朝陽大通四驅房車
Hello,大家好!去年3月份,上汽MAXUS帶來了旗下首款基于V90底盤打造而成的自行式B型房車,也由此開始,國內房車市場又多了一個明星底盤——MAXUS(大通)V90!憑借出色的設計以及滿足國六排放的全新動力總成,在過去的一年里不少廠家都推出了基于V90打造的自行式B型房車,但整體設計相對來說略顯雷同。為此不少房車愛好者都和我一樣,期待著一款基于V90所打造的自行式C型房車的到來,這不,就在我翹首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房車——上汽MAXUSRV90C,下面咱們就通過一些官圖來提前看看首款V90C型房車。
首先這里跟大家道個歉,由于此次都是官方圖,為此可展示的車身細節并不多,新車正式發布后,我們會第一時間為大家帶來詳細的實拍解讀。從現有的資料來看,這款全新房車采用的C型設計,并且在車身尾部加入了拓展機構,也應該是上汽MAXUS推出的首款拓展車型,而尾部拓展的直接作用便是增加車尾床尺寸,預計會是一張尺寸在1900*1500mm左右的雙人床。
車身尺寸方面,長寬高分別為5990*2343*3073mm,核載6人,這樣的車身尺寸比起常見的依維柯C型,要略小一些,尤其是在車身高度方面,已經趨近于一些小額頭依維柯房車。我們還看到在車身尾部提供了抽拉式燃氣灶,這在實用性上更好,比起把抽拉灶放在中門旁,可以更好地杜絕油煙進入車內。
從官圖中我們還看到了車身外部的外接電源并沒有采用常規三孔頭,個人猜測應該是使用了新能源插頭,這也就意味著這款房車以后是可以使用汽車充電樁的,極大地提升了出行用電便利性。說到電氣,這款房車整車使用了上汽自主開發的48V電路系統,搭配一塊電量達到7.2度的大容量鋰電,可以輕松滿足一家人在沒有外接電的情況下2-5天的使用需求。
動力上,這款房車搭載的依然是上汽Π系列2.0T柴油發動機,與之匹配的一部6擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱,最大功率110kW,最大扭矩達到了375N·m,單從數據上看已經超越了依維柯歐勝的3.0T柴油發動機,而這套動力系統的實際表現也很令人滿意,在加上ADAS智能駕駛輔助系統,進一步提升了整車的駕駛舒適性和便利性。
關于這款房車的內部,從曝光的官圖來看,依然保持了上汽MAXUS房車的一貫高水準,車內精細的家具做工以及宜人的配色,讓“大廠實力”盡顯。駕駛室后方是常規的四人卡座會客區,四人座椅均采用了乘用車座椅,日常乘坐舒適性更佳,會客區車窗采用了電動升降設計,這也是目前國內第二款生活區采用升降車窗的C型房車(第一款是上汽MAXUS的RV80C房車)。
駐車以后需要休息室,還可將卡座沙發拼接成一張沙發床,目測尺寸僅能作為兒童床使用。
說到床位,除了這樣沙發床以外,這款房車的駕駛室頂部還提供了一張大尺寸的額頭床,兩人使用完全沒問題;車廂尾部的拓展打開后也可變成一張雙人床,如此看這款房車可以輕松睡下一家5口人。
車內的廚房區域被放置在了副駕駛座椅后方,這樣的布局方式在之前的RV80C型車上也有體現,但受限于車內空間,RV80C上的廚房并不大,而在這款RV90C上,車內廚房則大了不少,提供了洗菜盆、電磁爐、抽油煙機,在櫥柜下方甚至還提供了一臺洗衣機,可以說相當實用了。
而冰箱、微波爐等設備則被放置在了中門的后方,與衛生間對立而設,這樣設計的好處之一就是可以把尾部床變成一個相對私密的空間,不至于把床上的一切直接展現給車內人員,同時也可以防止行車時,尾床上的物品滾落。
以上就是目前我們所了解到的關于這款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息來看,我個人對這款房車還是比較滿意的,當然具體實際表現如何還要等正式上市后試過之后才能見分曉,當然我們也希望他可以給出一個比較合理的定價,畢竟之前RV80C的價格并不低。想要了解關于這款房車更多的信息,記得持續關注我們喲~
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
售價不到20萬的大通房車咋樣?配3張床能睡4口人,比想象中要好
在大多數人印象中,房車始終是個“富人玩具”,動輒五六十萬的售價讓普通老百姓望而卻步,但隨著近幾年國內房車行業的不斷發展,房車價格已經有了大幅度降低,預算20萬的話,已經可以買到一款空間、配置都挺不錯的車型。今天要為大家介紹的這款房車同樣售價20萬以內,但是他真的值得購買么?一起來看看吧~初次見這款房車著實給了我不小驚喜,在我的印象中售價在20萬以內,且采用大通V80底盤的車型,大多是短軸版底盤,內部空間相當局促,而這款房車卻使用了長軸版底盤,要知道目前市場上基于長軸版大通V80底盤打造的房車價格接近30萬,一下子引起了我對這款房車的好奇。
仔細端詳,這款房車在外觀上與常見的同底盤房車基本保持一致,簡潔的車身外部除了僅有的幾個房車配件外,別無它物,甚至連車身顏色都是最基礎的白色。
盡管車身外部比較簡單素凈,但在車身側面依然看到了遮陽棚、電動踏步等常規設備,能夠實現房車最常規的功能。
動力方面,這款房車搭載的一臺2.5T柴油發動機,匹配一部6AMT自動變速箱,這套動力總成已經服役多年,無論是房車用戶還是普通版大通V80商用車車主,都給予了這套動力總成不錯的評價,車身長度不足6米,滿足國內C本藍牌駕駛。
進入車廂內部,可以看到相比起那些售價同樣在20萬以下,但采用短軸底盤的房車相比,這款房車內部空間明顯更充裕,車內各個生活區域劃分明顯。
駕駛室后方為座椅會客區,采用2+1的座椅布局,搭配可旋轉的副駕駛座椅,可以在這里搭建一個小型會客區,駐車以后還可把餐桌降低,把這里拼接成一張沙發床。
會客區座椅采用植絨面料,觸感更舒適,座椅靠背角度可調節,對于長途乘坐的舒適性有不小提高。
位于駕駛室頂部設有一臺固定液晶電視,個人覺得這里如果選用可折疊的吸頂電視更好,對于頭部空間的處理會更加靈活,放置一臺固定電視極容易在人員站立時誤碰。
車廂側滑門頂部設有一排控制按鍵以及水箱水位指示表,控制開關采用的普通家用開關,在房車上顯得有些格格不入,好在按鍵上標明了控制項,提高了日常使用的辨識性。
車廂后方是車上的廚衛以及主休息區,廚房區域的尺寸比較有限,但依然提供了電磁爐、冰箱、洗菜池等常用設備,日常做些簡單飯菜還是沒有問題的,在廚房頂部的儲物柜內隱藏著一臺空調。
衛生間位于車廂尾部,采用一體式設計,內部提供了必要的淋浴、洗手盆、馬桶等設施。
車上的主休息區采用上下雙層床的設計,床位尺寸一般,基本上只能用作單人床使用,好在上下床位間垂直高度比較充裕,使用時不會有壓抑感。
最后來總結一下這款房車,作為一款售價只有19.98萬的大通V80房車,得益于長軸底盤,這款房車在內部空間上比起同價位房車有了明顯提高,但也正是收到成本的限制,整車在配置上相對較低,但也能滿足基本的衣食住行。如果在您的房車旅行規劃中,對電氣系統沒有太多要求,僅僅是想體驗一個“日出而作,日落而息”清閑房車生活的話,這款售價19.98萬的房車值得考慮。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
新款大通房車賣20多萬,車尾帶陽臺廁所能變大,設計夠獨特!
Hello,大家好!近幾年隨著國內房車市場的快速發展,房車廠家多如牛毛,房車的設計也趨近相似,同一款底盤總繞不開那幾種“經典的設計”,但也有一些廠家另辟蹊徑,在車內設計上加入了一些天馬行空的想象,例如今天要給大家介紹的這款大通B型房車就是采用了一個我個人第一次見的尾部設計,究竟是怎么回事兒呢?一起來看看吧~
這款房車基于大通V80Plus底盤打造而成,是一款標準的自行式B型房車,由于這款車是基于長軸底盤打造而成,為此整車尺寸并不是很小,但長度依然保持在6米以內,滿足國內C本藍牌駕駛。
車身外部的設計也是以簡潔為主,沒有過多額外的設計,讓整車看起來更接近于普通車型。
動力方面,這款房車搭載的是一臺滿足國六排放的上氣Π系列2.0T柴油發動機,最大功率102kW,最大扭矩330N·m,與之匹配的是一部6AMT自動變速箱,這套動力總成比起老款的2.5T發動機有著不小的提升,盡管比起V90還有一定差距,但日常駕駛還是沒有問題的。
前面提到過,這款房車采用了一個獨特的設計,這個設計就是在車身的尾部,行駛時車身尾部和普通版車型相差無幾,只有駐車以后打開車門才會發現端倪。打開車尾門,首先看到的是一款太陽能板以及一個金屬擋板,將太陽能板推起就可以變成一個遮陽板,打開底部金屬板,就可以變成一個車尾露臺。
這還沒有完,把太陽能板和金屬板打開后,可以看到車尾部內外并不相通,這時候就可以還可以把尾部車窗單獨打開,使得車尾內外變成一個相通的結構,在這里觀景、休息還是挺不錯的。
另外在打開車尾露臺后,還可以使用車尾部的儲物箱,或者選裝一臺洗衣機在這里,提升了日常使用的便利性,如此設計真的腦洞大開!
打開尾門可以直接由此進入車廂內部,此時車內是一張尺寸達到了2000*1900mm的超大雙人床,這在B型房車里十分罕見,平時睡下2-3人完全沒有問題。
如果將床板掀起,還可以把床變成一個單人床+儲物柜的組合,此時在車內還形成了一個空間挺大的通道,在這里使用儲物柜比較方便。
位于儲物柜的一側則是車內的簡易廚房區域,這里提供了微波爐、電磁爐、冰箱等常用設備,能夠滿足一些日常使用所需。
車廂中部是一組雙人座椅以及衛生間所在的位置。雙人座椅比較常規,日常乘坐2人完全沒有問題。
駐車以后,把座椅坐墊向前翻折、放倒座椅靠背,在放置上訂制的床墊,就可以把這里拼成一張單人床,此時車內可以滿足4人同時休息。
衛生間的設計同樣挺有看點,常規狀態下衛生間內部比較普通,提供了洗手池、便攜式馬桶等,但是整個衛生間外墻可以向外抽拉,此時衛生間內部空間就會得到拓展,如此設計是不是挺有意思的。
車廂前部為常規的駕駛室區域,座椅可向后旋轉與后方形成對坐形式,同時也便于拼接沙發床,位于駕駛室頂部還提供了一臺吸頂折疊電視,便于在車內觀看自己喜歡的電視節目。
水電方面,這款車配備了3000W逆變器、400Ah鋰電、600W太陽能電池,100L凈水箱、70L灰水箱以及燃油駐車加熱器等,應對日常使用還是沒有問題的。
總的來說,這款房車設計十分有特點,尤其是可多變的車尾部設計,絕對是同類型房車中唯一的存在,再加上可伸縮的衛生間設計,也讓這款房車平添了不少趣味性和實用性,在豐富的水電配置,以及24.98萬元的售價,個人覺得這款房車還是挺有看點的。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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