上汽大通b型房車自己裝嗎
Hello,大家好!都說房車是個性定制化產品,不少廠家也推出訂制服務,但受限于生產成本和時間,大多數訂制基本上以增減相關配置為主,真正能按照車主自己的布局方式進行生產的車型并不多見。但是今天我們要給大家介紹的這款新車,卻完全采用了車主的設計思路,實現了真正的“定制化”,至于這款車到底怎么樣?一起來看看吧~
這款新車就是由愛旅途房車基于上汽大通V90打造的B型房車,除了底盤水路等基礎部分由廠家自行設計以外,車內整體家具布局依照車主意愿進行生產,為此在外觀部分,我們看到的依然是一輛外形普通的“V90房車”,只不過全新的車身顏色,比常見的白色車身要更有吸引力。
車身尺寸與同類型房車相當,長寬高分別為5940*2100*2965mm,不足6米的車身長度依然可以滿足C本藍牌駕駛,只不過接近3米的車身高度已經和一些C型房車相當,日常駕駛時還需要注意限高。
車身外部的設備也是較為常規,遮陽棚、電動踏步等依然有配備,而作為一款訂制車型,這款車和常見車型不同的地方在于車廂尾部,打開車尾門不同于常見的和車內相通的設計方式,這款車采用了一個封閉的設計方式,只留有一扇窗戶。
如此做的目的是在車尾設置了一套戶外抽拉式廚房,提供了洗菜池、燃氣灶等,并且位于左右兩側還設有儲物柜,可以放下各種調料。這樣的話,在車外做飯就不會產生油煙,而把廚房放在車尾部,還可以避免在車身單獨切口設置燃氣灶,保證了車身的完整性。
動力方面,這款車依然搭載的是一臺上汽Π系列2.0T柴油發動機,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6AT變速箱,滿足國六排放,這套動力總成的實際駕駛表現相當出色,不僅噪音低,運轉也更平順,日常駕駛舒適性沒得說。而這款車在智能駕駛輔助系統方面,也是加入了ACC自適應巡航、車道偏離預警、車道保持、ESP9.3等一系列達到了L2級別的自動駕駛輔助系統,可以說是目前國產房車底盤中智能輔助系統最高的產品。
進入車廂內部,可以看到車內的布局方式也和常見的同類型產品有著較大的不同,駕駛室后方直接就是衛生間區域,衛生間還使用了一個卷簾門的設計,能夠節省車內空間,內部的設置也挺齊全,洗手池、淋浴等全都有,但沒有提供盒式馬桶,而是采用了一臺便攜式馬桶,這點完全可以根據自己的使用習慣來定。
車內原本的廚房位置則是變成了一個大的儲物平臺,下方提供了洗衣機、冰箱,日常使用便利性還不錯。
而來到車尾部,才是車內的主要休息區域,一張3人座沙發可以提供一個相對不錯的舒適性,在夜晚休息的時候還可以把沙發變成一張上下雙層床,下層床尺寸約為1850*1200mm,上層床尺寸約為1800*1000mm,可以滿足3-4人使用,不過最佳的居住狀態2個人。
位于這個區域的前方還提供了一張小型餐桌搭配一臺壁掛電視,能夠提供休息、娛樂的小場所。在沙發的上方還提供了一臺12V行駐車一體空調。
作為一款由車主自行設計的房車,這款車的內部布局和常見的車型有著較大的不同,不過呢,這種設計不一定適用于所有人,只能說作為一種設計樣式參考,這款訂制款房車目前售價是36.8萬元,大家覺得怎么樣呢?
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b型房車10萬元左右有哪些
推薦車型有陽光尚游御風S6、陽光尚游海獅房車、上汽大通MAXUS旅行家RVLIFE露營版、延龍菱智升頂B型房車、新飛祥菱房車。1、陽光尚游御風S6
陽光尚游御風S6尺寸長5250mm寬2036mm高2375mm,屬于自行式房車。它搭載了2.3升的柴油發動機,手動變速器,并具備前置前驅的配置。該車的價格適中,適合家庭出游或者家庭旅行的需求。
2、陽光尚游海獅房車
陽光尚游海獅房車尺寸長5330mm、寬1700mm、高2495mm,擁有寬敞舒適的居住空間。這款房車采用了自行式B型房車的結構,擁有較大的車內空間,并且搭載了一臺汽油發動機,具有穩定的行駛性能。同時,它還具備手動變速器和前置前驅的配置,提供了舒適的駕駛體驗。
3、上汽大通MAXUS旅行家RVLIFE露營版
上汽大通MAXUS旅行家RVLIFE露營版配備了集成50升冰箱、飲水機、微波爐等家電的一體式櫥柜,可供大家平常在此處烹飪美食,再加上跟隨生活習慣動線所設計,平常拿取物件都很是方便。再比如考慮到年輕人的娛樂需求,車內配備了投影娛樂設備。
4、延龍菱智升頂B型房車
延龍菱智升頂B型房車整車的長寬高分別為:5145×1720×2140mm,總質量達到2290kg,前大燈凌厲閃耀,車漆炫麗而不夸張,在升頂床上睡覺或是看風景,想必一定是特別美好的體驗。
5、新飛祥菱房車
新飛祥菱房車的長寬高尺寸為5260×1835×2890mm,可以上藍牌,持C本即可駕駛。使用一臺1.5L排量汽油發動機,傳動系統匹配5擋手動變速箱。
以上內容參考:上汽大通官網—MAXUS旅行家
以上內容參考:新飛汽車官網—自行式B型
同類型房車中大空間高配置,外觀個性張揚,景宴棲594B型房車發布
作為國內唯一一家專業的房車設計機構,眾銳工設最近新發布一款景宴棲594自行式B型房車,棲系列主打最旗艦最大空間設計,比一般的B型房車的空間更為寬敞,配置齊全,不想駕駛大型房車又想一家人出游的可以考慮這款外形時尚的房車。接下來讓我們看看它的具體表現吧。車身流暢,外觀張揚時尚
外觀顏色主要為白色,一般的自行式B型房車看上去與商務車差不多,較為低調,但是這款房車基于大通V90底盤改裝,整體線條流暢,前臉進氣格柵采用八邊形設計,四條粗壯的鍍鉻進氣格柵與兩側車燈相連,看上去兇悍犀利,橙灰兩色的彩貼設計,整車外觀動感時尚。
大燈采用全LED自動感應式設計,近光燈配有透光鏡,在同級車中屬于很高的配置,照明效果優秀。下方鹵素前霧燈融入兩側導風槽中,協調美觀。
左側配置有柴油、尿素加注口、重力注水口、黑水箱艙艙門、市電接口,如果再配置有新能源充電接口的話就更方便了。
景宴棲系列主打大空間的旗艦設計理念,整車尺寸為5940mm*2062mm*2957mm,輪距為3760mm,整備質量2950kg,最大質量為4495kg,最小離地間隙為200mm,核載2-6人,藍牌C2及以上可駕駛。房車尾部為雙開門設計,打開車門就是該車的尾床區域,可以從后門上下車,也可為車內通風換氣。
右側配置有側拉乘客門,配有抽拉式紗門,夏天防蚊蟲必備。上方是房車戶外遮陽棚,駐車休息時能夠提供一個舒適的戶外休息、用餐區域。
在車門的下方可以看到,設計師利用空余的空間做了兩個抽拉收納盒的設計,拖鞋、修理工具等小物品皆可放入,使用時很方便。下方還配置有手動踏步,承重能力還不錯,上下車安全便捷。
高檔駕駛艙,動力強勁
來到駕駛艙,12主副可旋轉駕駛座椅,采用深棕色皮質與超纖織物拼接設計,搭配提升了整個房車的檔次感。中間的副駕駛座椅靠背可折疊,放下來可以放置水杯等物品。內部主要配置有電動加熱外后視鏡、冷暖行車空調、多功能方向盤、4.2英寸儀表、10.1英寸高清觸控大屏,含可視倒車影像、導航等功能,并且還配備了高級蜘蛛智聯系統,上汽大通V90是同級中唯一配備這一最新網聯系統的車型,可以對關鍵零件與診斷、發出故障預警、快速鎖定問題、提供檢修方法等。
在副駕駛座后下方設有一個帶鎖止機構的儲物盒,可將外接電源線等放置在這里。該車在動力方面,搭載2.0T上汽π高性能柴油發動機,匹配6擋手自一體變速箱,最大功率110KW,峰值扭矩375N.m,最高車速150km/h,80L油箱,符合國六排放標準。采用后雙胎后驅驅動形式,爬坡能力佳。
會客區域采用單排雙人卡座設計,中間桌板可折疊升降,帶延伸板,擴大桌面面積,辦公、用餐都能滿足。將主副駕駛旋轉,可以實現4人對坐。座椅配置兩條三點式安全帶,一側還配有閱讀燈、充電插座、外推窗(帶遮陽防蚊簾)。
上方配置一個帶鎖止機構的儲物柜和半開式儲物柜,頂部還有一個天窗,帶防蚊簾、遮陽簾,提供采光通風,夜晚在車內也可以欣賞到美麗的星空。
多功能料理臺,配置齊全
進門處就是廚房料理臺,平整的料理臺面內嵌帶蓋板的不銹鋼洗菜池、房車專用水龍頭、電磁爐,下方配置抽拉儲物柜,一側還有皮質收納袋,上車可隨手放置常用的小物品。一些車內的功能開關也設在這里,一目了然,控制方便。
橫置上下尾床,寬敞睡臥空間
床鋪位于車尾處,采用橫置的上下鋪設計,標配海綿床墊,下鋪為三段式折疊大床,尺寸為195mm*130mm,可容納兩人睡臥。上鋪可抽拉,配備防掉落拉網,尺寸為182mm*125mm,也可作為一個很大的儲物空間。床頭閱讀燈、充電插座等均有配置。頂部可選裝進口Telair房車專用空調,占用空間不大。下鋪外部兩側為電池艙和新能源太陽能板控制系統,里側是帶鎖止機構儲物艙和電器設備散熱出口和暖風出口。
床墊下方配有柔性支撐膠花床架,不僅防震減壓,而且還可以保持床墊下方的通風,防止受潮發霉。
頂部配置吊柜、梳妝鏡、雙向換氣扇。支持選裝洗衣機、戶外淋浴快接水龍頭(二選一)。
總結
以上就是這款景宴棲594的簡單介紹了,選用的底盤性能優越,性價比高。在水路方面,標配120L清水箱,50L灰水箱,水泵系統,進口重力注水系統,冷熱水供應管理系統等;電路方面,配置220AH蓄電池組/A級電芯鋰電池組(300AH),拓寶智能房車用電管理系統/3000W拓寶智能逆變器,雙電瓶智能分配隔離器,房車專用200W電池板,智能太陽能控制器等。安全方面配置有ABSEBDBAS,ESPHHC,后倒車雷達,前雷達尾門攝像頭,感速型自動落鎖,燃氣氣瓶防碰撞穩壓閥等。當前有入門版和暢游版兩種版本可選,價格配置以官方配置單為主。小編認為這款房車的性價比真的很高,情侶或者小家庭簡單便捷的出游,可以完美滿足了。
對這款房車您還有什么看法,歡迎評論、留言、轉發。感興趣的朋友可以關注我們房車記哦~
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起售價25.98萬的大通V90房車,全車進口板材能住4口人,真心超值
Hello,大家好!目前國內房車市場上,主流底盤主要集中在南京依維柯歐勝、進口依維柯NEWDAILY、上汽大通V80、江鈴福特新全順等車型。這其中關注度更高的則是南京依維柯歐勝和大通V80,前者就不用說了,與進口版本同步換代,升級后的產品力大增;反觀大通V80,則劣勢盡顯,為此上汽大通推出了全新的V90產品,而這款被大通寄予厚望的車型也憑借出色的產品力奪得了不少消費者的青睞,基于其打造的房車產品也備受推崇。
前不久,一款由景宴房車推出的大通V90房車——棲594正式發布,這個擁有極強設計功底的房車品牌與當下大熱的V90底盤又能給我們制造出怎樣的驚喜呢?今天就讓我們一同來體驗一下這款景宴全新大通V90房車。
這款房車基于上汽大通V90底盤打造而成,是一款標準的自行式B型房車,作為一款基于全新底盤打造的房車,從第一眼看到它開始,就會給你極強的新鮮感,這種新鮮感有一部分是來自大通V90本身的設計,有一部分則是來自于這款車型的設計者——眾銳工設的創新。
延續了大通V90的部分,則是車頭碩大的進氣格柵以及比較動感的前唇設計,車頭大量的鍍鉻飾條為整個車頭部分營造出了不錯的豪華感和時尚感,再加上車頭下方霧燈區域的設計,讓整車外觀更顯精致。
除了這些,眾銳工設還為這款房車提供了一個極具動感的車車貼,再加上行業內比較少見的后封閉式車身,在提升車內保溫性和私密性的是同時,也讓這款房車更符合一款van式旅行車的定位。
在車貼內部,“隱藏”著車身外部的諸多外部設備,例如外接電源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等,讓整個車身看起來完整性極高,并不會讓這些外部設備顯得過于突兀。
車身右側設有一部手動遮陽棚,遮陽棚尺寸挺大,能夠在日常使用時提供一個相對舒適的外部空間。
車身尺寸方面,這款房車的長寬高分別為5940*2062*2957mm,軸距達到了3760mm,整車尺寸與競品車型依維柯歐勝B型房車相當,因此內部空間也能夠有保證。
動力是這款房車的一大優勢,上汽大通全新“Π”系列2.0T柴油發動機,匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱,發動機排量看似不大,但實際動力參數并不低,最大扭矩達到了375N·m,最大功率110kW,比依維柯歐勝有過之而不及;曾經大通V80上那臺被人詬病的6AMT變速箱,也換成了傳動效率更高、換擋更迅速平順的6AT變速箱,可以說大通V90上的這套全新的動力總成,完全能力與依維柯歐勝一較高下。
除了動力上的提升,全新V90在底盤舒適性上也要更加優秀,一方面是由于使用了乘用車化的承載式車身,另一方面是這款景宴棲594車內采用了大量進口輕質家具板材,將整車質量控制在了2950kg,讓日常駕駛時,整車的動態表現更輕便。
打開車廂側門,可以看到實拍車型踏步采用的是一款手動踏步產品,打開方式也挺特殊,并不像其它手動踏步那樣需要你去用手拽,而是只需用腳輕輕向里一踩,踏步便會自己緩緩彈出來十分有意思,當然您也可以選裝電動踏步;除此之外,打開側滑門時還可以看到兩個儲物抽屜,可以存放拖鞋等物品,便于上下車時更換。
進入車廂內部,可以看到車內延續了景宴房車的一貫設計風格,全車采用進口輕型板材,原木色設計也為車內營造除了不錯的時尚感,另外值得一提的是,車內的環保相當出色,這款全新下線的大新車內部,完全沒有刺鼻的異味兒,筆者在車內待了一整天也沒有出現不適。
車廂前部的會客區常規狀態下是一組雙人座椅+餐桌的布局方式,駐車以后可以把主副駕駛座椅向后旋轉,與后車廂形成一個對坐的狀態,提高了日常使用的便利性。除了實拍車型的5座布局款,這款房車還可選裝4座和6座版本,個人更喜歡4座版。
車廂側門處設有一組櫥柜,這里提供了電磁爐、洗菜池、儲物抽屜等設備,有需求的話還可以在儲物柜外側選裝一個外置燃氣灶,來增加實用性。
衛生間位于車廂中部,內部空間表現只能說夠用,但設備比較齊全,提供了換氣扇、洗手盆、梳妝鏡、淋浴等,搭配120L凈水箱和50L灰水箱,基本能夠滿足車上人員的使用。
與衛生間對立而設的是一組儲物柜和50L的賽特福德房車專用冰箱,如果覺得冰箱不夠用的話,可選裝容積90L的賽特福德冰箱。
車上的主休息區位于車廂尾部,是一組上下雙層床。看到這會有人說:上層床的空間太小了吧?能睡人么?
的確,當我第一眼看到這個雙層床的時候,我也有點方,但實際體驗下來,可以發現這樣的設計的初衷另有用意。上層床鋪的功能更偏向于儲物,搭配兩側的網兜,可以在這里放置不少行李,還可以避免行車時物品跌落,實際休息的話,可作為兒童床使用,即便是兒童床,上層床的面積依然不小,達到了1820*1250mm。
下層床才是車上的主休息區,尺寸達到了1950*1300mm,這在B型房車中的橫置床里,絕對算是大尺寸的,日常使用180身高的漢子可以輕松躺下,如果想要在下層床坐立的話,還可以把上層床床板向內側平推,以增加下層垂直高度。
作為車上的主休息區,下層床鋪可選擇帶有柔性支撐的膠花床架,這種床架具有更好的身體承托性和透氣性,比起常規的膠墊使用更舒服。
下層床床板采用三折設計,中部的收起以后,車廂中部可以變成一個巨大的貫通式行李箱。能夠存放大量行李,甚至是一輛自行車。
在電氣系統配備上,這款房車提供了行車冷暖空調、220Ah蓄電池組、一整套用電管理系統、雙電瓶智能分配隔離器等,還可選裝3000W汽油發電機、200W太陽能電池板、300Ah鋰電池組、3000W智能逆變器等。
最后給大家總結一下這款景宴棲594房車,基于全新大通V90打造而成,全新的動力總成滿足國六排放,同時也擁有更好的動力表現和駕駛體驗;由眾銳工設操刀的整車設計也在行業內處于一流水準。
這款房車的售價也是個讓人驚喜的地方,25.98萬的入門價,在同類型房車中絕對算是誠意滿滿,并且也沒有因“價低”而導致“質低”,比起31.98萬的高配價格,除了在一些電力、冷暖系統上的配置差異外,車內整體做工以及家具板材和五金件兒的選用上毫無吝嗇,同樣是進口件兒,對消費者而言沒有被區別對待相當的友好。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
兩層32平米268萬?這臺移動別墅有點過分,大通究竟想鬧哪樣?
上周五,上汽大通在江蘇溧陽舉辦了第一次房車之夜,旗下所有房車類產品悉數亮相,現場還發布了一款售價高達268萬元的全新生活家V90別墅版房車。這款突破所有人想象邊際的產品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就來聊十塊錢的。先做個小科普吧,房車大致可以分為自行式房車、公路拖掛、營地拖掛等幾個類型,其中自行式房車又可細分為A型、B型、C型、皮卡房車等。
自行式A型房車大多在卡車或巴士底盤上開發,車長在8-15米,優點是空間大、設施齊全,旅途會非常快活。但缺點也顯而易見,價格昂貴不說,對駕駛技術的要求也非常高。別的不說,光是A1駕照就能把99%的人排除在外。
自行式B型和C型房車有一定相似之處,比如都是在Van(也就是廂式貨車)底盤上開發。但B型稍小,車長在4-6米之間,駕駛相對靈活,但設施比較單薄;而C型房車的車長為5-8米,而且車廂部分突破了原有廂式貨車的制約,更方正,大多帶有“額頭”,空間也更寬敞,兼具了A型和B型的優點,是目前國內最受歡迎的房車類型。
順便說一句,目前國內市場銷售的大多數B型和C型房車,車長基本都在6米之內,可上藍牌,按小型客車管理,所以C1駕照即可駕駛。
至于皮卡房車,通常是將成品上裝部分扣在貨斗上,當然也有與車身一體式的結構,但成本稍高些。由于此前皮卡車型受限制較多,此類房車在國內不太常見。
拖掛式房車在歐美非常普遍,你可以把它簡單粗暴地理解成帶輪子的小屋,無動力,需要牽引車才能移動,所以價格相對經濟。不過國內相關管理規定較為模糊,而且對駕駛技術要求很高(尤其是倒車時),這類車在國內的生存環境較惡劣。
OK,接下來聊大通的房車業務。其實大通在上汽內部算是規模偏小的,殺入房車業務板塊的時間也才五年而已。而這次房車之夜活動的舉辦地江蘇溧陽,正是大通房車制造基地的所在地。這個工廠的設計產能為2.5萬臺/年,經過幾年努力,大通已形成了完整的產品陣容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房車的“旅行家”系列,也有囊括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車在內的“生活家”系列,當然,也有基于由拖掛、越野平臺的“探索家”系列產品。從產品類目來看,大通已經覆蓋了房車產品的90%,這個擴張速度不可謂不快。
要知道,大通房車業務與當下房車產業的最大不同是,常規房車制造商通常不具備整車生產資質,而是從整車廠采購二類底盤,并在此基礎上加裝自行開發的“上裝”,技術能力有限,生產模式也比較“作坊化”,所以產量上不去,而且售后服務體系不夠健全;而大通依托于自身是主機廠的優勢,實現了電氣、性能、人機工程等方面的一體式開發,效率和可靠性有著“散戶”們難以匹敵的優勢。
此外,大通這兩年力推的C2B定制模式,其實就起源于房車業務。要知道,房車用戶對個性化定制配置的需求十分強烈,以大通為例,高達70%的用戶選擇了自定義車載配置。對于這種訂單,傳統作坊式生產的交車周期動輒半年起步,而大通憑借生產流程方面的優勢,將這個周期縮短到幾周時間。而且光是全系房車產品享受終身售后維修一條,就讓其他房車企業望塵莫及。說白了,這是一場勝負早已分明的“降維打擊”。
那么剛才提到的2.5萬臺/年產能意味著什么呢?四個字:全面壓制。要知道,全球最大房車企業是一家老牌德國公司,產量也不過才1萬臺/年,國內那些作坊式小廠就更沒有可比性了。當然啦,大通暫時還沒有火力全開,因為造出來也賣不掉。是的,根據相關統計數據,2019年全國房車銷量也才1萬臺。
盡管早在2009年,中國汽車銷量便以1300多萬臺的成績超越美國,成為全球最大的單一汽車消費市場。但在房車這個細分領域,中國人的消費力卻幾乎可以忽略不計。即便按整體市場保有量同級,國內房車數量也才有50萬臺左右,真正能跑出去的也就十幾萬臺。反觀被我們遠遠甩在身后的美國車市,僅2019年一年的房車銷量就有41萬臺,市場保有量更是高得嚇人,用“隨處可見”來形容一點都不夸張。
那么問題來了,大通就算霸占了這個貧瘠的細分市場,又有什么用呢?答案是潛力。要知道,盡管2019年的國內房車銷量雖然只有區區1萬臺,但在五年前,這個數字是更低的2000臺,這幾年來的平均增速高達40%。而根據大通的預測,國內房車銷量在2030年便可超越美國,而且借鑒小型客車的井噴式歷史漲勢,這個時間節點甚至有可能提前到2025年。
很明顯,對大通這樣一個規模不算太大的商用車企而言,只要能拿下這40萬臺的幾分之一,就可以讓全體員工天天加雞腿了。所以,現在你還覺得2.5萬臺的年產能很浪費嗎?
不過此次發布的售價高達268萬元的生活家V90別墅版雙層房車,仍然猶如一石激起千層浪。它擁有獨一無二的水滴曲線“太空艙”造型,兩側帶有擴展倉,還融入了一體化的復式設計,電動升降式二層自帶皮質地板+電動升降實木茶臺組合,甚至還自帶簡易電梯,一層20平米、二層12.4平米的躍層內部空間確實讓人大開眼界。
誠然,它的“裝修”水準已經超越了許多人的家,小米透明電視、BOSE高品質影音設備也給人留下了深刻的印象。只不過對大多數人來說,花幾十萬買一臺C房車尚要咬牙抉擇幾年,豪擲近三百萬在一臺房車上,怕是只有極少數頂層群體才有這個消費能力吧。
在我看來,這款新車更像是針對友商的“核武器”,能賣出多少不重要,關鍵是秀肌肉,告訴友商:“我是最厲害的,你們就別瞎折騰了,乖乖跟在我后面喝湯就完了”。
信不信是你的事,反正大通已經正式表態,要“以國內原廠房車創領者的地位與率先構建完善的國內房車出行新生態,推動房車行業邁入真正意義上的爆發式增長期”。啥都不說了,咱們拭目以待吧。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
原廠V90的房車,不僅品質和配置高,價格也非常實惠!
對房車熟悉的車友都知道,B型房車都是通過輕客底盤打造而成。能用到房車上的輕客底盤,那少之又少,品牌一般為福特、大通、依維柯等性能較好、空間較大的底盤。上汽大通可以說是一個佼佼者,除了很多改裝廠在使用其底盤,上汽大通原廠也在做房車。在過去的產品中,在小編眼里,原廠代表著高品質、高配置,而且價格都要比市場競品要高一些。但是今天小編給大家介紹的這款車,不僅品質和配置較高,價格相對于競品來說也比較實惠,具體的靜態表現如何,咱們一起來看看吧。這款房車是由上汽大通房車科技有限公司基于自家V90底盤改裝而成的B型房車。從車頭來看,多邊形的進氣格柵,顯得霸氣琳琳。而車標也換成了“MRXUS”,其他改裝廠的車友則是上汽大通的車標,這個也增加品牌意識和區別。燈光方面,該車標配了LED的光源,相較于鹵素光源,這種配置要更好了。
由于活動現場沒有太好的角度拍攝照片,所以就刪除了很多,只能挑幾個還能看的了。尾門打開后,可以看到,采用的縱置上下床鋪設計,旁邊則是儲物格和黑水箱的抽拉倉,頂部配置了高位剎車燈和倒車影像攝像頭。
這款房車整車尺寸5940×2062×2825mm,荷載4-6人,藍牌C照即可駕駛。該車采用前置后驅的驅動方式,懸架為前麥弗遜式獨立懸架和后非獨立懸架。
車身右側是該車的多功能配置區域,尾部配置外置抽拉板,同時配置了戶外爐灶,可以在這里做一個很好的美食。
打開中門,下方是電動踏步,可以隨著車門的開關,進行收縮。上方是該車遮陽棚和戶外照明燈,可以在駐車時搭建一個很好的休息區,同時在夜晚也可以為戶外進行照明。
駕駛艙相較于大通V80做了很大的改變,看上去更符合國內消費者的需求。搭配了多功能方向盤,可以更好的調節音量和電話接聽。方向盤中間的LOGO也和其他廠商的V90不同,做了新的房車品牌,品牌認知度會更高。中間搭配了一個液晶顯示屏,具有導航、倒車影像和手機互聯等功能。副駕座椅可以旋轉,方便與后方乘客進行交談。
會客廳采用的是兩人座椅,座椅采用的是人體工程學設計,乘坐舒適感也比較好。中間是一個可拆卸的餐桌,使用起來也比較方便。旁邊的窗戶可以更好的為該區域進行通風和透光,同時配有防蚊和遮陽功能。
廚房區域設計的比較大,操作起來也比較方便,臺面配置了電磁爐和翻蓋式水槽,使用起來比較方便,下方則是多個儲物柜和50L的房車專用冰箱。
臥室采用的是上下鋪的設計,上鋪還可以翻折,駐車時可以增加車內的乘坐空間。臥室可以滿足兩三個人在這里同時休息。
衛生間的空間還是比較寬敞的,可以滿足一個成年人在這里休息。下方配置了房車專用馬桶,可以更好的去除衛生間的異味。除此之外,還配置了一體式洗臉盆、抽拉式水龍頭,頂部配置了換氣扇,方便衛生間的通風。
總結:這款原廠出品的房車,無論是在品質和配置方面,都要比較同行競品稍微高一些。使用的材質和配件基本都是高端產品。這款房車在水路方面,配置了150L的清水箱和70L的灰水箱,基本可以滿足兩個人的使用。電路方面,該車配置了48V40AH的鉛酸電池和48V3000w逆變器。同時還支持在原廠大鋰電。開頭說了,它的價格相對于市場競品來說,也是具有競爭力的,自動擋的標配價格36.98萬,手動擋的標配價格33.98萬,由于會牽扯到上裝部分的選裝,所以具體價格還要以官方公布的為主。
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自行式房車B型中哪款好
導語自行式房車是指本身具有機動性,可依靠自身牽引力前進行駛的房車。自行式房車分為三種:A型、B型和C型。其中自行式B型房車多由商務車、輕型客車改裝成的,有做飯、睡覺和衛浴設備,很受歡迎。自行式B型房車哪款好?下面小編為您推薦幾款自行式B型房車。自行式B型房車排行榜01福特新全順尊旅版房車>>7132002上汽大通RV80>>74135003尋星NX585>>2298004福特途睿歐旅行家房車>>83390這個榜單我有更好的建議,推薦入榜/提交>>
自行式B型房車排行榜1、福特新全順尊旅版房車福特新全順尊旅版產品定位于城市多功能用車,宜車宜房,城市通行、停車無壓力、戶外露營方便快捷,是生活和工作的得力助手。新全順尊旅版外觀上依然是一副低調務實的設計,3300mm的軸距提高了整車駕乘舒適性和車廂空間,5300的車身長度也與豪華轎車相當,即便是C1的駕照也能駕駛,后排具有8.22立方米空間和承載重量大于1.5噸,有著相當優秀的房車功力。詳細>>2、上汽大通RV802016年,在海南博鰲,上汽大通發布了品牌旗下首款房車RV80,RV80房車是基于大通V80輕客開發而來,提供B型短軸B型長軸及C型共六個版本,均搭載源自歐洲的VM柴油發動機,最大136馬力,動力輸出330N·m,與之匹配的是AMT變速箱;綜合油耗百公里僅為8.3L;而且全系均滿足國5排放標準,這在國內房車尚屬首例,還有一點要說的是RV80全系車身均不超6米,C1駕照即可輕松駕駛。詳細>>3、尋星NX5852017年6月全新房車品牌尋星NOVAQUEST正式發布,尋星NX585正是尋星NOVAQUEST旗下的首款車型,是基于五十鈴D-MAX打造,兩個車款分別是基準版和洲際版。尋星房車首款車型NX585NX585采用五十鈴D-MAX底盤,非承載式車身,長寬高(mm)分別為585021203126,軸距為3095mm。NX585搭載3.0T柴油發動機,最大扭力430N/M,最大功率130kw,搭配6檔手自一體變速箱,最高車速可達175km/h。詳細>>4、福特途睿歐旅行家房車福特旅行家全車高度僅2040mm內置全尺寸的廚房衛生間,還有超大的乘客區。全車20處儲藏空間,同時擁有超大水箱和電力系統,太陽能等。德國全套Truma燃氣裝置和意大利Can燃氣廚具。福特旅行家版多功能保姆車擁有多變的布局設計變成旅居房車同時可以舒適四座滿足一家四口出行,放置移動廚衛和淋浴裝置等大件物品。變成商務車時,影藏廚房系統變成商務六座,帶著父母和孩子夜間去超市購物,或者私人企業商務接待,一車多用。車輛配備多個大容量衣柜和儲藏柜,氛圍等配置。詳細>>行業推薦品牌Mercedes-Benz奔馳Ford福特IVECO依維柯上汽大通MAXUS宇通房車覽眾房車LIVEZONE江鈴旅居車東風御風DFAC隆翠房車中天房車更多相關榜單房車排行榜01國產十大房車排行榜0220萬左右的國產房車03全球十大奢華房車04十款值得買的二手房車車型
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