大通升頂房車車尾帳篷
對于很多越野老炮而言,駕駛愛車征服一段又一段的復雜路況僅僅是越野生活的一部分,通過路障抵達目的地后與兄弟把酒言歡、與家人共享時光才是他們心中越野的真諦~然而,在野外想要給兄弟、家人一個不錯的休息場所,還是比較難辦的,支頂帳篷、擺上桌椅再鋪上一張野餐墊也許就是全部,但這對于顧家又顧兄弟的越野老炮而言顯然是不夠的,這時候就需要一輛能吃能睡的越野房車了,比如今天要給大家介紹的這款康派斯越野拖掛房車。作為一款要伴隨主人勇闖天涯的越野房車,首先它的外形要符合越野人的鋼鐵形象。這款房車外部采用一個十分硬派的設計形象,粗獷豪放,行駛在戶外給人很強的安全感。
與普通的拖掛式房車相比,除了擁有更加硬派的外觀設計,在底盤系統以及車身強度上也讓這款房車足夠“野”。車身底盤采用非承載式底盤,搭配越野獨立懸掛能夠保證在復雜路況下車身的強度。事實證明已經有車主拖著它跑了川藏線,相當輕松~
除此之外,輪胎選擇了一款來自好運輪胎的大顆粒泥地胎,進一步提高車身的附著力和面對不同路況時的強度。
在車身外部還提供了多項外部設備,車頭拖架上方提供了一個外部行李箱,內部空間挺大,可以存放日常工具;
車身尾部提供了一整套車外爐灶,便于在車外制作美食,有了這套灶具,就可以告別越野時泡面火腿腸的生活,隨時隨地用美食回饋兄弟和家人。
車身尾部設有一個拓展艙,打開以后可以增加車內床位尺寸,比較有意思的是,在車身尾部提供了兩個全尺寸備胎,當拓展艙收回時,整車開起來極具野性。
車身尺寸方面,這款房車整體長寬高分別為5960*2280*2530mm,整備質量1980kg,作為一款越野房車,對于牽引車的要求還是比較高的,一般情況下還是要求帶有大梁的硬派越野車進行牽引。
別看這款房車外形十分硬核,但車廂內部還是挺居家的。受限于車身尺寸,生活區空間并沒有常見拖掛房車那么大,但也夠用,駐車以后打開升頂帳篷,可以進一步增加車內垂直高度。
車廂內部提供了一組對坐沙發,可以滿足日常的休息吃飯使用,當駐車以后還可將餐桌降低,把這里拼成一張尺寸約為900*1860mm的單人床,在沙發上方還有一張可折疊的單人床尺寸約為750*1860mm,平時不用的時候向上掀起,不影響下方對坐沙發使用。
車廂另一側是一組儲物柜和一臺尺寸約為19寸的液晶電視,日常使用比較方便。
車內衛生間區域被設置在車廂前部,受限于車內高度以及空間,衛生間采用的是一個相對簡單的設計,提供了馬桶、洗手池、淋浴等設備,搭配200L凈水箱和80L灰水箱能滿足日常使用。
車上的另一個床位區域位于車廂尾部,打開拓展以后形成一張尺寸約為2100*1800mm雙人床。
除了以上介紹的這些內容,在電氣系統方面這款房車還配備了300Ah鉛酸膠體電池、3000W逆變器、300W太陽能組件等,基本上能夠滿足日常戶外使用需求。
給大家總結一下這款房車,作為一款主推越野群體的房車,首先在外形上房車極具特點,與越野的基調保持一致,再有就是功能上,這款房車也挺到位,一系列針對越野的設計比如泥地胎、高強度車身、獨立懸掛等等,再加上完備的生活設備,完全能夠在滿足一家人在戶外的的吃住需求,再結合這款房車15.98萬的售價,您覺得是否劃算呢?
最后補充一點,這款房車完全是由國內廠家設計生產,各方面條件進藏都沒有問題,之前采訪到一位越野愛好者,經常拖它走川藏。而且早在幾年前這款車型就已經熱銷澳洲,深受澳洲消費者的喜愛。好啦,這期內容就是這些啦!咱們下期再見~
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
終將成為現實!長城炮露營車諜照來了,實車還會遠嗎?
記得去年夏天的時候最火的皮卡那一定要屬長城炮,這名字一看就很帶勁,聽著就覺得動力肯定強勁。那時看完長城炮的第一個想法就是它會不會生產皮卡房車。沒想到長城炮上市不到一年時間,覽眾房車就蠢蠢欲動,已經上報工信部備案,如今也發布了長城炮露營車的諜照。以長城炮為底盤的皮卡房車,在不久之后上市。這終究要變成現實的,這樣的消息還是讓很多喜歡皮卡房車的車友為之興奮。
對于長城炮的外觀造型,大家一定不會陌生,現在看到的諜照來看,車頭造型還是保持了原車設計,主要是在車尾貨廂處做了改裝。這款房車的外觀尺寸為5568*1936*2180mm,不選裝車頂帳篷時高度為:2010mm,取消車頂置物架后高度為:1886mm,可上藍牌,C本就能駕駛。車輛內部的高度也不是特別高,對于高個子在房車里面還是會有些壓抑的。如果有升頂帳篷的設計,至少出去露營的話,睡覺還是可以比較舒服的。
這款露營車是雙排座椅,駕駛室內乘坐是比較舒服的,空間大。但生活區的空間相對比較小,感覺會比較擁擠。在車尾部還掛了一個備胎,設施配備方面應該會比較齊全。
動力方面,長城炮使用的是一臺代號為GW4C20B的2.0T汽油渦輪增壓發動機,最大功率140kW,最大扭矩360N·m,匹配采埃孚8AT自動變速箱。同時這款露營車配有電控四驅和差速鎖鎖止功能,對于越野和復雜道路還是能勝任有余。原車在安全系統配備也是非常齊全的,比如ACC自適應巡航、360度全景影像、車道偏離預警、并線輔助、自動剎車和L2級自動駕駛等高端舒適性配置。這些配置大大增加了這款房車的安全性能。
據了解,這款房車是集越野、旅居、探險、儲物維修于一體的多功能車型。專門為戶外探險、秘境穿越以及各種極限愛好者量身打造的。房車的定位還是在真正的戶外,至于房車內部的布局以及房車的舒適性如何,我們還需要再等一等,等到新車上來之后,大家目前有的疑問也能一一解答。但對于長城炮改房車還是很讓人心動的。畢竟長城旗下的皮卡車還是有多款被改裝成房車了,對于這款房車的期待在于長城覽眾有沒有聽到車友的心聲,做出一款更貼合市場的房車。
走遍天下都不怕?長城炮旅居車申報圖曝光
日前,我們在最新一期的工信部《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中,獲得了長城炮旅居車的申報圖。該車采用長城炮單排座皮卡底盤打造,后部貨廂升級為乘員生活區,并采用升頂式設計。
關注重點:
★基于長城炮單排座皮卡底盤打造,具有越野化側重。
★后部生活區采用升頂式設計,降低城市限高影響。
★可選裝外掛備胎支架、側遮陽棚、車頂太陽能電池板等。
與今年北京國際車展上亮相的長城旅裝炮有所不同,該車并非長城官方打造,而是由長城汽車唯一的房車戰略合作伙伴河北覽眾專用汽車制造有限公司生產。同時,與旅裝炮的另外一大不同是,這款車采用長城炮單排座皮卡底盤打造,雖然減少了一排乘員坐席,不過從申報的車身參數來看,其整體尺寸反而比普通雙排座版炮皮卡更大(長寬高5990mm/2050mm/2340mm或2250mm),因此該單排長軸炮底盤或為制造旅居車專屬打造。此外,該車有著一定的越野化側重,包括可選裝的備胎支架、脫困板、涉水喉、集沙杯、高性能后減振器等。
同時,該車的后部乘員生活艙采用右側開門設計,與旅裝炮在車尾進入的方式明顯不同。不過與之相同的是,這款車同樣具有升頂式設計,在停車狀態下拓展了車內空間,當車頂收起時可有效降低車身高度,對于城市限高等情況增加了適應性。
在生活艙內部,這款車采用車尾環形沙發設計,中央桌板降低后可拼接成床鋪,加之升頂空間的床鋪,其可容納4-6名乘員過夜。除此之外,該車還可選裝便攜式馬桶、洗手池、電磁爐、車外側遮陽棚、車頂太陽能電池板等裝備。目前在申報信息內并未出現該車的動力配備,預計將繼續搭載2.0T柴油和2.0T汽油發動機,匹配8速手自一體變速箱和四驅系統。
編輯點評:
目前來看,基于皮卡底盤打造的越野型旅居車在市場中越來越多,包括福田拓陸者馭途、大通T70等車型均有旅居車衍生,較為不錯的路況適應能力和不超限高的車身高度,讓皮卡旅居車相比標準C型大額頭房車更具優勢。不過缺點也較為明顯,升頂部分所形成的區域更像是帳篷,因此其對惡劣環境的適應能力不強,這點是升頂旅居車的一大短板。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
國產NV200房車來了,高1.9米能住4人,價格實惠買菜能開
Hello,大家好!關于日產NV200房車,在之前我們已經給大家介紹過很多,對于這種價格不貴、車身尺寸嬌小同時還能滿足一家四口人周末短途游的房車,不少車友都表示十分喜歡,可惜的是此前介紹的大多是在海外銷售的車型,國內車友只能望眼欲穿地看看。不過,今天要給大家介紹的這款NV200房車卻是在國內可以買到的,一起來看看吧~
作為一款基于NV200底盤打造的B型房車,外觀相信大家已經很熟悉了,多年不變的設計,介于7座MPV和商用車之間的造型,給人的感覺比較居家,不大的車身尺寸也能給人帶來不錯的親近感。
整車的長寬高僅為4400*1740*1940mm,這樣的車身尺寸在房車和露營車里都是比較嬌小的,基于本上和一輛緊湊型家用車相當,不大的車身尺寸帶來的好處就是提高了日常駕駛的便利性,無論是走街串巷還是上班買菜全都能一一應對。
說到駕駛便利性,在動力方面,這款車搭載了一臺1.6L自然吸氣汽油發動機,最大功率91KW,最大扭矩153N·m,匹配一部CVT變速箱,這套動力總成以皮實可靠著稱,盡管動力參數一般,但應對這個小車身還是沒有問題的。
車身外部也提供了一些額外的外部設備,在車尾可以看到提供了一部雙車位的自行車拖架,在外出旅行時也可以把自行車帶上,提升實用性。
在車頂部提供了一部升頂帳篷,既可以提升車內垂直高度,也可以在車頂營造出另一個休息的區域。
前邊說到這款車車身尺寸不大,帶來的好處是駕駛輕便,但是,不大的車身尺寸也限制了車內功能區的設置,不過看過之前介紹的海外版車型的朋友肯定知道,靈活多變也是這類車型的一大特點。
首先要解決的就是車內睡覺休息的問題,此時需要把駕駛室座椅向后旋轉,然后把后方座椅進行翻折,就可以在車內拼接處一張尺寸達到了1350*2100mm的雙人床,滿足2人住宿使用。
除了這樣沙發床以外,在車頂帳篷內還提供了一張尺寸同樣是1350*2100mm的雙人床,可以滿足2人夜晚休息。
不需要床鋪的時候還可以把后方沙發座椅打開,與向后旋轉的駕駛室座椅拼成一個四人對坐的會客區域,平常吃飯聊天都是沒有問題的。
除此以外在車身尾部還可以添置一部車尾帳篷,可以用來洗澡如廁;廚房區域同樣被設置在了車廂尾部,打開小桌板就變成一個做飯和戶外用餐的地方,在溫度適宜的戶外還是挺愜意的一件事兒。
總的來說,這款由國內生產且在國內能買到的日產NV200房車,整體設計比較輕巧靈活,對于那些喜歡周末或節假日帶上妻兒老小來場郊游的朋友而言,這款房車還是能夠滿足的,而這款新車的售價也不是很高,原價25萬,展會價20萬,想想還是挺實惠的,大家覺得怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
帶閣樓的房車長啥樣?車長3米3形似游艇還能拉貨,約合人民幣12萬
相比國內的房車類型,日本房車由于政策和使用特性,整體車型尺寸都比較小。而且除了常見的廂型車和客車底盤,其他車型改造而來的露營房車也有不少。這不,小編就發現了一款非常特殊的車型,不是皮卡但是還有貨廂,不是升頂卻有“小閣樓”,到底是一款什么房車這么神秘?馬上為大家揭曉。這款露營房車由大發Hijet廂貨底盤打造而來,屬于K-Truck范疇內的車型。首先和大家講一下日本車的分類,主要是按整車尺寸和發動機排量區分的,K-Truck和K-car一樣屬于微型機動車。要求車長小于等于3.4米,寬小于等于1.48米,高小于等于2米;所以車輛的外部尺寸被控制在3395*1475*1995(mm),對于比較狹窄的日本道路,穿行起來毫無壓力。
動力方面,日本微型機動車的排量要求小于等于0.66L,這和國內微卡一般1L以上的排量根本沒有可比性。這款車型搭載一臺水冷直列三缸發動機,排量0.658L,最大功率34kW,最大扭矩60N·m,匹配4AT變速箱。雖然賬目數據比較寒酸,好在整車自重僅850kg,并且配備了四驅系統,日常行駛基本夠用。
整車最有特點之處就是廂貨車身的造型了,正面和側面與一般的廂型車沒有太大區別,保留第二排的側滑門,車側僅僅加裝了一個小型遮陽棚。車尾部分是一個貨廂,平時可以托運一些貨物,或者加裝木底托,增加一些露營設備,有沒有覺得這款房車尾部像極了游艇尾部的設計方式,你品~你細品~~
接下來仔細看看這款車都增加了什么設備。打開貨箱門可以看到一套組合式的便攜廚房,日常用黑色防雨布包裹。兩個設備分別是儲存卡式爐和氣罐的迷你操作臺,另一個是多用途保溫水箱,搭配使用就能在戶外制作簡餐了。另外一側的木質柜子比較簡單,可以乘坐釣魚和負責儲存隨車線束及戶外裝備。
通過滑門進入車內之前,還有一個爬梯可以上到“二樓”。車頂位置加裝了一個車頂帳篷,打開后內部提供一個2000*1180mm的床位,可以容納兩名成年人休息。如果天氣狀況不佳,也可以通過車內天窗上下帳篷,相當靈活。
車內部分,原車第二排座椅更換為可折疊的房車座椅,中間位置增加一個固定底座,放置可拆卸桌板。將前排座椅靠背向前翻折,就能組成一個類似榻榻米的小客廳,車頂還有折疊電視,在車里用餐休息還是很愜意的。
最前方的駕駛室,后加裝的木質裝飾和貨艙木地臺相互呼應,不過給人的感覺有些怪異。后期加裝的大屏導航與倒車影像一體機算是為數不多的現代化設備。
第二排座位下隱藏了1000W逆變器、200Ah電瓶,車頂帳篷上加裝有200W太陽能板,為整車提供電力支持。
以上就是這款露營房車的基本信息了,一款廂貨底盤能被改裝成這樣真是大開眼界。通過底盤年代來看這款車型比較老舊,整車售價折合人民幣約12萬元,大家覺得怎么樣呢?
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微面改裝的游艇式房車,12萬值嗎?
日本的房車相對于其他地區來說,做得比較小型化,有很多用微型面包車改裝的房車,可謂是非常精致,受限地區使用的特性,房車做得比較小型。今天介紹這一款也是用面包車改裝的房車,從外觀來看,并沒有什么太多驚艷,繼續保持了原廠造型,一輛看似很普通的微面。
但是它的車頂加裝了一個小閣樓,這個小閣樓不是升頂設計的,而且單獨的存在,你可能還以為是一個行李艙,其實是一個可以伸展開來的帳篷。
定位為露營房車,底盤是大發發Hijet,也屬于K-Truck范疇內,全車尺寸為3395*1475*1995(mm),屬于微型機動車,在行駛狹窄的日本道路中,會減輕很多壓力。
你要留意了,它的側面后方一節車廂是半開放的,就是露天的貨箱,不是一體式的,和皮卡結構一樣,但是用遮擋蓬覆蓋了,可以做成一個封閉的空間。
很有意思的是保留了側滑門,在貨箱上安裝了側滑裝置,也加裝了一個小型遮陽棚,尾部的設計很有游艇的風格,打開防雨布,把尾板放倒,又是一個可以置物空間。
有一個小樓梯可以爬到車頂帳篷進去休息。便攜式廚房就在車尾,有儲存卡式爐和氣罐,還有一個小的操作臺,內部可以放置一些戶外用具,地方雖小,但設計功能也多。
車頂上方是一個2000*1180mm的床位,能容納兩個成年人的休息。
內部的垂直空間很高,里面比較簡潔,就是一個標準的戶外野營帳篷。
車輛中部位置比較擁擠,甚至算不上什么會客廳,更像一張大床,雖然有餐桌,但是下面用床墊鋪蓋,人在上面不太好活動,下面也能躺下兩個人。
通過折疊,可以把沙發座椅放倒,總之是一個比較靈活多變的空間,但真的很擁擠,也有電視娛樂等設備。
駕駛室中控臺用了一些桃木飾板,增加了一絲質感。當帳篷沒有升頂時,上面就是一塊200W太陽能電板,可以在白天補充電量。
二排座椅下方是1000W逆變器和200Ah電瓶。
動力系統上,搭載的是一臺水冷直列三缸發動機,排量只有0.6L,最大功率為34KW,最大扭矩為60N.M,匹配4AT變速箱。
動力數值看起來不起眼,甚至感覺很弱,但是車重只有850KG,還有四驅系統,填補了很多動力不足的問題。
整車的售價為12萬元,你覺得這款車值這個價嗎?
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起亞推出露營車!長度3.5米能住4人,駕駛超靈活售價約合15萬
Hello,大家好!關于海外房車,大家比較熟悉的可能就是來自美國、英國、法國、德國以及日本等國家的車型,畢竟這些國家的房車行業起步較早,擁有比較大的市場基礎,但實際上韓國的房車市場同樣不小,所推出的車型從類別到設計靈活性上也有著自己的風格,比如今天我們要介紹的這款起亞全新推出的房車就是一款十分有意思的車型,一起來看看吧~
這款新車基于起亞Ray(雷恩)打造而成,可能大家初次看到這款車會感到比較陌生,但是如果說一下它曾經出現在國內市場的兄弟車型soul(秀爾),相信大家就會比較熟悉啦,這兩款車均采用了相似的造型設計,讓整車看起來介于SUV和MPV之間,只不過Ray的尺寸要更小。
上圖為起亞Soul
說回這款房車本身,首先于整車尺寸,這款車在外觀部分基本上保持了原車的“原汁原味”,沒有做更多改變,整車看起來就是一輛普通的家用車,不過在車身外部也加入了遮陽棚等設備,并且在車頂部還加入了一個可彈出的帳篷,進一步提升了整車的實用性。
在車身尺寸方面,這款車可以說是小到了極致,長寬高僅為3593*1595*1700mm,基本上和日本比較流行的K-car相當,十分小巧可愛,動力上搭載了一臺最大馬力75Ps的0.99L的汽油發動機,匹配一部自動擋變速箱,對于這樣一臺小車,應對日常使用還是沒有問題的。
車廂內部的設計也是非常簡單,和我們之前介紹過的升頂露營車比較相似,常規狀態下車廂內是一組可折疊的座椅,行車時可以變成座椅,駐車以后可以拼成雙人床。
不過由于,整車車身尺寸真的太短了,想要拼成一張睡下成年人的床位,還需要把主副駕駛座椅翻折,借用一部分駕駛室的空間才可以,如此拼成的雙人床尺寸還真不小,長寬達到了2000*1250mm,可以輕睡下2名成年人。
除了這張雙人床以外,位于車頂部的升頂帳篷內還提供了一個休息區,尺寸約為1880*1050mm,睡下一大一小或者2個小朋友都沒問題,如此這款尺寸十分小巧的房車可以滿足一家3-4人居住。
位于車廂后方還提供了一組控制開關以及電池電量顯示器,可以通過這里控制車內的燈、暖氣等設施。關于水電方面,這款車提供了100Ah生活電池和70L凈水箱,日常洗洗涮涮、使用移動設備都沒有問題。
看到這你以為就是這款車的全部了嗎?當然不可能,來到車身尾部,這款車在車尾部還提供了一組可抽拉的廚房灶臺,形式更像一個儲物抽屜,打開以后可以在這里使用燃氣爐灶和洗菜池,制作豐盛的美食,但同時也要做好防范措施,因為一不留神就有可能讓車尾床墊子上沾滿油漬。
總的來說,對于這種更偏向于Kcar的房車而言,目前在國內并不是很受歡迎,因為大家更喜歡能在車內自由活動的房車,而不是一輛簡單睡覺且空間局促的“床車”,但我個人覺得這種車型更適合那些上班族夫妻,周末帶著孩子找個環境優美的小河邊露營,感覺還是挺不錯的,另外這款車在海外售價約合15萬人民幣,貌似對于很多家庭來說并不是很奢侈,如果這款車有機會引入國內,你會選擇嗎?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
房車什么品牌的車實用?
春天已經來了,各個地方的花都開了,最適合春游踏青了,踏青最好的方式當然是自駕游,自駕游當然是房車好。今天飛神房車在北京舉行了新車發布會,兩款車型都非常適合踏青,我們來看看有木有你稀罕的。親民化飛神C型自動檔房車吧
飛神自行式C型房車是一款基于新一代V80底盤進行改裝的房車,目前以大通V80為底盤打造的房車并不少見,相較于B型V80,加高加寬的C型專用自動擋打造的房車確實會更有“家”的感覺。
動力方面:飛神-大通V80房車搭載2.5L上汽柴油渦輪增壓發動機(四缸十六氣門,雙頂置凸輪軸,增壓中冷TDCI渦輪增壓高壓共軌柴油發動機),最大功率136KW,最大扭矩330N.m,配備6ATM(手自一體6速)自動檔+ESP+定速巡航,最高可達150km/h,動力十足,自動擋還擴寬了駕駛條件。
外觀展示:
飛神V80 C型房車在外觀上與普通大通V80相比變化很大,整車流線型車身設計,額頭設計圓潤飽滿,加寬加高的車體也處處顯示著“房車身份”,為這款車增加了不少回頭率。整車長寬高分別為5980× 2220(2280)× 2990MM,整體外觀采用玻璃鋼材質,具有平整光亮、質感強、保溫性能好的特性。
車頭的造型基本上與普通V80保持一致,鍍鉻中網及分層式的進氣柵格,讓整個車頭看上去年輕時尚;白色車身配以動感車身貼,使整車多了一絲靈動之感。
車身右側配有3米德國進口的拓樂房車專用手搖自卷式遮陽蓬,可遮擋陽光,便于在車外搭建休閑娛樂的區域。車身尾部的設計同樣以簡潔為主,可以選裝尾部爬梯(房車專用A37型號)鋁合金和自行車架(房車專用)鋁合金;尾燈的樣式比較有個性,人眼的設計看上去很卡通,較大尺寸的尾部警示燈警示效果不錯。
車身頂部配有動中通衛星天線(選配),無需收取任何費用就可以接收上百個電視頻道,輕松享受戶外的影音娛樂!同時頂部還配有德貝里克駐車空調,具有靜音,能耗低的優勢,休息無憂!
內飾結構
房車內部采用進E0級高亮環保質輕板材制作,配以鋁合金型材,做工精良,綠色出行,房車就該環保。經典的內飾布局,功能分區明顯,實木色的家具讓房車內部更顯溫馨,C型房車空間雖不大,但是在飛神合理的設計下有效的利用了所有空間,滿足更多空間的要求。
駕駛室后方是一個沙發會客區,駕駛室可以直接進入到后車廂,沙發會客區配有了一個雙人沙發,左部設置了一個單人獨立沙發,加上前方正副駕駛座椅的可旋轉設計可滿足5人就坐。會客區還配備了點自動升降的電視,省去了電視機占用的空間,同時操作也非常方便。
會客區頂部配有一套電動升降雙人床(尺寸:1200mm*1900),高科技的加入讓操作變得簡單方便,最大限度的為車內節省了空間,增加了休息面積。
車尾部是一張橫置雙人床(尺寸:1200*2100mm),同樣能滿足2人休息,加上頂部雙人床,整車可滿足4人睡臥,尾部雙人床底部是一個超大儲物空間。
車門左側是一個簡易廚房區,廚房操作臺不是很大,但是設施應有盡有:電磁爐、油煙機、帶折疊水龍頭的洗菜盆、85升大容積英德爾進口冰箱等。同時,該車還配有戶外廚房,能省去不少油煙的麻煩,還能令旅友們更加享受自然生活。
雖然車內空間不大,但是衛生間的空間卻也還是比同類房車寬敞,這一切都要歸功于合理的設計啊,洗手間設施一應俱全,自帶冷暖水調節淋浴器,洗手池、馬桶、肥皂臺等,最值得一提的是,馬桶可以選擇直排,也可以選擇抽拉式,它既可以避免手動排污的不適感還非常環保。。
車廂門口上設有一個進口控制面板,可以控制車上的水電開關,同時帶有電池容量顯示器及水箱水位指示,方便隨時查閱。
參數配置:
四缸十六氣門,雙頂置凸輪軸,增壓中冷TDCI渦輪增壓高壓共軌柴油發動機
貼紙E0板材家具(卡座沙發、衛生間、頂柜、櫥柜)+顏色紅櫻桃+套色(15mm厚板材+部分立墻18mm厚度)
新工藝考究設計的國民質惠版房車
下面介紹的這輛2017新款依維柯房車由10年以上的資深行業專業團隊設計,專為國人量身定制,車輛采用南京依維柯全新寶迪房車專用底盤打造(該款底盤為目前房車底盤市場占有率第一),6速手動變速箱,3.0T發動機,整車長度5.9米,藍牌C1駕照即可輕松駕馭。
外觀展示
2017款飛神依維柯房車的外觀與以往的款式大有不同,整體設計更加圓潤飽滿,采用一體化玻璃鋼成型的工藝技術,車燈輪廓更加完美,車頂線條也略有調整,經過多項風阻測試,有效的降低風阻,減少車身搖晃,更加節能省油,提高速度。
整車尺寸為5980× 2350(2410)× 3100mm,車身右側配有3米德國進口的拓樂房車專用手搖自卷式遮陽蓬,可遮擋陽光,便于在車外搭建休閑娛樂的區域;
房車頂部可配多塊太陽能電池板,動中通衛星電視接收100多個電視頻道(選配)和進口特魯馬靜音空調,都是非常實用化的基本配置。
內飾整體色彩搭配同樣秉承了典型的飛神房車風格,并充分利用了車內空間,保證了空間的最大化,車內家具為德國專業房車家具廠家——菲林格爾定制,環保質輕,樣式新穎別致,做工精良,配以高檔的家具五金。
這款新品房車不但強調多功能和高科技,而且注重實用大方,整車采用淺色內飾風格,白色柜門搭配,橘色燈光的柔和,給人以溫馨如家的感覺。與前面大通V80的房車相比,這輛房車還多了一張床:尾部雙人床、頂部雙人床以及沙發可拼接雙人床,可讓6個人睡臥!
后部縱向雙人床(1250mm*1850mm),雖不是很大,但是2人睡眠擠擠還是可以的,頂部吊柜設計可擺放小件行李,側開窗的設計改善了通風和采光條件,氛圍燈的設置更加溫馨。
頂部雙人床(1250mm*2100mm)同樣可以滿足兩個人的睡眠,而且為了方便上下床,還配有爬梯,設計很人性化有木有,除此之外,還涉及了隔簾,可以很好的保護隱私。
兩組豪華多功能對坐式沙發座椅,配備實用小桌板,可依據需要獲得更完美的實用性表現,座椅下方抽屜平時可放置些生活常備物品,中間小桌板可以上下伸縮,整體自由組合成一張舒適沙發床。
廚房區功能強大,各種設施應有盡有:電磁爐、油煙機、帶折疊水龍頭的洗菜盆、85升大容積英德爾進口冰箱等。該車還配有外部灶臺,可隱藏抽拉式煤氣灶,符合國內用戶的烹飪需求,油煙大的炒菜可在戶外安然烹飪。
車內載有淋浴防水衛生間,衛生間內直排馬桶(可選抽拉式馬桶)、獨立面盆、一體式水龍頭淋浴花灑。除了這些還設置了室外淋浴噴頭,車友在夏季時的酷爽最愛。
空間寬大是福瑞德房車的特點,德國進口埃貝赫燃油暖風熱水系統,滿足您旅行中的熱水需求,沐浴后的輕松睡眠解除您旅行的疲勞。新型歐式乘客門帶有遮光簾和置物功能,增添了人性化設計。
時尚版和經典版多種布局任由選擇!滿足多人出行的要求。
參數配置
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首款帶拓展艙的齊星升頂房車,大空間,全鋁骨架配置全
前段時間小編給大家介紹過兩款齊星升頂房車,這兩款車分別是由大通底盤和福特底盤打造而成的,內飾布局各有千秋,但均受到眾多車友的稱贊和肯定,具體詳情可點擊鏈接查看哦:而齊星房車廠家也在不斷創新和升級,在最近又推出一款全新的升頂房車,這款升頂房車也是非常有特色的哦,讓小編來為大家介紹一下。新款齊星C型升頂房車最大的特點之一是不僅僅是做了升頂的設計,還融入了拓展機構,讓內飾空間得到進一步的增大,這一創新設計有效地解決了房車內部空間局促的短板。
而車友可能會擔心升頂房車和拓展艙是不是會面臨漏風漏水不安全等問題,小編想告訴大家:在同質化競爭嚴峻的形式下,齊星獨開一條專業升頂房車之路,專注升頂設計和成熟拓展機構,其升降頂結構技術是獲國家專利的,在質量和品質上均有保障。
并且齊星房車的升頂帳篷選用三層特殊保暖材質,有有效保溫隔熱,并且具有良好的耐候性,防水防曬性能都是經過市場檢驗的,先進的制作工藝也使其具有優良的口碑,電動升頂升降更加方便平緩。
整車在未升頂時的車身尺寸為5990X2460X2490mm,上藍牌C照駕駛。不足2米5的車身高度通過性能更強,在風阻上的影響更小;低重心的設計也使車身的穩定性能更高。底盤方面,該車是采用依維柯歐勝底盤打造而成,全鋁骨架車身符合輕量化的設計需求,車型外觀上藍紅雙色的搭配亮眼動感。
車身外部設有3米遮陽棚、自行車架、戶外抽拉灶、擱物板、戶外淋浴、戶外翻板、太陽能電池板、燃氣快接口、液晶電視、調料柜、貫通艙、備胎架、鋁合金爬梯、頂部太陽能電池板等設施,齊全豐沛。
其中車身尾部的貫通式儲物艙里配有戶外抽拉爐灶、置物架、5公斤燃氣罐和燃氣報警器,安全方面考慮周到,另外儲物艙門還配有液壓支桿。
房車內飾布局風格溫馨寬敞,功能布局合理,多人出行是沒有問題的。駕駛室上方是可升頂的設計,升頂后的床鋪儲存為1450X2100mm,睡下兩個成人是沒有問題的。駕駛室后方的會客區舒適,設有雙人對坐式商務座椅,座椅可自由調節靠背,并設有扶手和三點式安全帶,舒適貼心,中間的卡座面積寬敞,可配合拼成一張1850X1100mm的單人床。
卡座后方是房車的縱置豪華雙人床,床鋪尺寸為2100X1900mm,周邊設有窗簾車窗和置物架,總體來說整車的床位數還是很充足的,一點都不擁擠。
房車廚房區的操作面積寬敞,配有電磁爐、蓋板式洗菜盆、冷熱水龍頭、房車專用冰箱、儲物抽屜/收納袋、一氧化碳報警器、可燃氣體探測器等設施,還可與戶外抽拉灶臺配合使用,可享受烹飪的樂趣。
衛生間的選材具有壽命長、耐水防霉的特點,并配有冷熱抽拉花灑、電動坐便器、洗手盆,排氣扇、透氣窗和儲物柜等設施,日常的洗浴沒問題。另外在娛樂設施方面,這款車還可旋轉手動或自動麻將機哦,旅行在外,一家人打打麻將也是可以的,液晶電視和音響設備均有配備,可享受愜意的影音娛樂。
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