銳騏6皮卡-對(duì)比大通t70
日產(chǎn)銳騏6與上汽大通MAXUS T70在外觀、動(dòng)力和智能配置的對(duì)比 在外觀設(shè)計(jì)上,日產(chǎn)銳騏6展現(xiàn)出獨(dú)特的風(fēng)格。其采用了古羅馬雙刃劍式格柵設(shè)計(jì),與醒目的LED前大燈相結(jié)合,營造出強(qiáng)烈的硬朗氣息。而上汽大通MAXUS T70則傾向于前衛(wèi)風(fēng)格,前格柵部分經(jīng)過升級(jí),提升了品牌的辨識(shí)度。 在動(dòng)力性能上,日產(chǎn)銳騏6依托于日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),提供穩(wěn)定可靠的性能。然而,上汽大通MAXUS T70搭載的是「M9T?3T」柴油發(fā)動(dòng)機(jī),功率達(dá)到了120kw/380N?m,盡管略遜于某些炮皮卡的柴油0T版本,但其四驅(qū)系統(tǒng)在越野性能上表現(xiàn)出色,相對(duì)于大通T70,發(fā)動(dòng)機(jī)性能稍勝一籌。 在智能配置方面,兩款車型都具備豐富的配置,但具體的差異需要深入比較。總的來說,無論是日產(chǎn)銳騏6還是上汽大通MAXUS T70,都能滿足日常使用需求,提供了實(shí)用的功能。 總結(jié)來說,日產(chǎn)銳騏6和上汽大通MAXUS T70各有其獨(dú)特之處,選擇哪一款,最終還是取決于個(gè)人的實(shí)際需求和對(duì)駕駛體驗(yàn)的偏好。皮卡車價(jià)格就看大通 t70
2月7日晚,上汽大通MAXUS T70皮卡家族震撼上市,涵蓋了汽油版、旅行版、越野版等多個(gè)版本,以滿足不同消費(fèi)者的需求。T70皮卡家族在價(jià)格方面也非常親民,T70汽油版售價(jià)為8.98萬元至11.38萬元,T70旅行版售價(jià)15.28萬元,T70越野版售價(jià)16.38萬元,柴油版售價(jià)為10.98萬元至15.38萬元。
作為“中國汽車定制專家”,上汽大通一直致力于拓展皮卡的邊界,通過不斷創(chuàng)新滿足用戶多場(chǎng)景出行需求。在產(chǎn)品方面,上汽大通強(qiáng)調(diào)皮卡的實(shí)用性。以T70 2.4L汽油版為例,它是同級(jí)別中車身尺寸最大、配置最豐富的皮卡,配備了豐富的配置,如肉桂棕色內(nèi)飾、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、定速巡航等。在外觀設(shè)計(jì)上,T70展現(xiàn)了大氣霸氣的一面,內(nèi)部則簡潔大方。
為了適應(yīng)我國廣闊的地理環(huán)境,T70 2.4L汽油版的車身經(jīng)過了嚴(yán)格的防腐設(shè)計(jì),采用雙面鍍鋅板和一體化電泳技術(shù),保證車身10年防腐。同時(shí),在研發(fā)過程中,T70 2.4L汽油版還經(jīng)歷了復(fù)雜環(huán)境和惡劣天氣的20萬公里高負(fù)荷耐久測(cè)試,可靠穩(wěn)定,皮質(zhì)耐用。
T70電動(dòng)版按照歐盟碰撞標(biāo)準(zhǔn)研發(fā),經(jīng)過多達(dá)273項(xiàng)的安全、性能、可靠性測(cè)試,具有智能主動(dòng)斷電保護(hù)功能,可降低高電壓系統(tǒng)電壓要低于30伏,確保駕乘人員的安全。同時(shí),T70電動(dòng)版還創(chuàng)新研發(fā)了最先進(jìn)的電池管理系統(tǒng),提供多種電池防控技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)控電池安全。
在續(xù)航里程方面,T70電動(dòng)版搭載了磷酸鐵鋰電池和華為最新的電機(jī)控制系統(tǒng),綜合工況續(xù)航里程高達(dá)535公里。此外,T70旅行版、柴油版、越野版也展現(xiàn)了不同的功能。
隨著各地車輛管理政策的放寬,大同建設(shè)的皮卡家族無疑將率先搶占市場(chǎng)份額,為未來的市場(chǎng)競(jìng)爭打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
江鈴域虎7對(duì)比大通t70
在皮卡大面積解禁、皮卡文化迅速傳播的今天,皮卡這一兼具載物、乘用、越野等多重功能的車型越來越受到消費(fèi)者喜愛。其中,江鈴域虎7和上汽大通MAXUS T70澳洲版是頗受消費(fèi)者青睞的兩款車型。那么,究竟哪一款更值得選擇呢?下面,我們將從顏值、性能和配置三個(gè)方面進(jìn)行對(duì)比。顏值對(duì)比:上汽大通MAXUS T70澳洲版更勝一籌
在顏值方面,上汽大通MAXUS T70澳洲版采用了全新八邊形矩陣進(jìn)氣格柵、透鏡大燈、LED日間行車燈等配置,給消費(fèi)者帶來相當(dāng)強(qiáng)烈的視覺沖擊。側(cè)面車身則采用凸起的輪眉、金屬側(cè)踏、鍍鉻后視鏡等加以點(diǎn)綴,突出皮卡整體的時(shí)尚感。而江鈴域虎7整體配色為黑棕色,相較于T70澳洲版顯得呆板沉悶,動(dòng)感不足。
性能對(duì)比:上汽大通MAXUS T70澳洲版占據(jù)優(yōu)勢(shì)
在性能方面,上汽大通MAXUS T70澳洲版搭載了榮膺“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的“上汽π”2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW、最大扭矩為400N·m,具備3噸拖拽能力。而江鈴域虎7柴油至尊型搭載了2.0PUMA發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率104kW,最大扭矩350N·m。從數(shù)據(jù)上看,T70澳洲版的性能表現(xiàn)更優(yōu)異。
配置對(duì)比:上汽大通MAXUS T70澳洲版更全面
在配置方面,上汽大通MAXUS T70澳洲版采用了高強(qiáng)度鋼五星安全車架,大范圍使用熱成型技術(shù)和車身激光焊接技術(shù)等,獲得ANCAP碰撞測(cè)試五星安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。同時(shí),提供了ESP+HAC+HDC智能駕駛輔助系統(tǒng)組合、360°全景影像等。而江鈴域虎7在輔助措施的配置上相對(duì)簡單,只擁有倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、全景影像等功能。
綜上所述,從顏值、性能和配置三個(gè)方面進(jìn)行對(duì)比后,上汽大通MAXUS T70澳洲版在各方面表現(xiàn)均優(yōu)于江鈴域虎7。因此,在選購皮卡時(shí),消費(fèi)者可以優(yōu)先考慮上汽大通MAXUS T70澳洲版。
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