亞特大通c型房車最低價
Hello,大家好!很多消費者在選擇一款房車的時候,總會糾結于價格、配置、住宿人數這幾個因素,畢竟這三個條件互為犄角:配置高、住宿人數多的房車,售價自然不便宜。但是今天我們要為大家推薦的這款亞特尊領S2房車卻打破了這個定律,實現了高配置、多床位,但價格卻相對來講不高,另外這款車型的內飾還挺豪華!下面就一起來看看這款房車吧~
這款亞特尊領S2房車基于南京依維柯歐勝底盤打造而成,車身尺寸分別為5990*2535*3180mm,軸距3300mm,與其它品牌的同底盤車型表現相當,符合當下主流趨勢,同時也能滿足藍牌C本駕駛。
在車身外觀上,亞特房車具有一套自己獨有的設計風格,流暢飽滿的廂體設計同樣被應用于這款車型上,部分彩色車貼點綴,提升了整車的時尚感和品牌辨識度。
車身頂部的大尺寸行李架也是亞特房車的一大特點,先不提日常實用性如何,最直觀的感受就是提升了整車的設計感,明顯區別于其它品牌車型。
在外部設備上這款房車同樣豐富,提供了一部3米菲亞瑪遮陽棚、外置儲物箱、外部注水口、外接電源插口、戶外路燈、電動踏步、尾部外掛式備胎等設備。
動力上這款房車搭載的是一臺來自南京依維柯的3.0T柴油發動機,與之匹配的是一部采埃孚8擋手自一體變速箱,對于這套動力總成大家并不陌生,可以說是目前國內房車市場上一套明星產品,3.0T柴油發動機動力充沛,與8AT變速箱配合默契,在很大程度上提升了房車的駕駛感受。
除此之外,這款房車還提供了后視鏡電動加熱、胎壓監測、定速巡航、ESP9.0、多功能方向盤+車機手機互聯、GPS導航、8kw行車空調、150A-150A雙發電機等配置。
進入車廂內部,由于整車沒有采用拓展設計,內部空間并不是很出彩,只能說中規中矩,但比較讓人意外的是車內整體裝潢走的是一個豪華路線,且車內家具的設計風格偏向于歐洲進口車型,這可能跟亞特與意大利房車公司合作有一定關系吧,總之這個內飾就是倆字:舒服!
車內的會客區采用傳統的4人對坐式沙發,整個卡座區域尺寸挺大,日常坐滿四個人并不會擁擠,內側墻體上的氛圍燈提升了整個區域的溫馨感和精致感,同時也與車內整體氛圍呼應。
值得關注的是,卡座上方的儲物吊柜采用是一個弧度挺大的蓋板樣式,這樣做的好處顯而易見,就是提升了顏值,但缺點則是犧牲了一定實用性,減少了儲物柜的內部空間。
車廂側門前方是車上的廚房區域,這樣的設計并不多見,廚房區域提供了必要的抽油煙機、電磁爐、洗菜池、微波爐、賽特福德152L房車專用空調等,能夠滿足日常使用。
來到車廂后部,主要是固定床位和衛生間所在的區域,比較有意思的是,設計師通過在車廂側門處設置了一個儲物柜,從而將后方的雙人床區域變成了一個相對獨立的空間,提升了私密性。
而在這組柜子下方還提供了一臺洗衣機,可以滿足大家在旅行途中對衣物的洗滌,免去了后期加裝的煩惱。
卡座沙發后方是一組儲物柜和冰箱所在的區域,這里的空間挺大,可以放些隨身物品,便于日常使用。
衛生間位于車廂尾部,在衛生間門的外側還提供了一面尺寸挺大的穿衣鏡,不過呢,按照一些地方的習俗,鏡子對著床好像稍微差點意思…
衛生間內部的空間還是挺大的,并且在細節上的處理也十分到位,在房車衛生間里絕對算的上是豪華!衛生間里提供了賽特福德盒式馬桶、淋浴、梳妝鏡、洗手盆、儲物柜等常用設備,搭配180L凈水箱和40L污水箱,能夠滿足日常使用。
最后來看一下這款房車的床位配備,首先最主要的休息區就是車尾部的縱置雙人床,尺寸約為1850*1150mm,搭配床頭和內側的儲物格以及氛圍燈,可以擁有一個相當不錯的使用舒適性,如果喜歡上下雙層子母床,這里還可選裝一張尺寸約為1850*700mm的上翻式單人床,不過個人覺得完全沒必要,因為這款房車還提供了另外兩張床。
一張是位于駕駛室頂部的額頭床,尺寸達到了2200*1500mm,可以說尺寸相當可觀了,并且由于亞特房車額頭比較大,額頭床內外側的垂直高度也挺不錯,日常使用睡兩人舒適性都能得到保證。
另一張床是卡座沙發區域拼接的沙發床,尺寸約為1800*900mm,睡下2名兒童或者1名成年人完全沒有問題。
電氣系統方面,這款房車提供了紐福克斯NFA3000W逆變器、皖偉40A充電機、200Ah生活專用免維護電瓶等,能夠基本滿足日常使用。
總的來說,這款亞特尊領S2房車是一款具有高配置、高品質以及多床位的無拓展C型車型,豪華的內飾設計是這款房車的一大亮點,比起同價位其它品牌偏樸素的設計,尊領S2則更豪華,相信這點對于那些喜歡視覺系車友會更加討喜;當然不低的配置和充裕的床位,也讓這款房車可以滿足大多數家庭的使用需求;更重要的一點就是,這款房車原價53.5萬,現在只要45.5萬,相當于省了8萬塊,是不是覺得挺劃算呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
新款亞特IVECO房車首發,國六排放動力強,住6人價格有優勢
Hello,大家好!臨近年底,不少房車廠家陸續發布了旗下國六排放的依維柯歐勝底盤房車,但價格普遍不低,雙拓展車型均在60萬以上,對比國五車型售價,還是很難讓車友們直接下訂單的。不過,今天要給大家介紹的這款亞特國六依維柯房車,則是個例外,它的售價不僅在60萬以內,而且還有較高的讓利幅度,一起來看看吧~
這款新車就是亞特房車尊領系列ST20房車,采用的是備受矚目的國六排放依維柯歐勝底盤打造而成,整車依然采用了亞特全新的家族化外觀設計,盡管已經看過多次,但依然會覺得比較漂亮。
靚麗的車身涂裝搭配鏤空式的車頂設計,讓整車看上去年輕有活力,另外駕駛室上方的額頭部分采用了一個比較有層次的設計,也提升了外觀部分的設計感。
在車身尺寸方面,長寬高分是5990*2535*3180mm,相較于常見的依維柯C型房車在車身寬度和高度上略大一些,尤其是超2.5米的車身寬度,能夠給車內提供更加充沛的橫向空間,而接近3.2米的車高,則保證了車內高度。
車身外部依然提供了豐富的外部設備,如菲亞瑪遮陽棚、外置儲物翻板、燃氣罐儲藏箱、外置出水口、尾部貫通式行李艙等,能夠日常是使用提供一定的便利性。
在外部設備的細節上也考慮的比較周到,燃氣罐箱底部設有排氣孔,可以從這里排除多余氣體,防止進入車廂內部;尾部行李箱還提供了LED照明燈和12V電源以及220V五孔電源插口。
來到車身尾部,則提供了一部外置備胎,方便更換同時也節約了行李箱內部的空間,車身尾部以及左側分別設有拓展艙,能夠增加車內空間。
在動力方面,可以說是這款車改變最大的地方之一,滿足國六排放的依維柯3.0T柴油發動機,最大功率達到了123kW,最大扭矩達到了400N·m,依然匹配的是一部采埃孚8AT變速箱,排量沒變,動力參數卻有了大幅度提升,這點還是挺讓人意外的,簡單試駕了一圈,對于整車加速提升并不明顯,但可以感受到發動機和變速箱的配合更默契了,哦對了,相比國五車型,國六動力總成還需要加注尿素,日常使用的時候需要注意下尿素的使用情況。
進入車廂內部,最明顯的改變就是駕駛室的兩個座椅全部換成了帶有氣壓調節的座椅,日常乘坐的舒適性更棒,至于駕駛室中控臺依然是老款的設計風格,并沒有做出改變,流媒體后視鏡、定速巡航、胎壓監測等安全輔助駕駛功能依然全在。
來到車廂內部,整體設計風格也是延續了國五版尊領ST的設計樣式,大量的氛圍燈的點綴,再加上精致的家具板材,讓整個生活區看起來具有不錯的豪華感。
車廂左側拓展艙打開以后,依然是一組四人對坐沙發,尺寸、空間都挺不錯,駐車以后還可以把餐桌降低變成一張1900*900mm的單人床,滿足一名成年人或者2名小朋友休息都沒有問題。
連同拓展艙一起的還有一臺容積達到了152L的賽特福德房車專用冰箱,能夠輕松滿足一家人2-3天的食物儲備。
來到車廂尾部是一張常規的尾部雙人床,拓展艙未打開時是一張尺寸約為1850*710mm的單人床,當拓展打開以后,則會變成一張1850*1360mm的雙人床,睡下2名成年人沒有問題,只不過需要注意內外側長度差。
車廂右側是車內的廚衛區域,廚房提供了微波爐、抽油煙機、電磁爐、洗菜池等設備,在廚房的上方還提供了一個小型酒柜,可以存放一些個人珍藏的美酒;底部則是一臺大宇洗衣機。
廚房隔壁就是車內的衛生間,內部空間還不錯,能夠滿足成年人在內部洗漱,設備也挺齊全,提供了賽特福德盒式馬桶、梳妝鏡、淋浴、換氣扇、淋浴等。
來到車廂前部,駕駛室頂部依然是一張額頭床,尺寸達到了2200*1500mm,這在額頭床里算是挺大的了,并且得益于車頂較高的造型設計,額頭床內外側的垂直高度都很不錯,不會感到壓抑。掀起床板,下方是一臺32寸互聯網智能電視,可以在這里觀看自己喜歡的電視節目。
水電方面,這款車提供了3000W逆變器、200Ah生活免維護蓄電瓶以及180L凈水箱和40L灰水箱,同時還有宏都房車專用頂置空調和偉巴斯特燃油加熱器等,另外如果對電池有更高要求還可選裝鋰電池和太陽能板。
總的來說,這款亞特尊領ST20國六版房車延續了亞特房車一貫的豪華風,內部充足的空間以及極具品質感的家具設計,相信會獲得那些追求品質感和檔次感的消費者青睞,另外這款滿足國六排放的車型,指導價59.8萬元,但目前還有4萬元讓利,實際成交價位55.8萬元,大家覺得怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
中國十大房車品牌大全
國產房車品牌現在知名的有,宇通,大通,亞特,瑞弗,朗宸等。中國房車行業起步較晚,從15年幾個大品牌建廠至今也才走過8年的時間,比起歐美房車行業,尤其德國房車行業近百年的歷史,還有一定差距。而其中又因為中國初入行業的門檻低,導致房車行業長期處于良莠不齊的情況。 世界優秀的房車產品進口到國內也多數是歐洲品牌。但因為進口產品的價格昂貴,使得國內房車愛好者大多數望而卻步。 因此挑選房車,尤其是挑選一臺品質和工藝上乘的德系房車就成了很多房車愛好者的夢想。
首先就是看房車工廠的實力,盡量挑選銷量靠前,有合資背景的品牌。這些品牌往往技術可靠,實力過硬,有優良的產品品質和強大的售后保障。其次看房車的品質。比如箱體版是什么材質,上裝家具板是不是進口,是不是房車專用。水路系統是不是進口水管,打膠和螺絲是不是進口等,都直接影響房車的品質和環保。還有看房車的整備質量。優秀的產品一定是輕量化的,尤其是在公里上運行的房車。更輕的質量意味著更先進的工藝和更好的操控性安全性。
最后要和自己的實際使用相結合。房車分B型,C型,T型房車等等。根據家庭成員及個人的愛好選擇不同的車型尤為重要。B型通過性好,操控靈活,但內部空間較小,改裝空間也不大,不適合長途旅行。C型房車車內空間大,也可安裝更多的設備和大容量水箱,很適合長途出游,缺點是車體較高,風阻很大,操控不靈活。T型房車介于兩者之間,兼具良好的通過性操控性和較大的改裝和生活空間。作為中國中德合資品牌,海姆朗宸就很好地將德國技術和中國制造結合起來,打造出老百姓消費得起的德系品質房車。全車采用的房車專用進口配件,大到家具板材,小到螺絲釘和用膠,都是進口。及能保證品質,又能滿足房車環保和輕量化的要求。海姆集團也是全歐洲大的房車生產集團。旗下多款房車給也曾經以進口的方式引進到國內,如德福,賓士頓,艾瑞巴等高端房車。也給消費者留下了美好的回憶和印象。所以挑選德系房車,首選就是海姆朗宸。該品牌擁有同行業環保的板材,輕量化的整備質量,可以說是中高端房車的領軍品牌。
海姆朗宸是國內一家中德合資專業房車生產企業。旗下主打產品有現在國內市場主流的各種車型,自行式C型和T型房車,5-7米可上路拖掛房車等。源自德國品質工藝,秉承德系品質,業內環保,輕量化上裝的特點,打造出國人買得起的德系房車。
亞特、中天、旌航、法美瑞這四款房車怎么選擇?
大通V80以英國LDV公司MAXUS品牌輕型客車技術平臺為基礎;定位于中高端輕客市場,國內為主,兼顧國外市場,對標全順V348、依維柯及國產斯賓特。按照貫徹系列化、通用化、標準化的要求,遵循模塊化、可擴展性原則,設計制造的上海汽車自主品牌的寬體輕型客車。在國內房車市場上有相當數量的擁躉,究其緣由是其高質量、中價格、低成本的制造的設計理念。據相關機構統計2016年上汽大通房車及改裝底盤的銷售歷史性突破2000臺。今年以來,大通房車市場競爭異常的慘烈,據不完全統計市場上有近四十家多家企業涉及大通房車改裝,大通V80自行式B型房車主打入門級市場,大通V80自行式C型房車定位于改善型產品主攻中高端市場;入門級銷售價格32.8萬到中高端覆蓋42.99萬-57.88萬。2017國內房車市場——大通C型房車價格最高為亞特房車PLASY-611車型,以歐洲原裝進口的上裝營銷策略,目前市場銷售價格57.88萬排在第一的位置;中天房車以國內最早從事房車改裝自居緊隨其后,指導價為45.88萬;房車界的新秀——旌航汽車以車內的用料(進口)、獨到的布局及創新內飾迅速切入房車市場,不到一年時間先后發布6款新車走差異化營銷之路取得不小的成績,巍浩WH-592-I(大通C型房車)指導價為42.99萬;法美瑞在國內大通房車價格混戰之時,借助互聯網營銷將大通C型房車價格拉到32.8萬不容小覷。以下是亞特、中天、旌航和法美瑞四款大通C型房車比較信息。營銷和產品:亞特房車隸屬于亞特重工于2012年進軍房車產業,擁有6000平米房車生產線,引進房車生產設備70余套,組建了國內領先的產品研發團隊,具有較強的獨立研發能力。2015年亞特房車“芳語之韻”系列基本完成產品定型,同年與意大利PLA集團合作引進生產技術,開始涉及歐洲進口自行式C型房車。亞特房車現已投入市場的有“芳語之韻系列”和“YATE-Plasy系列”,主要包括自行式B型、自行式C型、拖掛式3大系列20余款房車產品。一向以依維柯房車改裝為主的亞特面臨市場需求的變化積極開發大通房車并將其歐洲技術直接嫁接在大通C型房車,僅僅從歐洲技術重視輕量化本身來看:符合國內需求,也很有自己技術的特色,但是全進口材料的使用帶來的是產品銷售價格的高企。中國第一輛擁有完全自主知識產權的自行式房車在中天房車下線,打破了中國沒有自行研發生產旅居房車的歷史。中天房車擁有多條國際先進的特種車輛生產線,建立了包括機加工、鈑金、焊接、木工、復合制版、玻璃鋼、涂裝、總裝、縫紉等不同工種的主副線相結合的完整生產體系。
所有系列產品均通過了特車“3C”產品認證、ISO中國質量體系認證等,年生產能力6000余臺。中天房車作為最早從事房車生產銷售的企業在國內房車市場擁有一定的份額,其大通C型房車是在其核心產品依維柯房車成功之后的一個推波助瀾之作,大通系擁有租賃版、蒙特卡洛版、大通小鵝頭版房車及最新2018蒙特卡洛升級款。本文以2018、蒙特卡洛版升級版為例。旌航汽車是一家專業從事專用車技術研發、生產制造的制造型企業,2017年進入房車行業。公司地處江浙滬中心地帶的張家港保稅區,交通便利,區位優勢明顯。企業注冊資金5000萬元人民幣,占地面積34000平方米,建有標準廠房18000平方米。旌航秉承以市場為導向、技術為龍頭、質量如生命、管理為基礎、服務是保障的經營理念,對品質不斷苛求的態度,不斷打造出卓越的產品和提供最為優質的服務,致力將旌航打造成專用車領域最具影響力和競爭力的品牌企業。
其巍浩系列產品四款依維柯房車在2017年房車市場猶如一股清流,深受行業內、外的一直好評,其大通C型車的布局延續其家族式的布局,并將廚衛模塊大膽創新安置在車尾部,一改大眾對大通C型車普遍貫通式布局的認識。法美瑞成立于2006年9月,從事以LED數字傳媒車、舞臺車、大型路演車、房車的研發、生產、銷售,及車載商業運營為一體的汽車科技公司。與湖南大學、西班牙ITCPOWER已開展技術合作,已經成功研制、開發車載極超靜音發電機組、智能房車控制系統、房車熱水工作站、太陽能光伏系統,掌握核心技術,并成功運用于LED數字傳媒車、房車項目。公司技術力量雄厚,檢測手段完備,擁有國內外先進的生產的設備,產品質量穩定。
法美瑞2017年5月以互聯網營銷思維結合團購活動推出標準化的大通C型車,讓大眾重新認識C型入門級房車。產品方面——YATE Plasy 611
亞特plasy 611自行式C型房車基于新一代上汽大通V80改裝而成的,但不同的是它的上裝部分全部為歐洲原裝進口,內部格局也另辟蹊徑,與大家熟知的“前坐后床”有所不同。多功能環形沙發;前置電動升降床;干濕分離洗手間;CE認證E0級環保板材等是其主要賣點。——中天蒙特卡洛升級款
中天蒙特卡洛升級版外觀變化不大,內部布局采用了貫通式布局,駕駛室上方鵝頭雙人床設計和L型沙發,整車床位多達3個,可以滿足6人的休息。內飾的整體做工與用料有了很大提升,市場指導價格為45.8萬元,比老款的價格高2萬元。——旌航巍浩WH-592-I
巍浩WH-592-I大通C型房車于2017年9月首發,以獨具匠心的造型和令人驚艷的空間設計成為北京秋季展明星車型。布局及內飾:巍浩WH-592-I與巍浩WH-590-III(依維柯C型)的布局大相徑庭,借鑒了WH-590-III,但也有很多創新如:會客區的雙沙發設置,配有四個安全帶座椅、門口右側的80L柜式冰箱及門口右側的電視設置、后雙人床與衛生間中間的大衣柜等。80升的冷凍柜冰箱,32寸液晶電視,1500W逆變器,90升凈水箱,70L灰水箱,100W太陽能電池板,特魯瑪電/燃氣熱水器,2組120AH膠體電池等。——法美瑞大通V80旅居版
法美瑞大通V80旅居版C型房車基于新一代大通V80打造而成的,采用三明治一體成型保溫車廂,最大特點相較于法美瑞大通商務版房車,加高加寬的車型外觀提供了更加舒適的休息空間及經典合理的內飾布局與配置的升級,讓房車更有“家”的感覺。布局方面為駕駛室(上方大額頭)+卡座會客區+雙人床/廚房衛浴系統經典布局。法美瑞大通V80旅居版將是國內大通C型車價格拉到32.8萬車身和空間從車身尺寸來看,四款車型長度均在六米以下,長寬高無明顯差距;在整備質量方面,采用歐洲輕量化技術的亞特611最有優勢;車身結構方面,中天和旌航的車身結構為三明治復合鋁車身很有競爭力;
實際空間而言,中天和法美瑞均采用市場主流的貫通式布局,沒有絕對亮點;亞特和旌航的布局各有特色,亞特采用前升降床+尾部U型會客區(可拼接床),旌航將廚衛移至尾部空間增加了會客活動空間頗有創意。動力和配置四款車型底盤:上汽大通;發動機:上柴SC25R136.1Q5;變速箱:6AMT;載客人數;3-6人;排量/功率;2500ml/136馬力;燃料種類:柴油;滿足國V排放標準等。部分配置:
編者說:以上四款大通C型車型亞特主打歐洲進口上裝營銷路線、中天房車走品牌營銷的套路、旌航采用速度+產品創新之路、法美瑞打互聯網營銷牌,四家企業都在用各自的優勢,在為國人普及積極健康的房車文化方面,值得為其打CALL,但是也因注意,房車在國內的消費還處在萌芽時期,國內的用戶年齡結構在發生變化,國內消費環境及休閑文化與國外存在一定的差距,一款好的產品,即需要有好的產品力,更需要有高顏值高體驗,更需要有大眾可接受的購買能力,不要走自娛自樂,圈屬營銷,注重短期利益閉環老路,應在產品品質上下功夫,研究未來用戶的消費趨向,大膽創新商業模式。從而讓國內房車露營走上政府放心,用戶滿意,企業可持續發展的陽光之路。(作者:BILL,來源:《房車與露營》雜志)
特供版亞特房車,多人出游水電使用五六天不是問題
今天給大家介紹的這款房車中國特供版亞特C型房車真的是一款非常亮眼的房車,至于為什么說是特供版,那肯定是因為這款房車有特別之處,就讓小編來給你們介紹看看吧。房車采用的是國產房車中占據不可或缺市場份額的依維柯歐勝底盤打造而成,搭載的是3.0T柴油發動機,最大功率107kw,額定扭矩370N.m,最高車速可達130km/h,匹配的是8速自動變速箱。前懸998mm,后懸1692mm,接近角23.5度,離去角11度,最小離地間隙178mm,整車通過性非常好,可以滿足你想環游世界的夢想。
除此之外,后輪驅動為房車提供了更強勁的爬坡能力,房車還有多項安全系統可保證房車的安全駕駛,采用前通風盤后盤式制動、ABS+ESP9.0、胎壓監測、主副駕安全氣囊等安全系統,后橋加寬輪距的設計讓房車行駐車更為穩定。
房車外觀以白色為主,配上紅黑線條裝飾,看起來“甜而不膩”,整車尺寸為5990*2535*3180mm,軸距為3300mm。車頭造型比較經典,紅色鍍鉻條提亮了整體造型,并與后方的車貼進行呼應,車身采用三明治復合車身結構及白色FRP外面板,不僅加強了車身強度,同時整車的隔音隔熱功能也是非常好的。
作為房車,其外部當然也有各種各項的配置及功能,車身左側設計了兩個儲物艙、外接水電口等基礎配置,靠尾部的儲物艙空間非常大,可擺放不少行李,同時中部的儲物艙也可擺放電纜、水管等部分常用的物品。
房車右側的配置同樣不少,車門處采用的是電動踏步,老人和小孩上下車都非常方便,車門還帶有紗門可以在夏天防止蚊蟲入侵,作為專用房車門,車門的儲物格等實用性功能也是必不可少的。
車門上方是多美達3米遮陽蓬,可以在戶外為乘客提供一個娛樂休閑的空間,遮陽避雨不是問題,并有戶外燈帶可在夜間使用。車門旁的儲物倉可作為燃氣儲物倉,可擺放5kg燃氣罐一個,并配有固定帶放置碰撞摩擦,真的非常貼心了;后方的儲物艙空間不大,放些日常實用的物品還是沒問題的。
房車尾部的配置就比較簡單了,高位剎車燈可保證房車夜間行駛安全,并配置有備胎架可放置一個備胎,即使在野外遇到車胎問題,自己也能解決了。
房車駕駛室并沒有做太大的改裝,布藝沙發設計不僅乘坐舒適,米白和淡藍色的設計看起來也很溫馨,黑色儀表臺透出商務范,這款房車還可選裝6速手動變速箱和空氣懸掛哦。加寬長鏡臂后視鏡以及電動加熱功能為房車駕駛提供了更多的駕駛保障,多功能方向盤、車機手機互聯、GPS導航等系統讓駕駛更為方便。
房車駕駛室上方的額頭床空間很大,2200*1500mm的尺寸睡下兩人沒問題,額頭采用軟包設計可以防止碰撞,兩側設有外推窗可保證采光及通風,并配有鋁合金爬梯可以方便的上下出入。
額頭床的床板可以向上翻折,翻起來后就可以看到一個32寸車載智能電視,可為后排乘客提供娛樂,額頭床可與后方會客區完全隔離開,頂部還有照明燈。
駕駛室后方的會客區采用L型沙發+單人沙發座椅的設計,沙發座椅同樣采用淡藍和米白色的布藝沙發設計,整車荷載6人。沙發中間配置一張可升降餐桌,兩邊設有杯槽可防止水杯亂晃,將升降桌降下后可與沙發拼成一張1800x900mm,可睡下一個成年人。
L型沙發和單人沙發頂部都設有吊柜,吊柜帶有鎖扣設計,可以防止物品在行車中掉落,吊柜下方是照明燈帶。
從車門進入,右側是單人沙發,左側就是廚房區,廚房區空間不算大,但是配置還是很豐富的,電磁爐、洗菜盆、櫥柜等基本配置齊全。
廚房旁是一個152L德國進口塞特福德(THETFORD)車載專用冰箱和衣柜組成的立體式衣柜,冰箱分為冷凍和冷藏,衣柜分為上下兩層,比較實用。
衛生間空間剛好可以滿足一人實用,內部配置也以實用為主,洗臉臺、抽拉式水龍頭、梳妝鏡、德國進口塞特福德抽拉盒式馬桶、儲物柜、儲物格等配置齊全,并設有排風、天窗、側窗等多個排風口,可預防衛生間異味。
房車尾部采用縱置床的設計,尺寸為1850*1150mm,擠一擠還是可以睡下兩人的,除了窗邊的側窗之外,頂部還有排風口可采光通風。床鋪頂部設有儲物格和暖風出風口非常人性化。
整車的水電控制系統位于房車車門上方,可觀察控制整車的水電情況,內設800AH房車專用鋰電池、1000w太陽能板、3000w逆變器,還有40A的充電機,電量使用完全不擔心,180L凈水箱、40L灰水箱、18L黑水箱的設計也可為乘客提供日常用水。房車還可選裝便攜式外置灶臺、3kg美的壁掛式洗衣機等配置,方便你的戶外生活
看到這里了,我就不信你還不心動,這樣一款房車可以滿足你帶著一家人出游旅行的夢想,充足的水電配置在即使沒有營地的情況下也可以用五六天,這不正是絕大部分人想要的嗎?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
熱度極高的V90房車出新款了!空間大能住5人,電力還能隨心選
Hello,大家好!要說目前國內房車市場上關注度最高的底盤,我想非大通V90莫屬,全新的底盤+動力總成自從上市那天起,就得到了廠家和消費者的極高關注,在之前我們也給大家介紹過了不少基于此底盤打造的B型房車,不少車友表示想要空間大、使用舒適的C型房車,前不久亞特房車剛好發布了一款基于V90底盤打造的自行式C型房車,下面就讓我們一起來看看吧!
這款新車是目前國內房車市場上為數不多的基于V90底盤打造的C型房車,可以說是給喜歡這款底盤同時有青睞于C型房車消費者一個新的選擇。在外觀方面,這款新車采用了亞特房車全新的設計樣式,寬大的車身廂體看起來四平八穩,能夠給人以不錯的安全感。
車身尺寸與同類型的依維柯車型表現相當,長寬高分別為5990*2400/2475*3100/3150mm,根據外部選裝配置不同,車身寬度和高度會略有不同。關于車身尺寸有一點需要注意,這款新車廂體采用加寬處理,比起常規的C型房車要略寬一些,如此帶來的好處就是車內空間更寬敞,同時在車內布置橫床時也會更加寬大。
車身外部提供了一些常用設備,如手動遮陽棚、外置儲物翻板、儲物箱、外接電源插口、外接出水口等,對于日常使用的便利性有一定幫助。
在車身尾部我們還看到了亞特標志性的外掛式備胎,比起那些底掛式備胎,在很大程度上提升了更換時的便利性,同時也滿足了一部分車友的“戶外”情節。
動力方面,這款車依然使用的是上汽大通Π系列2.0T柴油發動機,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6擋手自一體變速箱,這套動力總成的實際表現相當優秀,甚至不輸依維柯歐勝上的3.0T+8AT動力,更重要的是這套動力總成滿足國六排放,在目前來看對于消費者而言是個加分項。
進入車廂內部,可以看到車內采用了一個較為常規的布局,但是得益于車廂加寬處理,生活的空間表現比較令人滿意,同時比起那些常規C型房車給人的感覺車內空間更加寬裕。
駕駛室頂部依然是一張額頭床,由于車廂頂部高度較大,額頭床內部空間表現很不錯,床位尺寸也很大,2200*1400mm的尺寸可以輕松滿足2名成年人休息。為了保證駕駛室的完整性,額頭床并沒有設置翻板電視,車內的電視則被放在了副駕駛后方的墻上,尺寸約為24寸,日常看個新聞、了解一下時下熱點還是沒有問題的。
車廂中部的休息區采用L形座椅布局,搭配一個單人獨立座椅,基本上可以滿足一家人日常休息,駐車以后還可以把餐桌降低,拼成一張尺寸約為2200*800mm的單人床,拓展功能比較實用。
車廂中門后方是車內的廚房區域,這里提供了電磁爐、洗菜池、儲物抽屜、85L弗羅斯特房車專用冰箱等常規設施,對于日常使用來說沒有問題。
另外值得注意的是,位于內側的洗菜池還帶有一個碗筷架,可以把剛洗完的碗筷放到上方便于把水晾干,位于洗手池內側還提供了一個梳妝鏡,平時也可以在這里洗漱。
衛生間位于車廂尾部,內部空間挺大,成年人在里邊也可以自由活動,設施上提供了盒式馬桶、淋浴、換氣扇、梳妝鏡等,基本上能夠滿足日常使用。
車內的另一個主要休息區位于車廂尾部,是一張尺寸約為1850*1260mm的縱置雙人床,床位的外側還有一個拓展板,可以增加床位面積,能夠滿足2名成年人休息。
尾床的上方并沒有提供常規的儲物吊柜,而是變成了一個開放式空間,這里提供了一組衣帽鉤,便于在休息的時候把外套之類的衣物掛在這里。
關于水電方面,這款車標配了3000W逆變器、130L凈水箱和45L灰水箱,帶有宏都駐車冷暖空調和車載燃油水暖加熱器,關于電力系統,這款車提供了2套電源方案可供選配,第一種是300W如果新能源太陽能板+控制器+420Ah磷酸鐵鋰電池;第二種方案是600W如果新能源太陽能板+控制器+840Ah磷酸鐵鋰電池,用戶可以根據實際需要選裝。
總的來說,這款亞特V90房車是目前國內房車市場上為數不多的V90自行式C型房車,無疑是給喜歡此類車型的消費者一個全新的選擇,并且這款車更寬敞的車內空間,能夠給家人提供更舒適的旅行體驗,目前這款車售價39.8萬元,大家覺得怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
這款房車車內寬度近4米卻C本能開 實拍亞特尊領DT房車
對于房車來說,車內寬度是一項很重要的指標。但如果只是簡單地追求內部空間,車身寬度又會影響正常駕駛。我們今天實拍的這款亞特尊領DT房車,常規狀態下與標準的C型房車無異,車身尺寸滿足上藍牌和C本駕駛的法規標準,而在“變身狀態”下,車內生活區竟然能夠達到接近4米的內部寬度,它是怎么做到的?咱們一起來看看。這款亞特尊領DT房車基于國產依維柯歐勝底盤打造,搭載排量3.0L的直列四缸柴油發動機,進氣形式為渦輪增壓,發動機最大功率146馬力,峰值扭矩370牛米,后輪驅動,傳動系統匹配采埃孚供應的8AT手自一體變速箱,搭配電子換擋桿,油箱容積100升。底盤配置有著定速巡航、胎壓監測及ESP電子車身穩定系統。
看到上圖您應該就明白了,這款亞特尊領DT采用了非常少見的對向電動雙拓展箱體,日常行駛時可以收回,此時的車身寬度與普通C型房車沒有區別。
亞特尊領DT的整車尺寸為5.99×2.53×3.18(米),整備質量4噸,后橋采用加寬輪距及雙排輪提升底盤承載力,該車的最大總質量為4.5噸。另外這款房車依然滿足上藍牌及C本駕駛的標準。
這款新車采用了后置乘客門布局,配備德國進口房車專用乘客門,帶有獨立防蚊紗門,全車采用合世壁房車專用雙層亞克力玻璃保溫車窗。
駕駛室加裝了電子后視鏡,帶行車記錄儀功能,此外還有依維柯歐勝原底盤的多功能方向盤及電子換擋桿等。
車內依然保持了亞特尊領系列的高水準,視覺效果上的營造比較到位,室內吸頂式暖光主照明燈、天池燈及氛圍燈的組合呈現了富有層次感的車內照明。生活區布局上也根據特有的對向雙拓展布局設計成少有的雙客廳,同時兩組沙發均可變成床位,依然保證了整車居住5人的休息空間。車內配備德國進口REMIS天窗、宏都駐車冷暖空調、德國進口偉巴斯特熱風系統、一氧化碳報警器及煙霧報警器等。
駕駛室上方配備32寸車載智能電視,內嵌于額頭床板底部,床板為可翻轉結構。
音響設施配套有日本進口阿爾派(ALPINE)車載雙揚聲器套裝
將內嵌電視的床板放倒后,一張2.2×1.5(米)的雙人床就出現了。額頭床四周墻壁為軟包工藝,頂部氛圍燈可觸控,床的兩側還有可打開的外推窗。
客廳為雙排卡座沙發,整體位于電動拓展艙底座上,客廳可容納4人就餐,降下餐桌后還可變成一張單人床,沙發底部還可作為儲物空間使用。
客廳對側為多功能客廳,這里的長沙發可以變成一張平坦的雙人床。
廚房區位于車尾,標配有1200W志高電磁爐、洗菜池、進口美固110L車載冰箱、城邦房車專用側出風吸油煙機及1500W美的家用220V微波爐,這里的家用電器全部可以通過原車自帶的逆變器正常使用。
電路方面,新車標配為風帆生活專用免維護電瓶,容量為200Ah,也支持選裝大容量電瓶,逆變器為國電賽思3000W充逆變一體機。
該車還配備了韓國大宇MINI壁掛式洗衣機,可洗滌衣物重量2.5公斤。
最后來到衛生間,內部空間比較突出,配備了獨立淋浴器,還支持調節高度角度,座便器選用賽特福德房車專用座便器,比較有趣的是洗手池采用了非常規的設計,可以左右翻轉,乘客在洗澡或入廁的時候可以自由調整位置,獲得更靈活的空間。水路方面新車標配180升凈水箱、40升灰水箱、德國進口REICH水路管件系統、美國進口賽福樂帶前置過濾器水泵及德國進口偉巴斯特熱水系統。最后,這款亞特尊領DT的官方指導價為61萬。
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