上汽大通MAXUS T90上市 售12.98萬元起
易車訊3月31日,上汽大通MAXUS T90正式上市,新車搭載了2.0T柴油發動機,并將推出長短貨箱車型可選。其中400N·m單增壓車型售價區間12.98-15.98萬元;500N·m雙增壓車型售價區間14.78-21.78萬元;電動版車型補貼后售價29.98萬元。上汽大通MAXUS T90的外觀造型設計很有現代感,這點從它的整體的搭配上就可以看出,高亮的電鍍材質、亮眼的車身色彩以及大面積的黑色套件,給人的感覺很時尚新潮。T90的前臉造型延續了家族式設計,內部飾條也比較粗壯,具備皮卡該有的硬派氣質。
上汽大通MAXUS T90的大燈采用分體式的設計,看起來就像是兩支牛角一樣。位于上方的是LED日間行車和轉向燈,下方的三個燈體則是近光燈和遠光燈,其中近光燈配備了輔助照明系統,彌補夜間的照明問題。而遠光燈的照明距離可以達到300m遠,能夠更遠距離觀察到路況。
T90短貨箱版的長寬高分別為5365/1900/1809mm,軸距3155mm,相比競品長城炮來得更寬。而長貨箱版的車身尺寸為5680/1960/1845mm,軸距3470mm,在長度以及軸距方面要領先長城炮。新車側面的設計很有肌肉感,前后采用了凸起的輪拱,并搭配上黑色的輪眉,視覺效果還不錯。
和傳統皮卡工具車不同,T90在尾部采用流線型的防滾架,使得整車的造型比例比較協調。此外,新車的尾燈與欄板采用一體化的設計,看上去簡潔美觀,并且整體造型還與前臉相呼應。
上汽大通MAXUS T90的車內在細節之處輔以鋼琴烤漆以及啞光元素進行裝飾。車內還采用 10.25英寸液晶儀表+12英寸中控屏的雙聯屏設計,這也是皮卡車型首次采用。中控臺的區域使用了非對稱設計,整體向駕駛員一側進行切斜。
10.25英寸的液晶儀表盤顯示的效果很細膩,提供車速、轉速、續航里程、油耗以及駕駛模式等信息,并且界面UI的設計也都符合現代的審美。12英寸的中控屏內部搭載的是斑馬智行VENUS系統,具備遠程控制、語音識別、車載導航、藍牙鑰匙、在線小視頻、遠程啟動、智能家居控制等豐富的基礎功能。
上汽大通MAXUS T90提供兩驅、高速四驅、低速四驅以及自動模式,同時還搭載了ADAS系統,具備ACC自適應巡航、LKA車道保持功能、IHC自動遠光燈控制、AEB自動緊急制動、FCW前碰撞預警以及LDW車道偏離預警等功能,其中ACC自適應巡航功能可實現0-180km/h全速跟車。
動力方面,上汽大通MAXUS T90搭載上汽π 2.0T雙增壓柴油發動機,最大功率160kW,峰值扭矩500N·m,這種扭矩在同排量的發動機之中算得上是很不錯的成績了。上汽牛的最大爬坡度可達 100%,最大牽引質量為3噸,此外,新車還推出了電動版車型可選。
皮卡品牌上汽大通t90怎么樣?
在汽車排行榜上汽大通MAXUS T90一定會有姓名,因為上汽T90真的是一款高性價比的車,它售價不到13萬,但是動力強勁,配置也很豐富。它搭載的是2.0T雙渦輪柴油發動機,能夠達到500牛米的扭矩,這是目前國內皮卡能達到的最大扭矩了,開出去越野很帶勁。還有一個最讓我滿意的點,就是它擁有獨特的扶手箱車載“冰箱”。
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美國名詞的音譯,義名轎卡,顧名思義,亦轎亦卡。是一種駕駛室后方設有無車頂貨箱,貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它是前面像轎車,后面帶貨箱的客貨兩用汽車。
汽大通MAXUS T90,是上汽大通MAXUS品牌的汽車,官方昵稱是“上汽?！薄?/p>
上汽大通T90油箱容積多大
75L。
2022年3月2日,上汽大通MAXUS旗下探索家T90、上汽大通MAXUS D90 Pro亞馬遜版、上汽大通MAXUS?！つ跽缴鲜?三款車型均采用了官方定制越野改裝風格,為消費者帶來了不一樣的新選擇。其中探索家T90是一款自行式房車,新車將正式定名為縱橫,其將推出3款車型,預售價區間為39.88-42.88萬元。上汽大通MAXUS D90 Pro亞馬遜版為SUV車型,共推出1款車型,售價30.98萬元。上汽大通MAXUS?！つ鮿t是皮卡車型,共推出1款車型,售價25.98萬元。
上汽大通MAXUS D90 Pro亞馬遜版定位于中大型SUV,新車采用的非承載式車身具備了良好的越野性能,還提供了全地形智能適時四驅系統,七種道路行駛模式,并且還配備了中央差速鎖及機械牙嵌式后差速鎖。其接近角28度,離去角25度,最小離地間隙210mm,最大涉水深度800mm。
高端皮卡標桿之爭 上汽大通MAXUS T90對比五十鈴D-MAX
在不斷擴大的消費需求推動下,國內皮卡車型正在由工具車走向乘用化、越野化和高端化,很多傳統汽車制造商加入皮卡“戰團”,各類高端皮卡如雨后春筍般涌入市場。上汽大通和江西五十鈴,一邊是皮卡市場的后起新秀,一邊是深耕皮卡市場多年的老將,誰更能代表皮卡高端化的方向,下面通過兩家車企旗艦皮卡車型的對比見真章。這次對比選取的車型為上汽大通MAXUS T90 2021款2.0T雙增壓自動四驅標箱高底盤旗艦型和江西五十鈴D-MAX 2021款1.9T手自一體四驅Global引領型,均是兩款車型配置最豐富、性能最優越的旗艦版本。值得注意的是,兩款車的旗艦版車型售價均為21.78萬元,相同的售價讓兩款車的對比更有意義。
外觀:上汽大通T90更精致,D-MAX更兇狠
上汽大通T90采用“智聚八方”家族進氣格柵,寬幅鍍鉻飾條具有很強的力量感,加入了時下流行的分體式大燈設計,硬漢之余又有很強的科技感。D-MAX采用猛獸仿生學設計,前格柵上下兩層類似獠牙狀的造型很特別,大燈造型讓整個前臉如同吊睛白額猛虎,氣勢兇猛。
車身側面D-MAX相對傳統沒有過多裝飾,上汽大通T90輪眉線條硬朗突顯力量感,同時加入鍍鉻飾條讓車身側面更加精致,雙色運動輪轂也比D-MAX的輪轂更運動更具吸引力。
車尾造型方正,上汽大通T90加入了環繞式機械貫穿尾燈和北斗之眼LED大燈設計,配合印有“MAXUS”英文標識的飾條,讓車尾視覺效果拉滿。反觀D-MAX除了尾燈結構稍顯復雜外并沒有太多亮眼的設計,而且D-MAX沒有配備龍門架,氣勢上比配備龍門架的上汽大通T90弱了不少。
貨箱上D-MAX只有一個尺寸,長寬高分別為1495*1530*490mm,上汽大通T90標箱尺寸為1485*1510*530mm,雖然長度和寬度D-MAX都要略高于上汽大通T90,但因為上汽大通T90貨箱高度優勢更大,反而在絕對容積上上汽大通T90要高于D-MAX。而且上汽大通T90加2000元還可以選擇長箱版,貨箱尺寸將升級為1800*1510*530mm,載貨能力更強。
內飾:上汽大通T90創新時尚,D-MAX傳統
作為高端皮卡,乘用化在內飾設計上表現得更為明顯。上汽大通T90采用乘用車常見的環抱式座艙,中控臺采用皮革與搪塑軟性材質覆蓋,做工和用料都能與乘用車媲美。并且加入了時下流行的一體式觸摸雙聯屏設計以及三輻平底運動多功能方向盤,10.25英寸液晶儀表顯示內容豐富,12英寸中控屏內置智能網聯系統,在線音樂、語音控制、在線導航等功能都能輕松實現?？照{也被集成在中控屏幕中,留有少部分的實體按鍵放置在屏幕下方。此外,上汽大通T90還配備了電子擋桿,可以說,上汽大通T90環保式數字化座艙帶來的“濃郁”的科技氛圍讓人欲罷不能,不看外觀很難相信這是一臺皮卡的內飾。
D-MAX內飾采用對稱設計,內飾樣式類似五六年前的SUV內飾風格。中控臺除了搪塑軟性材質外還有大面積廉價感滿滿的硬質塑料,三輻式多功能方向盤采用皮質包裹,儀表盤采用機械結構加彩色液晶屏組合形式,科技感上與上汽大通T90相比有所欠缺。中間配備9英寸觸控屏,內置蘋果CarPlay和百度CarLife手機互聯、語音控制、車聯網等功能,在屏幕尺寸和功能性上要比上汽大通T90弱一些。擋桿為傳統樣式,空調控制區全部以實體按鍵的形式放置在中控屏下方。
配置上兩車均配有前后泊車雷達+全景影像、上坡輔助、雨量感應雨刷、后橋差速鎖、LED前大燈、自動頭燈及自動空調等功能。不過上汽大通T90多出了自動駐車、電動天窗、方向盤加熱等舒適性配置。
乘坐空間上,上汽大通T90前排頭部有一拳多的空間,后排頭部空間同樣是一拳多,腿部有兩拳多。D-MAX前排頭部同樣為一拳多,后排腿部兩拳、頭部一拳。上汽大通T90前排采用一體式運動真皮座椅,提供了不錯的包裹性和側向支撐,前排座椅支持座椅加熱和6向電動調節。D-MAX為傳統皮質包裹座椅,造型和運動感營造上比上汽大通T90差了些,不過同樣具備座椅加熱功能,同時支持8向調節,多出腰部支撐調節。
上汽大通T90和D-MAX的后排都提供了三個頭枕和中央扶手,并配備了后排空調出風口和充電接口,對后排乘客的舒適性保障都十分到位。
動力:上汽大通T90更強勁
動力上,上汽大通T90搭載上汽π中國心2.0T柴油雙渦輪增壓發動機,最大功率160kW,最大扭矩500N·m,匹配8AT變速箱,擁有工信部認證最大3噸的拖拽能力。D-MAX搭載1.9T勁藍動力柴油機,最大功率120kW,最大扭矩360N·m,匹配6AT變速箱。無論是動力數據,匹配的變速箱,還是拖拽能力D-MAX都要比上汽大通T90弱上不少。
兩車均采用前雙叉臂螺旋獨立懸架、后鋼板彈簧非獨立懸架。鋼板彈簧懸架雖然在舒適性上表現并不高,但回到皮卡車型的定位實用性才是皮卡的根本,鋼板彈簧更能保證皮卡的實用屬性不會缺失。
總結:
皮卡高端化從側面講也是皮卡乘用化的一種體現,不過高端皮卡乘用化更全面,做工和用料更接近甚至超越乘用車。上汽大通MAXUS T90就是如此,造型上相比江西五十鈴 D-MAX美式大皮卡范更足,而且加入了很多乘用車中的流行元素,如分體式大燈、貫穿尾燈等,在保證皮卡高實用性的同時,也兼顧了用戶對座駕時尚、科技、豪華的需求,配置上上汽大通T90也更豐富,自動駐車、電動天窗、方向盤加熱等應有盡有,很多乘用車中都少有的配置也被上汽大通T90裝配在身,舒適性表現毋庸置疑。對比下來,上汽大通T90在乘用化、高端化道路上走的更遠更全面,也更能代表國內皮卡高端化發展的方向。
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