房車可以在哪里停放?
高速公路服務區服務區里的小客車區域
是很適合房車停放的
不過要注意的是
車主們一定要盡可能按照標示停好
避免夜里車輛進出,發生剮蹭事故
旅游景點
許多旅游景點都允許開車進入
只收取一些費用
而景區內環境優美、空氣清新
實在是難得的房車駐車地
車主們也請記得留意
景區對自駕車輛的管理政策哦~
縣城邊緣
在縣城邊緣
往往會有公園、城市景觀之類的景點
而這些地點
往往都有免費的車位和公廁
是非常理想的駐車地點
停好車
還可以就近選擇景點參觀,增加旅途樂趣
除了上述地方
更重要的是出發前要做好攻略哦!
試想一下,按照路線提前選定駐車營地,肯定比臨時找車位要方便得多!
房車真的可以隨便哪里停?
雖然房車找車位不容易,但是小潮還是給大家整理了一份攻略希望能幫助各位車主順利找到車位
高速公路服務區
服務區里的小客車區域,是很適合房車停放的
不過要注意的是,車主們一定要盡可能按照標示停好
避免夜里車輛進出,發生剮蹭事故
旅游景點
許多旅游景點都允許開車進入,只收取一些費用
而景區內環境優美、空氣清新,實在是難得的房車駐車地
車主們也請記得留意景區對自駕車輛的管理政策哦~
縣城邊緣
在縣城邊緣,往往會有公園、博物館、城市標識景觀之類的景點
而這些地點,往往都有免費的車位和公廁,是非常理想的駐車地點
停好車,還可以就近選擇景點參觀,增加旅途樂趣
假如送你一輛房車,你最想去哪玩,你想怎么玩?
在悟空問答上看到關于如果送你一輛房車,你最想去哪的問題。像很多朋友所說的那樣贈送到一輛房車的可能性還是比較小的,我只是突然想到等到哪一天,我也擁有了一輛房車,我會想去哪玩呢?要真的有這么一天也是等我退休的時候帶著老婆一起去房車自駕游的。
第一站,我想去川西的大草原
來自東方IC
扎溪卡大草原、毛埡大草原、若爾蓋大草原這三個川西的草原都可以從成都出發前往,其實這站旅行應該租輛上汽大通的房車就能實現了。喜歡草原的遼闊,想象著在草原上燒烤野餐也是極美的。
第二站想要開著房車去西藏,去拉薩。
西藏去玩過部分地區,下次房車出行將會去沒有去過的線路,自從有了川藏公路以后房車進藏一點問題都沒有了。
第三站開著房車去內蒙大草原
內蒙古的希拉穆仁草原、呼倫貝爾草原、輝騰錫勒草原、錫林格勒草原
來自東方IC
內蒙的草原就是一片風吹草低見牛羊的景象,房車露營,篝火晚會,美哉美哉啊!
第四戰房車自駕去新疆
新疆處處有風景,只要你在路上,絕不讓你失望。新疆房車自駕游的五條線路也是可以讓你領略到不同的風景。
1、北疆,基本上就是一個東線進西線出的一個環線。布爾津五彩湖、克拉瑪依的烏爾禾、賈登峪喀納斯等地
2、西山以西環線,伊犁地區和巴音郭楞蒙古自治州。那拉提、賽里木湖、庫車、巴音布魯克等地
3、南疆大環線北線,也就是絲路北線,庫車、阿克蘇和喀什地區。庫車大峽谷、沙湖、阿什圖等地
4、南疆環線南線喀什――麥蓋提,刀郎發源地――英吉沙,一直到民豐路線。
5、吐魯番一直到天池。
不用多說這些景色有多美,都快流口水了。
以上說的都是國內的房車自駕游個人比較喜歡去的地方。這些我想在年輕的時候都能帶著家人一同前往實現。
最后,我的最大愿望就是開著房車能夠歐洲游、美國游和日本游。不過目前中國駕照是不能變成國際駕照,在有些國家還是不能通用的。沒有國際通用駕照,在很多國家是不能租房車游玩的。很羨慕《飛屋環游記》那樣的旅行。國外的線路還沒有設計好,等著房車游的伙伴們自己設計了,因為國外的路線目前還不太可能實現。景點介紹比較簡單,等待大家的自己房產行計劃。
攻略 | 不用扎堆住酒店,不用預約景區,五一房車自駕秘籍
文/韋波
雖說今年的五一小長假仍是疫情期間,但被疫情憋壞的中國人民早就嗷嗷叫了,很多賓館都人滿為患,而很多景區也需要預約才能進入。
于是兒子和他的幾個幼兒園“死黨”,就用微信相約開房車出去旅游。問兒子你怎么知道“房車”這東西,答曰上次去美國黃石公園的時候就看到了,“我從來都沒有住過房車……”
我們家長也覺得可行,畢竟住在房車里就不用去賓館了,避免了假期出游的交叉感染風險。再說了,孩子對于旅游的概念很淡薄,只要在野外找個沒人的地方讓他們玩個痛快就OK了。
網上有很多提供房車自駕出游的親子機構。有的親子機構提供的房車出游是兩個家庭一輛車——不管怎么說,兩個家庭共處一“室”的感覺怪怪的,也過于擁擠。于是我們選擇的是另外一家親子機構提供的“一家一車一晚”方案:
含營地使用費以及營地水電,還有營地燒烤架、木炭以及小火鍋,每輛房車的打包服務費用1700元左右。在五一這種節日期間租房車,價格要比平時貴上不少。不過對于“一家一車一晚”的方案而言,這個價格應該是我們看到五一期間最便宜的。
此外,由于有一個孩子的爸爸是物流行業,公司硬性規定這段時間不可以離開上海,所以我們只能在上海境內找宿營地——營地條件也是我們最終選擇這家親子機構的原因之一。
這家親子機構提供的活動營地位于西沙國家濕地公園北面,可以說是整個上海地區最好的房車營地。對于目前中國的房車旅游項目來說,營地條件是絕對不可忽視的一環。
眾所周知,房車有兩種,一種是美國常見的拖在汽車后面跑的無動力房車,在中國拖拽無動力房車是需要專門執照的。這種房車空間更大,設施更全,而且自帶柴油交流電發電系統,不管在哪里扎營,屋內都有空調。
而諸如大通RV80這樣的有動力房車,本身是不帶交流電發電系統的,如果要使用房車空調,必須外接220V交流電。
如果想在宿營的時候發動車輛強行使用車載空調,會有一氧化碳中毒的危險。所以對于國內最常見的有動力房車來說,能提供220V交流電的營地是必不可少的,否則晚上在車內真的會悶熱難當。
看過相關營地的照片之后,我們幾個家庭決定從這家親子機構組團租車。除此之外,食材酒水自帶,路橋費和油費自理。車上有冰箱,提車后可以將食材酒水放進冰箱里。
按照該親子機構的說法,我們租的房車是“自動擋”,所以只要持有C2及以上駕照便可駕駛。
結果看到實車的時候,發現根本不是什么“自動擋”,而是沒有P擋的AMT半自動變速箱——不過也無所謂了,因為對于很多老百姓而言,但凡起步不需要踩離合的,都被統稱為“自動擋”。不過對我而言,AMT+柴油機的組合,也算是頭一次體驗。
在這里請不要嘲笑這款頓挫感很強的AMT,畢竟人家本來就不是“自動擋”,拿自動變速箱的體驗感來對比AMT,本身就是個謬論。
你應該用手動變速箱去和AMT進行對比,如此一來就會覺得AMT對于很多手動擋恐懼癥的司機來說,真的很友好!
當然了,有駕照和會不會開車其實是兩碼事——國內的“本本族”多了去了。
這款在大通長軸版V80的基礎上改裝而來的RV80 C型房車,搭載最大功率100kW/3800rpm的2.5T渦輪增壓柴油引擎,匹配6AMT,車身尺寸為5995×2330×3150mm,軸距為3850mm。第一次看到這么高這么長的車,很多司機確實會有壓力。
本次活動本來是有四個家庭參與的,結果其中一個小朋友的爸爸一直在糾結自己能不能Hold得住這么大的車,在最后決定退出。
而剩下的三個爸爸,除了其中一位來自于物流行業,曾經開過大通V80,表示毫無壓力之外,另兩位爸爸——包括我在內,真的沒有開過這么大的車。
雖說我試駕過的車至少有600款出頭,但試駕過最大的車也不過是大通G10和9座的大眾凱路威,對于自帶衛生間和客廳的房車,也是頭一次體驗。
不過整體體驗下來,和大通G10的駕駛感覺極為相似,倒車也有攝像頭,唯獨需要留心的就是道路上的限高警示牌——低于3.2米的限高,就不要硬沖了。
提車時工作人員表示,之前有客人開慣了小車,開房車的時候越開越High,開著開著就把限高這一茬忘了,結果過某處橋洞時,“把車頂削了”……
工作人員承認,面對每一個去提車的客人,他們都會“按照流程”把這個故事講一遍。
總而言之,這款C型房車駕駛起來并不難。
提車地點在迪斯尼樂園邊上的大通房車公園,需要刷1萬元的押金預授,還車的時候要刷5000元的違章預授。
車上很干凈,被褥基本上就是酒店的標準,有一次性拖鞋,車上可以洗澡,但是沒有牙刷牙膏和洗漱用品,需要自帶。此外需要自帶的還有驅蚊水,草坪雖然不錯,但五月初的時候已經有蚊子了。
開車出去之后,遇上的第一個問題就是隨身行李擺哪里的問題。如果隨手放在客廳椅子或桌子上,一個轉彎或剎車,絕對能聽見腦后一片乒乒乓乓。
零碎的行李建議放頭頂兩側的小儲物柜中,至于行李箱或大件行李,最好放倒在地板上或最后一排座椅的后面。
此外就是需要有意識和前車保持足夠的車距,畢竟這么大的車,需要的制動距離不可和小轎車同日而語。
車上配有足夠長的接電線和水管。到了營地之后,首要的工作就是接220V交流電,營地中只有3個停車位配有一個專屬的電樁和洗漱池,而我們正好有三輛車。
之前說過,有個家庭臨時退出,如果來的是四輛車,就有一輛車需要使用轉接頭接駁交流電了。
接好電之后,看到側門頂上控制開關的“市電”綠燈亮起,就能用空調遙控器打開空調了——就像在家里一樣。
不過當天依然出了一個小插曲,那就是有一輛車在營地外接電源之后,控制開關的“市電”綠色指示燈一直沒有亮,這就意味著熄火狀態下車內無空調。當天的氣溫破30℃,開這輛車的就是那位在物流行業工作的爸爸,他表示,夏天他們全家的命都是空調給的。
每輛車上都有一個帶底座吸盤的“溫馨提示”小牌子,上面有該親子機構的聯系電話,我們撥打這個電話反映問題,那邊便聯系了工程師和我們微信視頻,嘗試了很多方法,均無法解決外接電源的問題。我們三個家庭甚至已經在商量如何用剩下的兩輛車調配住宿的問題。
不過到了最后,這家親子機構索性給我們換了輛車——盡管我們并沒有提出換車,因為我們感覺實在是太遠了。
開車的師傅開車吭哧吭哧跑了100多公里把車送過來,到的時候已經是夜里10點了,接下來再把無法接交流電的車開回去。這樣的服務態度,真的是沒話說,在這里特地幫他們打個小廣告,以示感謝。
車上配有安卓系統的觸屏智能電視,打開電視WiFi開關連接上手機的流量共享,再打開愛奇藝等視頻軟件,就能直接投屏。原本我們覺得,這是讓孩子們安靜下來的最好辦法,然而幾個孩子一直處于高度興奮狀態,看完動畫片就要吃夜宵,吃完了再玩,玩累了再看片,一直折騰到凌晨才罷休。
盡管側門有防蚊紗簾,但由于孩子們進進出出,導致很多蚊蟲進入車內,車內沒有蚊帳,只能靠驅蚊水硬扛了……
當然了,吐槽的地方也有,當然了,都是車的問題。
首先就是內后視鏡,由于車廂封閉,所以這玩意完全看不到車后,只能充當“聊天鏡”用以觀察后面的家人。所以,對于這款車,個人認為流媒體后視鏡是必不可少的。
其次,車廂內無論是洗手間還是客廳內,都沒有化妝鏡,上午起來媽媽們化妝梳頭,只能借助外后視鏡搞定,十分不便。
再有就是車內很多棱角部位沒有包裹防撞海綿,對于孩子來說很容易磕到頭。
最后就是洗手間的門在設計上有問題,洗澡的時候灑在門內側的水,會直接順著門向下流淌到外面的地板上……說到底,在很多人性化的設計上,大通RV80依然有很多改進的空間。
然而不管怎么說,房車旅游在中國還是新興事物,在中國能帶著孩子有這樣一次體驗——尤其是在疫情其間,已經是謝天謝地了。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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