上汽大通g10與g20區別
根據查詢太平洋汽車網得知,上汽大通g10與g20區別是:
1.車身長度不同:g10車身長5160mm;g20車身長5198mm。
2.匹配的變速箱不同:g10匹配的是6擋手動變速箱,g20匹配的是8擋手自一體變速箱。
3.車身結構:g10屬于4門7座mpv;g20屬于5門7座mpv;g50屬于4門8座mpv。
4.車型不一樣:G10:是一款MPV車型,適合家庭、商務接送等用途,整車尺寸較小,越野能力相對較差,搭載5L和8L兩款發動機,較為省油。G20:是一款7-9座商務車,車身稍長,更適合商務接送、旅游等用途。
上汽大通汽車有限公司(以下簡稱“上汽大通”),是上海汽車集團股份有限公司全資子公司。公司成立于2011年3月21日,公司產品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車,寬體輕客、皮卡等乘商并舉的產品組合和“上汽躍進”品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。
長期外出旅游,怎樣的汽車才能夠當床車使用?
MPV~床車:1. 選擇MPV作為床車,應盡量考慮在原有車型基礎之上做最少的改動,有一定適合自已的空間,空間可以高一點寬一點如依維柯、全順。
2. MPV的座椅最好能放倒鋪平,這樣可以省去很多改動的麻煩,如東風風行CM7、大通G10,它們的座椅都可以放倒即可當床,收起座椅可以恢復原出廠狀態,對車輛不需要做多的改裝,路上不怕交警查和年檢,并且車輛的內部空間也夠,帶有220V電源,價位12~13多萬元。適合做床車旅游。
吉利嘉際MPV,價位不高,有六座七座可供選擇,有三種不同的動力,六座可以省去每年檢審的麻煩。只是吉利嘉際MPV空間要比以上的車型小,特別是高度空間不夠,與之差不多的還有比亞迪宋。這兩款車型十萬左右,并且配置不錯,最主要就是車輛的使用成本低。
我計劃先把想選的車確定好,如果全新車的價格太高我買不起,就再按著這個車去找個二手的車,其實也許買了二手車改起來還不心痛。我第一選的是福特新全順,第二選的是大通,第三選的依維柯,第四的是東風御風。這幾個我都想選短軸中頂,可以后面橫床,但目前有些好像還沒有自動檔,我還在關注它新出的車看看。作為女人,我對車的性能、動力我就還不是很了解,
給這個世界帶來最大繁榮的無疑是汽車,汽車引領了工業文明進步,引領了時尚。床車是汽車功能延伸、拓展。
做床車的車,最基本的要求,得有一張床,這是必須的。目前,人們見到的,可以改成床車的車子比較多,比如皮卡。皮卡的動力、以及它的設計理念,都吻合旅行使用方式。但,本文不會將皮卡納入床車討論。因為,就目前而言,皮卡屬于專用車,家庭自駕游,使用皮卡的朋友不多,不具普遍性。為了對更多人群有幫助,暫不論述它。
什么樣的房車在市中心開方便,而且油耗也低一點的?
如果要進行長期旅行嫌車內設施過于單薄,人們還可在車后牽引一輛拖掛式房車,到達目的地將拖掛房車卸下后還可自由穿梭活動。要么是超級房車發燒友,要么是明星大腕,要么是一些公司辦公及接待用車,普通房車愛好者購買此類房車的當屬鳳毛麟角。出于這個觀點,我個人認為買房車就買空間大一些的,功能齊全一些的,安全系數高一點的,而不是考慮是否能在市內行駛。福特新全順底中軸中頂盤改裝的,車長5.4米,高度2.48米,寬度2.05米,適合市區駕駛。不是長軸高頂B型或者C型房車不適合市區,而是開起來太累太麻煩。尤其是某些B型房車,車身長度控制在了5.4米以內,甚至比較短的控制在了4.8米左右,和一些MPV車型相差不大,在城市里穿梭會顯得非常自如。可以可以下地庫,可以去越野爬山,車頂升起來就是一輛十足的c型皮卡房車,鵝頭大床可以睡三個人。
這類車外形平時與普通車輛無異,只在露營的時候把車頂升起行形成一個床鋪。這類車在市區行駛和停車全無問題,也可以進入地庫停車。因此,能在市區自由行駛的房車,首推升頂房車。三種車型長寬高均可無障礙進入停車場、地庫等等車位置。如果你想要的空間大點的可以選擇B型或者背馱式房車,如果你想要高檔且功能全點的,商務、旅居多用途車型那就選擇B型車吧!
通行和停放都沒有障礙。A型和C型房車都是超高的車型,長度也比較大,進市中心會遇到限高,碩大的車體,通行和停放都非常不便。大通G10升頂房車的外觀就是一輛普通的商務車,尺寸5168X1980X2050MM,軸距3198MM,可以輕松駛入地庫無懼限高。平時城市通勤無障礙。節假日可以房車旅行,兩全其美。
很適合長途自駕游的大通G10,放倒后排能當床,柴油后驅很有勁
自駕游如今越來越受歡迎,畢竟在城市里生活久了都向往野外的廣闊田園。對于長途自駕游來說,一輛房車當然是最舒適的,但如果不是專業的驢友,而只是節假日長途自駕游,平時還要居家過日子用的話,還是一輛大空間的MPV更為合適。而這也是目前MPV車型在國內開始受歡迎的原因之一。來自上汽大通的大通G10在MPV市場也算是一款比較經典的車型了,從2014年上市至今一直有著穩定的銷量。而在最新的大通G20上市之后,G10車型退出了20萬以上的市場區間,指導價13.98萬起,目前終端優惠大概在一萬左右,實際起步價13萬左右。這樣的價格和主流的緊湊級轎車以及SUV很接近了,但是大通G10的尺寸和空間優勢更為突出,居家過日子或者長途自駕游都能勝任。
大通G10的外觀整體算是中規中矩,并沒有太過于搶眼的造型設計,屬于偏中庸的風格。高配車型第二排是雙側側滑門,低配版則是只有右側有側滑門。
在尺寸上,大通G10的的長寬高分別為5168/1980/1928mm,軸距為3198mm,除了長度為都要比GL8更大一些,尤其是接近2米的車身寬度很突出。
內飾外觀設計風格類似,大通G10的內飾也是很中庸的風格,整個中控臺大都是平直的線條為主,看上去很干脆利索,大面積的黑色內飾搭配深色木紋裝飾面板。變速箱擋桿位于靠上的位置,和GL8、奧德賽這些MPV車型類似。
而這輛大通G10最大的亮點是車內空間和座椅布局,其中主力的7座版本采用的是2+2+3的座椅布局,第二排兩個獨立座椅帶有雙側扶手,座椅能夠通過地板上的滑軌進行前后移動。第三排座椅坐墊和靠背都是5/5獨立式的,能夠分開放倒或者收起。在放倒第三排座椅的靠背后能夠坐墊平齊,再把第二排座椅的靠背放倒之后就能形成一個堪比雙人床的空間了,長途自駕游當作車床沒有問題。
得益于尺寸和空間優勢,即使在使用第三排的情況下,其后備箱依然有著很大的行李空間。而在把第三排座椅收起來之后,更是能夠形成一個非常寬大的載物空間。
動力部分,大通G10提供了2.0T汽油發動機和2.0T柴油發動機,最大功率分別為224馬力和163馬力,峰值扭矩分別為350牛·米和375牛·米;傳動系統,兩種動力車型匹配的都是6速手動與6速自動變速箱。
如果所在城市不限柴油車或者長途自駕游,當然是更推薦搭載柴油發動機的車型了,不僅有著更好的燃油經濟性也更有勁,而且搭配后驅結構,更適合長途自駕游的時候對更多載物量的需求。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
上汽大通G10性價比怎么樣
G10是SAIC大通的首款MPV,主要針對企業用戶和政府公交車,也可以滿足一些家庭成員較多的個人購車者。外觀時尚大氣,大空房間,動力充足。在同級車中極具競爭力和性價比。SAIC大通汽車有限公司成立于2011年3月21日,是上海汽車集團有限公司的全資子公司,目前有MPVG10、T60皮卡、D90SUV、V80客車等。,這都是名副其實的國產品牌。是國內商用車行業實力非常強的自主品牌。SAIC大通早期的產品主要涉及皮卡和多用途商用車。然而,隨著2017年8月SUVD90的上市,SAIC大通真正開啟了“商旅并舉”的市場戰略。截至目前,SAIC大通已覆蓋SUV、MPV、皮卡、輕客、房車等,豐富了產品線,提升了競爭力。G10是SAIC大通的首款MPV,自2014年問世以來就備受青睞。比如:2015年閱兵指揮車;2016年杭州G20峰會指定商用車;2017人民日報兩會采訪車。在這些大場合做“御林軍”,讓G10成為具有政治意義的明星商用車。2017年,SAIC大通G10累計銷量達27019臺,環比增長58%,成績喜人。
大同G10由國際知名的意大利都靈設計公司設計。前格柵的靈感來自天馬的翅膀,工廠給它起了個好聽的名字叫“勝利之翼”。鋁合金輪轂為多輻分支設計,與整體外觀相協調。所有輪胎均為215/70R16輪胎,也是輕卡、MPV專用輪胎。厚胎壁是為了承重和舒適,但輪胎的噪音抑制性能相對一般。對于MPV來說,內飾的整體結構基本相同,這也是由車型的特點決定的。G10材料、設計、做工均處于同級別領先水平。G10空客房提供7座版和9座版。G10搭載自主研發的2.0TGI發動機,技術齊全,缸內直噴、渦輪增壓、雙可變氣門正時。而且這款發動機的參數在自主品牌中絕對搶眼。另外可以使用92號汽油,讓消費者在使用時更加省心。G10是一款優勢突出的車型,可以感覺是SAIC大通MAXUS打造的產品。
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買車預約-上汽大通maxus怎么樣
外觀簡約時尚,動力強勁等。上汽大通MAXUS是上汽大通旗下的汽車品牌,其車型種類繁多,包括輕客、寬體輕客、皮卡、MPV、SUV等。MAXUS品牌主攻中大型房車市場,產品覆蓋B型、C型、G型,以及“移動公寓、G9、V9、M109”等系列產品。例如上汽大通MAXUSG10,這款車外觀簡約時尚,內部空間寬敞舒適。配置方面,搭載了1.9T渦輪增壓發動機和6速手動變速箱,動力充沛。安全方面,配備了ESP車身穩定控制系統、胎壓監測系統等配置,提高了行車安全性。上汽大通MAXUSD90,這款車定位于中大型SUV市場。外觀大氣,內飾豪華。動力方面,搭載了2.0T汽油和2.0T柴油發動機,最大功率分別為224馬力和163馬力。配置方面,D90搭載了后差速鎖、四驅系統等越野配置,能夠滿足不同消費者的需求。
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