大通g10通病
大通g10通病如下:動力大、耗油少、底盤太低、內飾一般、發(fā)動機功率不足、發(fā)動機異響、中控屏幕尺寸小、前后橋異響。1、上汽大通G10的質量總體來說在自主品牌的同級別車型里面還是相對比較好的,上汽大通G10采用全球領先的發(fā)動機技術,動力性、燃油利用率、車輛行駛的穩(wěn)定性排在行業(yè)同類產品首位。
2、第二代TURBO渦輪增壓技術,采用霍尼韋爾新一代高效渦輪,最大功率可提升50%,最大扭矩提升70%,相比于3.0L發(fā)動機,燃油效率可提升40%。
3、上汽大通g10動力大,耗油少,而且上汽大通G10多次被指定為重要國事活動用車,在澳大利亞ANCAP測評中獲得五星安全標準評級。
大通汽車g10的平均油耗:
大約在百公里12.9升左右。
1、上汽大通G10排量上分為2.4L和2.0T兩個版本,但得益于全新一代發(fā)動機和國際一流變速箱,燃油效果很高,動力也很強勁。
2、根據工信部數據,2.0T手動擋百公里9.3L,自動擋10.3L;而汽車之家車友油耗數據更能說明實際問題,2.0T手動擋9.1L,自動擋10.9L。
3、同樣是2.0T的發(fā)動機,像瑞風M5等手動擋油耗就是13L,自動擋為13.3L。而MPV曾經的常青藤GL8由于依然采用傳統的自然吸氣發(fā)動機,2.4L版本動力輸入稍顯不足,汽車之家車友數據為11.9L;3.0L版本,動力倒是充沛,油耗嚇人,為13.3L。
大通g10自動擋通病是什么?
大同g10自動變速器常見故障有:車漆薄,設計風格適中,隔音效果差,起步肉和方向盤重。SAIC大通G10是一款集眾多優(yōu)秀配置于一身的MPV,在動力、空房、科技、影像等方面都展現出了強大的實力,充分滿足了各領域消費者的需求。大通G10采用歐洲經典的雙縫線工藝和高級皮革包裹,營造出舒適的座艙氛圍。同時配備蝶翼包裹式頭枕,側枕從頭枕中心向兩側延伸,讓駕駛員的頭部和頸部都能得到最好的支撐。配備人性化的腿托、電動調節(jié)、通風、加熱、按摩等。,以至于每次旅行都像是在享受歐洲王室的尊貴享受。
大通g10升頂房車下雨可以升
不可以升。
大通g10自動擋通病是:車漆薄、設計風格中庸、隔音效果不夠好、起步肉和方向盤比較沉。上汽大通G10是一款MPV,匯聚眾多卓越配置,無論動力、空間,還是科技、形象,都盡顯大大的實力,全面滿足消費者的全領域需求。
大通G10采用歐洲經典雙縫線技術,高檔真皮包裹,營造出舒適的座艙氛圍。同時更配有蝶翼式包覆頭枕,由頭枕中央向兩側延伸出側枕,讓駕乘者的頭部與頸部得到最佳的承托。更配有人性化腿托、電動調節(jié)、更有通風、加熱、按摩等,令每一次的出行都猶如置身歐洲皇室的尊貴享受
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