大通t60單排c型房車
Hello,大家好!說到皮卡房車,相信不少朋友首先會想到的就是基于長城風駿皮卡打造的C型房車,但隨著近幾年上汽大通在皮卡領域的發力,曾經的大通T60也被不少廠家打造成房車,并且還取得了不錯的市場口碑。但是今天,我們要介紹的這款車型,是上汽大通原廠基于最新的皮卡產品T70打造的一款C型房車,至于它的表現如何?一起來看看吧~
作為一款基于皮卡打造的房車,新車在整體造型方面與主流車型保持較為相似的造型設計,第一眼看上去并不會覺得很驚艷,但卻還會有幾分喜歡。
這可能和車身所使用的這種比較清新淡雅的涂裝有一定關系,畢竟是原廠出品,從感官上就要比一些小廠更有質感,車身尺寸表現也是中規中矩,長寬高分別為5925*2060*2950mm,比起那些依維柯C型房車來說,屬于比較修長的,日常駕駛比較輕巧靈活。
另外車頭在細節上的調整,也讓整車看起來更有氣勢,尺寸更大的進氣格柵搭配上MAXUS的品牌標識,不僅提升了整車的辨識度,同時也顯得比較有性格。
動力方面,這款車搭載的是一臺上汽Π系列2.0T柴油發動機,最大功率120kW,最大扭矩達到了375N·m,在動力數據方面已經達到了同類型底盤中一個較高的水準,在加上一臺6AT變速箱,更提升整車的駕駛舒適性和便利性。同時這款車還配備了一套分時四驅系統,能夠根據路況在高速兩驅、高速四驅以及低速四驅中切換,還可以選裝后橋差速器鎖,提高在復雜路況下的脫困能力。
進入車廂內部,可以看到得益于整車所使用的單排駕駛室設計,生活區的空間還是比較充裕的,車廂內所采用的布局方式也不是首次出現,但在一些細節上還是有一定提升的。
車尾部的U型沙發能夠滿足一家人坐在這里休息,比較有意思的是,兩個正向座椅還采用的是乘用車座椅,除了三點式安全帶以外,兩個座椅中部還有一個隱藏式水杯架,這點和傳統5座家用車的第二排座椅如出一轍,在房車里這樣的設計真心不多見。
U型沙發中部設置的不是普通的餐桌,而是一張自動麻將桌,對于川渝地區的車友來說,隨時隨地“搓兩圈”也不是不可能的,位于外側的座椅隱藏在一側的櫥柜中,使用時抽出即可。
位于沙發上方提供了一組儲物吊柜,便于在這里存放一些隨身背包之類的物品,拿取都挺方便,吊柜在細節上的處理也挺細膩,彰顯了大廠品質。
車內的廚房區域位于車廂側門旁,這里提供了洗菜池、冰箱等常規設施,如果想要煎炒烹炸的話,建議還是在車外操作。
車內衛生間位于駕駛室后方,內部空間挺大,提供了盒式馬桶、淋浴、洗手池等設施,搭配上100L凈水箱以及熱水系統能夠滿足日常的洗漱。
位于駕駛室頂部是車內的一張額頭床,尺寸表現中規中矩,睡下2名成年沒有問題,在床的外側還提供了扶手,可以防止人員跌落,不過總覺得這個扶手看起來有些別扭,建議后期還是改成網兜更好些。
總的來說,這款新車的到來,彌補了大通原廠房車在皮卡類房車的缺失,相信憑借T60以及T70積累的良好口碑,這款全新房車產品,未來也會得到市場的認可。目前官方還未公布這款新車的售價,大家覺得在怎樣的一個區間更合理呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
單排與雙排,為什么網紅達人都喜歡長城皮卡的房車?
目前房車市場主流是C型,因為空間大,價格合適,配置齊全,相對其他類型的房車更加兼顧全面,性能相對齊全,看起來更像房車。C型房車大多都是皮卡底盤,駕駛感受接近SUV,比SUV更具有通過性,因為底盤較高的緣故,具有一定的越野性。
車身高度控制在2.5米以下,皮卡底盤種類也是琳瑯滿目,房車有車和房兩種屬性,底盤是房的承重和舒適性的重要承載,每個皮卡底盤對上裝都有不同的表現。
現在的皮卡分兩大類,駕駛室的單排和雙排,雙排見得比較多,半排甚至都沒見到,單排的優勢是騰出了底盤上的一部分空間置換到生活區,所以單排皮卡房車的生活區比較大,可以提供更加寬敞的空間。
雙排雖然犧牲了一些空間,但它能與后排乘客又更好的交流,在行駛中能乘坐更多人,額頭床是延伸搭在駕駛室頭上的,雙排就意味著上方有更多空間做更大的額頭床,額頭床就可以睡得更舒適。
現在主流的底盤皮卡:為長城風駿皮卡底盤、大通MAXUST60底盤、五十鈴D-Max底盤以及日產納瓦拉底盤。當然,還有諸如海格皮卡、黃海皮卡、中興皮卡、福田皮卡以及一些進口皮卡底盤
長城皮卡我國自主底盤中最早涉及改裝房車的底盤之一,技術相對成熟可靠,也是少有專門為房車上裝研發改進的底盤,有些房車廠直接買一個原廠底盤,直接套在上面,但舒適不舒適,就不知道了。
而長城皮卡針對房車的特點,對軸距和后輪距都會有針對性加長,就是為了保證行駛中的穩定性,不然軸距用原廠的,軸距不夠長,顛簸感會很強烈。
長城皮卡底盤也分四種:
第一種是風駿7單排的長貨箱版,它的后輪距加寬了120MM,覽眾風駿C5房車就是使用這種底盤。
作為長城皮卡早期的產品,在各項指標沒有新產品這么出色,但也不差,售價與其他后面推出的新品也親民許多,售價為24.58萬元。
第二種是風駿7雙排長貨箱版,后輪距也是加寬120MM,兩者的分別就是單雙排,覽眾風駿C4就是這種雙排皮卡。
它的口碑也經得起市場的考驗,工藝和價格也屬于質量優秀又實惠的產品,指導價在23.88萬元,因為是雙排的設計,它的額頭床空間相當充裕,頭部垂直空間很寬,一點都不狹窄,大人可以完全挺起腰背坐在上面,不會碰到頭。
第三種是風駿7長貨箱單排的底盤上,把軸距增加了525MM,后輪距加寬了120MM,對應的車型是覽眾風駿C7房車。
這款原廠車是大街上銷量最火爆的皮卡,同時也是房車市場中銷量最好的一款,很多房車網紅達人都很喜歡使用這款房車,是長城專用的房車底盤,分A、B兩款。
單排的設計,使得后方的生活區有更大的空間,有大儲物倉,在皮卡房車同類市場,是空間利用的佼佼者,它的售價在27.88萬元。
第四種是基于風駿7長貨箱雙排皮卡的基礎上,對軸距和后輪距都有加寬,和第三種一樣,區別在于它是雙排,對應的車型是覽眾C6房車。
這款房車指導價為27.58萬,具備有很多超前的設計,有一個超大的190cm*190cm額頭床,還有一個很大的天窗,四個身形瘦小的人都能一起睡。
長城皮卡的底盤最大的優勢是已經向房車市場供應這么多年了,已經有多年的技術沉淀了。對房車底盤與上裝的調校有經驗了,不會再走彎路,減少許多新廠的磨合期所帶來的不穩定因素。
是目前國內自主房車底盤中的老品牌,信任度相當高,技術相對更加可靠,甚至也不輸國外底盤,還提供2.0T的柴油和汽油版,滿足國六排放,幾乎滿足所有城市的上牌標準。
也只有覽眾房車才能擁有長城提供的底盤技術支持,其他房車品牌目前還不能買得到它的底盤,下一次將介紹其他品牌的底盤。
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