上汽大通 國(guó)五要加尿素嗎聽說國(guó)五車型加車用尿素,大通國(guó)五要不要加
車用尿素是重型柴油車達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,原料為尿素晶體和超純水。重型卡車、客車等柴油車要達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng),而這項(xiàng)系統(tǒng)必須利用尿素溶液對(duì)尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理。因此,車用尿素溶液成了重型卡車及客車達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。 SCR是我國(guó)減排的最優(yōu)選擇。目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)行的柴油國(guó)標(biāo)GB19147-2009要求含硫量≤350ppm,而ECR-DOC技術(shù)要求油品含硫量在10ppm以下,因此在中國(guó)暫不具有推廣條件。SCR則可耐350ppm的含硫油品,因此有推廣的技術(shù)基礎(chǔ)。由于采用SCR技術(shù)的國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性比EGR技術(shù)好、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)改動(dòng)小、對(duì)燃油和機(jī)油要求較低、在技術(shù)升級(jí)連續(xù)性上具有優(yōu)勢(shì)、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的風(fēng)險(xiǎn),因此SCR技術(shù)是最適合我國(guó)國(guó)情的重型柴油車減排技術(shù)路線。大通國(guó)五車型有哪些?
大通國(guó)五車型有很多,大通G10、大通D90、大通V80、大通T60、大通RV80房車,這些都是國(guó)五車型。房車多久加一次尿素
2000公里。房車2000公里加一次尿素。100升柴油使用3至5升的尿素。也就是說,尿素的使用量,相當(dāng)于燃油使用量的百分之3至百分之5。嚴(yán)格來講,這個(gè)問題沒有一個(gè)準(zhǔn)確、一致的答案。因?yàn)槠囀欠裥枰砑幽蛩?要通過儀表盤上的顯示為準(zhǔn)。尿素的余量會(huì)在儀表盤上顯示(和汽車燃油表類似),尿素消耗完了。房車為什么加尿素?
這跟是不是房車沒有關(guān)系,現(xiàn)在柴油車基本上都加尿素,可以凈化尾氣,為了環(huán)保,
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