速騰d-max越野房車是國產(chǎn)越野房車嗎？這款車的性能怎樣？
我這個速騰車主來告訴你，旅美速騰房車確實是國內十大越野房車品牌之一，應該是國內最專業(yè)的越野房車生產(chǎn)企業(yè)，專門生產(chǎn)航空鋁車身的越野房車。
速騰d-max越野房車采用了江西五十鈴D-MAX四驅皮卡作為底盤，搭載了3.0柴油發(fā)動機，動力強勁。這款車型配備了日本愛信6速手自一體自動波箱，性能上無懈可擊。
速騰d-max越野房車的優(yōu)點在于它的綜合性能相當不錯，房車部分配置了400AH磷酸鐵鋰電池組，還配有全自動化電路控制系統(tǒng)，使得這輛車可以脫離營地獨立生存。這使得它在越野旅行中更加實用。
如果你仔細查看速騰d-max越野房車的詳細配置清單，你會發(fā)現(xiàn)大部分設施都是進口房車專用的?？梢哉f，它在越野房車中，確實是綜合性能之王。
江鈴DMAX房車前避震器怎么樣，容不容易壞？
江鈴DMAX房車的前避震器性能卓越，減震效果極佳，且質量可靠。購車后，我曾計劃對其進行改裝，但修車師傅建議，這款車的減震效果已相當出色，改裝可能無法帶來顯著提升。經(jīng)過近一年的使用，我證實了江鈴DMAX房車的避震器確實表現(xiàn)出色，從未出現(xiàn)故障。
江西五十鈴D-MAX在皮卡市場中堪稱高端產(chǎn)品，無論是動力、外觀、內飾還是安全系數(shù)，都表現(xiàn)出眾。由于其出色的可靠性和強大的性能，國內眾多廠家選擇將其改裝為越野房車。
然而，對于一輛旨在走不尋常路的越野房車而言，改裝不僅要考慮舒適性，更要注重安全性和越野性能的提升。因此，在選擇改裝方案時，需綜合考慮多方面因素，確保車輛整體性能得到優(yōu)化。
總的來說，江鈴DMAX房車作為一款高端皮卡產(chǎn)品，其避震器性能令人信賴。在改裝過程中，應充分考慮車輛的整體性能和安全性，以實現(xiàn)最佳的駕駛體驗。
中國十大房車銷量排名：江鈴汽車第3 前兩名都是上汽子公司
隨著我們生活水平的提高，越來越多的的人選擇短期旅行，對于喜歡短期旅行的人來說，擁有一款房車是十分方便的，房車既能節(jié)省一大筆住宿費，而且非常自由。那么國內的房車銷量排名是怎樣的呢?就2020年來說，全國房車的整體銷售總數(shù)為8787輛，二手車交易1217輛。下面本站重點介紹中國房車銷量排行榜前十名，一起來看看國內房車銷量排行榜情況吧。
中國十大房車銷量排名
1. 南京汽車
2. 上汽大通
3. 江鈴汽車
4. 北汽福田
5. 桂林客車
6. 東風股份
7. 長城汽車
8. 江西五十鈴
9. 慶鈴汽車
10. 揚州亞星
1. 南京汽車
銷量(2020年)：3895輛
南京汽車作為上海汽車集團股份有限公司的全資子公司，也是我們國家一個非常重要的汽車骨干制造企業(yè)，所以南京汽車的房車也是國內房車銷售市場的一個主要力量。
2. 上汽大通
銷量(2020年)：2363輛
上汽大通同樣是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司，世界十大救護車品牌之一，制造的汽車類產(chǎn)品除了房車以外還包括各類輕中型貨車、SUV、皮卡等等，在全球的汽車領域都很有競爭力。
3. 江鈴汽車
銷量(2020年)：973輛
江鈴汽車是江鈴汽車股份有限公司旗下的首款汽車品牌，知名度和影響力在國內外都是比較強的，特別是在國內的商用車市場的發(fā)展讓人矚目。
4. 北汽福田
銷量(2020年)：245輛
北汽福田作為國內規(guī)模最大且品種最齊全的商用車企業(yè)，銷量和出口量都遙遙領先，并且一直堅持自主創(chuàng)新，是國內消費者非常認可和喜愛的汽車品牌。
5. 桂林客車
銷量(2020年)：241輛
桂林客車作為廣西最大的客車生產(chǎn)企業(yè)，近三年來房車銷量穩(wěn)步增長，以穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品質量和創(chuàng)新能力，越來越受大消費者的信賴和好評。
6. 東風股份
銷量(2020年)：225輛
東風汽車股份有限公司同樣是我們國家汽車領域的一個骨干力量，東風的各類型輕型卡車、MPV、SUV、皮卡、房車等等都在市場上有著很高的認知度和信賴度。
7. 長城汽車
銷量(2020年)：222輛
長城汽車一直以來都是國產(chǎn)汽車品牌中非常有實力的一個，產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類，不論是自主的生產(chǎn)能力還是技術創(chuàng)新研發(fā)，都得到了廣泛的肯定。
8. 江西五十鈴
銷量(2020年)：106輛
江西五十鈴是ISUZU日本五十鈴與JMCG江鈴集團共同組建的，擁有日本歷史悠久且先進的汽車研發(fā)制造經(jīng)驗，在汽車的性能、安全、油耗、外形方面都較有競爭力。
9. 慶鈴汽車
銷量(2020年)：65輛
慶鈴汽車作為國內重點骨干企業(yè)之一，不斷地引進和創(chuàng)新最新的汽車生產(chǎn)經(jīng)驗，在房車銷售市場上慶鈴汽車同樣有著不錯的表現(xiàn)。
10. 揚州亞星
銷量(2020年)：59輛
揚州亞星是國內為數(shù)不多的幾家客車上市公司之一，擁有各類型客車以及關鍵零部件、特種車輛的開發(fā)和生產(chǎn)的領先優(yōu)勢，歷年的產(chǎn)量、銷量也都是處于行業(yè)前列的。
11. 吉利商用車
銷量(2020年)：52輛
12. 浙江飛碟
銷量(2020年)：43輛
13. 江鈴晶馬
銷量(2020年)：43輛
全新一代鈴拓11.58萬起，8月25日成都車展硬核上市
在自主品牌乘用車日趨成為車展主角的今天，一輛合資皮卡如何“活”出味道？江西五十鈴全新一代鈴拓有話要說。
8月25日的成都車展媒體日，江西五十鈴出品的全新一代鈴拓迎風上市，在這場主題為“活的具體”的上市發(fā)布會上，向來以百年精工品質積淀為標簽的江西五十鈴拒絕玩虛，通過對全新鈴拓無美顏、不矯情的全景具象解讀，以及全系11.58萬元-15.13萬元的誠意售價公布，將這款10萬級合資皮卡王者的硬核實力和超級性價比展露無遺。
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集大成，產(chǎn)品煥新精彩收官
今年是江西五十鈴成立的第十年，也是三大產(chǎn)品序列全面煥新的進階大年，此前，打造出“看不見的五十鈴”技術IP的江西五十鈴，已經(jīng)通過全新D-MAX和全新瑞邁在市場上激出聲浪，隨著本次成都車展上全新一代鈴拓的重磅上市，江西五十鈴也完成了旗下產(chǎn)品全面升級的收官之作。
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?????江西五十鈴三大產(chǎn)品線定位清晰，全新D-MAX和全新瑞邁分別定位于“全球頂流皮卡”和“創(chuàng)富精工大皮卡”，而期望“拓領生活每一程”的全新鈴拓則是介乎兩者之間的集大成者，它既是傳承了D-MAX全部技術的高端乘用皮卡，更具備了瑞邁超值的性價比，這也讓全新一代鈴拓在兼顧用戶工作實用性和生活舒適性的商乘兩用屬性上，找到了皮卡車型獨到的“黃金分割點”。
正面硬剛，“小D-MAX”有大實力
成功之秘訣，在于復雜的事情簡單做，簡單的事情重復做，為人為物皆是如此。全新一代鈴拓之所以要讓自己“活的具體”，因為在其以產(chǎn)品力為邏輯的敘述框架里，稍加修飾便成畫蛇添足。如果實力夠勁，那就正面硬剛！
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在給用戶“第一印象”的外觀上，全新一代鈴拓集成了第七代D-MAX的家族化造型設計，前大燈采用了雙曲面透鏡式LED遠近光設計，同時具備自動感應和延時關閉功能。乘用化的潮流設計，加上江西五十鈴向來的細膩工藝和細節(jié)考究，讓全新一代鈴拓在視覺上頗有一種“盲人摸象”和“橫看成嶺側成峰”的交錯感：看正面，是越野SUV的時尚前衛(wèi)；看側面，腦中莫名跳出變形金剛的威武霸氣；看后方，則是妥妥能裝的大載具。
內飾同樣是皮卡乘用化體驗的要點，全新一代鈴拓配有全新10.25寸液晶儀表、9寸中控大屏、主副駕空調差異化設置、舒適性和包裹性行業(yè)領先的雙密度發(fā)泡技術座椅，以及應對久停室外的遠程發(fā)動機啟停、空調控制、手機便捷智能解閉鎖功能等。優(yōu)質內飾會讓駕乘者感到身心愉悅，駕駛更隨心。
在動力上，全新一代鈴拓也全面?zhèn)鞒辛薉-MAX的技術和品質。它采用五十鈴JE4D25柴油發(fā)動機，2.5T同級最大排量，發(fā)動機低速扭矩提升8%，能提供400牛米的超大峰值扭矩，而且比上一代油耗降低26%，綜合續(xù)航里程超1000km；變速箱則采用埃孚8AT，實現(xiàn)了0.2秒級換擋速度，還能再節(jié)油3%以上。
車身結構上，全新一代鈴拓擁有國內皮卡中強度最好、技術領先的三段式車架，嚴格按照C-NCAP五星碰撞要求設計，其采用第七代D-MAX底盤結構，前部安全碰撞核心區(qū)域車架截面積增大46.5%，扭轉剛度提升13%，彎曲剛度提升30%。全新一代鈴拓的底盤穩(wěn)定系統(tǒng)還采用全新博世?9.3ESP系統(tǒng)，集14項車身穩(wěn)定功能于一身。
全球氣候變化，降雨增多，涉水能力越來越重要。全新一代鈴拓與D-MAX一樣，具備800mm涉水深度，足以應付極端天氣。而在皮卡“更輕、更強、更多、更安全”的永恒追求面前，全新一代鈴拓給出的答案是：車身超高強度鋼材使用率提升20%，同時，1820毫米的同級最長貨箱且優(yōu)化內部結構，容積增加22%。
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高性價，全系售價11.58萬元-15.13萬元
拉上貨物便是生產(chǎn)工具，裝上烤肉架就是餐具，帶上魚竿就是釣具，改裝成房車就變成了家具，將用戶豐富且美好的工作生活具而體之的全新一代鈴拓，也公布了自己的價格，全新一代鈴拓擁有兩驅、四驅、長軸、標軸、手動擋、自動擋等組合配置的16款車型，豐富的配置既能夠滿足所有用車需求，亦能涵蓋所有用車場景和用戶喜好?，F(xiàn)在購車更有3000元不限車型置換補貼以及兩年免息金融政策，購車輕松無壓力。?
????隨著全新一代鈴拓成功上市，傳承百年精工品質底蘊的江西五十鈴，也讓自己三大產(chǎn)品線的煥新成果全部“被看見”，這也是其加速邁向下一個十年的開始。未來，江西五十鈴將繼續(xù)堅持以技術研發(fā)為核心，以用戶導向為初心，持續(xù)深挖產(chǎn)品力，擁抱造車新時代，將品牌向上戰(zhàn)略推往新的高度。
本文來自易車號作者駕趣CARTASTE，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯(lián)系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關
買了dmax后悔嗎？五十鈴dmax3.0質量好嗎
對于那些考慮購買2019年新款五十鈴皮卡的消費者，五十鈴D-MAX是否是明智之選呢？下面我們將對其進行深入測評，探討購買后的可能體驗。
五十鈴D-MAX的關鍵組件均源自進口，其中的3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機能提供強大的動力，最大馬力達到177馬力 (130千瓦)，峰值扭矩更是達到了驚人的430牛?米。與之匹配的是愛信6速手自一體變速箱。據(jù)江西五十鈴D-MAX的油耗測試顯示，行駛129.4公里僅消耗9.06升柴油，這意味著其百公里油耗僅為7.0升，表現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟性。
如果你對改裝有需求，越野車愛好者或單排升頂房車的追求者，可以參考D-MAX的改裝社區(qū)，如論壇，它們能提供有價值的信息。在越野方面，D-MAX的表現(xiàn)相當出色，即使無需四驅也能輕松應對陡峭坡道，扭矩優(yōu)勢明顯，超過帕杰羅和坦途。
然而，D-MAX并非完美無缺，存在一些問題：如生活艙的300安時鋰電池在滿載水后無法充電，導致大部分電器無法使用；水箱注水口設計不合理，加水時容易溢出；后軸彈簧鋼板強度不足，使得離去角只有約十度，越野時易導致車尾磕碰地面。
關于五十鈴D-MAX的國六排放標準，有一張疑似新車型的路試諜照顯示，新車可能搭載1.9T柴油發(fā)動機，最大功率為120kW，最大扭矩360N?m，可能是即將上市的國六版本。未來，1.9T國六車型是否會取代現(xiàn)有的3.0T動力，值得我們關注。
對于五十鈴D-MAX 3.0版本的質量，從投訴信息來看，部分用戶反饋發(fā)動機存在燒機油和故障燈亮無法啟動的問題。另外，2.8T車型的油箱缺陷也引起了部分車主的不滿，油表讀數(shù)不準確。
在二手市場購買五十鈴D-MAX時，務必留意可能存在的問題，如車輛是否曾被水淹、大修、長期庫存或事故車等，務必做足功課或請教懂車的朋友，以避免不必要的損失。
對于那些對五十鈴D-MAX和同類車型納瓦拉進行比較的消費者，相關熱搜中還提及了“納瓦拉和D-MAX哪個更好”的話題，以及對于中國十大皮卡質量排名的探討。
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