜式馬桶和進口賽特福德抽拉式馬桶,基本滿足應急如廁和淋浴需求。在車尾對應車內洗手池的位置嵌入了一臺韓國進口大宇迷你洗衣機,合理利用空間且豐富整車功能。
整車水電配置有:3000W充逆變一體機、寧德時代600Ah鋰電池組、400W半軟板太陽能板,150L凈水箱、80L污水箱、進口賽弗樂水泵、10L房車專用電熱水器等。
這款中恒房車推出的V90底盤房車就為大家介紹到這里,整車起售價29.8萬元,在一眾V90底盤的房車中性價比相當突出,大家覺得這樣的設計如何呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
36.8萬元起 途酷大通V90房車亮相上海展
途酷房車帶來一款基于上汽MAXUSV90底盤打造的B型房車,新車命名為途酷大通V90房車,實拍車型為旗艦版;官方指導價36.8萬元起售。感興趣的朋友可持續關注21世紀房車官方網站及新聞動態,我們也會隨時更新報道。●途酷大通V90房車官方指導價:36.8萬元起
途酷大通V90房車基于上汽MAXUSV90底盤打造,該車長寬高分別為5940×2110×2755(mm),整備質量3500kg,總質量4495kg,油箱容積為80升;車身以白色為主,整體采用加長軸超高頂結構設計,造型簡潔、時尚;前置后驅及后雙胎的組合也讓行駛途中提供了更好的穩定性。車頭前部超大進氣格柵搭配LED線性大燈以及矩形霧燈使整個車頭立體感十足。底盤懸掛系統采用前麥弗遜獨立懸掛,后非獨立懸掛系統。外部方面,標配菲亞瑪遮陽棚、中門電動踏板、外置抽拉式灶具、220V市電充電口/10米電源線、3kW充逆變電一體機等。實拍車型為旗艦版。
車身中門為側滑門開啟方式,防蚊紗門設計,使得開門透氣不再受蚊蟲的煩惱,細節用心。收納式多功能桌板可為戶外美食制作提供了便利的操作平臺。
車尾外置抽拉式灶具大大提高了戶外美食制作的便利性。
動力方面,搭載2.0T“上汽π”柴油發動機,最大功率109kW,最大馬力138Ps,峰值扭矩375N.m,符合國六排放標準。傳動方面匹配6速自動變速箱。配有GPS導航、車載多媒體及倒車影像等配置,讓駕駛更加輕松。主副駕駛座椅采用超纖真皮材質,提升了質感及乘坐舒適感。此外副駕駛座椅帶旋轉功能,利于車內人員交流。
車廂內部采用素色超纖內飾+環保阻燃防水地板革、局部木紋裝飾及全車隔音、止震、保溫處理;整體布局從前至后依次為駕駛艙、會客區、廚房區、衛生間及尾部橫床。
會客區采用雙人對卡座沙發+收納式餐桌設計,餐桌收齊后可與卡座沙發臨時拼成一張尺寸為1900×900(mm)的沙發床,滿足一名乘員休息;沙發內側墻壁上有外推窗,保證采光及通風換氣效果;卡座上方還配有一張尺寸為1900×900(mm)的電動升降吊床,降下后形成類似上下床布局,優化了空間的同時也增加了睡眠區域。
廚房區位于車廂中部,配備洗手池、微波爐、71L12V車載冰箱,周圍還提供了一定的儲物空間。車內配備有生活區專用變頻冷暖空調、12V+48V雙電源系統、主副電池隔離器、進口燃油熱水暖風系統、智能水泵及冷、熱水供應管路等;此外220V電源插座可滿足日常充電需求。集成控制面板位于乘客門上方,可控制車內照明及各個電器開關等。
衛生間采用整體可折疊式設計,鋁板式隔斷,可通過下方滑軌來改變內部空間大小及布局格式,可謂創意新奇獨特;內部配備進口多美達可旋轉式座便器、洗手池、梳妝鏡、毛巾架、換氣扇及抽拉一體式淋浴花灑等;水盆采用折疊樣式設計,節省了衛生間的空間,水龍頭同樣進行了隱藏;水路系統方面,凈水箱容積為145升、灰水箱容積為50升。
尾部采用對開式車門設計,尾部橫置雙人床尺寸為1900×1500(mm),廠家盡量做到了最大化利用;中間床板收起后可與會客區相通,為用戶進入車內提供了多樣化的選擇方式。兩側上方吊柜也提供了豐富的儲物空間,可放置被褥等床上用品;車尾尾部外推窗可保持良好的采光及通風換氣效果;此外床板下方空間也可以存放如魚竿等較大或較長的物品,也算是釣魚愛好者的福利。
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三床一廳還不夠你用嗎?小空間大設計!實拍途酷V90B型房車!
旅行最美好的并不是住最美的酒店,吃最貴的餐廳,而是那個陪在你身邊的人或人們。但是在這個疫情仍未消退的環境你還敢冒著生命危險坐高鐵打飛機嗎?不過非常令人郁悶的是這正是暑假放假的時候,畢業生畢業了,學生放假了,不出去玩在家都要憋的不行了吧!所以B型房車作為旅行搭檔是想要外出旅行的你最好的選擇,小巧靈活,出行方便,真是太實用了!今天小編就為大家介紹途酷V90B型房車,看看它的表現如何吧!房車基于大通V90底盤打造而成,整車尺寸為5546*2062*2545(mm),軸距為3360(mm)。底盤配置2.0T柴油發動機,搭配6速手動變速箱,最高時速可達150km/h,藍牌C證即可駕駛。房車前臉得益于多邊形面積大的進氣格柵讓整輛車的氣勢非常恢弘,在車里肯定非常有安全感。
車身左側并沒有過多的配置,十分簡潔干練。房車尾部為空調散熱口,它的旁邊為220V市電接口。房車側面的拉花用藍橙為線條從前部貫穿尾部,途酷的標識也在其中,非常和諧也體現了途酷房車想要表達的動感。
房車尾部為雙開門設計。在上方配置了高位剎車燈和倒車影像攝像頭,可以更好的保障房車的安全性。下方設計了兩個外推窗,可以更好的保障車內外空氣的流通,還可以增加車內的采光。打開車門后,車內設計了橫置床鋪,可以同時容納兩個成年人休息。床鋪下方為面積超大的儲物艙,大件行李都可以放置在這里,儲物倉的兩側為組合儲物柜,增加使用性能,不用乘客專門規劃儲物空間了。
床鋪配有液壓桿,平時可以當做后備箱使用。
床鋪空間非常大,并且在床鋪上方兩側配有吊柜,乘客們的衣物可以放置在這里,增加儲物空間,尾部上方為駐車空調,夜晚不用擔心臥室位置的溫度不夠怡人。床鋪上配有閱讀燈和插座,可以在夜晚為乘客提供照明。
房車右側中門處上方配置了遮陽棚可以在戶外搭建一個很好的休息區,方便乘客在野外欣賞美景,品嘗美食。乘客門下方為電動踏板,乘客上下車非常方便。
駕駛艙區域設計的十分具有運動感,座椅為棕色系色調,深棕和淺棕的配合讓駕駛艙檔次上升了不少。駕駛艙配置了多功能方向盤,具有調節音量,接聽電話等功能;中控臺為液晶中控顯示屏,具有倒車影像、GPS導航、藍牙電話等功能。后方的正副駕駛艙座椅采用超纖真皮座椅,增加了乘坐時的舒適感,并且為司機在長途駕駛過程中創造了非常舒適的駕車環境。
駕駛艙上方配置了儲物吊柜,可以放置一些重量輕一些的行李物品,增加車內儲物空間。儲物吊柜兩側配置了對稱的音響,讓車內乘客可以享受高品質的音樂享受,減少旅途過程中的乏味感。
會客廳采用對卡座的設計,中間配置了可折疊隱藏的餐桌。將餐桌隱藏后卡座區域可以組合成一張床鋪,供一個成年人休息。餐桌上方為雙向推拉窗,配有隱私簾,可以增加車內通風換氣和采光的功能。隱私簾也可以更好的保障車內隱私。
會客廳上方配置了升降床鋪,可以與會客廳搭配成上下鋪,可供一個成年人休息,增加了車內的休息空間,并且不會感到非常擁擠。升降床鋪下方配有照明燈,可以增加會客廳的照明。
卡座下方配置了儲物格,可以放置一些體積不大但是重量大的物品,增加車內儲物空間。座椅旁配有五孔插座,供乘客為手機或者筆記本電腦充電,非常適合商務辦公使用。
廚房在會客廳對面,空間并不是非常大,但是日常功能基本齊全。臺面配有凹型水池,下方則是車載冰箱,乘客為瓜果蔬菜進行保鮮。上方為微波爐,可以在車內加熱一些食物,品嘗美食。中門上方為整車的控制面板,可以方便乘客操縱和查看整車的水電系統。
衛生間區域為途酷專利隱藏式衛生間,不用時可以將衛生間向內隱藏,可以增加車內的空間,不讓乘客感到擁擠和壓抑。衛生間下方配置了凹形水池,抽拉式水龍頭,便攜式馬桶,五孔插座可以在衛生間將出風機放置在里面。上方配有照明燈和雙向換氣扇,排除衛生間的異味。
總結:在B型房車有限的空間里,為車內增加了上下鋪的休息空間,不會感覺擁擠。車內功能齊全,各個功能區的布局非常合理科學,為乘客增添便利。房車水路方面標配130升凈水箱、90升副凈水箱,60升灰水箱;房車電路方面標配3000W逆變器,400Ah房車專用鋰電池。關于這款房車您還有哪些需要了解呢?歡迎轉發、評論加留言哦~
買房車、找車友、玩房車、找營地,就上房車記!
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新款V90房車厲害了!車體保溫遠超同類車,中式設計售價31.8萬
Hello,大家好!說到自行式B型房車,不少消費者都是又愛又恨,愛的是,外觀低調尺寸適中,日常駕駛更輕便;恨的是,大部分車型車體保溫隔熱能力差,遠不如C型房車。如果有一款B型房車,改進了車體保溫能力,你會選擇它么這就是來自中房房車所推出的全新B型房車。
這款新車基于大通V90底盤打造而成,是一款標準的自行式B型房車,整車外觀設計與普通版V90區別不大,還是以低調實用為主,車身外部加入了一些房車上的專屬設備,例如遮陽棚、尾部玻璃鋼爬梯、外接燃氣接口等。
除了車身外部這些可以看到的設備,這款新車的車體內還采用了一個非常有心思的設計,這就是在車門、車身以及AB柱等位置內側,都采用了最新流體發泡技術,用來提升整車的保溫隔熱性能,比起大部分廠家的產品,在這點上要更用心。
整車尺寸為5940*2100*2800mm,軸距3850mm,與同類型其它品牌車型表現相當,較小的車身寬度和高度,讓整車看起來比較修長,同時對于日常駕駛便利性也有一定幫助。
動力方面,這款房車搭載的是一臺來自上汽Π系列的2.0T柴油發動機,最大功率110kW,最大扭矩372N·m,與之匹配的是一部6AT變速箱,日常駕駛舒適性相當不錯,動態方面的表現也能令人滿意,加上平順安靜的發動機,能夠為房車旅行提供一個不錯的駕駛環境。
打開車廂側滑門,可以看到側門處提供了一個外置抽拉燃氣灶以及調料儲藏箱,日常使用比較方便。家具均采用實木材質,外部還點綴有銅質飾品,提升了精致感。
進入車廂內部,可以看到整個車廂內部采用了一個中國風的裝飾,來自越南的紅橡木家具無形中透露出沉穩之氣,再加上車內家具運用了不少中式花邊,整車內看起來非常豪華大氣。
車頂部的氛圍燈也采用了一個對稱式的窗花設計,這種常出現在中式建筑上的設計手法,進一步提升了車內的氣質。
車內會客氣采用的是雙人座椅,這組座椅與奔馳威霆上的座椅為同款,在座椅頂部還提供了一組儲物柜吊柜,搭配中式設計看起來十分大氣。
靠近車廂中門是車內的廚房區域,這里提供了洗菜池、微波爐、電磁爐、房車專用冰箱等,基本上能夠滿足日常使用。
車尾部是車內的衛生間區域,這里提供了淋浴、盒式馬桶、換氣扇、梳妝鏡等,在衛生間內部我們看到還提供了一臺洗衣機,在一定程度上提升了日常使用的便利性。
車內的睡臥休息區位于車尾部的縱置上下雙層單人床,滿足2名成年人居住沒有問題,上層床鋪可電動調整高度,當不適用上層式,可將升降床升起,提升下層床鋪的頭部空間。
水電配置方面,這款房車提供了3000W正弦波充電逆變一體機、400Ah鋰電以及140L防凍凈水箱、80L防凍污水箱和30L黑水箱,基本上能夠滿足日常使用。
總的來說,這款中房V90房車,最大的亮點有兩個,其一,整車采用先進技術進行保溫降噪處理,在一定程度上提升了整車舒適性;第二,車內采用的中式設計+實木家具,沉穩大氣,對于喜愛于此的消費者來說無疑是個非常好的選擇。這款中房V90房車目前售價31.8萬元,您覺得怎么樣呢?
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起售價25.98萬的大通V90房車,全車進口板材能住4口人,真心超值
Hello,大家好!目前國內房車市場上,主流底盤主要集中在南京依維柯歐勝、進口依維柯NEWDAILY、上汽大通V80、江鈴福特新全順等車型。這其中關注度更高的則是南京依維柯歐勝和大通V80,前者就不用說了,與進口版本同步換代,升級后的產品力大增;反觀大通V80,則劣勢盡顯,為此上汽大通推出了全新的V90產品,而這款被大通寄予厚望的車型也憑借出色的產品力奪得了不少消費者的青睞,基于其打造的房車產品也備受推崇。
前不久,一款由景宴房車推出的大通V90房車——棲594正式發布,這個擁有極強設計功底的房車品牌與當下大熱的V90底盤又能給我們制造出怎樣的驚喜呢?今天就讓我們一同來體驗一下這款景宴全新大通V90房車。
這款房車基于上汽大通V90底盤打造而成,是一款標準的自行式B型房車,作為一款基于全新底盤打造的房車,從第一眼看到它開始,就會給你極強的新鮮感,這種新鮮感有一部分是來自大通V90本身的設計,有一部分則是來自于這款車型的設計者——眾銳工設的創新。
延續了大通V90的部分,則是車頭碩大的進氣格柵以及比較動感的前唇設計,車頭大量的鍍鉻飾條為整個車頭部分營造出了不錯的豪華感和時尚感,再加上車頭下方霧燈區域的設計,讓整車外觀更顯精致。
除了這些,眾銳工設還為這款房車提供了一個極具動感的車車貼,再加上行業內比較少見的后封閉式車身,在提升車內保溫性和私密性的是同時,也讓這款房車更符合一款van式旅行車的定位。
在車貼內部,“隱藏”著車身外部的諸多外部設備,例如外接電源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等,讓整個車身看起來完整性極高,并不會讓這些外部設備顯得過于突兀。
車身右側設有一部手動遮陽棚,遮陽棚尺寸挺大,能夠在日常使用時提供一個相對舒適的外部空間。
車身尺寸方面,這款房車的長寬高分別為5940*2062*2957mm,軸距達到了3760mm,整車尺寸與競品車型依維柯歐勝B型房車相當,因此內部空間也能夠有保證。
動力是這款房車的一大優勢,上汽大通全新“Π”系列2.0T柴油發動機,匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱,發動機排量看似不大,但實際動力參數并不低,最大扭矩達到了375N·m,最大功率110kW,比依維柯歐勝有過之而不及;曾經大通V80上那臺被人詬病的6AMT變速箱,也換成了傳動效率更高、換擋更迅速平順的6AT變速箱,可以說大通V90上的這套全新的動力總成,完全能力與依維柯歐勝一較高下。
除了動力上的提升,全新V90在底盤舒適性上也要更加優秀,一方面是由于使用了乘用車化的承載式車身,另一方面是這款景宴棲594車內采用了大量進口輕質家具板材,將整車質量控制在了2950kg,讓日常駕駛時,整車的動態表現更輕便。
打開車廂側門,可以看到實拍車型踏步采用的是一款手動踏步產品,打開方式也挺特殊,并不像其它手動踏步那樣需要你去用手拽,而是只需用腳輕輕向里一踩,踏步便會自己緩緩彈出來十分有意思,當然您也可以選裝電動踏步;除此之外,打開側滑門時還可以看到兩個儲物抽屜,可以存放拖鞋等物品,便于上下車時更換。
進入車廂內部,可以看到車內延續了景宴房車的一貫設計風格,全車采用進口輕型板材,原木色設計也為車內營造除了不錯的時尚感,另外值得一提的是,車內的環保相當出色,這款全新下線的大新車內部,完全沒有刺鼻的異味兒,筆者在車內待了一整天也沒有出現不適。
車廂前部的會客區常規狀態下是一組雙人座椅+餐桌的布局方式,駐車以后可以把主副駕駛座椅向后旋轉,與后車廂形成一個對坐的狀態,提高了日常使用的便利性。除了實拍車型的5座布局款,這款房車還可選裝4座和6座版本,個人更喜歡4座版。
車廂側門處設有一組櫥柜,這里提供了電磁爐、洗菜池、儲物抽屜等設備,有需求的話還可以在儲物柜外側選裝一個外置燃氣灶,來增加實用性。
衛生間位于車廂中部,內部空間表現只能說夠用,但設備比較齊全,提供了換氣扇、洗手盆、梳妝鏡、淋浴等,搭配120L凈水箱和50L灰水箱,基本能夠滿足車上人員的使用。
與衛生間對立而設的是一組儲物柜和50L的賽特福德房車專用冰箱,如果覺得冰箱不夠用的話,可選裝容積90L的賽特福德冰箱。
車上的主休息區位于車廂尾部,是一組上下雙層床。看到這會有人說:上層床的空間太小了吧?能睡人么?
的確,當我第一眼看到這個雙層床的時候,我也有點方,但實際體驗下來,可以發現這樣的設計的初衷另有用意。上層床鋪的功能更偏向于儲物,搭配兩側的網兜,可以在這里放置不少行李,還可以避免行車時物品跌落,實際休息的話,可作為兒童床使用,即便是兒童床,上層床的面積依然不小,達到了1820*1250mm。
下層床才是車上的主休息區,尺寸達到了1950*1300mm,這在B型房車中的橫置床里,絕對算是大尺寸的,日常使用180身高的漢子可以輕松躺下,如果想要在下層床坐立的話,還可以把上層床床板向內側平推,以增加下層垂直高度。
作為車上的主休息區,下層床鋪可選擇帶有柔性支撐的膠花床架,這種床架具有更好的身體承托性和透氣性,比起常規的膠墊使用更舒服。
下層床床板采用三折設計,中部的收起以后,車廂中部可以變成一個巨大的貫通式行李箱。能夠存放大量行李,甚至是一輛自行車。
在電氣系統配備上,這款房車提供了行車冷暖空調、220Ah蓄電池組、一整套用電管理系統、雙電瓶智能分配隔離器等,還可選裝3000W汽油發電機、200W太陽能電池板、300Ah鋰電池組、3000W智能逆變器等。
最后給大家總結一下這款景宴棲594房車,基于全新大通V90打造而成,全新的動力總成滿足國六排放,同時也擁有更好的動力表現和駕駛體驗;由眾銳工設操刀的整車設計也在行業內處于一流水準。
這款房車的售價也是個讓人驚喜的地方,25.98萬的入門價,在同類型房車中絕對算是誠意滿滿,并且也沒有因“價低”而導致“質低”,比起31.98萬的高配價格,除了在一些電力、冷暖系統上的配置差異外,車內整體做工以及家具板材和五金件兒的選用上毫無吝嗇,同樣是進口件兒,對消費者而言沒有被區別對待相當的友好。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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