什么樣的車被稱之為房車?
房車 房車圖 概述 房車又稱“車輪上的家”,兼具“房”與“車”兩大功能,但其屬性還是車,是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。其車上的居家設施有:臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等家具和電器,可分為駕駛區域、起居區域、臥室區域、衛生區域、廚房區域等,房車是集“衣、食、住、行”于一身,實現“生活中旅行,旅行中生活”的時尚產品。
“RV”,Rving,旅行房車。用房車旅行,隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中,同時又擁有城市的生活方式:自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD……
RV跟縮小版的房子一樣,大體可分為自行式與拖掛式兩種,自行式房車又可分為自行式A型、B型、C型,拖掛式房車可分為拖掛式A型、B型、C型、D型、移動別墅,房車一般都有臥室,裝了座廁、盥洗臺、浴缸的衛生間,客廳,開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗,方便隨時隨地欣賞路上的風景,地上鋪著淺**的地毯,奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾,確實有一種家的味道。“房子”里面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動,完全依賴交流發電機提供電源,在有外接電源的情況下,就由外接電源取代。同時,車上還裝備了許多安全設施,包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等,可謂麻雀雖小,五臟俱全。
目前大家普遍以1999年賀歲片《不見不散》作為中國房車出現的標志,截止2009年,房車在中國已有10年發展歷程。目前,中國房車保有量為3000輛,中國房車生產制造廠大約二三十家,產品大都出口歐美國家。而國內銷售只占其中很小的一部分。
現代房車的標志之一是豪華和舒適,但它的雛形卻是吉普塞人的大篷車,在歐洲,旅居房車被叫做:caravan,說是大篷車的意思。一次世界大戰末,美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年,一些人把木結構的簡易家具房車加在T型底盤上。到1930年,房車運用了飛機的結構設計,在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰后,美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。到1950年,從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。在1950—1960年間,許多現在的房車制造商開始創業。隨著航空動力學在房車技術上的運用,新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動加上豪華的家居用品。房車就是這樣從改裝車的模式逐漸發展成自己獨特的體系。
房車歷史第一次世界大戰結束后,許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷,床,炊具,開著汽車就踏上了旅程。二十世紀20年代,許多房車先驅開始制造車輪上的家。他們在自家的后院里用木頭制作簡單的房屋,然后再把房屋固定到汽車T型的底盤上。房車露營俱樂部的歷史可以追溯到上世紀二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以這樣稱呼他們是因為這些房車先驅在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設時就已經開始了穿越美國大陸的旅行,開著破舊的汽車,不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營,吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品,喝的是涼水。到二十世紀三十年代,房車開始利用飛機式的構造,而且已經裝備了床,餐桌椅,而且具備供電供水的功能。隨著房車數量的不斷增加,對設齊全的房車營地的需求也越來越大。第二次世界大戰后,隨著汽車的普及,更多的美國人開始尋求移動的生活,
房車業也隨之繁榮起來。到1950年,拖掛型房車已經由原來自制的小型罐裝房發展到30英尺長的豪華別墅。今天的許多房車生產企業都是在上世紀五六十年代開始創業的。房車的革命性進步包括兩個方面。一是外部的空氣動力學設計;二是內部舒適性的提高。[編輯本段]賽車房車 房車一般來說就是指的擁有固定頂棚的車輛(所以敞篷跑車不能算),這一點很容易從一些比賽的名字上就看出。比如非常有名的V8房車賽。
而跑車則是從賽車發展而來。一個例子就是法拉利。法拉利以前只是一個完完全全的比賽車隊,后來法拉利的創建人恩佐·法拉利為了緩解車隊的經濟壓力,才生產一些公路版本的賽車出售。后來漸漸演變成為一個專門的車型系列,然后成為一個跑車制造商。之后隨著時代的發展,普通的人們也開始追求賽車的樂趣。
房車的配件
房車的配件有:家用品、營地用品、天線、電工用品、燈具、房車保養用品、五金件及工具、管道接口配件、遮陽篷配件、房車內主要設施器具、煤氣監測、給排水系統、房車配套用品、托掛安全配件等。
房車營地
房車和營地是緊密相連的,宿營地主要分幾大類:房車停靠場、帳篷露營場、簡屋式營地(為一般露營者和配置不完全的房車使用者)、景點托掛車出租場、大型房車營地(移動房屋式)、小別墅式。成熟的營地建設還包含營地室外娛樂項目:獨木舟漂流、垂釣、騎馬、高爾夫、滑雪、徒步游、考古探險等。這常常將旅行社或酒店管理公司和營地建設及經營聯系起來。在國外,也有很多營地是個人經營的,這些人要通過宿營地操作規范認證。
供水系統與廢水系統
所有的旅行房車,都能提供一個非常重要的感受,就是_它讓你能如家里一般的舒適與便利。因為,它具有相當完善的供水系統。如果沒有這個系統,今天的旅行房車旅游活動,不會這么興盛的。
供水系統與廢水系統是并存的,事實上,可視為同一個系統。供水系統必須做到像家里一樣的方便,只要打開水龍頭,水便會自動流出來。清水來自車內部裝設的清水箱,或是來自營地的接水水龍頭。車內水箱的水,是采用一個12V的自動加壓供水水泵。當你打開水泵開關以后,它會將車內整個供水水管,加壓至20 ~ 40 PSI。內置的清水箱,通常是采用一個附有鎖的清水加水口,由車外利用水管,將清水灌入清水箱。
另一種供水, 則是采用外接水接頭及水管,直接將車內供水水管,接駁于營地的供水水龍頭上。這樣,就不必使用加壓水泵。當外部供水停止時,車內的加壓幫浦,仍會自動的取代之。所以,可以確保你使用上的便利性。
當你的旅行房車不用的時候,請記得,將車內供水水泵的開關關掉。因為,如果你的清水箱沒有水,供水水泵會不停的空轉,容易造成損壞,當你要將外接水管,接到營地的水龍頭前,請先將水管灌滿水,以減低進入供水系統的空氣量。要將空氣從水管中排掉,是一項簡單又基本的用水程序。首先,先將清水箱裝滿水,再將供水水泵打開,然后,同時將所有車內的水龍頭打開,直到流出的水沒有空氣便可。當你使用外接水源時,也必須做這一個基本的程序來排氣。
由于一般的家用自來水供水系統,壓力非常高(100 psi)。當你使用外接水源時,你必須有一個減壓閥的裝置,來降低供水的水壓,這樣才不會損壞,你車內原有的供水系統(40 psi)。目前,很多新車種出廠前,即裝設有這種減壓閥。如果你的外接水接頭,沒有預裝減壓閥,你只要加裝一個在「外接水管」上便可。
由盥洗盤及浴盤排出的廢水 (gray water),通常匯流到廢水箱里,至于車內馬桶的肥水,則排到較小的肥水箱中。一般車內,都設有水量表,可監控清水箱廢水箱之內容量,以便隨時做清理的工作。在國外,通常使用88mm的排水接頭與導管,將廢水或肥水,排到營位的污水處理池中。在國內,到目前為止,沒有任何營地,休息站,加油站或國家公園,設有污水處理池。所以,都采用19 mm排水軟管,外接于廢水箱泄水閥上,直接將廢水,排到水溝中。至于肥水,一般,則采用行動馬桶或抽倒式馬桶,再將肥水箱拿到廁所倒掉,比較費事,但也沒辦法。
推薦2款老百姓買得起的房車!空間配置都不差,15萬全都能搞定
Hello大家好,很多車友在選車的時候都有一個疑問,在同樣的價位到底選擇自行式房車還是拖掛式房車呢?最近后臺小編又收到這樣一封私信,一位老哥預選15萬之內,在兩類房車之間猶豫,希望小編幫忙定奪一下。今天小編就通過兩款車型為他好好分析一下。第一款:福田G9房車
售價:13.98萬元
首先要介紹的是一款基于福田風景G9底盤打造的B型房車。整車外觀方面延續原廠造型,深灰色的金屬漆有拉花點綴,展現出一種沉穩的氣質。外部長寬高尺寸為:5380*1920*2285mm,滿足上藍牌、C本駕駛的要求。
短小精悍的車身尺寸無懼城市限高,日常停放也比較方便。車身外側選裝了手動遮陽棚,算得上車側最顯著的房車特征了。車尾部分的設施比較豐富,打開尾門可以看到折疊桌板、花灑龍頭、儲物柜和一個小號凈水箱,在露營時尾門還可以充當遮陽棚的角色,喝茶、垂釣都不錯。
這款房車搭載一臺航天三菱的2.4L自然吸氣汽油發動機,最大功率118kW,最大扭矩200N·m。傳動系統匹配一臺5檔手動變速箱,整套動力系統滿足國六排放標準。雖然整體的動力數據并不突出,但驅動整備質量2850kg的整車可以做到游刃有余。
車內采用隔音軟包處理,提升車輛的靜音及保溫隔熱性能,對增加日常起居舒適度很有幫助。乘坐方面可以選裝4-6座布局,本車選擇了兩張乘用車級別座椅,靠背角度可調乘坐舒適。后排座椅前有一組條形柜,布置了電燒水壺和水電控制面板,操作方便。
后方位置是車內的生活區,左側選擇裝配一臺12V空調,下方是12V車載冰箱。后方的空間是小型衛浴間,配備換氣扇、淋浴花灑和洗手池,可單獨配備一個便攜式馬桶,內部空間比較局促,僅供應急使用。
另外一側是本車的睡臥區,采用上下鋪的布置形式,床鋪尺寸相同都為:2000*750mm。上鋪可以折疊收起,讓下鋪休息的成員有更好的頭部空間。不過這張折疊上鋪為選裝,可根據需求自行選擇。
整車水電配置有:1000W逆變器、200Ah鉛酸電池和70L凈水箱。
第二款宇通T510房車
售價:10.98萬元
接下來為大家介紹一款拖掛房車。這款車型采用宇通自主研發方管縱梁結構底盤,整體進行陰極電泳處理,防腐抗老化性能優異。懸架為1.5T橫扭力桿,可選裝雙減震螺旋獨立懸架,行駛更加平穩。剎車系統為電剎制動+駐車手剎+意外剎車的組合,保障行駛安全。
車身廂體采用鋁骨架三明治車身板,經典的白色涂裝搭配車身拉花,品牌辨識度很高。車身外部尺寸為:5650*2220*2650mm,持C本駕駛前車即可牽引。拖車架位置的空調室外機包覆金屬護板,進行一定保護。車側布置貫通式的儲物倉和水電接口,方便日常使用。
車廂內部使用環保內飾板,不用擔心影響家人的健康。最前方的位置是一張雙人床,尺寸為2100*1600mm,設計有一個小型拓展板,收起可以乘坐休息。床鋪旁配有電源和照明燈,觀景窗使用高鐵式設計,配有防蚊簾,通風采光與觀景功能兼具。沙發旁邊連接了卡座區域,搭配升降桌可以拼成2000*1200mm的單人床,整車一家四口休息都夠用。
廚衛空間是這款房車的優勢所在,廚房操作臺寬敞,配備圓形帶蓋水槽和兩個220V電源插座,可以接入電磁爐、燒水壺等廚電使用。上方位置配備一臺低能耗家用空調,調節整個車廂內的溫度。下方儲物柜和后方的櫥柜能存放不少行李物品,后方內嵌一臺冰箱,采用家具同色飾板,整體性很強。旁邊衛浴間配有換氣扇、洗手池、淋浴系統和賽特福德馬桶,滿足日常起居使用。
整車水電配置有:2000W逆變器,2塊120Ah鉛酸蓄電池,140L凈水箱,70L灰水箱,28升熱水器等。
通過了解兩車的基本情況,最后做一下總結:如果希望房車擁有更多的日常利用率,既能代步又可以偶爾旅行,那么13.98萬的福田G9房車就能滿足。要是已經擁有一輛前車,希望在旅行時住的更加舒適,那肯定10.98萬元的宇通T510更合適,畢竟在這個價位,在扣除底盤成本之后要想擁有寬敞空間和廚衛設施,自行式房車很難做到。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
科斯新款房車福田G9亮相,4座2臥設計,13.98萬起售
科斯G9房車,福田底盤B型房車,根據配置不同,售價13.98-16.8萬元之間,是市面上性價比頗高的一款入門級房車。
白色外觀,福田風景商用車底盤打造,全車尺寸5380*1920*2285mm,軸距3050mm,全車整備質量1865kg。
國產B型房車中,依維柯底盤性能最為均衡,但是價格最高;新全順和大通占據中間位置,價格也不低。如果選擇20萬元以下的入門級房車,福田底盤應該是不錯的選擇,畢竟福田汽車可是國內商用車市場妥妥的老大。
科斯G9搭載2.4L自然吸氣發動機,最大功率136馬力,最大扭矩200牛·米。傳動方面,匹配5擋手動變速箱。
第二排座椅分開布置,中間留出通道。根據需求不同,科斯G9可以選擇4-6人布局。
可折疊的嵌入式液晶屏,這輛車里不多的高科技體現。畢竟這是一輛平實樸素,主打性價比的房車。
控制系統和電源插座位于隔斷上。車內配備3000瓦逆變器和200Ah鋰電。
廚房位于車門側,臺面上水池造型夸張一物兩用,旁邊安裝電磁爐。冰箱位于尾部床下面。
獨立衛生間對著廚房,這里有著淋浴花灑和便攜式馬桶。車內配備兩套熱水系統(柴油暖風熱水+電熱水器), 70L凈水箱和36L灰水箱。
車頂配備換氣扇,尤其是車內烹飪的時候,打開換氣扇很快就能保證車內空氣清新。
尾部是一張橫置雙人床,提供2個成年人休息空間。頂部安裝空調,打開以后很快車內有了宜人的溫度。
床下是車內的儲物空間。從主持人坐在床上的照片看,尾部垂直高度還是不錯。
這款福田底盤的科斯G9房車,以高性價比取勝,是一款不錯的入門級房車,適合2個人旅行使用。
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10萬出頭的房車值得買嗎?2.3T發動機配進口變速箱,還能坐5人
Hello大家好,這里是房車情報。房車在很多人眼中還是有錢人的大玩具。不過在過去的一年中,國內房車市場飛速發展,涌現出了不少10萬元級別的房車產品。雖然有人說這些房車配置太差,但可以后期進行一定的加裝來滿足使用。小編今天就為大家介紹一款御風底盤的B型房車,看看到底能不能低成本圓一個房車夢。這款房車采用東風御風底盤為基礎打造,基本保持原廠造型,沒有進行過多改良。白色車身上貼有簡單的黑色拉花,可以和一般廂型車區分開來。整車尺寸為5250*2036*2675mm,軸距為3100mm,可上藍牌C本就能開。如果不選擇頂置空調,車高可降至2375mm,能夠獲得更好的限高通過性。車外僅配備有帶燈帶的遮陽棚和上車踏步,露營可拓展性有限。
本車的動力系統為濰柴2.3T柴油發動機,匹配韓國現代威壓六檔手動變速箱。額定功率為81kW,最大扭矩為280N.m,最高車速可達150km/h。原車等速油耗在5.9L每百公里,在增加上裝部分后的綜合油耗在8.1L每百公里,經濟性比較不錯。雖然前盤后鼓式的剎車系統比較落后,好在搭載了德國大陸泰密克的ABS+EBD系統,駕駛穩定性尚可。
由于短軸車型內部空間比較緊湊,布局方面可施展的地方不多,只能盡可能方便日常使用。前部駕駛室采用1+2的座椅形式,可以乘坐3人,超纖皮革包覆,乘坐舒適度尚可。第二排座椅為房車專用可翻轉座椅,可以翻倒后變成臨時床位,不過尺寸太小,沒有床墊的情況下只能用于應急使用。在駕駛室上方布置了一臺17寸折疊電視,可供休息時觀看。
在主駕駛后方是一個簡易廚房,配備有儲物吊柜、帶蓋水槽(含折疊龍頭)和一臺50L家用小型冰箱。水槽上方布置有電源插座,可以在這里接入電磁爐等廚電使用。不過在如此狹小的空間內做飯油煙難免污染車內環境,如果車輛外側能預留燃氣接口,在車外烹飪更加合適。
空間的緊湊同樣在衛浴間有所體現,為了照顧車內空間,衛浴間設計成了半開放的形式。標配排風扇、浴室鏡、淋浴花灑、隔水浴簾和便攜式馬桶。在浴簾打開的狀態下可以為車內讓出一條通道,方便在車內前后走動。但這樣的設計水汽容易進入車內,對家具設施的耐用度是個考驗。
車廂最后方是一個多功能的休息區,可以算本車的一個亮點。對卡座沙發中間的升降桌能夠拆卸,也可放在第二排座椅前方使用。夜間休息時這里也可以拼接成為一張雙人床,身高不太高的乘客使用還算能夠容納。上方配有吊柜,存放一些起居常用物品比較方便。最重要車尾采用對開門,打開后就能享受到寬闊的視野,或者停在水邊釣魚也可以。
整車水電配置有:80L清水箱、污水直排、30L熱水器、2000W充逆變一體機、200AH鉛酸電瓶等。
這款房車受制于成本的原因在各個方面都比較簡單,不過也算對得起13.98萬的價格了。相信車友在選擇這款房車之后還會進行一定升級,比如電力方面就亟待提升。最后想問一下大家,對于床鋪尺寸等無法改變的部分能夠接受嗎?
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