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青島國際車展2021時間表

青島國際車展活動是從明天開始喲,感興趣的小伙伴們可以多多了解具體活動信息,目前展會的展位圖如下,大家如果是想要去了解參與起來,可以參考一下,下面是詳細信息。

青島國際車展

本屆展會啟用青島國際會展中心,1-5號展廳及部分室外展區,屆時百余品牌攜乘用、商用、新能源、房車等,千余款展示車型亮相青島,更有幾十款首發新車于首日作重磅推介發布,今天小編為大家帶來車展展位分布圖,哪些車在哪個館展出,一目了然,提前來了解呀。

展位圖

一號館:小鵬汽車、賽力斯、一汽大眾、上汽大眾、廣汽豐田、JEEP、長安福特、別克、吉利、雪佛蘭、凱翼。

二號館:保時捷、英菲尼迪、林肯、奔馳、寶馬、邁巴赫、騰勢、AMG、EQC、寶馬摩托、沃爾沃、凱迪拉克、捷豹路虎、謳歌、MINI、德國大眾。

三號館:哪吒汽車、幾何汽車、廣汽埃安、北京汽車、星途、斯柯達、一汽奔騰、MG、榮威、奇瑞、北京現代、長安汽車、長安馬自達、一汽豐田、哈弗、歐拉、長城炮、長安新能源、思皓、東風風光、捷途、歐尚汽車、江鈴福特。

四號館:ARCFOX極狐、領克、WEY、比亞迪、一汽紅旗、廣汽本田、東風悅達起亞、廣汽傳祺、東風本田、東風日產、廣汽三菱、一汽大眾捷達、一汽馬自達、美德房車。

五號館:上汽R汽車、理想汽車、瑪莎拉蒂、蔚來、上汽大眾新能源、一汽大眾新能源。

六號館南廣場:上汽通用五菱、小鵬汽車、東風風神、吉利、東風風光、零跑汽車、WEY、領克。

展會介紹

各參展廠家不僅將品牌全系車型帶到青島,也將對旗下重磅首發車型于現場作戰略發布。

各品牌對于廣大青島國際車展粉絲們的專屬福利

捷達車展特惠,新車上路1.5萬起:北汽新能源全系車型0首付、0月供、0利息;BEIJING-X7僅需5999元包牌上路;一汽奔騰全系6.78萬起,綜合鉅惠40000元;領克煥信直降4000元;MAZDA CX-536期0利率,日供低至56元起,置換至高8000元補貼……

200元加油免費領

膠州市、平度市、萊西市、西海岸新區、即墨區五區市民現場購車,可憑購車本人身份證原件+訂車合同+訂車單+付款憑證領取200元加油卡,不可代領。

領取地點:展期現場五號館組委會;

領取規則:每日10:00-15:00,限前一百名,領完即止。

觀展指南

日程安排

5月12日:媒體及專業觀眾日

5月13-17日:公眾開放日

參觀時間

5月12-14日:9:00-17:00

5月15-16日:9:00-18:00

5月17日:9:00-15:30

交通線路

地鐵二號線到苗嶺路,站內換乘十一號線,會展中心站出站即可。

會展中心內停車2元/0.5小時,每天20元封頂。

組委會在5月12日-17日期間協調苗嶺路雙側單列順向停車,在5月15日-5月16日期間協調仙霞嶺路單側單列順向停車。

展會門票

首日票45/張,非首日票30元/張。

首日票在5月12-17日任意一天都可以使用;

非首日票在5月13-17日任意一天使用,首日不可使用;

一米二以下兒童免票入場,需成人陪同,成人憑票入場;

持本人有效學生證、殘疾證、軍官證、老年證現場可購買特價票,20元/張。

特價票每人持本人有效證件單次限購一張。

港澳臺、外籍觀眾可憑護照等有效證件現場購票,首日票45元/張,非首日票30元/張。

2022年旅居車新規定

房車(旅居車)作為專用車的一個小眾市場,在我國已經有近20年的發展歷史。近年來,越來越多的人駕駛房車,開啟了奔赴全國各地的旅程。同時,城市周邊的房車露營也成為人們體驗游的另一種方式,導致了房車市場一路升溫。

不過在疫情之下,2022年上半年跨省出游受到了一定限制,房車市場也受到了影響。盡管如此,房車銷量的同比增速仍跑贏商用車大盤。

數據顯示,2022年上半年我國房車累計銷售5155輛,同比下降12%,跑贏近5年同期的其他年份。具體到各季度及各月,一季度累計銷量2425輛,同比增長17%,表現相對較好。而二季度累計銷售2730輛,同比下降27.5%,表現較差。

特別是上海地區3月份后期疫情爆發以來,其周邊的主要房車生產企業和市場均受到了較大程度的影響。因此,4月、5月和6月房車銷量同比分別出現了55.1%、16.8%和11.4%的降幅,不過其降幅從4月到6月在依次縮窄。

總之,房車市場呈現“高開低走”態勢,相信隨著疫情的消退,下半年房車市場會更好。

三、6米及以下車型占據房車市場絕對的主體地位。

按車型長度段劃分,2022年1-6月房車市場銷量及同比情況、近年各段占比統計如下:

2022年1-6月6米及以下房車累計銷售了5124輛,占比99.11%,是今年上半年房車市場的絕對主體部分;6-8米段和大于8米段的銷量分別為3輛和28輛,占比分別為0.054%和0.508%,占比均很小,幾乎可以忽略。

2021年全年房車在6米及以下車型段累計占比99.22%,其余長度段車型占比也很小,幾乎也可以忽略。

2019年全年6米以下房車占比99.19%,其余長度段車型占比也很小,幾乎可以忽略。

據汽車總站網調研分析主要原因是,6米以下房車可以實現較好的駕駛安全性和駕照通用性,還可以掛藍牌,路權更好,比較適合家庭游,經濟合算。

四、上汽大通、宇通客車分別奪得冠亞軍

2022年上半年房車企業產品銷量及同比如下:

2022年1-6月房車企業銷量排行(不含拖掛式房車和進口房車)如下:

今年1-6月,江蘇、山東、浙江均是房車銷量最多的前3個區域市場。可見,目前房車是主要銷售到沿海發達區域或經濟大省。

六、房車市場未來可期

今年1-6月房車銷售受挫,這只是受疫情影響的暫時下滑,待到疫情消退后,房車市場會迎來大幅度增長。汽車總站網認為,原因如下:

一是新法規支持房車市場規模擴大。

根據最新法規,今年4月1日起,新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》已正式實施。其中,機動車駕駛證類別增加C6駕照。C6駕照所對應的房車車型為輕型牽引掛車,這意味著持有C6A照的駕駛人員在家用車后面加裝拖掛式房車可合法出行,且拖掛式房車不用上牌,直接可以由前車拖掛即可,這解決了部分城市限購房車的市場問題,對今后房車市場的規模擴大極其有利。

二是國家諸多利好政策驅動,對未來房車市場發展利好。

國家商務部、國家發展改革委、文化和旅游部等17部門日前發布《關于搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施的通知》,明確一系列擴大汽車消費措施,其中包括支持發展汽車文化旅游等消費的措施。這對房車旅游市場來說也是重要利好。

《通知》旨在進一步搞活汽車流通,擴大汽車消費,助力穩定經濟基本盤和保障改善民生。房車是汽車消費市場中增長勢頭良好、潛力巨大的細分市場。

三是未來市場需求的客戶端將不斷擴大。

目前80后和90后已逐漸成為房車消費主力,“體驗、嘗新”等價值觀逐漸升溫。公開數據顯示,未來我國自駕游將達到35億人次以上,為房車發展提供了堅實的基礎。

可以預見,隨著疫情的消退和旅游市場的復蘇,房車市場或將迎來新的發展機遇。



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