大通房車一年保養的費用是多少
大通V80B型房車,車身輪廓飽滿線條清晰可見,動感十足,前臉三層進氣格柵,加入了鍍鉻裝飾條十分凌厲,頗有力量感,大燈的造型猶如兩只炯炯有神的眼睛,相當銳利,強勁有力的鋁合金輪轂足夠驚艷,車胎抓地性強、排水性好、耐磨、花紋溝深,進一步提升了層次感,安全性能滿分。車身尺寸上,這款房車的長寬高分別為5140*1998*2750mm,長度不足6米,滿足國內C本藍牌駕駛,不到2米的車身寬度,讓這款房車實際駕駛起來也更加輕松。動力上,這款房車使用的是2.0T國六柴油+6AMT自動變速箱的動力總成。
接下來咱們進入車廂內部看看。進入車內以后可以看到,車內空間表現中規中矩,與同類型房車相當,談不上寬裕,只能說夠用,好在家具做工足夠細致,再加上仿木紋的家具裝飾,增添了車內的溫馨感。
車廂中部是衛生間和廚房所在的區域。這款房車在廚房區域配備了水槽、水龍頭、800W電磁爐、50L冰箱等,基本上可以滿足日常使用,如果不喜歡在車內做飯,這款房車支持選裝戶外抽拉灶具,讓您時刻保持車內整潔
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房車燒柴油和燒汽油哪個花銷更低呢?
柴油發動機相比汽油機更適合房車的特性需求。汽油機的特點是中低轉速扭矩相對小一些,高轉速的加速能力更好,因此壽命也更長一點。柴油房車的缺點就是比汽油版房車更貴,而且柴油的油品比較差,也算是缺點之一吧,再加上柴油發動機的維修保養費用比汽油車貴,柴油機的噪音還比較大。我們知道柴油版的房車的數量要遠遠多于汽油版的房車。這是實際的一個情況,首先來說房車整個車重比較大,所以動力要更大一點。房車和柴油發動機可以說是天作之合。在高轉速的情況下,前者輸出的動力還是比汽油版多。通常,柴油版房車底盤會比同款汽油版重得多,負荷能力也高得多,拖拽力也會大很多。就拿保有量最高的依維柯daily和大通RV80為例,依維柯專著輕卡和廂貨,而柴油的扭矩大且燃油更經濟,所以依維柯的全系均為柴油;大通RV80也是同理。關于房車柴油好還是汽油好。
柴油房車缺點,高海拔地區受三元催化影響容易出故障,環保要求嚴格很容易幾年后年檢不過關黃標報廢。維修復雜成本高,售價比汽油車高,噪音震動大。柴油車的扭距大,也就是力氣大,但加速比汽油車慢些,故障率比汽油車大些,且維修成本高些,但油價便宜些;柴油車一直被貨運車輛方面使用,柴油車轎用國家層面不鼓勵,但是近年以來政策有所放開,主要還是考慮城市污染尾氣排放要向國際接軌,如尾氣排放正由國五標準向國六邁進。因為現在私家車太多,加汽油都需要排隊。柴油還有一個好處就是相對于汽油車更省油,我目前的房車就是柴油發動機,2.0T發動機,每公里油耗0.7元一公里,比我家用別克君越轎車還省油。
大通v80房車價格表
上汽汽車大通車輛有限責任公司創立于2011年3月21日,是天津汽車控股集團公司的控股子公司。上汽汽車大通目前的房車有RV80(自行式B型及C型房車)、RV90(自行式B型房車)、RG10(自行式B型房車)。大通v80房車價目表
上汽汽車大通RV80有幾種?
上汽汽車大通RV80自行式房車分成B型和C型,在其中B型又分成短軸版和短軸版,C型又分“小前額”和“高額頭”。長度軸不難理解,但尺寸前額光憑文本卻難以了解,尺寸前額說的是房車車前上邊車箱位置的尺寸(看便知)。
——大通RV80-B型短軸房車
生產商價格:26.9八萬元
規格:長4950、寬1998、高2645(mm)
準駕:C1駕駛證(準載五人、醫院病床2張)
其他:排量2.5升的渦輪汽車發動機(柴油機)、6擋手自一體變速器
至大功率100KW、最高值扭距330N·m
——大通RV80-B型短軸房車
生產商價格:37.4八萬元
規格:長5700、寬1900、高2552(mm)
準駕:C1駕駛證(準載五人、醫院病床2張)
其他:排量2.5升的渦輪汽車發動機(柴油機)、6擋手自一體變速器
至大功率100KW、最高值扭距330Nm
——大通RV80-C型小前額房車
生產商價格:45.9八萬元
規格:長5990、寬2220、高2778(mm)
準駕:C2駕駛證(準載6人、醫院病床2張)
其他:排量2.5升的渦輪汽車發動機、6擋手自一體變速器
至大功率100KW、最高值牛就330N·m
——大通RV80-C型(高額頭)房車
生產商價格:48.9八萬元
規格:長5995、寬2250、高2980(mm)
準駕:C1駕駛證(準載6人、醫院病床3張)
其他:排量2.5升的渦輪汽車發動機(柴油機)、6擋手自一體變速器
至大功率100KW、最高值牛就330N·m
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看看原廠大通V90房車,2.0T柴油動力超依維柯,安全配置媲美轎車
Hello大家好,隨著疫情逐漸消散,各項產業正在逐步復蘇,房車市場當然也不例外。各大廠商摩拳擦掌陸續推出了不少新產品,這當中尤其以大通V90底盤的房車最引人矚目。作為暢銷底盤大通V80的大升級型號,V90底盤有成為“爆款”的潛質。今天小編就和大家一起看看上汽大通原廠RV90房車,解析一下這款B型房車的諸多優點。這款房車采用了大通V90長軸版底盤打造,整車外部長寬高尺寸為:5940*2062*2957mm,軸距達到:3760mm,可以上藍牌C本即可駕駛。外觀方面,較多的平直線條十分凌厲,大面積的鍍鉻前臉被稱作智聚八方,視覺效果相當大氣。自動感應LED前大燈提供出眾的照明效果,后尾燈也是同樣的LED光源。
動力方面,這款底盤帶來不小驚喜。使用滿足國六排放的“上汽π”2.0T柴油渦輪增壓發動機,最大峰值功率110kW,1500轉即可達峰值扭矩375N·m,這樣的動力數據已經和標桿級房車底盤依維柯歐勝處于同一水平。同時傳動系統也將6AMT變速箱全面替換為6AT和6MT兩款變速箱,滿足不同用戶需求。
除了動力升級,科技智能和安全配置是另外提升的部分。作為首款帶有車載互聯與ADAS智能輔助自動駕駛系統的房車,本車搭載ACC自適應巡航、AEB自動剎車輔助、LDW車道偏離預警、FCW前向碰撞預警等高科技配置,可以實現盲區監測、變道輔助等功能。更配備最新博世9.3版本ESP,提供媲美高級轎車的全面主動安全防護。
整車遵循原廠嚴苛的開發流程,對內裝部分的環保性相當重視。以乘用車標準嚴選E0級板材制作家具,采用廣泛應用于高鐵和豪華大巴的MS膠,確保健康的旅居環境。都市風和田園風兩款內飾格調可以滿足不同使用習慣,座椅配有乘用車同樣的三點式安全帶和扶手,保證行車過程中乘坐安全性和舒適性。
車內廚房配備有1200W電磁爐、集成式洗菜池、外置卡斯爐和50L車載冰箱,解決基本餐廚需求。衛浴間配備換氣扇、一體式洗臉池、抽拉式花灑、盒式坐便器、化妝鏡柜等,滿足日常使用。
睡臥區采用橫置上下鋪的設計,下鋪尺寸為:1800*1060mm,空間足夠一個成年人休息。上方還有一張尺寸為:1650*1030mm的升降床。將床板收起后可以得到貫通的儲物空間,實現登機箱和自行車等大件物品的存儲。
整車水電和相關配置有:140L清水箱和60L灰水箱,智能重力加水口可實現一鍵加水功能;水注滿時LED指示燈和蜂鳴器預警,防止濺水。3000W充電逆變一體機、48V/40Ah(相當于12V/160Ah)鉛蓄電池、智能控制面板。市電輸入接口使用新能源插口,補充電源更方便。
這款上汽大通原廠RV90房車由原廠底盤研發,整車車身工藝均為同步研發,電泳防腐處理確保10年防腐。各種科技化配置的加持讓用車品質更有保障,6MT指導價33.98元起,6AT指導價36.98元起,大家認為本車的設計怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
為什么國內越來越多的人選擇床車出游而不是房車?
床車不同于房車,房車是專有名詞,而床車只是個衍生名詞;床車到底是什么?白話點說就是但凡能鋪上墊子、被褥的車子都叫床車,簡單意思就是車子里鋪了張床;這么一看床車的范圍就很大了。為什么床車數量那么多?
因為床車的范圍大!因為床車可以是SUV、也可以是面包;甭管SUV是大型、小型,后排座椅放倒后平不平,只要后排座椅能放倒那么它就就是潛在的床車;可能有的朋友會說那些小型、后排座椅放倒后不平的SUV睡著不整么舒服,但咱們討論的并不是舒服與不舒服,而是能不能鋪墊子、鋪被褥(鄙人曾經在一臺拆掉后排座椅的微面里睡了兩宿。
所以這微面就成了床車,因為以它當床了),后排座椅能放倒的SUV有多少輛可是天文數字,拆掉后排座椅的微面恐怕也不少吧(沒拆的可以現拆,總之微面也具備床車的潛質),所以床車的數量可以理解成所有的SUV面包車MPV的數量之和,這個數量之巨遠不是房車所能相提并論的!
我們可以將開SUV、面包、MPV車型出游統一理解成開床車出游(至于具體在哪睡,就是人家的事了),因為床車不是專有名詞,所有能鋪墊子睡覺的車都叫床車(大貨也有床,但開這玩意出游的很少),所以開床車出游的人越來越多,原因就是床車太多!
而擁有房車的普通人群太少,如果站在大到上連續數十萬臺車,SUV、MPV、面包車至少能占據個一半還多,而這十萬輛車中可能一輛房車都沒有;所以出游的人都沒有房車,他該怎么選擇房車出游,難不成租一個?這題問的挺有趣,為什么不選擇房車出游?鄙人也想選擇房車出游,關鍵是得有啊,沒有房車該怎么選擇?現買一輛么?往哪停?
如今的房車處于剛剛興起的階段,至于日后是否能普及很難說,這東西有些嚴重脫離了普通老百姓的實際生活;目前房車最便宜的也要二十幾萬元,即便是小型房車重量也至少在三噸以上,可以想一下油耗會多么恐怖?而擁有了這樣的一輛房車我們能做些什么?去旅游、旅游、還是旅游?而除了去旅游我們又能用它做什么?
用它日常上班顯然不劃算、也完全不方便;用它接送子女上學也不合理,因為學校附近的街道太擁堵、容不下它;所以房車除了去戶外郊游它似乎沒有其它的應用場景,所以房車這新概念在短時間內、根據國內普通人群的經濟實力是很難普及的!啊房車,擁有你而不去旅游就是辜負了你;而經常去旅游,我又該拿什么去養你以及我自己……
開房車一年的費用開房車一年的費用
1.自駕房車游一年的費用
眾所周知,旅行最貴的就是交通和住宿。而開房車只需要付油費和高速費。比起坐高鐵和飛機,這些費用真的省了太多。尤其是兩人以上或者一個大家庭,開房車真的更省錢。另外房車自帶住宿間,自然省了住宿費。省了交通費和住宿費,還真的贏了不花任何錢。什么此外,房車通常自帶廚房。去其他城市旅游,也可以買當地食材加工。它it’便宜又新鮮,花錢吃飯還能省一筆錢。據統計,有兩個家庭開著房車游遍中國,每個月的開銷在3000元左右。
2010年-2010年,每年的汽車保養費用在15000元左右。
2.房車旅行一年費用
房車車型不同,租金也不同。2020年1月普通房車價格在500元-1000元左右。
房車的原型是吉普賽人的大篷車。在歐洲,房車叫房車,意思是大篷車。第一次世界大戰結束時,美國人在家用汽車上增加了帳篷、床和廚房設備。1920年,有人在T型底盤上加了簡單的木制家具。
到1930年,房車采用了飛機的結構設計,在車內安裝了舒適的床、方便的廚房以及供電和供水系統。二戰后,美國發達的高速公路系統使得房車行業發展迅速。到1950年,從小的DIY到豪華的30英尺拖車,一切都成熟了。
房車在中國的發展:中國從2000年開始,2007年中國房車數量為1550輛,2010年超過4000輛。截至2011年8月,中國房車保有量約為5000輛,近四五年中國房車年均增長率超過40%。但相比國內7000多萬輛的汽車,房車市場處于萌芽階段,占比不足萬分之一。
擴展知識
房車在中國的起步還是受到很多因素的制約:開房車還是很麻煩的,私家車主需要有資格開大貨或者車;在城市里買了房車后很難停車;
還有拖車式房車不允許上高速公路,妨礙出行;它開房車度假還是很難的,因為與房車旅行配套的度假營地才剛剛起步。另外,由于房車銷量小,不清楚房車如何上牌。
3.自駕房車多少錢
現在開房車門檻很低,但可能有些人不太了解。其實總體費用并不比跟團旅游貴多少,因為一輛房車的衣食住行都解決了。租一輛國產房車,比如SAIC大通RV80B房車,一天要800左右,五個人一個人旅游要100多。如果再遇到套餐活動,只會更劃算,更重要的是更自由。
4.房車旅游一天生活花費多少錢
隨著人的提高的生活水平,越來越多的人喜歡自己開車,房車是很多人的首選。這樣,我們不僅可以停下來看看沿途的風景,還可以體驗一下當地的風土人情。但是,由于我們只旅行幾次,所以大多數人會選擇租房車。讓讓我們看看它是否it’租車旅行不劃算。
租車出去玩劃算嗎?
1.租車出去玩劃算嗎?
它it’租車觀光不劃算主要看你想去哪里。如果你去一個住宿方便的地方,它不如開普通車劃算。但是,如果你去一個住宿不方便的小地方,它比買車劃算,比如經常出差。自己買車最劃算。
租車出去玩劃算嗎?
2.房車是怎么租的?
一般租房需要的是正式的租賃合同。還有就是租車人的身份信息,一般是身份證,銀行卡,司機的執照。租車押金也是需要的,一般分為兩種,第一種是車損押金,第二種是違章押金。我們這里租車的話,像大通和依維柯房車,押金一般是1萬到2萬。其中車損押金占70%,違章押金占30%,違章押金一般不超過3000元。
租車出去t劃算嗎
現在租車價格從五六百到一千多不等。
個人覺得有點貴,但畢竟成本和運營費用擺在那里。如果你打算在買車前先租幾天,你最好不要。它可以租幾天,而且價格也很便宜。因為感覺不好而放棄房車,真是可惜。在我嘗試住房車差不多半年后,我才真正習慣和喜歡上它。簡而言之,它的個人習慣。有人喜歡大功率,有人喜歡大水箱。幾乎所有的車友在買了房車之后都會進行各種改裝來適應自己。其實直接租的成品房車很多地方都不符合自己的要求。
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