依維柯房車對比大通原廠v90怎么選?,
選依維柯吧。類型特點
自行式A型房車
自行式A型房車是房車家族中具有自身驅動能力的龐然大物,一定程度上我們可以認為這類房車是所有房車種類中最豪華、舒適的一種。
這類房車外表與豪華的大型公交車看似毫無區別,但車內則要比公交車舒適豪華很多,具備各種家具、車載家用電器、儲存柜、桌椅沙發等,這些設施裝備可供人們長期獨立自主旅行。
車內寬敞而豪華,面積一般可達40平米左右,洗碗機、全自動洗衣機、烘干機、衛星天線、網絡系統、傳真機、電話機、全球定位系統、視聽娛樂設備、倒車監視系統、防撞車警報系統、液壓水平裝置、整體浴室、安全報警系統等應有盡有,在自行式A型房車里,你可以找到自己需要的一切。
自行式B型房車
該類房車最大的特點是小巧靈活,外表含蓄不張揚,兼可城市日常使用也可作為短途旅行、生活工具。自行式B型房車可作為家庭的第一輛車來購買,經濟實用。如果要進行長期旅行嫌車內設施過于單薄,人們還可在車后牽引一輛拖掛式房車,到達目的地將拖掛房車卸下后還可自由穿梭活動。
自行式C型房車
自行式C型房車是目前國內房車市場數量最多、最受人們受歡迎的房車類型。該類房車是自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活的完美結合,不張揚的外表下具備所有日常生活、休閑娛樂所需設施。
與自行式A型房車相比,自行式C型房車空間稍顯不足,但又比自行式B型房車空間寬敞、設備齊全--起居室、廚房、盥洗室、臥室具有大量櫥柜,攜帶大量行李絲毫不成問題。
以上內容參考:百度百科-房車
依維柯、大通和全順,選哪個比較好呢?
c型依維柯:價格一般在40-60萬之間。
從依維柯進口的底盤比較貴,70-80萬不等。
依維柯底盤承載能力好,國產歐勝由于8AT自動變速,駕駛舒適。是國內主流的C型房車底盤,也應該是銷量最多的C型房車底盤。
新一代c型福特:
價格區間35 ~ 50萬,使用福特底盤的廠家不多,這和江鈴官方策略有關
福特車的穩定性絕對一流,福特新一代二級底盤的承載能力是沒有問題的。唯一遺憾的是萬年不變的手動擋。但是這款車真的很受很多老騎手的青睞。
b型新全順:
價格區間23 ~ 35萬。
之前有廠家把這款車的底盤換成了C型,但是好像銷量一般。
新款全順v 362有自動變速器和手動變速器,性能優異。但是,規模有限。目前,新全順似乎只有足夠的材料來改裝房車的底盤。做個小B型車,或者改裝個簡單的野營車,適合普通家庭。
有很多年輕人喜歡這輛車。即使用于正常通勤,也適用!尺寸很舒服,苗條的身材適合都市穿梭。
b型新一代:
價格區間27 ~ 40萬。
這款底盤剛推出C型,超級穩定。N年不換型號,沒有自動擋。好賣!也是奇跡。按照常規,這輛車足夠江鈴吃很多年了。畢竟底盤是各種專用車的首選,比如醫療車,救護車,運鈔車。當然,現在新全順正慢慢準備接管。但是作為房車的底盤,同價位穩定可靠的性能比他好,現在真的沒有。
另外,新一代是全球車,這個底盤也是國外用來換房車的。
b型大通v90:
價格區間25 ~ 35萬。
大通的這款車作為黑馬潛力巨大。當然是受到V80前期各種問題的負面影響。很多人對這個底盤也保持著謹慎的態度。
新款上汽發動機在參數上看起來很漂亮,大通V90的配置也是同價位范圍內同類產品中的佼佼者。現在評論這款車的性能和穩定性還為時過早,但是自動變速器的設置讓很多車手感到舒適,很少有車手渴望嘗試。如果車改裝一下,應該會賣得很好!
初選車型基本都是以上車型,還有幾款可選的B底盤,但或多或少都存在一些問題,很難成為主流。比如在依維柯,做C型不太舒服,但是B型的價格讓人極度不舒服。比如五菱和圖雅諾,看起來都很美,但普通制造商不敢嘗試。畢竟小眾就是小眾。如果真的有需求,單獨定制就好,很難成為量產模式。
什么車適合改裝成房車
主要分為兩種車型。市面上最適合被改裝成房車的車型有幾種,福特全順、依維柯、大通V80等。首先要對車的空間有一定的要求,采用MPV為底盤來改裝房車。1、B型房車:MPV、大面包、各種商務房車、升頂房車,只要保留原車車體上改造的,都算B型。
目前國內能見到的B型房車,大通V80、福特全順、東風御風、奔馳斯賓特、各種考斯特等……
2、C型房車:采用原車底盤(一般都是廂式貨車,也有用皮卡改造的),自造箱體的都是C型車。C型車擁有更大的空間,一般C型房車的寬度、高度都要明顯優于B型車。大額頭是C型車的主要特征。
高端點兒的C型房車底盤,有奔馳斯賓特、進口依維柯、進口菲亞特等。最近國產的依維柯歐勝也值得關注一下。國內C型車底盤用的最多的,應該就是依維柯了。從老得意到國產新Daily,依維柯基本是壟斷了C型車的中高端市場。而入門級C型車,最近也有用全順、大通V80、御風、特順等車型改的。
擴展資料:
房車電源改裝:
1、他們把房車上木板拆開了
2、把原有鉛酸電池逆變器拆卸出來
3、把華宇智航出產磷酸鐵鋰電池裝進去,同樣空間,可以放塊鋰電池是11度電。
4、更換逆變器由原來1KW逆變+500W充電改裝成3KW逆變+1KW充電
5、更換接觸器由原來工業級放電接觸器改裝成汽車級放電接觸器
6、增加電源總開關(保護時間不用電時,切斷電源),庫侖計顯示屏(顯示電池電量,電壓,充放電電流)
7、對房車整體進行調試,保證各項指標正常達標,能正常運行,一輛房車備用電源改裝算是圓滿完成了。
百度百科——房車
大通、全順和依維柯相比,哪款車性價比比較高呢?
大通,全順和依維柯,三款車型如果說性價比的話,主要還是要看實際的用途。這三款車,可以用來拉人,也可以用來拉貨,還有很多改裝為房車自駕游的。要說性價比,就要考慮夠買之后主要用來干嘛了,不同的用途,選擇不同的車輛,會有不同的使用效果的,性價比也由此而來。如果單說性價比,老牌依維柯性價比略高。不過現在如果讓我來選的話,三款車我更傾向全順新世代。但是吧,我現在正在使用的依維柯7、8年了,也用著挺好的,暫時也沒有能讓我換為全順世代的充分理由。先期上市的是依維克,很多司機都熟悉這輛車,優點能拉貨動力十足。福特全順是后發,油耗很省耐用性更強大。上汽大通車也是剛上市沒多久,說可靠性是時間還不足夠吧。
1、我正在使用的依維柯,真實感受
說說依維柯吧,這車干臟活累活肯定是相對比較好的,非承載車身,堅固皮實的底盤和動力總成。除了發動機油封、密封墊、渦輪愛滲漏外一般是不會出什么大問題,正時皮帶結構對于這種車型一定記得6萬公里更換,否則拉重物皮帶斷了發動機就得大修了。
依維柯這車最大的缺點是做工粗糙小毛病多,底盤和發動機艙的隔音措施幾乎就沒有,短軸車型只有5速,1擋速比還過大基本用不上,跑高速轉速太高,噪音大、費油。
所以說依維柯皮實耐用,其實是建立在比較落后的基礎上的。新出的歐勝做工上有所改善,F1C和F1A發動機也比老的索菲姆動力燃油經濟性和噪音都好一些,不過價格太貴,最近長軸車型出了8AT,但也只是進口依維柯用了幾年的東西搬過來國產裝配而已。
2、全順新世代
全順新世代可以算是在國產商用車中工藝、質量最好的,畢竟有福特汽車技術,也是和福特全球同步的產品。別看排量只有2.2T,但動力和燃油經濟性是這三款車中最好的。操控的穩定性和舒適性也是最好的。發動機艙和底盤的隔音做得比較到位,全系列6速手動擋,高速巡航的噪音控制和轎車差不多。
不過全順的售價較高,后期的維修保養價格也跟著貴,短軸車型還只能上貨車的牌照,如此舒適的商用車很多在很多城市的市區白天都是進不了。新世代估計也快改款了,還是比較值得期待新車型的,估計會配置自動擋。
3、上汽大通
這三款車中,就只有上汽大通沒有開過了,主要是上市退出的比較晚,但我很大考慮會排除這款車,因為作為商用車。我還是比較忌諱使用前驅車的,拉一車人或貨走點上坡山路或泥濘道路,前驅商用車的不靠譜特性就顯露無疑。
雖然這車出來的比依維柯寶迪和全順新世代都晚,但屬于是新瓶裝老酒,技術上也不是最新的潮流科技了。
綜合來說,拉貨,改裝,房車
依維克是后雙胎底盤,配有3.0柴油發動機,做B、c型房車底盤,是非常適合的車型,后雙胎有很大的安全性,缺點油耗偏高,故障率也很高。福特全順車型,配有2.0,2.2柴油發動機,很多都被公安、醫院、銀行使用,使用者都說油耗每公里不超0.5元,四五十萬公里無大修(手動擋)非常適合做B型房車,也有后雙胎車型更合適做C型底盤。耐用就選依維柯,有經濟條件當然就是全順,上汽大通上市較晚,車型也不多,看外觀了。
輕客改床車最好的車型
根據汽車之家網站查詢:輕客改床車最好的車型是江鈴福特全順、大通V80和依維柯。以下是詳細介紹:江鈴福特全順。因其出色的品質和性能,改裝適應性強,被廣泛用于改裝成床車。大通V80。因其空間大,技術先進,改造方便,可選擇車型多,優惠力度大;依維柯。因其車身高,空間大,品質可靠,適合有特殊需求的用戶。這些車型在市場上都有較高的口碑和銷量,適用于改裝成床車。百年福特看江鈴,江鈴福特輕客不僅在物流行業、客運行業占據領先地位,在房車行業也有很高的市場占有率,牢牢占據著B型、C型房車底盤市場,因為國內改裝廠幾乎都用江鈴福特輕客底盤改裝房車(旅居車+露營車),而福特全順更是大家的首選底盤車。在國內,全順系列包括了2023款福特新全順、新世代全順Pro,以及江鈴福特全順T8。
推薦2款B型房車自動擋依維柯歐盛和大通V90
B型房車自動擋「底盤」可選項極少-國⑥標準僅剩一臺依維柯歐盛大通V90
自動輕客的選擇不多,其中依維柯和大同最具代表性,分別是合資品牌和國產車的標桿。但只有大同V90是符合國家排放標準的自動變速箱選項。先來看看兩款車的技術水平和性價比。
國⑤歐盛
該版本自動指導價18.89~31.97萬,變速箱為8AT,級別夠高,確實是輕客的好選擇。然而,歐勝的發動機相當普通。該車搭載F1C3.0T柴油發動機,最大功率107kw(146馬力),最大扭矩370N·m(1400~2400rpm)。光看參數還不錯。但是3.0升的整體排量油耗太高。
需要知道的是,優秀的2.0T汽油發動機會有≥160kW/350N·m的動力儲備,高性能的2.0T汽油發動機可以達到200kW/400N·m的水平,即使柴油的燃燒火焰溫度較高(燃料能量密度較高),1.0升的排量差也決定了3.0T的低功率柴油會有較高的油耗。而且,優秀的2.0T國產柴油機已經實現了技術超車。雙渦輪車型最大功率120/160kw,峰值扭矩400/480N·m,動力體驗更好,油耗更低,扭矩和爆發力強,甚至普通的單渦輪版本已經實現超車。
大通V90-2.0T
V90自動版有兩種選擇:6mt機械自動版指導價15.48~18.08萬,6AT自動版指導價17.68~24.96萬。總的來說,可以說V90的兩個變速箱都可以接受,尤其是預算有限的情況下,可以考慮稍微退步的AMT版本。該車發動機為上柴π-2.0T單渦輪柴油發動機,最大功率109kw(148馬力),最大扭矩375N·m(1500~2400rpm)。在排量低1.0升的前提下,動力依然領先,所以這款車的油耗會好很多。
綜上所述,作為B型房車的底盤,目前只有大同V90是比較理想的選擇。依維柯歐勝新國行版6取消自動版,發動機也降級為2.3T柴油發動機,動力差了不少。所以對合資品牌的偏好只能考慮老款歐勝,只有柴油車排放的標準差是一個級別,低于車輛實際使用年限的影響可能會相當大。是否值得選擇,只取決于綜合預算和保值率的容忍度。
基礎參數
歐B房車底盤可選擇長軸高頂版,車身尺寸為5999*2011*2711,軸距3300mm,發動機自然前置后驅。懸掛結構為前后片簧的硬橋,駕駛體驗參考中巴。方向盤由液壓動力提供動力,比主流的電子動力更重。歐勝最大的亮點是采用了非承載式車身,比其他承載式輕客承載能力更高。
大同V90-B房車的底盤可以選擇加長軸的雙聯版,車身尺寸為5940*2110*2740,軸距為3760mm,軸距的標準展現了車輛穩定性的優勢。懸架結構為前麥弗遜獨立懸架,后整體橋非獨立懸架,AT版本為前后驅動。除了品牌影響力,大同V90是目前綜合性價比最高的輕型客車。雖然大通在乘用車領域的表現一塌糊涂,但在商用車陣營依然表現出色。所以自改裝房車建議選擇大通,依維柯歐勝可以作為替代。
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國產房車排行榜前十名
國產房車排行榜前十名:1、上汽大通RV80
RV80房車的開發是基于大通V80輕客系列,面世的時間相對早一些,品牌認可度高,功能也比較齊全,按照國家規定,屬于包括駕駛員座位在內座位數不超過9座的車型均屬于輕型客車的范疇。RV80在國內房車行業中使用AMT技術;全車座椅達乘用級安全標準。
2、亞特房車
亞特房車外觀寬大、穩重,車身配色簡約,以白色搭配紅藍等顏色,時尚感不錯,額頭尺寸相對較大,使得車內空間略大,可提供會客區、儲物區、廚房區、干濕分離的衛生間,以及床位休息區,共有上下子母床和額頭床,可容納四人。
3、智點大巴房車
智點商務大巴房車由常規大巴車改造而成,屬于A型房車,根據使用需求的不同,金龍專用車對大巴車的動力系統、底盤系統、安全系統等多方面進行改裝優化,并對車內座椅、裝飾、設計進行定制化改裝,可提供豪華版、時尚版、經典版等不同方案,能夠營造更人性化、舒適的商旅體驗。
智點汽車現已積累了豐富的改裝經驗,引進了美國汽車行業技術專家團隊的專業技術、美國房車公司百年傳統工藝,兼具時尚與科技感,可提供大巴房車定制產品和個性服務,為企業提供現代化移動辦公平臺,為家庭打造時尚個性的移動生活空間。
4、江鈴旅居車
江鈴旅居車外形簡潔流暢,內飾偏前衛風格,兼具時尚和經典,車身采用三明治式復合制板結構,外部材料為高強度玻璃纖維復合板材,高強度、高回彈、防腐性能好,內部劃分為臥室、起居室、衛生間、廚房、駕駛室,配置較全面。
5、依維柯旅居房車
依維柯房車是現在市面上常見的旅居房車車型,外觀配色、質量和功能都相對不錯。大額頭的車身設計增加了車內空間,5米9的長度加上兩個擴展商,相當于一個移動的兩居室,空間和區域劃分都相對清晰實用。
6、東風御風房車
東風御風房車屬于后起品牌,實用性和性價比適中,車身側面設有遮陽棚、注水口、220V電源端口等拖車設施,車身右后方配有燃氣接口,可接燃氣灶,進行車外烹飪。同時,車內座椅上方設有液晶電視,淋浴、梳妝臺、煤氣熱水器等設備齊全。
7、大通房車
大通房車屬于傳統的民用房車,駕駛艙配備多功能方向盤、液晶中控面板等等,具備GPS導航、藍牙電話、倒車影像等功能,車內分為沙發床、廚衛等多功能區域,車尾門可打開,如遇意外可用作逃生門使用。
8、宇通福特房車
宇通福特房車屬于自行式B型房車,外觀以黑色為主,簡約低調,2.4米的高度在城市中行走方便,也可進入部分地庫停放。宇通福特房車配備了外置遮陽棚、外接淋浴花灑、充電接口等實用設備,功能較全面,車內空間適中。
9、中天房車
房車領域中,中天品牌成立時間較長,知名度適中較好,其新款領航者車型房車采用低重心設計,整體配色時尚靈動,極富美感,車體可進行雙拓展,因此整體空間更大,可劃分為駕駛室、額頭床、會客區、廚衛區、可拓展臥室。
10、愛旅拖掛房車
愛旅490拖掛房車更傾向于多人出行,其采用拖掛形式,使得睡臥空間更充足,在水電配置、居家舒適感等方面也做得相對更好。目前,愛旅490系列分為干濕分離版、雙卡座版,可根據實際需要選擇。
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