想選一輛MPV,改造當房車去旅游,可以嗎?
想選一輛MPV,改造當房車去旅游,可以嗎?現在很多地方對房車自駕游的車高和停車休息都有一定的限制。如果不是多年的自駕游,或者改裝床車比較實惠,現在有很多改裝的MPV或者SUV。至于床車的自駕游,這些車改裝的床車并不復雜。基本上,他們使用MPV或SUV等。7來略微改變座椅,增加輔助電源等,有的則是將其送回車上。最上面的改裝是配有儲物箱等,基本上可以給自駕游的衣食住行帶來便利,完全可以和房車媲美。至于用什么車改裝,要看你計劃旅游的地點和旅游時間。對車輛空間的使用要求等來選擇改裝車型,現在一般的國產品牌MPV是改裝房車和床車的好選擇。我自己今年就選擇了上汽麥柯斯G50手動擋改裝床車。當時想 買一輛MPV改裝的房車,發現房車的各種出行限制和其他限制帶來的不便和使用時間,還是改裝床車比較實惠?，F在的床車沒有什么出行限制,基本上是需要各種生活功能的車都能滿足。我選擇這輛手動擋汽車是因為我是個老司機,喜歡手動擋汽車帶來的駕駛樂趣。另外,這輛車的空間比較大,座椅設計也比較合理。我把中間的座椅稍微改裝成可以360度旋轉的,后排座椅可以放平成一張大床,寬度為1.2米X1.9米,氣墊也很好...
首先,我認為所有的MpV都不適合改成房車。如果你想換RV,只能買長軸和寬體的輕客。MpV只能說換床車。買哪種車要看你的預算,哪種車比較好。有大眾Caravel,奔馳新威霆,奔馳V260,這些車的內部高度和寬度都可以,還有別克Gl8,別克的車內部高度正常,其他車型,福特新全順底軸低頂底板版,大通,G10 G20 東風CM7... 瑞風的M4,M5,還有低端底架。華金杯格瑞斯,福田蒙派克,廈門金龍凱瑞虎克等。最近,我換了奔馳新威霆的床車,大家可以到我的主頁視頻里參考一下。
如果你買MPV作為房車,我給你幾個建議。1. 旅行的意義在于讓你在遇到的各種道路上感到安心。2. 旅行裝備比較齊全,重量太大,一定要選擇大功率的發動機,加一臺就高了。3. 旅行車的軸距較長,場地相對較低,便于拖動底盤和誤車。4. 如果你想買旅行車,必須考慮選擇行程,否則就得按照四輪驅動的汽車。如果遇到問題,可以拖。如果考慮到后果,就選擇四輪驅動的SUV。車的長度應該是4.8米,發動機的排量應該是2.0T,變速箱應該使用7/8AT。我們要考慮基本需求。滿足長途旅行的需要。如果資金充足,可以選擇動力和變速箱匹配度最高的?？傊?要定位好價格和需求,再決定買車。
改床車比較合適的車有哪些,哪款車又是性價比最高的?
大多數國人的買車理念就是越大越好,總覺得越大越實用,而且看著也十分大氣穩重。再加上現在國人確實對空間的需求越來越大了,尤其是那些二胎家庭,大空間的SUV和MPV車型成為了他們的首選,我們就來推薦幾款10萬級大空間SUV。2021款-思皓X8
思皓這個系列的設計風格真的與江淮之前的設計風格有著很大的差別,車標改為更加犀利的"閃電標",車頭的錘瀑式進氣格柵更是極具視覺沖擊力,整體的設計可以說是江淮SUV的最高水平。
思皓X8的內飾以紅黑的顏色搭配,搭配了鍍鉻飾條進行裝飾,用料也是比較到位的。該車的定位為中型SUV,空間方面的表現自然不用擔心,車身尺寸為4815/1870/1758mm,軸距為2830mm,后排放倒真的可以當床來用。動力方面,搭載了1.5T發動機匹配6擋濕式雙離合變速箱,最大功率為135kW,最大扭矩為300N·m。
點評:作為一款江淮旗下的首款中型SUV,10萬的價格可以說是非常實在了,雖然是江淮與大眾的合資品牌,但整體還是達不到大眾的標準吧。
2020款-寶駿530
寶駿530在短時間內就收獲了大批量用戶的喜愛,它不僅僅在國內受到歡迎還走出了國門,登上了國際舞臺,在其它國家也一樣買得很好。寶駿530的分體式大燈設計,為它增添了高級感,整體造型還是比較時尚前衛的。
內飾的設計亮點就是那塊中控大屏,看上去極具科技感,座椅更是采用了皮質材料包裹。車身的尺寸為4690/1835/1750/2750mm,軸距為2750mm,空間相當充裕,7座車型的第三排座椅可放倒,增加了車內的空間。動力方面,搭載了1.5T發動機匹配CVT無級變速箱,最大功率為108kW,最大扭矩為250N·m,滿足國六排放的標準。
點評:目前寶駿汽車開始走高端化的道路,不管是外觀設計還是配置都得到了不錯的提升,寶駿530作為中國原版的全球車,表現還是非常亮眼的。
2021款長安-歐尚X7
歐尚X7的路線十分清晰,走的就是年輕、實惠的道路,新款車型的外觀設計采用了更霸氣的進氣格柵,線條設計都展示出了它的力量感,配置方面也更加智能化,是性價比非常高的一款SUV。
內飾方面的設計也比較輕奢,可以說是內外兼修了。它的車身尺寸為4705/1860/1720mm,軸距為2780mm,整體的舒適度都比較高,后排的平整度也很高。歐尚全系搭載了1.5T發動機,最大功率為131kW,最大扭矩為265N·m,變速箱可選6擋手動和7擋濕式雙離合,動力表現不出眾也不會覺得無力。
點評:總的來說,歐尚X7的性價比還是非常高的,2780mm的軸距在同級車的優勢還是十分明顯的,期待長安歐尚能給我們帶來更多精品SUV。
2020款捷途-X90
全新的捷途X90發生了比較大的變化,外觀上雖然沒有X70那么年輕活力,但也不至于覺得丑,內飾方面則增多了鍍鉻飾條裝飾,顯得十分精致時尚。即使外觀和內飾的質感都有所提升,但是很多人對它的國產變速箱耿耿于懷。
X90相比X70要大很多,車身尺寸為4840/1925/1780mm,軸距為2850mm,軸距在同級車里已經沒得說了,放倒第二排,后備箱躺兩個人完全沒問題。動力方面,搭載了1.5T和1.6T發動機分別匹配6擋干式雙離合和7擋濕式雙離合變速箱,這樣的動力總成用來家用是夠用的。
點評:捷途X90整體還是比較適合家用的,空間足夠大,動力輸出也夠用,內飾的設計也不會很普通,就是還不夠智能。
結語:以上四款SUV空間都比較大,后排座椅可放倒,能當床使用,價格在10萬元左右,對于大多數人來說還是消費得起的。
很適合長途自駕游的大通G10,放倒后排能當床,柴油后驅很有勁
自駕游如今越來越受歡迎,畢竟在城市里生活久了都向往野外的廣闊田園。對于長途自駕游來說,一輛房車當然是最舒適的,但如果不是專業的驢友,而只是節假日長途自駕游,平時還要居家過日子用的話,還是一輛大空間的MPV更為合適。而這也是目前MPV車型在國內開始受歡迎的原因之一。來自上汽大通的大通G10在MPV市場也算是一款比較經典的車型了,從2014年上市至今一直有著穩定的銷量。而在最新的大通G20上市之后,G10車型退出了20萬以上的市場區間,指導價13.98萬起,目前終端優惠大概在一萬左右,實際起步價13萬左右。這樣的價格和主流的緊湊級轎車以及SUV很接近了,但是大通G10的尺寸和空間優勢更為突出,居家過日子或者長途自駕游都能勝任。
大通G10的外觀整體算是中規中矩,并沒有太過于搶眼的造型設計,屬于偏中庸的風格。高配車型第二排是雙側側滑門,低配版則是只有右側有側滑門。
在尺寸上,大通G10的的長寬高分別為5168/1980/1928mm,軸距為3198mm,除了長度為都要比GL8更大一些,尤其是接近2米的車身寬度很突出。
內飾外觀設計風格類似,大通G10的內飾也是很中庸的風格,整個中控臺大都是平直的線條為主,看上去很干脆利索,大面積的黑色內飾搭配深色木紋裝飾面板。變速箱擋桿位于靠上的位置,和GL8、奧德賽這些MPV車型類似。
而這輛大通G10最大的亮點是車內空間和座椅布局,其中主力的7座版本采用的是2+2+3的座椅布局,第二排兩個獨立座椅帶有雙側扶手,座椅能夠通過地板上的滑軌進行前后移動。第三排座椅坐墊和靠背都是5/5獨立式的,能夠分開放倒或者收起。在放倒第三排座椅的靠背后能夠坐墊平齊,再把第二排座椅的靠背放倒之后就能形成一個堪比雙人床的空間了,長途自駕游當作車床沒有問題。
得益于尺寸和空間優勢,即使在使用第三排的情況下,其后備箱依然有著很大的行李空間。而在把第三排座椅收起來之后,更是能夠形成一個非常寬大的載物空間。
動力部分,大通G10提供了2.0T汽油發動機和2.0T柴油發動機,最大功率分別為224馬力和163馬力,峰值扭矩分別為350?！っ缀?75?！っ?傳動系統,兩種動力車型匹配的都是6速手動與6速自動變速箱。
如果所在城市不限柴油車或者長途自駕游,當然是更推薦搭載柴油發動機的車型了,不僅有著更好的燃油經濟性也更有勁,而且搭配后驅結構,更適合長途自駕游的時候對更多載物量的需求。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
上汽大通是什么品牌?
2009年,世界500強企業、中國規模最大的汽車廠商—上汽集團,以全球視野,主動出擊,全面收購英國商用車公司MAXUS品牌知識產權及技術平臺,將MAXUS引入中國并命名為"MAXUS大通"。在歐洲商用車領域中,MAXUS品牌亦享非凡地位。MAXUS品牌下屬產品被英國及歐洲多家權威商用車媒體評選為年度廂式車車型,年度MINIbus車型等逾二十多項大獎,可謂榮耀無數。
擴展資料:
作為歐洲最具實力的商用車品牌之一, MAXUS不僅凝聚了近百年商用車開發經驗,積累了強大的技術底蘊,更憑借不斷創新開拓,創領著國際商用車市場走向。其身影遍布世界,被譽為國際傳奇商用車品牌。
時至今日,如果要把歐洲商用車比作世界商用車行業的一幅絢麗的圖畫,那MAXUS無疑是圖中的點睛之筆。
參考資料:
上汽大通G10性價比怎么樣
G10是SAIC大通的首款MPV,主要針對企業用戶和政府公交車,也可以滿足一些家庭成員較多的個人購車者。外觀時尚大氣,大空房間,動力充足。在同級車中極具競爭力和性價比。SAIC大通汽車有限公司成立于2011年3月21日,是上海汽車集團有限公司的全資子公司,目前有MPVG10、T60皮卡、D90SUV、V80客車等。,這都是名副其實的國產品牌。是國內商用車行業實力非常強的自主品牌。SAIC大通早期的產品主要涉及皮卡和多用途商用車。然而,隨著2017年8月SUVD90的上市,SAIC大通真正開啟了“商旅并舉”的市場戰略。截至目前,SAIC大通已覆蓋SUV、MPV、皮卡、輕客、房車等,豐富了產品線,提升了競爭力。G10是SAIC大通的首款MPV,自2014年問世以來就備受青睞。比如:2015年閱兵指揮車;2016年杭州G20峰會指定商用車;2017人民日報兩會采訪車。在這些大場合做“御林軍”,讓G10成為具有政治意義的明星商用車。2017年,SAIC大通G10累計銷量達27019臺,環比增長58%,成績喜人。
大同G10由國際知名的意大利都靈設計公司設計。前格柵的靈感來自天馬的翅膀,工廠給它起了個好聽的名字叫“勝利之翼”。鋁合金輪轂為多輻分支設計,與整體外觀相協調。所有輪胎均為215/70R16輪胎,也是輕卡、MPV專用輪胎。厚胎壁是為了承重和舒適,但輪胎的噪音抑制性能相對一般。對于MPV來說,內飾的整體結構基本相同,這也是由車型的特點決定的。G10材料、設計、做工均處于同級別領先水平。G10空客房提供7座版和9座版。G10搭載自主研發的2.0TGI發動機,技術齊全,缸內直噴、渦輪增壓、雙可變氣門正時。而且這款發動機的參數在自主品牌中絕對搶眼。另外可以使用92號汽油,讓消費者在使用時更加省心。G10是一款優勢突出的車型,可以感覺是SAIC大通MAXUS打造的產品。
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本田房車見過嗎?駕駛起來很低調,不擔心閑置20幾萬全年能開
本田房車見過嗎?駕駛起來很低調,不擔心閑置20幾萬全年能開Hello大家好,這里是房車情報,今天是大年初一,首先祝大家新年快樂,春節我們平臺不放假,依然每天給大家帶來全球房車資訊。今天給大家介紹一款非常新奇的房車,也可以說這是一款能住4人的露營車,它的基礎車型是本田Freed(有點像飛度)屬于小型的MPV,在此車的基礎上增加了升降頂用以增加車輛內部的空間。
這個升頂的造型在駐車以后是可以開啟的,行車過程中都是收起的狀態,不仔細看也發現不了。
外觀來看本田Freed依然采用本田家族式風格,而且保留了原有車型圓潤的整體設計,該車采用了家族化前格柵設計。值得一提的是,該車A柱擁有較大的傾斜角度,并帶有小型三角窗,這樣的設計降低了車輛前部盲區。
這款房車的長寬高分別為:4265*1695*1710mm,這個車身尺寸即使新手駕駛難度也不高。
這款房車動力系統搭載1.5L汽油發動機搭載CVT變速箱,車內核載5人但是能滿足4人休息需求。
駐車以后駕駛室兩人座椅還能向后旋轉,同后方的3人座椅形成對坐形式,同時中間還可擺放餐桌供使用,這與我們常見的房車會客區是保持一致的。
餐桌在行車過程中是需要收回的。駕駛室后方座椅為3人位,行車過程中車內最多可乘坐5人。
車輛尾部后備箱的位置配有床板,在夜晚休息的時候后方床板可以與前方座椅拼接成一張床鋪滿足兩人使用。
床板下方是這款露營車的儲物空間可以放置隨車的行李等物。
鋪平以后車內床鋪尺寸還是挺大的,可以滿足兩個標準身材的成人使用。
從圖中我們可以看出床墊的平整度還是不錯的,外出旅行的時候自行攜帶被褥即可。
車內的一些電器控制開關位于車門右手側,可調節空調風速,為手機充電等。
因為是一款升頂的露營房車,所以大家抬頭向上看,這個開口處就是通往二樓臥室的所在了。
二樓這里只有駐車以后才能開啟,就是一張床鋪,可以住下1-2人。兩側均有通風窗,可根據需求打開。
很多朋友可能要說了,住在這個位置溫度如何保證,在這里只能說開這種小型露營車出去玩,肯定要選擇溫度合適的季節,太冷太熱都不行,不過好在這種車型日常利用率超高,所以也不用擔心車輛會閑置,這車日本售價在25萬左右,國內目前沒有這種底盤的車型,但是升頂房車還是比較常見的。比如福特新全順,大通G10等,感興趣的朋友們可以關注一下。
最后提醒大家一下,私人改裝車輛是不合法的,正規房車廠家生產的車型有工信部的公告手續齊全,能合法上牌上路。說了這么多你會考慮買這么一款露營房車嗎?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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