上汽大通質(zhì)量怎么樣?
上汽大通的車質(zhì)量不錯(cuò)。上汽大通汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽大通”),是上海汽車集團(tuán)股份有限公司全資子公司。公司成立于2011年3月21日,公司產(chǎn)品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車,寬體輕客、皮卡等乘商并舉的產(chǎn)品組合和“上汽躍進(jìn)”品牌的各類輕、中型貨車等。
展歷程
在歐洲開發(fā)出商用車的同一年,英國(guó)商用車公司從伯明翰開始了它后來稱冠歐洲,走向世界的征程。其產(chǎn)品上市不久后便迅速成為英國(guó)市場(chǎng)占有率第一的商用車品牌。
1967年,當(dāng)時(shí)歐洲最偉大的汽車公司羅孚及捷豹,在覬覦商用車市場(chǎng)已久后,終于達(dá)成與英國(guó)商用車公司的合作。從此,英國(guó)商用車公司將觸角延伸至整個(gè)歐洲,進(jìn)入了快速發(fā)展階段,產(chǎn)品遍布?xì)W洲大陸。
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家有“神牛”——上汽大通MAXUS T60伴我發(fā)家致富
我之前一直想買輛皮卡的想法,因?yàn)楣ぷ鞯脑蚺紶栆稽c(diǎn)貨,然后假期還要回老家,看望父母,還有要照顧到老婆乘坐,所以還要考慮乘坐的舒適性。產(chǎn)生了這些需求之后就開始做一系列的排除法:轎車對(duì)我來說不實(shí)用,pass!SUV有考慮過,因?yàn)殚_著SUV回老家是挺好的,但是平時(shí)要拉貨就不好使了;貨車直接略過,思來想去就只剩買皮卡的念頭了。我對(duì)車子的安全系數(shù)是很重視的,畢竟是自己開的,為了自己和家人,安全必須要有保障,可是看了好幾款皮卡感覺檔次都好低,車型也很難入眼,配置又簡(jiǎn)陋到不行,后來聽朋友提到說上汽大通T60好像還不錯(cuò),我就把它作為備選車型了。
年輕人嘛,我相信絕大多數(shù)人都和我一樣,都會(huì)是顏值控。除了安全系數(shù)要高外,外觀設(shè)計(jì)還要時(shí)尚,這樣才能吸引人們的眼球,配置還不能太低哦,不然就太掉檔次了。之后就喝老婆一起去4S店看了大通T60。老婆竟然比我還驚訝,說這車是SUV吧!確實(shí),這車第一眼看上去沒人會(huì)想到它是皮卡車。通過跟銷售人員溝通了解下安全性和配置等等,順便試駕體驗(yàn)了一下,總體還是挺滿意的。接下來就跟銷售談價(jià)格,我們看的是2.4L汽油版手動(dòng)兩驅(qū)小雙排,10.5萬上路,和老婆商量了下覺得價(jià)格還可以接受,于是果斷訂車,送了些小禮品。新手上路,接下來談?wù)剛€(gè)人對(duì)這車的感受吧,不對(duì)之處還望廣大車友斧正!一眼看去,國(guó)內(nèi)皮卡車型能有這么好確實(shí)很少見,特別高大霸氣,瀑布式直列中網(wǎng),大大的大通Logo,讓人越看越喜歡,老婆說這好像SUV,你看出這是皮卡了嗎?
都說45度角車最帥,確實(shí)如此
這外觀設(shè)計(jì)真是沒話說,特別吸引眼球,聽銷售說外觀的設(shè)計(jì)靈感來自“神牛”,確實(shí)有那么點(diǎn)牛勁的感覺,我和老婆都很喜歡這車。
犀利有神的鹵素大燈猶如“神牛”眼睛一般
尾燈設(shè)計(jì)就比較普通了,不過實(shí)用才是王道
鋁合金輪轂,16寸的鄧祿普輪胎,輪胎也很寬,四輪碟剎是亮點(diǎn),買這車之前有了解過,國(guó)內(nèi)皮卡有四輪碟剎的皮卡車一只手就能數(shù)過來了,基本都是前盤后鼓的。
主駕駛位的車窗控制鍵
主駕駛位的車窗有一鍵升降的功能
車門一打開,第一個(gè)想法還是,這真是皮卡車嗎?相比于傳統(tǒng)皮卡車型過于老成、簡(jiǎn)陋的內(nèi)飾,感覺大通T60中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直媲美SUV啊,嘻嘻。
雖然是低配,但這方向盤握起來真的很舒服,大小也正合適,很滿意。
一千公里新手上路
5速手動(dòng),檔位十分清晰,掛起來也很順,還帶有一絲吸入感,目前才開了一千多公里,百公里油耗大概在9油左右,相信過了磨合期油耗會(huì)更喜人。
后排空間非常充裕,正常體型的成年人坐四個(gè)應(yīng)該不會(huì)感到擁擠,回老家走親戚也不擔(dān)心一車坐6個(gè)人會(huì)太擠。
備胎也是全尺寸的
這是剛提車時(shí)候拍的,坐墊薄膜都還沒撕掉
因?yàn)槭堑团浒?所以中控只有收音機(jī),現(xiàn)在已經(jīng)把中控?fù)Q成液晶屏了,看上去檔次就高一級(jí)了
認(rèn)證鑰匙
2.4L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
這動(dòng)力還是可以的,載人拉貨都足夠
買車時(shí)候送的車模來來露個(gè)臉
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