福特新世代新全順有什么區別,改裝房車哪個更好?
我們現在市場上見到的全順,有V348、V362兩款車型,先說V348新世代全順。優點:
1、穩定!V348真的是一款經典的不能再經典的車型了,目前國內大量的救護車、快遞車、運鈔車等改裝車型,都是在V348底盤上進行改裝的,企事業單位用車都用的車型,穩定性自不必多說了。
2、做工精細,同類VAN車型里,福特全順的做工明顯要優于其他同價位車型。
3、動力十足,這個開過福特系車的,都心領神會了吧搭載福特PUMA 2.2發動機,德國GFT 6速變速箱,358N.M的最大扭矩。
4、半承載式設計,擁有獨立完整的車架,并且車架與車身剛性連接,因此車身殼體可以承受部分載荷。新世代采用高镚鋼車身,底盤高鋼性一體鑄造,車身更穩。
缺點:
1、沒有自動擋,這個謠傳說是V348快出自動擋了,但這個謠傳好像好多年了
2、推廣不利,曾經有一段時間,江鈴只把雙后胎的車型給自己家相關的改裝廠吧?東西怕賣?太奇葩了
總結:
車是好車,但百年福特毀于不是亂說的,市場運營的讓人無語,好好做市場營銷,房車市場去年也就不會讓大通占領的那么徹底了。
實際上江鈴也是多款VAN車型同時在市場上發售,新全順、新世代、途睿歐但每款車定位不太一樣,目前新世代還是最適合改裝房車的底盤。
說完V384,咱們繼續說最新的新全順V362。
3、福特新全順(V362)
V362是目前市場上,少有的真自動擋VAN車型。
V362是老全順(VE83)的改款,比目前的新時代全順(V348)還新。
優點:
1、汽油自動擋車型,動力十足!你開著它完全不會感覺開的是一輛房車,絕對城市SUV的駕乘體驗;
2、做工精細,要知道這款車型引進之后,只是江鈴調整了一下市場定位,就出來了兩款車型,一個是新全順針對廂貨市場,一個途睿歐可是針對的商務MPV市場
3、穩定性已經得到全球用戶測試了,V362最早是針對北美的,我們是2015年確定要引進生產,實際上2017年底新全順才正式上市。整車的穩定性與安全性,已經被全世界用戶驗證過了。多說一句,全順是咱們國內少有的全球通型車型,全世界人民改全順,真不是開玩笑的。
缺點:
1、空間太小,我一直覺得新全順只適合改露營車,不要衛生間廚房的那種。這款車只有中軸中頂車型,5.3米的長度,2.4米的高度,改完之后內部空間高度1.73左右。這個長寬高,真的挺適合年輕人買來當個大SUV,在城市里開。但對于需要長期出去旅行的老年人,這車內部空間還是有些局促的。
2、油耗太高!大概也只有美國那種油比水還貴的地方,才能產出這種完全不考慮油耗的車型。美系車都費油確實不假,新全順改裝房車一定要注意一個重要的問題覺得的輕量化設計!如果還用家用板材、大水箱大鋰電的拼命增加重量,最后的油耗絕對相當感人!目前我們車友測試,最好的也要百公里12個油。
如果不是特別介意油耗,新全順真是一款特別適合年輕人開的房車。
樂高蘭博基尼怎樣改成房車的
如何自制房車
房車,既是房子也是車,首要是能住,其次是要能跑,所以選擇一個合適的底座非常重要,這個可以咨詢專業做房車的企業,還是有很多選擇竅門的。
選好了房車的車體,當然要開始處理底座的結構,房體運到之后可以直接安裝,節省時間。
房體結構到位,主材是木龍骨結構,在工廠已經生產成型,現場直接組裝即可。
主墻體木龍骨結構安裝。
在龍骨上進行墻體安裝。
墻體安裝完畢,下一步進行屋頂屋面結構安裝。
屋面處理,防水、保溫、隔熱、防潮一樣都不能少,都采用的新型材料,施工速度快,質量有保障。
近距離看一下屋頂和墻體的連接件結構,采用的是特制的連接件,每個連接件兩邊各至少4顆螺絲固定,安全可靠,穩固耐久。
墻體處理完之后就差最后一層外墻掛板了,外墻采用的是仿木紋板,美觀度高,耐候性強。
屋面瓦,采用的是整片結構的屋面瓦,便于移動。
外墻處理完之后就該做內部墻體的處理了,內墻保溫、隔熱、隔音都有對應的材料來安裝。
水、電走線,插頭預留也都要想在整體施工前面,做好預留。
管線預埋。
管線都鋪好了,接下來就是處理地板,要求不留死角、嚴絲合縫。
內部結構全面安裝和裝修,首先是墻面安裝,基本上都采用一體成型的墻體扣板材料,安裝速度快,質量可靠。
3. 這種房車的外殼是什么制作的,如何制作
不是鐵皮是布啊要么玻璃鋼
4. 如何合法DIY自己的房車
房車熱正在興起,很多房車愛好者都希望有一輛按照自己喜愛的布局、在自己喜愛品牌的整車上DIY設計、定制一輛房車,價格要低,不用的時候最好還能干別的活。
我國對汽車的改裝有著極其嚴格的管理規定,違反規定私自改裝的車輛就算混過上牌關,也要面臨驗車的嚴格檢驗,出了事故私自改裝的車是無法要求保險理賠的,行走在路上遇到交警檢查,還會有麻煩。房車愛好者要取得一輛完全合法的改裝房車只有去具備汽車改裝資質的廠家訂購,訂購特殊設計的改裝車要經過冗長的審批,取得批準進入“光盤”,才能去交警車管所取得合法牌照,否則就非法,不得上路。這種定制的成本極高,不是一般工薪階層承擔得起的。通常的做法是選購一輛廠家已經定型、申報、取得批準的合格房車,至于對選購的房車有什么不滿意,也只好“吃進”。妥協接受。DIY按照自己的心意設計制作房車的想法,在現有體制下是行不通的。
此外,房車買來后,平時又不能開著上下班、接送孩子老人,占用的停車位還特別大。所以很不劃算。目前的房車愛好者所能實現房車夢的途徑是租賃,節假日租一輛房車幾乎成了唯一選擇。
如何取得一輛按照自己意愿設計、制作的房車呢?我們向您介紹一種好辦法。市面上有很多現成的貨客車,最多最成熟的是依維柯、全順、大通、御風等,充足的柴油動力,完善的全封閉車廂,客車級的避震懸掛和高性能的空調、照明等系統,很多房車企業用它們來改裝房車。首先可以選購一輛適合自己要求尺寸的(高、中頂,長軸或中軸)六座客貨車(也叫快運車,多用于物流快運,不一定要大通V80,什么牌號都可以,只要空間足夠大)。二手車也可以,辦完所有的上牌手續,開到無錫上汽大通廠內的改裝車間,廠方會安排工程師和您共同設計您的房車。什么地方放衛生間,什么地方放床,床多大,需不需要用擴展放開空間等,工程師會用多年的經驗告訴您怎么做才既滿足您的愿望又使房車耐用、功能良好又符合車輛的設計規范。廠方會提供一個輕金屬構架,所有的房車模塊都安裝在構架上,構架和車體內空間良好結合,又固定穩固。按照商定的交付日期,您就可以得到一輛合法的DIY房車。記住:嚴格來說這不是改裝房車,而是一輛貨客車裝載著裝在構架上的房車模塊。仍然是一輛不改變結構、用途、運載性質的貨客車,構架和房車模塊組成的整體僅僅是一件可裝卸的“貨物”而已。滿足一切交通法規規定的貨客車運行行駛條件。出去度假回來,可以非常容易地把“貨物”卸下來,用布套套上放好,此時,您的貨客車又是一輛可運載任何貨物的“快運車”,可用于公司的日常送貨。一車兩用,各盡其職。
這樣的構架是汽車專業廠家制造的“毛坯房”,可不是業余愛好者的習作,所以足夠穩固、合理、經濟。上面的房車模塊都是按照用戶各自偏好選購的專業廠家生產的產品,用專業裝備、技術制造,既便宜又可靠。這樣改裝一個房車,節約點幾萬元就足以搞定,如果再用二手車來改,十幾萬就很滿意了。柴油車的故障率特別低,幾十萬公里的舊車照樣可以爬山涉水。
買過房自己裝修自己住的人都有這方面經驗:按照自己設計去裝修房住起來也特別舒服。房車何嘗不是如此?
5. 樂高積木拼裝圖紙房車有幾種
有兩種.
6. 怎樣制作拖掛式房車
制作好辦 但是基本上不了路, 國家對汽車拖掛是有規定的 , 房車拖掛上不了
7. 樂高積木,,,,這個怎么拼的,有圖紙嗎
這是自己研究的,有些國外玩家創造了很多,可去樂樂鎮找找有沒有介紹的,需要天量積木。
8. 樂高城市系列房車幾年一更
樂高城市系列好感的幾年一個你可以去看一下那個城市系列的房車。
房車怎么裝
房車底盤
房車底盤是汽車廠家按照標準生產的定型產品。并不完全針對房車改裝企業,只是房車改裝企業根據自己的改裝需求選擇不同的底盤。目前國內用于房車的底盤主要有皮卡底盤、輕卡底盤、輕客底盤,部分小型房車會使用MPV作為底盤改裝房車。近年來,為了滿足房車市場的需求,一些汽車廠商對原有底盤進行改造,生產出適應房車改裝的底盤,可以稱之為準房車底盤,離真正的房車底盤更近了一步。
在市面上比較多的B型房車和C型房車中,大同V80和V90(新上市)底盤改裝的房車,依維柯和福特全順是我們看到最多的品牌。其他還有東風御風、考斯特、奔馳、菲亞特、日產、奇瑞、四川現代底盤等等。
房車底盤
房車發動機按燃料分為汽油車和柴油車。
汽油車的優缺點:
優點:發動機噪音低,功率大。
缺點:油耗高(同級別汽油車的廢油比柴油車少25 ~ 30%左右),扭矩低(一般汽油車扭矩比柴油車少30% ~ 40%)。
柴油車的優缺點:
優點:油耗低,扭矩大(同級別柴油車扭矩一般比汽油車高30%左右),故障少,維修方便,運行可靠。
缺點:噪音大,低溫啟動困難。
RV有手動擋和自動擋,也就是手動擋和自動擋。在描述手動擋和自動擋的區別之前,先簡單說一下手動擋和自動擋的原理。
手動擋:手動擋(MT)是通過手動換擋桿切換中間軸上的主動擋位,通過不同的擋位組合與動力輸出軸結合,從而改變驅動輪的扭矩和轉速。
自動擋:自動變速器(AT),即駕駛員無需手動換擋,車輛會根據行駛速度自動選擇合適的檔位。它可以利用行星齒輪機構根據油門踏板的程度來改變速度,駕駛員只需要操縱油門踏板就可以控制車速。一般來說,汽車上常用的自動變速器有以下幾種:液力自動變速器、液力自動變速器、電動自動變速器、有級機械自動變速器和無級機械自動變速器。
手動封鎖的優點和缺點:
優點:保養容易,運行成本低,省油(良好的駕駛習慣更明顯)。
缺點:在城市道路上開車走走停停,不停地換擋會讓你覺得很累。
自動閉塞的優點和缺點:
優點:操作簡單,更舒適。
缺點:保養頻繁,操控感差,購車成本高。
至于你買的是C型皮卡,輕卡,輕客底盤房車,還是商務旅行形式的B型房車;選擇汽油機還是柴油機;手動變速器或自動變速器;一定要根據自己的出行方式、場景、喜好、實際需求和消費能力來選擇適合自己的底盤。
上裝的選擇
房車外套的選擇要從居住、烹飪、水電、衛生、儲存等方面考慮。
1.住宅:要從住宅組合、人數、舒適度三個方面考慮。首先來看組合,是兩代還是三代,是年輕人帶老人還是老人帶年輕人,親戚朋友一起。你可以想象一下,住在幾平米各種組合的小空房里是什么感覺。氣味、噪音、隱私都是問題;再說,四個人以上的話,氣味、噪音、隱私也是問題;也有安慰。房車旅行要盡可能考慮舒適性。它應該有一張盡可能大的固定床。如果你喜歡分床睡,你應該有兩張固定床。通過分析,我認為:一家三口可以住B型車,最多四口可以住C型車。不管是C型車還是B型車都不現實!如果三代人出行,建議安排老人入住酒店。座位數為4 ~ 5個,多于空。
2.烹飪:中國人吃飯很講究,總要炒幾個菜。煎鍋里全是煙,車里全是煙,不可取。所以車外的廚房是必須的,只有在風雨天氣惡劣的情況下,才有可能在車內做飯。車外烹飪的解決方案:一、外置廚具:如拉出式。二、車外移動廚具:如戶外移動廚房或便攜式廚具,不用時放在儲物格內。是三合一的廚具,車內車外都可以用。廚房用具與廚房用具室中的鉸接板相連。在車內使用時,上蓋板可以打開。在車外使用時,操作鉸鏈板將廚具拉出并落下,高度由烹飪操作的方便程度決定。另外,使用的燃料多為電(微波爐、電磁爐、電壓力鍋、電煎鍋等。)、燃氣(燃氣灶、卡式爐等。)、燃料(煤油爐、汽油爐、柴油爐等。)和酒精爐。可根據RV的能量分配和個人用途選擇使用的具體能量。也有車友使用柴火灶,如果出行場景允許可以考慮,但一定要注意安全環保。
3.水電:水電是房車的兩大消耗。水的消耗主要是廚房烹飪用水、洗滌用水、衛生間用水和飲用水;用水應當遵循節約、充分利用和保護環境的原則;供水沒有問題,高速公路服務區、房車露營地、農家樂、停車場都可以補充。飲用水推薦瓶裝水。凈水箱的容積不需要太大。大的話會占空間,增加重量。100 L ~ 180 L基本夠一家三口使用2 ~ 3天。這種配置適合長距離和短距離。用電量主要是廚房烹飪用電和空通話用電,占總電量的80%。其次,照明、電腦、電視、音響、控制裝置、轉換裝置用電;用電也要本著經濟、低耗、簡單的原則。隨著現代人對電的過度依賴,怎么可能夠用?電力的供給和供應是個大問題。房車的儲能(供電)裝置主要是電池組。目前有鉛酸和鋰鐵電池組,各有優缺點。鉛酸電池體積大、重量重、壽命短,沒有大電流快速充放電性能,但穩定、安全、成本低。鋰鐵電池體積小,重量輕,壽命長,具有大電流和快速充放電性能,但成本高,工作條件高,電路配置嚴格。通常,電力供應包括驅動發電機、太陽能發電裝置、便攜式發電機和公共充電樁。一般便攜式發電機噪音大,只能應急使用。
房車內電氣設施和設備的電壓沒有統一的標準,屬于12V DC、24V AC、220V AC的混合供電系統,需要轉換和逆變裝置,比較復雜。如果考慮到低功耗和安全性,將房車的電氣設施和設備與供電設備統一到同一個電壓系統,房車的供電系統可以得到優化,使用更加方便。希望房車改裝廠家和房車底盤廠家能在這方面有所突破,一次性完善房車的供用電體系,統一用電標準和規范,這將是房車供用電體系的一次革命。
4.衛生:房車上的衛生間一般在80×90左右,也就是一個成年人可以轉身洗澡的空房間。太大的話會占用其他空房間。這就夠了,你離不開它,也不能完全依賴它。使用過程中注意衛生環保。
5.儲物:房車旅行的儲物間空也很重要。旅行和逗留期間,儲物室空必須可用。食物、飲料、使用物必須存放在固定密閉的儲藏室空內,防止散落影響行車安全。最好給儲藏室配備搭扣和綁帶,固定一些物品。
6.車身:
(1)面漆材料:
B型房車基本由汽車廠的成品車改裝而成,即整個車身保持不變,內部只進行保溫降噪、管道鋪設、設施配置、設備安裝等一系列處理。C型房車的設計制造主要以后期的底盤改裝為主,整個改裝過程與B型房車有很大的不同。C型房車頂部的材質各不相同,有全鋁車身、玻璃鋼車身、近兩年采用的夾層結構板體。所謂夾層結構板體,是由“外板、夾層保溫材料、內板”三種材料構成。目前,夾芯板主要有兩種:一種是玻璃鋼夾芯板,另一種是鋁合金夾芯板,還有少數混合結構。這兩種材料各有優缺點。
鋁合金夾層結構板的優點是:車身比較輕,韌性高,可修復性強;缺點是成本高,保溫性和可塑性差。
玻璃鋼夾芯板的優點是:成本低,耐腐蝕,電熱性能好(保溫性好);缺點是韌性不足,抗剪切性差,可修復性差。
(2) RV高度:
一般房車高度在2.5m-3.5m之間,基本不考慮地下車庫(一般地下車庫2.2m,當然也有少數別墅的地面車庫在2.5m以上)。大額頭的C型一般在3米以上。
房車高度的選擇主要考慮通過性、低重心和抗側風能力。通過性主要考慮底盤高度對地面通過性和城市限高限寬問題;低重心和側風阻力主要考慮車輛(尤其是大車)在高速公路上行駛時同方向疾馳,感覺受到側向力的拖拽,所以房車高度越高,擺動幅度越大。另外,房車高度越高,車頭的風阻也會發生變化。
有些車友覺得選擇底盤較高的房車走未鋪路面的路更方便。其實這種想法也沒什么不好。但是房車旅行和逗留的過程基本都是在鋪好的路面上跑,而不是越野,所以房車的速度一般不會很快,主要以穩定為主。至于如何選擇底盤低的房車,就是觀察乘客區的步數。一般一步到位最好。多意味著車的底盤或者改裝廠的上層太高,需要考慮重心是否有問題。
有人問“選房車的時候,底盤重要還是頂箱重要?”簡單來說,房車就是房子和車子的集合。當然,這不是隨便的收藏。先不說技術或者收藏。房子和汽車是兩種不同的功能設備,滿足不同的功能需求。房車分為底盤和外套,底盤就是車,外套就是房子,車執行的是機動性的功能——出行,房子執行的是日常生活的功能——吃住。吃住行的完美結合體現在房車上,達到一種房車生活的狀態。你覺得車重要還是房子重要?房車生活的品質,房車使用者對房屋和汽車的依賴,決定了他對房屋和汽車重要性的認識。
百萬購車補貼
短、中、長、加長軸B型房車該怎么選?
上一篇提到C型房車,這一次提一提比較低調的B型房車,B型房車其實是我最喜歡的一種,因為它的車身體積較小。在通勤上比較方便,B型房車的底盤非常多,因為大多是商務MPV底盤改裝過來的,所以駕駛相當靈活,地庫隨便能進。
有上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、福特新世代全順、東風御風、江淮星銳、金杯海獅、福田風景G9、福特新全順等輕客底盤。
也有金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列這一類的中巴底盤。中巴改裝的B型房車比一些C型房車更大,不是所有的B型房車都比C型小的。
車身的長度決定了生活空間大小,B型房車主流長度基本覆蓋在4.85M到5.99M之間,短軸的長度在4.85M到5.15M,短軸的特點就是靈活性非常好,駕駛起來更加輕松,一個標準的車位就能停進去。
短軸的房車在車重上一般不會太重,加速、制動、燃油經濟性都相對其他類似更加好,上汽MAXUSV80、上汽MAXUSV90、東風御風、依維柯歐勝都有短軸底盤。
任何一樣東西都有兩面性,所謂的魚和熊掌兩者不能兼得,短軸的房車也有著很明顯的缺點,既然你想要靈活性,就必然失去一部分空間性。
車身長度的縮短,車內空間相對緊湊,很多區域是重復疊加的,所謂的功能轉換,會客廳沒有四座對坐餐桌,廚房減少操作臺面積,后縱床與客廳沒有很好的阻斷,形成共用一個空間。
空間的狹小,會讓人有一種壓抑感,為了減少這種感覺,短軸房車都會采用升降車頂和后縱床來增一定的通透感,達到一種視覺上的空間感,即使如此,沒有后橫置床,后縱床也要把前排的沙發放倒后,才能很舒服的伸直腿,無奈之舉。
中軸底盤的長度在5.3M到5.4M之間,值得一提的是許多廠商都喜歡使用福特新全順中軸中頂底盤,中軸比短軸長一點,但絲毫不影響它的靈活性,駕駛難度依然非常低。
中軸也就是普通的MPV的標準,一個標準的停車位也能輕松駐車,在空間上,比短軸會更大一些,能夠對車內的各個區域做出比較清晰的隔斷和劃分,有了后橫置尾床,與會客廳不會產生干涉。
客廳也有了對坐式沙發布局,但是這一類的整體長度還是稍顯局促,這個尺寸能選擇的底盤也很少。
長軸底盤的長度在5.5M到5.7M,這一類的房車,空間就寬敞多了,區域空間更加明確,車內布局更加多樣化,可以為客戶提供更加豐富的定制化選擇,衛生間、客廳、廚房更大了。
依維柯歐勝、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、福特新世代全順都有對應的車型,可選擇的底盤和車型都很多。空間是大了,但因為整體長度和軸距的增加,過彎的轉向半徑也會很大。
在駕駛靈活性上,比中軸和短軸要小很多,車身高度一般在2.5M以上到2.9M,地庫就進不了了,有些道路的限高桿在2.5M,還得要繞道。
這還不算最長的軸距,還有一些加長軸房車,長度在5.9M到6M之間,在允許上藍牌的前提下,把空間做到了極致,就是為了增加車尾床,淋浴間可以做干濕分離,會客廳的沙發更長。
像上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、東風御風都有加長的房車。這種車型因為長度和軸距與C型房車已經相差無幾了。
只有寬度還比不上,保溫性也稍差,靈活性也接近C型,但空間還是不如C型,處在一個比較尷尬的處境。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
什么樣的房車在市中心開方便,而且油耗也低一點的?
如果要進行長期旅行嫌車內設施過于單薄,人們還可在車后牽引一輛拖掛式房車,到達目的地將拖掛房車卸下后還可自由穿梭活動。要么是超級房車發燒友,要么是明星大腕,要么是一些公司辦公及接待用車,普通房車愛好者購買此類房車的當屬鳳毛麟角。出于這個觀點,我個人認為買房車就買空間大一些的,功能齊全一些的,安全系數高一點的,而不是考慮是否能在市內行駛。福特新全順底中軸中頂盤改裝的,車長5.4米,高度2.48米,寬度2.05米,適合市區駕駛。不是長軸高頂B型或者C型房車不適合市區,而是開起來太累太麻煩。尤其是某些B型房車,車身長度控制在了5.4米以內,甚至比較短的控制在了4.8米左右,和一些MPV車型相差不大,在城市里穿梭會顯得非常自如。可以可以下地庫,可以去越野爬山,車頂升起來就是一輛十足的c型皮卡房車,鵝頭大床可以睡三個人。
這類車外形平時與普通車輛無異,只在露營的時候把車頂升起行形成一個床鋪。這類車在市區行駛和停車全無問題,也可以進入地庫停車。因此,能在市區自由行駛的房車,首推升頂房車。三種車型長寬高均可無障礙進入停車場、地庫等等車位置。如果你想要的空間大點的可以選擇B型或者背馱式房車,如果你想要高檔且功能全點的,商務、旅居多用途車型那就選擇B型車吧!
通行和停放都沒有障礙。A型和C型房車都是超高的車型,長度也比較大,進市中心會遇到限高,碩大的車體,通行和停放都非常不便。大通G10升頂房車的外觀就是一輛普通的商務車,尺寸5168X1980X2050MM,軸距3198MM,可以輕松駛入地庫無懼限高。平時城市通勤無障礙。節假日可以房車旅行,兩全其美。
適合2人的四驅b型房車
適合2人的四驅b型房車有瑞弗啟界R500B型房車、法瑞德2018款大通短軸B型房車、B313房車等。瑞弗啟界R500:采用的是福特新全順中軸中頂底盤,保證了車輛內部一定的寬敞度。該車搭載福特EcoBoostGTDi沃德十佳發動機。可使用92號或以上汽油,2.0T排量,匹配福特原裝進口6速自動變速箱,最大功率202KW,最大扭矩300N.m,還原乘用車駕駛感受,適合大多數車友。
法瑞德2018款大通短軸B型房車:大通底盤的房車,想來以高性價比,和高實用性來吸引客戶,加上6速手自一體的變速箱,更是對大多數車友具有極強的殺傷力。這款房車的主要賣點也是如此,加上內飾巧妙的設計,讓使用空間更為寬敞。
選購房車要考慮哪些?
1.車輛動力性能。
2.車輛駕乘體驗的舒適性。
3.日常行駛的靈活性。
4.作為房車內部空間的大小。
5.水電承載能力。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
