大通房車最便宜的車是哪款
哈嘍,大家好!懂車小課堂開課啦!我是二姑娘,帶你一起長知識!昨天有跟大家介紹大通V90這款車,今天我就為大家分享一下它的弟弟,大通V80由順旅房車進行打造的。
這款大通V80是由順旅房車打造的長軸距版本,滿足國六排放標準。動力上則搭載了符合國六排放標準的全新“π”2.0T柴油渦輪增壓發動機,最大功率102KW,139匹馬力,油箱容積80升,配備6AMT手自一體變速箱,整車承載式的車身結構使得車輛在行駛過程中更加的穩定。
整車尺寸:5950*1998*2760mm,外觀上沿襲老款V80車型的造型設計,依然給人一種商務和戶外感并存的感覺。中門安置防蚊紗門夏天旅途休息中,既能將蚊蟲隔絕亦能保持良好的通風。
會客區采用雙人卡座的設計,采用科技布進行包覆,外觀和質感與真皮非常相像,具有真皮的外觀、紋理和色澤又具有布藝般的透氣性和柔軟度,兼具極佳的透濕性和透熱功能。駕駛室正副駕駛均可旋轉,方便出行時的會客,用餐等需求。
會客區上方電動升降吊床,床鋪尺寸:1900*1200mm升降自如,非常平穩,吊床承重可達500斤!非常平穩。吊床上方安置一個全景天窗,既有防蚊遮陽的功能也可以采光換氣。
廚房區域采用大理石貼面,配備一體式隱藏水槽、車載49L房車專用冰箱,頂部還配有220V微波爐,功能非常齊全。
尾部后置豎床上下鋪,下鋪可拓展,增加駐車日常睡眠空間,床鋪尺寸:1900*1100mm,睡兩人都沒有問題
車輛尾門采用雙開的開啟方式,衛生間位于車廂后部,卷簾門式的開啟方式。
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國內最小最便宜的房車
國內最小最便宜的房車有上汽大通MAXUSRV80、上汽大通MAXUSRG20、御風房車和依維柯瑞弗V820。1、上汽大通MAXUSRV80
上汽大通MAXUSRV80是一款性價比很高的房車,而且內部布置也很豪華,應有盡有,完全就是一棟移動小別墅。
2、上汽大通MAXUSRG20
上汽大通MAXUSRG20看起來并不是很大,但是麻雀雖小五臟俱全,上汽大通MAXUSRG20基本上房車該有的都有,像生活用具什么電磁爐、洗菜盆、冰箱都有,唯一沒有的就是廁所,所以如果買上汽大通MAXUSRG20去環游世界也是沒那么方便。
3、御風房車
御風房車也是一款很不錯的房車,在外觀上御風房車沒有很花里胡哨的樣子,總體很樸素,是款適合過日子的房車,而且內部設計也比較豪華,有一室一廳的樣子。
4、依維柯瑞弗V820
依維柯在房車界中,也是比較出名的一個品牌,而瑞弗V820也可以說是依維柯的當家房車,瑞弗V820不僅有會客區、衛生間、廚房,而且還有兩張床,當你邀請別人來家里做客的時候,還有留人家過夜吃火鍋的能力,不過瑞弗V820就是在價格上會稍微沒那么理想。
房車簡介
房車,又稱“車輪上的家”,兼具“房”與“車”兩大功能,但其屬性還是車,是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。
房車是從國外引進的時尚車輛。其家居設施包括床上用品、爐灶、冰箱、櫥柜、沙發、餐桌椅、衛生間設施、空開關、電視、音響等家具電器,可分為駕駛區、生活區、臥室區、衛生區、廚房區等。房車是集“衣、食、住、行”于一身,實現“生活中旅行,旅行中生活”的時尚產品。
房車與房屋的簡化版一樣,大致可分為自行式和拖掛式。自行式房車又可分為自行式A型、B型、C型,拖掛式房車可分為拖掛式A型、B型、C型、D型。
上汽大通房車19.98萬
大通旅居房車價格便宜的一款是RV80-B型短軸版,殊不知這新款車的生產商價格是26.98萬余元,19.98萬余元只有考慮到二手的大通旅居房車。上汽汽車大通集團旗下在19.98萬余元上下價格的汽車是V80,盡管這新款車的體積和外型和旅居房車類似,但嚴謹的意義上而言這也只能算得上一款客運車。——19.98萬余元大通V80
2019款2.5升-渦輪增壓器-136大馬力版本的大通V80,參考價10.28-24.3六萬元。2019款2.0升-渦輪增壓器-139大馬力版本的大通V80,參考價12.98-23.8六萬元。
此車有傳動軸的長度、載客量的是多少、頂棚的低/中/高、手動檔和自動檔汽車之分
——大通RV80-B型短軸房車
生產商價格:26.98萬余元
規格:長4950、寬1998、高2645(mm)
準駕:C1駕照(準載五人、醫院病床2張)
其他:排氣量2.5升的渦輪汽車發動機(柴油機)、6擋手自一體變速器
至大功率100KW、最高值扭距330N·m
百萬購車補貼
最便宜的房車
第一款:宏運旅途L11宏運旅途的L11房車可謂是親民價格房車的代表,尤其是在各種房車展會上,都能看到很多人圍觀,這也側面印證了這輛車的受關注度。
這款車是搭載了短軸低頂版本的大通V80底盤所打造的一款B型房車,其整體的車身尺寸為4950*1998*2132毫米,可以說有著相當有優勢通過率的一個尺寸,對于一些城市道路,也能夠很順利的通過,為駕駛員提供了極大的便利性。
動力方面,這款車是提供了高配和低配兩個不同的底盤,兩種底盤同樣是搭載了2.0T的柴油發動機,匹配六速手動擋變速箱,不過后期也可以選裝AMT自動擋變速箱,這樣也能提升駕駛的舒適性,低配底盤的最大功率為93千瓦,最大扭矩為300牛·米,而高配底盤的最大功率則為103千瓦,最大扭矩為330牛·米,無論哪種底盤,對于一般的日常駕駛來說都是足夠用了。
駕駛室內是設計成了一主二副的模式,乘車時均可以乘坐,另外全車還配備了多功能的方向盤、倒車雷達,后期廠家也提供倒車影像或者流媒體后視鏡等更多的配置,以便駕駛員更好的觀察和操控。
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