三口之家出游性價(jià)比之選 羅曼特斯T50房車
現(xiàn)在市場(chǎng)上小額頭房車慢慢流行起來了,羅曼特斯房車就是一家專注T型小額頭房車制造的廠家,今天就來介紹一款他們家的爆款車型-羅曼特斯-T50。這款車是首款基于上汽大通V90加長(zhǎng)軸超高頂?shù)妆P打造的。
該車長(zhǎng)寬高分別為599×2300×2800(mm),低于2.8米的車高獲得更好的通過性。
動(dòng)力部分,上汽派2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手自一體變速箱,國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),而且這款車是可以上北京牌照的(上了北京環(huán)保目錄的),標(biāo)配ESP9.0定速巡航、多功能方向盤、手機(jī)互聯(lián)大屏等....
本車4座布局,會(huì)客區(qū)是L型卡座沙發(fā),搭配氣動(dòng)升降桌,也可拼床;上方儲(chǔ)物柜很多,解決了車內(nèi)收納問題。
此款樣車用的是KME空調(diào),也可選裝更加節(jié)能靜音的小米家用空調(diào),額頭儲(chǔ)物艙也很大。
中門處有獨(dú)立鞋柜、吧臺(tái)區(qū)域有延伸桌板、隱藏式洗手池、900W電磁爐、下方是燃油暖風(fēng)開關(guān)。
賽特福德156升超大冰箱,滿足多日食物及酒水儲(chǔ)存需求。
超大立式衣柜,衣物收納好幫手,再也不用煩惱外套和寸衫沒地方掛了。
豪華獨(dú)立衛(wèi)生間,賽特福德旋轉(zhuǎn)馬桶、雙向換氣扇、抽拉兩用花灑、美妝鏡都有。
縱置子母床,孩子的最愛,子床尺寸為1950×800(mm),母床尺寸為1950×1160×645(mm)。
水電配置,185L清水箱、70L灰水箱、3000逆變器、800AH鋰電池,還提供多項(xiàng)選裝配置。標(biāo)配市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià):43.8萬(wàn)元。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
好通過空間大,48V鋰電池供電系統(tǒng),最新V90小額頭房車
羅曼特斯發(fā)布了首款基于大通V90底盤改裝的小額頭T型房車—T50,T型房車作為房車市場(chǎng)上一個(gè)細(xì)分車型,因其有著媲美C型房車的大空間,又有較理想的通過性,還能減小風(fēng)阻風(fēng)噪,不失為出行的理想車型。整車尺寸5990*2300*3000mm,車身外觀采用白色烤漆涂裝,加配有線條拉花,車身長(zhǎng)度不足6米,掛藍(lán)牌C本駕駛。新車內(nèi)置新風(fēng)系統(tǒng),可不間斷將車內(nèi)空氣排出,并同時(shí)過濾車外空氣,隨時(shí)為車內(nèi)提供新鮮空氣。
車身外側(cè)配置有戶外遮陽(yáng)棚,上車踏步,位置抽拉式燃?xì)庠钆_(tái),以及多功能儲(chǔ)物格,外淋浴系統(tǒng),外淋浴花灑,外置物板,重力加水口以及市電接口等。承載式車身結(jié)構(gòu),前置后驅(qū)后雙胎,搭載上汽π系列比肩國(guó)際水準(zhǔn)2.0T柴油機(jī),匹配6AT變速箱,最大功率110千瓦,最大扭矩375牛米。
車內(nèi)為5座布局,正副駕駛座椅采用專業(yè)乘駕座椅,其中副駕座椅可以向后方旋轉(zhuǎn),駕駛艙頂部安裝有吸頂電視,以及隱藏式儲(chǔ)物格,會(huì)客區(qū)座椅采用對(duì)坐式,標(biāo)配三點(diǎn)式安全帶,中間是一張可升降餐桌,上部有儲(chǔ)物吊柜,頂部有高端三格式照明燈,以及氛圍燈。
廚房區(qū)域位于上車門處,配置有帶蓋不銹鋼洗菜盆,電磁爐,下方還安裝有可收納廚具的大抽屜,中間配有兩個(gè)逆變插座以及電器控制面板,新車安裝有進(jìn)口燃油加熱系統(tǒng)。新車還配置有一臺(tái)152L進(jìn)口冰箱,保證一家人外出旅行能有足夠新鮮的食材。
衛(wèi)浴間標(biāo)準(zhǔn)酒店式衛(wèi)浴間,空間并不擁擠,配置有進(jìn)口電動(dòng)馬桶,淋浴花灑,洗臉盆,儲(chǔ)物柜,換氣扇,梳妝鏡等,新車配置有200L清水箱,70L灰水箱。
尾部采用了子母床的設(shè)計(jì),下床空間較大尺寸為1.95*1.2米,上床則是一張單人床,可通過一側(cè)的爬梯上下,床的內(nèi)側(cè)均安裝有側(cè)窗,頭部有閱讀燈和USB插口。
車內(nèi)整體采用了歐式裝修風(fēng)格,典雅大氣。冷暖色調(diào)搭配和諧,創(chuàng)造出家的溫馨靜謐。頂部安裝有高檔照明燈,四周則是暖色調(diào)氛圍燈。新車采用48V鋰電池供電系統(tǒng),并配備3000W逆變電源。這款大通V90小額頭T型房車售價(jià)43.8萬(wàn)。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
基于短頭輕客打造的C型房車樣式眾多 底盤如何選?
今天我們?cè)賮砹牧硕填^輕客房車底盤怎么選。目前,短頭輕客房車底盤基本處于被南京依維柯歐勝、進(jìn)口依維柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90底盤、江鈴福特新世代全順、江鈴福特新全順、菲亞特Ducato底盤、奔馳Sprinter底盤“平分天下”狀態(tài)。當(dāng)然,還有諸如江鈴特順、東風(fēng)御風(fēng)、道奇RAM等底盤,這幾款底盤由于并不屬于常見底盤,本文中暫不討論。常見的六款底盤各有千秋,接下來小編就來說說它們的區(qū)別。●依維柯歐勝底盤
▲上圖為依維柯歐勝二類底盤
依維柯歐勝底盤是國(guó)內(nèi)房車底盤中最常見的底盤之一。其價(jià)格相對(duì)適中,動(dòng)力系統(tǒng)方面采用3.0T+8AT組合;同時(shí),依維柯歐勝還是目前短頭輕客底盤中唯一采用非承載式車身,配有非常粗壯的大梁,承載能力優(yōu)于同類輕客底盤。另外,依維柯歐勝底盤大梁兩側(cè)、中部均有相對(duì)充裕的空間,且大梁還配有多個(gè)孔洞,便于后期加裝水箱、生活區(qū)蓄電池等配置。并且,依維柯原廠提供一款代號(hào)為C45-33的房車專用底盤,后橋經(jīng)過加寬處理,并提供后少片鋼板彈簧懸架、后空氣懸架的選裝。因此,可以說依維柯歐勝底盤無(wú)論是動(dòng)力、承載能力,還是穩(wěn)定性,都會(huì)明顯優(yōu)于其它底盤。
▲上圖為拓銳斯特歐暢版房車
▲上圖為工信部第337批公告的依維柯歐勝國(guó)六申報(bào)信息
但可惜的是,目前依維柯歐勝僅2.3T+5MT組合擁有國(guó)六版本,3.0T+8AT組合沒有國(guó)六版本,暫時(shí)不能滿足全國(guó)上牌需求。不過,在工信部第337批公告中,已經(jīng)有了依維柯歐勝3.0T國(guó)六版本的信息,預(yù)計(jì)過段時(shí)間就會(huì)上市,喜歡依維柯底盤房車的朋友可以再等一等。另外,非承載式車身的大梁也會(huì)增加整車重量,一般基于依維柯底盤打造的房車會(huì)略重于同類底盤打造的房車。
●進(jìn)口依維柯NewDaily底盤
▲上圖為進(jìn)口依維柯NewDaily二類底盤
進(jìn)口依維柯NewDaily二類底盤,在“繼承”依維柯歐勝所有優(yōu)勢(shì)的同時(shí),還提供目前所有短頭輕客中承載能力最強(qiáng)的底盤——6.5噸底盤。同時(shí),進(jìn)口依維柯NewDaily目前擁有國(guó)五底盤和國(guó)六底盤兩種選擇,除限制柴油車上牌城市外,其余城市均可上牌。除此之外,進(jìn)口依維柯NewDaily底盤還配有L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步提升了操作便利性。
當(dāng)然,進(jìn)口依維柯NewDaily的劣勢(shì)也同樣明顯——原裝進(jìn)口的身份使其價(jià)格相對(duì)高昂。同時(shí),進(jìn)口依維柯NewDaily底盤同樣存在非承載式車身增加重量這一問題。
●上汽大通MAXUSV80底盤
▲上圖為上汽大通MAXUSRV80房車
在目前的短頭輕客底盤中,上汽大通MAXUSV80底盤的價(jià)格相對(duì)親民,且底盤配置方面均相對(duì)齊全,配有博世9.1ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、自動(dòng)變速箱等,行車安全性和便利性均有所保障。并且上汽MAXUSV80底盤已換裝了滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的上汽“π”2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),可滿足大部分城市的上牌需求。另外,上汽大通MAXUSV80的駕駛室相對(duì)較低,在保證同樣額頭床縱向空間的同時(shí),可以將整車高度進(jìn)一步降低。譬如,上汽大通MAXUS原廠所生產(chǎn)的RV80房車,高度僅3.05米,與依維柯底盤中額頭房車的車身高度相當(dāng)。
▲上圖為新星通途T600房車
但需要注意的是上汽MAXUSV80底盤為前輪驅(qū)動(dòng);我們都知道房車主要重量均集中在后半部分,行駛過程中對(duì)后輪的壓力會(huì)大于前輪,前輪驅(qū)動(dòng)在爬坡時(shí)會(huì)顯得“心有余而力不足”。另外,從上圖可以看到,但上汽MAXUSV80底盤采用后單胎設(shè)計(jì),承載能力相對(duì)較弱,因此我們很少能看見基于上汽MAXUSV80底盤打造的帶拓展艙的房車,即便是帶拓展艙的上汽MAXUSV80底盤房車,拓展艙尺寸也會(huì)小于基于依維柯歐勝打造的拓展房車。除此之外,上汽大通MAXUSV80底盤的自動(dòng)檔版本配備的是AMT變速箱,在實(shí)際駕駛感受方面與AT變速箱存在一定的差距。
上汽大通MAXUS全新的V90底盤最近也在房車圈開始逐步火熱,V90底盤的優(yōu)勢(shì)是相比V80底盤而言,變速箱從AMT自動(dòng)擋換成了AT自動(dòng)擋;而且還是后驅(qū)后雙胎設(shè)計(jì),解決了V80承重能力不足、爬坡費(fèi)力的問題。同時(shí),上汽大通MAXUSV90底盤還是目前國(guó)產(chǎn)輕客中唯一提供ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的車型,大幅提升了行車安全性。
▲上圖為羅曼特斯T50房車
不過需要注意的是,由于上汽大通MAXUSV90是最新款的底盤,目前除上汽大通MAXUS原廠房車、亞特房車、羅曼特斯房車推出了基于上汽大通MAXUSV90底盤打造的C型房車,用戶的選擇面相對(duì)較小。另外,由于上汽大通MAXUSV90底盤是目前最新推出的底盤,二級(jí)市場(chǎng)的配件尚未完善,后續(xù)的維修便利性、維修等待時(shí)長(zhǎng)、維修成本方面均存在一定不足。
●福特新全順底盤
福特新全順底盤是基于MPV底盤改進(jìn)而來的輕客底盤,與福特途睿歐同平臺(tái)共線生產(chǎn)且兩款車底盤代號(hào)均為V362,因此整體舒適性相對(duì)較強(qiáng)。同時(shí),福特新全順底盤價(jià)格相對(duì)較為親民,且底盤配置方面均相對(duì)齊全,配有博世9.1ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、自動(dòng)變速箱等,行車安全性和便利性均有所保障。此外,新全順底盤目前已滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),且提供2.0T汽油和2.0T柴油兩種動(dòng)力,可滿足全國(guó)上牌需求。
▲上圖為拓銳斯特銳典版房車
需要注意到是,福特新全順底盤采用后單胎設(shè)計(jì),承載能力相對(duì)較弱。同時(shí),新全順底盤同樣采用前輪驅(qū)動(dòng);我們都知道房車主要重量均集中在后半部分,行駛過程中對(duì)后輪的壓力會(huì)大于前輪,前輪驅(qū)動(dòng)在爬坡時(shí)會(huì)顯得“心有余而力不足”。
●福特新世代全順底盤
▲上圖為飛翔巡疆者暢游版房車
新世代全順底盤同樣是自行式C型房車中比較常見的一款底盤,從2008年上市至今已在國(guó)內(nèi)征戰(zhàn)多年,其優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格適中、皮實(shí)耐用、維修方便等。另外,福特新世代全順底盤采用后雙胎設(shè)計(jì),承載能力相對(duì)較強(qiáng)。
▲上圖為巨威阿瑞斯4600房車
新世代全順底盤由于比較早進(jìn)入國(guó)內(nèi),內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)老氣,且功能性不及大通或依維柯底盤。另外,新世代全順底盤僅提供手動(dòng)變速箱,且全系未配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),在行車便利性和安全性方面相對(duì)薄弱。不過,在今年北京車展上,江鈴福特已經(jīng)帶來了全新改款的新世代全順Pro,新車增加了ADAS高級(jí)駕駛輔助功能、ESP9.3電子穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能方向盤、自動(dòng)變速箱等配置,且外觀內(nèi)飾經(jīng)過了全新設(shè)計(jì),喜歡這款底盤的朋友可以再等等。
●奔馳Sprinter底盤
奔馳Sprinter底盤屬于高端底盤,分為3噸級(jí)后單胎和5噸級(jí)后雙胎兩種底盤,其中5噸級(jí)后雙胎底盤承載能力相對(duì)較強(qiáng)。奔馳Sprinter主流配備3.5V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5AT自動(dòng)變速箱,操作便利性相對(duì)較強(qiáng)。另有少許版本搭載2.1T柴油及3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本,可滿足喜歡柴油車的用戶需求。安全系統(tǒng)方面標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),可提升穩(wěn)定性及行駛安全性。
▲上圖為雅升奔馳524房車
需要注意的是,目前奔馳Sprinter底盤已處于停產(chǎn)狀態(tài),目前僅有部分品牌擁有少許現(xiàn)車。奔馳Sprinter已在海外推出了第五代產(chǎn)品,但國(guó)內(nèi)尚未引進(jìn)第五代Sprinter底盤車,目前只有原裝進(jìn)口B型房車。
●菲亞特Ducato底盤
菲亞特Ducato底盤是歐洲房車非常流行的底盤,目前基于菲亞特Ducato底盤打造的房車均為原裝進(jìn)口整車,整車重量符合歐洲規(guī)定的3.5噸以下,因此即便是使用后單胎也能滿足載重需求。同時(shí),菲亞特Ducato提供房車專用底盤、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等配置,整體穩(wěn)定性、安全性均相對(duì)優(yōu)異。
▲上圖為BlucampLucky511房車
需要注意的是,歐洲房車以燃?xì)饽茉礊橹鲗?dǎo),冰箱、爐灶、烤箱等均可使用燃?xì)饽茉础Ｍ瑫r(shí),歐洲房車營(yíng)地非常發(fā)達(dá),因此,歐洲房車一般并不會(huì)配備電池及逆變器,電路配置方面不符合國(guó)內(nèi)國(guó)情,需要后期加裝。另外,優(yōu)于基于菲亞特Ducato底盤打造的房車均為原裝進(jìn)口整車,因此價(jià)格相對(duì)高昂。
總結(jié):我們都知道房車旅行中很大一部分時(shí)間都在路上,而底盤會(huì)決定整車的行駛質(zhì)感,因此底盤的選擇同上裝一樣重要。而在國(guó)內(nèi)房車尚未高度普及之前,房車底盤很難像歐洲國(guó)家那樣統(tǒng)一;但每一款底盤都有其獨(dú)有的特點(diǎn)和存在的意義,因此,大家在購(gòu)買房車之前,一定要根據(jù)自己的需要去選擇。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
羅曼特斯房車和賽德房車哪個(gè)好些
羅曼特斯。根據(jù)查詢房車情報(bào)網(wǎng)顯示。
1、羅曼特斯房車在價(jià)格均具競(jìng)爭(zhēng)力,羅曼特斯T2pro,指導(dǎo)價(jià)為47.98萬(wàn),賽德的指導(dǎo)價(jià)為57.8萬(wàn).
2、羅曼特斯T50使用了上汽大通V90的底盤,車輛行駛輔助系統(tǒng)也可圈可點(diǎn):標(biāo)配的博世9.3版本ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、主駕駛安全氣囊、預(yù)緊式安全帶、多功能方向盤、手機(jī)互聯(lián)10英寸高清觸控大屏、手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙及倒車?yán)走_(dá)等。
3、羅曼特斯的房車較為重視水電的配置,羅曼特斯T2Pro的鋰電容量達(dá)到了1000安每小時(shí),水箱配置了200升。水電容量大,一定程度上會(huì)增加生活的便利性。所以羅曼特斯好。
一家三口想房車旅行,哪種類型比較適合?
想在孩子上學(xué)之前帶他環(huán)游世界,增長(zhǎng)見識(shí)?那么房車就必不可少了,今天咱們就來聊一聊一款適合三口之家自駕出行的房車。由大通V90底盤改裝的羅曼特斯小額頭梯型房車,駕駛室這一側(cè)有充電口、散熱口、加水口和新能源七孔充電口,尾部有四路監(jiān)控,倒車影像,就算是孩子?jì)屢材茌p松倒車,還有駐車支腿和三野拖車杠,這樣安全有保障,發(fā)生意外也不怕。
內(nèi)側(cè)有黑水箱、小桌板、外接電源插座和戶外淋浴,房車旅行,洗澡是個(gè)大問題,總不能旅行三個(gè)月都不洗澡吧,身上香香的,旅行才能有更好的心情哦。前邊配有戶外抽拉爐灶,裝有暗火,是柴油灶,還有調(diào)料架,爸爸媽媽一起下廚也不擁擠,飯菜還是自己做的香,要是每頓都出去吃,錢包也吃不消呀。
乘客門上配有隱私簾,即使是夫妻也會(huì)不好意思呀,有了隱私簾,大大方方換衣服,還配有儲(chǔ)物箱,增加收納能力,入口處有兩層鞋柜,梳妝鏡,還有小掛鉤設(shè)計(jì),非常人性,衣服鞋子有地方放,不會(huì)堆積。
下方是水電控制面板和思路監(jiān)控顯示屏,這款車配有800鋰電,600太陽(yáng)能和3000瓦充電逆變一體機(jī),廚房區(qū)有微波爐洗菜池,側(cè)面有小桌板,可以擴(kuò)大廚房操作臺(tái)面,強(qiáng)調(diào)一下,他的油煙機(jī)特別有特點(diǎn),而且吸力非常強(qiáng)勁,完全不用擔(dān)心油煙熏得房車油乎乎的,還有行車空調(diào)以及152勝英格爾雙開門冰箱,跟作物需求調(diào)成雙冷凍或者冷藏,食物儲(chǔ)存完全沒問題,獨(dú)立衛(wèi)生間有換氣扇、梳妝鏡洗手池用淋浴噴頭底下是可旋轉(zhuǎn)馬桶下沉式設(shè)計(jì),有效防止洗澡水進(jìn)入到車外。
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