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房車穿越阿里

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走阿里大環線,是走措勤縣好,還是走尼瑪縣好呢?路況如何

走阿里大環線,是走措勤縣好,還是走尼瑪縣好呢?路況如何

自駕去過幾次阿里地區,個人建議是先到尼瑪縣補充物資,隨后動身前往文布南村,當惹雍錯,感受這里的美,時間允許的話可以小住兩日感受當地的風土人情。隨后往措勤縣方向走,途中會路過扎日南木措,很值得來的地方,多拍些照片,18年我曾在扎日南木措偶遇一只野豹,但分不清是雪豹還是金錢豹,跑的太快也沒有拍到照片。到達措勤縣后補充物資,如果想輕松些走洞措,改則縣方向,路況很好。如果車況不錯可以走中北線,往仁多亞熱方向走,路途中可欣賞仁青休布錯,昂拉仁錯等美景。最終兩條路線都會抵達札達縣參觀土林。

這個不沖突,如果車輛、時間允許,可以選擇改則—措勤—文布南村—尼瑪—班戈這樣的路線,措勤到文布南村中間沒有道路,需要穿越無人區,對車輛和駕駛經驗要求很高,不建議單車穿越,但是,這段路程路過扎日南木措、當惹雍措,整個旅途的景色相當地原始和驚艷,建議找有穿越經驗的人帶隊,做好充分準備再出發。以上是我們當時走的路線,希望能幫到你。

個人覺得走尼瑪更好,可以看到色林錯,錯愕,當惹雍錯等很多錯,風光也比較原始,一七年開房車從尼瑪去文布南村的時候正在修路,現在兩年過去,路應該修好,全程柏油路了。

走措勤屬阿里中環線,就是所謂的“一措再措”線,從有幾百公里土路,不建議一車行車和轎車走

走尼瑪縣屬阿里大北線,全程油路 轎車都沒有問題,但看不到一些措!

下圖紅色為中環線,上邊綠色為大環線!

走措勤縣路況比較差,有很多砂石路,因為它是省道嘛,修的不是很好。但是風景確實特別好,更能感受到它的荒涼,這里海拔高,人煙稀少,這地方似乎遠離了生命,遠離了文明,如果看不到湖泊,荒草,就像到了外星球,看著這蒼茫的大地,非常震撼。

走尼瑪縣路況比較好,尼瑪線是317國道,經過的村鎮也比較多,吃飯住宿方便一些,這種方便繁華,只是針對措勤縣而言。尼瑪縣的風景也不錯,這些線路都像置身在畫卷中,穿越在戈壁山野的蒼茫里,體驗著羌塘草原的廣闊,感受著讓人震撼的阿里。

阿里大環線的最東面是,噶爾縣的獅泉河鎮,北線317和南線219在這里交匯。如果你從尼瑪縣過來,可以走南線219返回拉薩,也可以繼續往西,走219到葉城,進入新疆。我騎自行車就是走的219,一直往西進入新疆,219路況不錯,比措勤線的路好多了

阿里拍賣車輛有人撿漏成功的嗎

阿里拍賣車子沒有人撿漏成功的,

阿里拍賣大家的反響都說是不靠譜的,其中有些是有托的。而且拍賣基本無法撿漏,因為阿里對拍賣監控力度弱,所以很多冒牌貨,瑕疵品,垃圾貨都沖到拍賣里面去了。

換在零售正店里,商品質量有問題,或描述不符合,店家是必須包退,不然淘寶罰死賣家,買家惡評更有足夠震懾。

房車能走新藏線么

開房車是可以走新藏線的,只要你別開太快,注意交通規則,應該沒有問題,但是需要注意以下幾個問題

一、駐車地點的選擇

1、晚上不要選擇海拔高的地方駐車,我們開車行走在川藏線上,會經過各種上坡下坡路段,海拔或高或低,在行走的過程中我們對高原的反應不會太大,但是夜晚駐車的時候一定要注意,不要為了欣賞美景選擇在海拔比較高的地段駐車休息,海拔高的欣賞到的美景肯定是非常好的,我們可以選擇白天用餐或休息的時候在這種地方休息,如果夜晚選擇在海拔較高的地方休息,對人的身體影響會非常大,會讓人難以入睡,出現嘔吐等現象。

2、駐車休息要遠離山體,因為在西藏很多山體都會塌方,尤其是在晚上,有的山體幾乎每天晚上都塌方,您早上出發的時候會看到++在清理塌方的碎石。

二、行車安全

1、堵車,西藏很多時候造成堵車的原因是因為借到超車或塌方,很多小車為了超車會借道行駛,路非常窄小或轉彎的地方就會出現堵車現象,堵車的時候遇到陡坡小車都很輕松,我們房車就不一樣了,尤其是手動擋房車,我們的車自重都非常高,陡坡啟動一定要注意溜車,溜車在川藏線是一件很危險的事情。

2、不要夜晚行駛,西藏有一個很奇怪的現象,就是每天夜晚很多地方都會塌方,白天不塌方,走過川藏線的都知道這個情況,不管是地理原因還是其他原因引起的,當地人對這種現象有一種非常強烈的信仰,他們在清理路邊的時候會一邊清理一遍祭拜。

三、穿越無人區

1、看到加油站就加油,因為下一個加油站不知道在多少公里以外,出現燃油供給不足或車輛故障,在沒有后勤保障的情況下是非常危險的事情,每年都會有很多車輛扔在無人區,因為您等待救援根本來不及,只能搭車出來,一旦遇到這種情況要第一時間就要搭車出來。

2、必須要一天穿越,不要過夜,提前規劃好路線要凌晨出發,不管開到多萬當天都必須走出無人區,很多房車車友都是從凌晨3點出發晚上10點左右才到達目的地。

3、要有一個經驗豐富的領隊,一旦遇到什么情況處理經驗會比較豐富。

希望我的介紹能幫助到即將開房車準備進藏的朋友們。

很高興能回答你的問題。首先給您確定下,這個是肯定能走的。那么接下來給你說說怎么走。還有這條線海拔比較高,要注意高反。好了閑話不多說。說說路上可能遇到的問題和景觀。

現在新藏線基本上都去了柏油路了,還是有一段有一段路是很不好的。這段就是葉城到三十里營房,你要注意的也就這段路。這段路是庫地、麻扎、黑卡,這段路泥石流、塌方、滑坡等地質災害導致是條修不好的路,所以要特別注意。在要注意的就是高反(重要的事情說三遍,車可以人才是最重要的)葉城(新藏線起點)海拔1300多米到青藏高原平均5000米的海拔。地勢升級很快,氧氣極速變薄。要準備高反的藥物。

景色嗎就不太要說了,一路美景如畫,天然的野生動物園,藏羚羊、巖羊、盤羊、棕熊等經常成百上千,很是壯觀。古格王朝遺址,你就慢慢欣賞吧!

好了就先說到這,有什么問題評論留言。希望能辦到你,我是和眼鏡。

可以的,在青藏線上面,現在基本上大部分都是瀝青鋪裝路面。道路非常好。只是上坡下坡彎道很多。如果開房車,最好開后驅或者四驅的。祝你旅途愉快。溫馨提示,在海拔3千米以下駐車,睡眠質量會高一點。不過在川藏線上慢慢行走,順便欣賞沿途的風景。也就是適應高原的環境了,我最高在4500米海拔休息了一晚,那曲市過夜,也沒什么不良反應。

不過要注意幾點:

駐車在營地或者人群密集的地方,保證人生安全。遠離郊區,可能會有歹人,動物入侵,也可能有泥石流或落石。

常備便攜式氧氣罐,以備不時之需,如果反正頭暈想嘔吐,吸會氧氣一般都會恢復精神狀態

白天歇息的時候駐車一定要在寬闊地,沿途很多落石,安全很重要

行車過程中,盡量不要在上坡的時候駐車,或者暫停,房車動力不夠很容易倒退!尤其是前驅底盤房車!

其他常備出行的準備我就不多說了,攻略也要做好,祝你出行一切順利!

房車走新藏線,完全沒有問題。

現在路況很好,個別路段會有冰雪路,請隨車備防滑鏈。新藏線海拔較高,請備一些抗高反的藥物,紅景天、氧氣罐等。路過不同的地方溫差大,注意保暖。

能走,一點問題也沒有!

奔馳越野房車烏尼莫克

今天烏尼莫克顛覆了我對房車的認知,它除了有商務車的舒適性和房車配置的豐富性,更是包含了越野的強大性能,因為他是當之無愧越野之王。烏尼莫克無論在冰天雪地的安塔克蒂斯還是在潮濕炎熱的熱帶地區,無論穿越撒哈拉沙漠,或在熱帶、亞熱帶地區考察,無論在露天采礦還是在中國塔克拉瑪干沙漠鉆探石油、天然氣,烏尼莫克作為在驚險情況或安裝條件極其苛求情況下的忠實伙伴已贏得了很好的聲譽。烏尼莫克作為聯邦軍隊的同齡人,它是這支軍隊美好記憶的忠實記錄。

西藏,新疆,云南哪個更適合自駕游呢

新疆西藏和云南這三個地方我都走過了,哪個更適合自駕游?我們把這三個地方一起比較一下。

一說云南

云南旅游景點比較成熟,交通也很發達,自駕游沒有任何問題,可以說走就走。只是旅游景點比較分散。

想把云南用一條環線串起來有點費勁。不可避免的要走一些回頭路。自駕路線如下:

昭通——曲靖——東川——石林——羅平——壩美——普者黑——元陽梯田——西雙版納——撫仙湖——滇池——昆明。

昆明——大理——保山——騰沖——瑞麗——芒市——大理

大理——麗江——玉龍雪山——香格里拉——麗江——瀘沽湖——從四川出。

特點:景點成熟但分散,景色優美,氣候適宜,多民族文化。

二說新疆

新疆地域遼闊,166萬平方公里,占全國的六分之一,不到新疆不知道中國有多大!

新疆景色豐富,除了海洋外幾乎具有中國陸地上所有的地形地貌。不到新疆不知道中國有多美!

新疆自駕游越來越熱,新疆的路修的非常好,想一次性游玩新疆是可以的,不用走太多回頭路,只要時間夠充裕。

代表性景點和路線如下:

走京新高速——穿越無人區——巴音淖爾——額濟納——哈密

哈密——巴里坤——江布拉克——天山天池——可可托海——喀納斯——禾木——白哈巴

喀納斯——五彩灘——魔鬼城——克拉瑪依——奎屯——賽里木湖——果子溝大橋——霍爾果斯——伊寧——伊昭公路——昭蘇——闊克蘇大峽谷——喀拉峻草原

喀拉峻——特克斯——那拉提——巴音布魯克——獨庫公路——庫車——天山神秘大峽谷——溫宿大峽谷——喀什

喀什——白沙湖——慕士塔格峰——卡拉庫里湖——紅旗拉普——塔什庫爾干——喀什

喀什——和田——于田——民豐——塔里木沙漠公路——輪臺——庫爾勒——羅布人村寨——博斯騰湖——吐魯番

吐魯番——交河故城——火焰山——葡萄溝——庫木塔格沙漠——哈密。

特點:自然景色美,民族風情獨特,交通路況好,新疆美食一絕,需要時間長。

三說西藏

現在進藏的路越來越好,西藏自駕游也從夢想走入現實。目前常規進藏路線有五條,川藏線(317、318)、滇藏線、青藏線、新藏線。

西藏自駕最大的困難是高原缺氧,尤其是阿里地區,平均海拔4580以上,自駕西藏阿里大環線,尤其是走新藏線,絕對是一種挑戰。也正是這種挑戰吸引著越來越多自駕愛好者前往。

以川藏318線進入為例路線如下:

成都成都——雅安——康定——新都橋——理塘——稻城亞丁——巴塘——芒康

芒康——巴宿——怒江72拐——然烏湖——波密——林芝——巴松措——米拉山口——拉薩。

拉薩——羊卓雍措——莫普雍措——卡諾拉冰川——江孜——康馬——多情措——卓木拉日雪山————日喀則

日喀則——崗嘎——措拉山口——佩枯措——珠峰108彎——珠峰大本營——桑桑

桑桑——薩嘎——雅江源——瑪旁雍錯——拉昂錯——普蘭

普蘭——岡仁波齊——古格王朝——獅泉河

獅泉河——鹽湖——別若則措——達繞措——改則——洞措——尼瑪——色林措——安多

安多——唐古拉山口—— 可可西里——昆侖山口——格爾木——茶卡鹽湖——西寧

特點:高海拔,道路險,,景色絕美,穿越兩個無人區,極具挑戰!

現在你說新疆西藏和云南哪個更適合自駕呢?讓我們一起在行走中尋找答案吧!

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自駕游租車平臺哪個好 專業自駕游租車

專業自駕游租車平臺推薦如下

房車生活家

推薦理由:上汽大通房車旗下的房車租賃平臺,特別適合新手朋友。提供了豐富多樣的房車選擇,無論是豪華型還是經濟型,都能滿足不同用戶的需求。作為上汽集團旗下的房車旅行“一站式”服務平臺,該平臺提供便捷、高品質的房車租賃服務。

Go-Fun出行

推薦理由:首汽集團Go-Fun科技的子品牌之一,是出行的共享汽車平臺。目前覆蓋80多個城市,包括北京、上海、廣州、成都等一二線城市,租車服務便捷且覆蓋面廣。

神州租車

推薦理由:中國領先的汽車租賃服務提供商,大型連鎖汽車租賃企業。擁有神州專車等知名專車服務品牌,車型種類豐富,價格合理,適合全家自駕出游。

一嗨租車

推薦理由:國內最大的租車服務商之一,擁有超過240個城市、3000+服務網點和66000+認證車輛。價格實惠,適合預算有限的旅行者。全國設有5000多個網點,車型種類豐富。

租租車

推薦理由:全國領先的出境自駕游租車平臺,提供近200個國家、6000多個城市、近20萬家門店的自駕租車服務。對接了境外多家租車公司及批發商的后臺系統,租車服務國際化且便捷。

飛豬旅行

推薦理由:阿里旗下的旅行服務軟件,租車旅行服務性價比高、更加便捷優惠。能夠為用戶帶來極致的自駕出行體驗。

選擇租車平臺時需注意

服務質量:除了價格之外,租車平臺的服務質量也是消費者關心的問題,包括車輛的維護狀況、客服的響應速度等。車型選擇:根據出行需求和路況選擇合適的車型,如山路較多的地區可以選擇底盤較高、馬力較大的SUV。租車條款:在租車前仔細閱讀租車條款,了解保險、押金、違章處理等相關規定。

綜上所述,以上推薦的租車平臺在專業自駕游租車領域具有較高的口碑和服務質量,消費者可以根據自己的需求和預算選擇合適的平臺進行租車。

剛開始是因為前輩退回受的作品,然后受心情不好,打算去旅游一下,就遇到了在民宿當老板的攻?

記得第一次自駕游是2008年7月,去云南。由于才買了車,覺得有車就可以自駕,結果是想法太簡單了!自駕游真要做好很多準備,不然就太麻煩了! 攻略就不說了,出去玩大家都會考慮周全。只說我遇到的。 爆胎,很多會遇到這樣問題。自己沒經驗換,如果遇到在城鎮還好有人幫忙修理,偏遠地區簡直沒辦法。出門前做全車多項檢查,最好學習下基本技能。同行的有懂技術的最好了。 好一些玻璃水,防凍液,機油,不用準備太多,但是小瓶裝的還是需要準備一些,所以一旦少了,加點進去,保險一些。 手機導航太重要了,如果沒電急死人了,所以帶好USB和標準電源接口的東西。 帶水和食物,最好有零食。其實有時候挺無聊的,休息的時候吃點東西太好了,緩解疲勞。 我有個同學有一次自駕仙女山因為打滑,一個車輪到溝里去了,大家都著急,搞了差不多三個小時,最后還是只有下山了。下雨,下大霧,下雪,務必要慢慢開,碰見出口趕緊下去,如果實在不行就停路邊,別因為著急趕路或者逞能就不管不顧的使勁兒開,能見度低,等你看到前面的情況了,根本就來不及踩剎車。而且雨雪天氣的時候,路面濕滑,如果真碰見緊急情況,千萬別一腳剎車踩死,快速的間歇踩剎車,把住方向才是正確的方法。 帶個急救包,帶點常用藥,還有一個大的保溫瓶。出去玩人磕了碰了或者出了事故都有可能,有個流血破皮什么的,及時消消毒。感冒發燒了及時吃片藥。車上備條毛巾,開車累了,出去玩出了一身汗,這個時候用濕毛巾擦擦臉擦擦脖子,會感覺人精神很多,停車的時候擦一擦很解乏。 有一次從成都回來沒油,當時渝蓉高速沒有加油站,心里急啊,好不容易到了大足,趕緊下道加油。所以注意點油表,別等眼看油要沒了才想起來加油。 有個好的伴很重要,有的人坐車就睡覺,車上其他人的精神狀態對于司機影響非常大。和你說說話,幫你看看路,遞遞水,這樣的同伴太重要了! 想到就這些,希望有幫助! 西北很多地區更適合自駕的出行方式,比如新疆、青海、甘南、寧夏……。那么自駕出游怎么保障 旅游 的順利,因為就是題主比較關心的問題。自駕出游除要在出行前對車輛進行全面檢查外,備好外出 旅游 所必需的裝備也是必不可少的,在城市駕車時用不到的一些裝備,都可能會在你駕車 旅游 時發揮重要作用,保障 旅游 的順利。 證照裝備 駕車出游在路上與外地,會遇到什么情況誰也說不準,有時會遇到檢查人員,為了避免不必要的麻煩,準備好各種證照是相當必要的。 一般的如 身份證、駕駛證、行駛證和養路費及購置稅、車輛使用稅、保險費單 等一系列與車及車主有關的證明材料等自不必多說,同時還得備好公路地圖、信用卡、重要聯系電話本、救援電話和報警電話號碼、記事本和筆,尤其是路線圖、地圖,關鍵時候往往發揮著一個好向導的作用。 同時建議出行前要了解所去地區中途是否需要辦理通知證,以早做準備。如果是夫 妻共同出行,需帶上戶口本或結婚證, 以便在賓館入住時登記房間使用。自駕車外出 旅游 時隨時要繳納過路費、過橋費、停車費等費用,因此外出前盡量備足零鈔,同時應對出游的費用做好預算,路上攜帶適量現金和銀行信用卡。 日常裝備 俗話說:“在家千日好,出門一日難”。外出旅行必須要帶好各種日常用品,以備不時之需。 如 食品、飲用水(可多帶些)、保溫水壺及餐具、適時衣物鞋帽、睡袋、雨具、太陽鏡、火柴、衛生紙、防曬霜、洗涮用具等備品與手電筒、電池、多功能手表、指南針、對講機、照相攝像器材 等工具,這里重點建議大家外出時最好帶上一把多功能的組合瑞士軍刀,實踐證明,這個裝備往往會派上較大用場。 急救裝備 外出 旅游 ,有時難免會遇到磕磕碰碰,所以帶上必需急救裝備,準備一個急救包是非常非常必要的。 可以選擇一些常用藥品如 消炎藥、腹瀉藥、防暑藥、暈車藥及驅蚊蟲藥等,同時也帶上繃帶、創可貼、消毒藥水、清涼油、藥用膠布、剪刀 等急救用品。 通訊及導航裝備 通訊工具是自駕出游的重要裝備之一,有時全靠他來解決大問題。 因此必須要備好 手機充電器及備用電池、手機的耳麥 。但是有些偏遠地區可能會沒有手機信號或信號較差,所在隨車帶上一個 對講機 也是很必要的。尤其是集體自駕車 旅游 ,對講機是最有效也最實用的通訊工具。當然,有條件的還可以配備先進的手持GPS導航用品——手持GPS接收機,有了它的指引,你將真的不會迷失方向。 希望我的回答可以幫助到你,也祝您出行愉快。 自駕游需要注意的問題如下,建議收藏! 1、建議新手不要租車自駕游.剛學會開車的本本族,對車不熟悉,容易出事. 2、路邊或夜間停車時,務必檢查門窗是否鎖好;同時,貴重物品一律不要暴露和留在車內,以免引起路人忽起歹心,鋌而走險。 3、盡量避免趕夜路。姑且不論發生攔搶的危險,夜間駕車的疲勞也容易發生大禍. 4、跑遠途時,要在出發前給油箱加滿油;如果目的地比較偏僻,要考慮自備一些燃油。如果自備燃油,要選用全封閉、金屬外殼的安全容器。 5、遠途開車,最好選一個懂得車輛基本修理技術的人同行;同時,如果有條件,最好兩輛以上的車同行,可以彼此照應。 6、每開2-3小時,最好停車休息一下,既可以避免疲勞駕駛危險,又能防止長時間駕駛對身體 健康 造成傷害;另外,也有利于緩解長途駕駛對車輛不見的疲勞損傷。 7、不要隨便搭乘陌生人,而且要在順手的部位放上防身用具、滅火器、防盜鎖,也可以預防不測。 8、隨身攜帶電話本,并在第一頁上寫明自己的姓名、單位、親人及朋友的電話,萬一發生意外時,搶救人員能及時和家人取得聯系。 9、控制車速。外出旅行行駛在空曠平直的大道上,人由于興奮很容易發生超速從而導致危險。 10、外出旅行有備足錢款,除了準備預計的開銷錢款和攜帶信用卡外,務必額外準備一些現金,以備發生諸如剮蹭等小事故與人私了 自駕出游已經好多年了,感覺現在開車在路上的條件比起以前好了很多,但是有些事項還是要注意。 1,出門在外,安全第一。自駕,安全就在手中,作為司機要休息好,飲食要規律,保障營養,千萬不可有僥幸心理,在睡眠不足、喝酒之后寧可停留一天,也不要貿然行路。 2,不要趕路。計劃行程時就要考慮到這一點,一共有幾天時間,總里程是多少,每天行駛幾小時,景點游玩幾小時,要做到心中有數,安排宜松不宜緊。山路,平路,高速,國道,省道同樣里程花費的時間是不一樣的。 3,加油。一般的道路加油都沒有問題,但是去偏遠的地方,就要警惕這個事情,像是去新疆、西藏一般是見油站就加油,我們曾經遇到過錯過一個油站,下一個在200公里之外的情況,不得不返程加油。 4,吃飯。在人口稠密地區吃飯是比較簡單的事情,在偏遠地區則要提前做好規劃,吃飯的時間盡量按照平時的習慣,不要錯開太多,這也是為了保障旅途順利。另外,車上要常備有飲料,水,水果和小食品,以防萬一。 5,帶常備藥。這個不可以少,到外地容易水土不服,要帶治拉肚子的藥,外傷用藥(創可貼,風油精,傷濕止痛膏等等),另外根據自己的情況帶有針對性的藥 6,車用工具。備用輪胎,換胎工具,牽引繩,手電筒等等。 因為有車,可以適當地帶的用品多一點,用不到就帶回來好了,不怕一萬,就怕萬一,多準備一些沒有壞處。 我來回答這個問題。 我是一名自駕游愛好者,除卻以前零星的開車游玩和偶爾的假期 旅游 ,我從2015年開始走向遠方,正式開啟自駕之旅,目前已經基本走遍中國,總行程14萬公里。在自駕旅行的過程中,我遇到過很多這樣那樣的問題,你提問的遇到什么問題,我理解就是因為遇到過所以現在總結出來以供后來者借鑒參考,避免這些問題在以后自己的自駕游過程中發生,達到安全快樂的自駕游目的。現提煉出來,以供參考。 自駕旅行中,遇到的問題簡單劃分的話應該分為兩部分,一部分是自身的問題,包括車輛在內。第二部分是外界因素的問題。 1 自身問題方面 自駕旅行,是離開家開車到外地,俗話說,在家千日好,出門萬事難 。從自身角度來說,第一位的是身體方面,也就是說必須保障身體 健康 ,必須保障在外地不能發生身體方面的意外問題,如果有高血壓、心臟病等比較嚴重的問題,最好積極治療,聽醫生的建議,允許外出的時候才能開車出去自駕游。很多朋友不管不顧,帶著病出行,尤其是去西藏、青海、四川等高海拔地區是會遇到危險的。 我在2018年單車自駕去了西藏,并穿越阿里大北線,在獅泉河時候就因為疲勞出現嚴重高反差點到另一個世界報到。去這些地方一定要考慮好自己的身體狀況,另外就是放慢腳步,慢慢適應,逐步推進,這樣會比較順利。 自身問題需要提醒注意的方面還有:證件一定帶齊,包括駕駛證、行駛證,身份證,去邊境地區還有邊防證。我就遇到一次邊境證過期問題,那次是去新疆,從南疆穿越到北疆,時間超過了一個月,結果在北疆可可托海景區被攔,耽誤了行程。還有就是要帶一些現金,有些地方是不能微信支付寶的。 其他問題還有很多,比如提前安排好工作、生活,不能走到半路被召回;各種物品要準備齊全,衣服,零食,藥品,衛生用品,洗漱用品等等不一一列舉,這方面網上有很多出行物品清單,可以搜索查看;還有就是提前做好路書,安排好行程,提前預訂房間,景點門票等,以免造成沒地方吃住和買不到門票的問題發生。 第二位是車輛問題。車輛是自駕游的載體,總體說來,車是不能有任何問題的,所以出門前要進行全面的保養和檢查,輪胎更要認真查看,如果有裂紋,磨損嚴重一定要更換。電瓶也要保持電量充足,如果老化也要更換。這個不能省,只有車沒問題,我們才能順利進行自駕游。在內地自駕游,如果遇到車輛問題基本還好解決,可以打電話求援,距離也比較近,最多就是耽誤點時間,但是如果在西藏等無人區車輛遇到問題是要命的。那真是叫天天不應,叫地地不靈,君不見在阿里,在可可西里那些被拋棄在野外的車輛嗎?我是經常見,有的甚至是八成新的陸地巡洋艦,竟然也因為不能繼續開而被拋棄在溝里。 2 外界因素問題 自駕出門在外,遇到的外界因素問題很多,很多是不可控的,也有很多是可以提前預料盡量避免的。比如天氣、路況不可控,但是我們可以提前看天氣預報,提前查路況分析從而改變行程避開不好的天氣和路況。臨時發生一些事情是意外不可控,這方面也很重要,比如他人出現不文明的欺負外地人現象,這個現象雖然不多但是也有發生,遇到這樣的情況一定保持冷靜,首先保護好自己的安全,然后協調解決,盡量不要與人發生正面沖突,避免吃虧,實在不行就想法脫身,然后報警,這一點最重要,一定不要沖動,以免不可收拾。另外還要隨時注意加油,以免出現跑光油的現象;還有重要的事情就是保障安全,不能涉險,遇到過水路段不要盲目下水,落石路段要提前觀察快速通過;注意林區防火,不要隨地生火做飯野營宿營;不要加油站吸煙;不要疲勞駕駛等等。 這些都是我在自駕游過程中遇到或看別人遇到過的問題,羅列出來提供借鑒。 總之,只要我們注意上述問題,就一定會在自駕游過程中高高興興出來,平平安安回去。這就是我的回答。希望能給你提供參考。 國家現在在發展 旅游 ,而且自駕游的人越來越多,主要是駐車地太少,我們一般出去找不到駐車地就住村委會邊,但是水不是太方便,希望各地在發展 旅游 的同時,多增加駐車地,吸引游客措施。祖國很美。 您好,很高興回答您的問題。 我現在就走在房車自駕游的路上,兩個月了吧。提問者似乎看過我的視頻,挺巧。這樣我說說我的感受吧。 我是房車自駕游,碰到過油盡拋錨的情況,就上周去云水謠,下高速顯示還有七八十公里國道,前三十公里還有加油站,沒加,因為還有50公里嘛,誰知道都是山路沒有加油站了,到了云水謠油見底,回程根本跑不到加油站了,也算我福氣好,景區遇見粉絲,他也開的柴油車,有一桶備用油幫我解了困,這里再次感謝他。 還遇到交高價停車費的情況,在廈門第一碼頭停車,問了管理方,說是24小時50元,就在下午三點停進去了,第二天早上九點離開時要交115元。原來人家的那個24小時是零點到24點,你跨天了就按兩天算,第二天是周末還要加錢,被他們坑到無語。 再就遇見不少車友,交流各種自駕游經驗教訓受益匪淺,我畢竟是新手嘛。 以后的路上肯定還會遇到各種未知問題,相信我都能成功化解。 你好這位朋友, 我很高興回答你的問題。隨著有車一族群體越來越龐大,人們對自駕游越來越喜愛。在欣賞祖國大好河山之時,精神收獲很大的愉悅,也促進了家庭氣氛的融洽。但自駕游過程中也會遇到很多問題,如果想全程比較順利,就必須提前做好充足的準備。 去年暑假我從哈爾濱自駕去新疆,最遠到喀什,歷時50余天,距離達到18000公里,這一路看到了祖國北方太多太多美麗的風景。今年1月份初我還自駕游東北冰鞋環線,全程超過2000公里。以下我就結合我的自駕游經歷總結我們經常遇到的問題。 一、加油問題。如果全程路線以走高速為主,中途去 旅游 景區或者縣市,加油問題基本不用擔心,油箱過半后考慮加油沒問題。但這里有例外,像內蒙、西藏、新疆、青海除外,這幾個省份面積巨大,人口稀疏,高速上雖然設有服務區及加油站,但現在有一些廢棄了。某些地圖導航由于信息未更新,我們就可能錯誤地被指引到某個加油站而錯過了上一個在營業的加油站。在上述四個省份的偏遠地區應看到加油站即把油箱加滿。同樣,如果去其他偏遠地區的地方,也可能面臨油荒的問題,只要看到加油站最好把郵箱加滿。 二、晚間停車問題。如果全程住賓館,在選擇賓館的時候,盡量選擇有免費停車場的賓館,提前訂好房,告知酒店方大概什么時候到店,讓賓館提前預留好停車位。如果賓館沒有停車場,并且附近不方便停車,這類賓館就不要選擇住了。 如果全程以床車自駕游,在一二三線城市里首選公園,在四線等城市選公園、廣場,還有企業醫院等都可以,這些地方方便停車。在非城市的話,像 旅游 景區有些外圍區域可以停車,再者就是自然環境好的野外環境,自由且方便。 三、路線規劃問題。在制定路線規劃的時候,由于自己的時間有限,想盡可能地一天多走一些路程,于是行程設計得很緊湊。可實際在自駕游過程中,發現時間根本不夠用,所以在制定路線的時候,適當把行程放寬松,邊走邊看。出門自駕游是放松的,不一定非得嚴格按照計劃來,發現好看的風景,在不影響整體計劃的前提下,是可以變動的。 在自駕游過程中,可能會遇到自己規劃的路線的景色與實際相差很大,只能臨時更改整體路線。對于這樣的問題,在行前應查大量的攻略,然后再指制定計劃,切勿魯莽前行,導致不必要的時間浪費。 四、行駛安全問題:出發前務必去維修店或者4S店做個全車檢查,確保剎車片等 汽車 零件沒問題,并且對車輛做個保養,確保愛車以最好的狀態出發。輪胎方面建議四季胎,像新疆、西藏、青海及四川西部等地夏季都可能遇上下雪天氣。遇到雨雪天時減速慢行,及時開啟霧燈;夏季氣溫高時適當降低胎壓;切勿疲勞駕駛,盡量每兩小時停一次車、休息10分鐘;在外不要熬夜,一定要休息好。行車途中要遠離大型貨車,盡量不要超速行駛。 五、個人生病問題。如果自身存在一定疾病,首先保證每天休息好再開車出發。提前備好充足的個人藥品和旅途中需要的各種常見藥品,比如感冒藥、防蚊蟲藥、創口貼、正紅花油和云南白藥之類的、消炎藥、碘酒等。 六、個人物品遺失問題。長途在外,像個人身份證、銀行卡、駕駛證和行駛證等有可能丟失,一定要提前準備好這些證件的復印件或者電子原件,以備不時之需。對于銀行卡丟失,要及時掛失。另外需要準備一定的現金,以備信號不好或者手機遺失導致的不能網上付款。 我也很喜歡自駕出游,曾帶家人到劉家峽水庫、炳靈寺,武威、張掖一線,青海湖小環線和崆峒山、洛陽、鄭州、南京等地自駕游玩,行程也有數萬公里。 在自駕游中,主要有以下幾個問題需要加倍注意: 一、心情 自駕出游,玩的就是心情。如果心情不好,則不宜出行。 在游玩中切記,不論風景好壞、旅途是否順利、食宿是否滿意,都要保持良好的、愉快的心情。千萬不能因為自駕出游惹出一肚子的怨氣使心情更加糟糕,這樣就失去了自駕出游的初衷,出游也就毫無意義了。 二、安全 自駕出游不同于隨團游,出行時間、景點選擇、路線規劃、食宿等等都要自己認真安排。除此之外,為了保證出行的安全,還必須仔細檢查車輛的輪胎、剎車系統、油液系統、燈光、雨刷器等,保證車輛的完好,為自駕游的安全保駕護航。 三、規劃 要想來個完美的自駕游,就要針對目的地作一個詳細的規劃。包括是單車游或是組隊游、景區選擇、時間安排、路線規劃、食宿計劃、準備物資(包括必需的食物、飲料、衣服、應急藥品、防護品等)、證件完備等等內容。規劃作得越詳細越好。 四、時間 在自駕出游中,時間安排很重要。不但關系到出行的質量,更關系到出行的安全問題。 幾點出發、路途時間、景區游玩時間、吃飯時間、返回時間和休息時間等都要有大致的安排。否則就會造成游玩不盡興、錯過食宿時間等問題的出現,甚至會造成疲勞駕駛等影響安全的問題。 當然,自駕出游中,還會遇到許多的問題,還有許多問題需要認真對待。比如高反問題、車輛救援問題、緊急救護問題等等,都需要我們提前進行學習和掌握,以保證自駕游出行的順利和安全。 祝朋友們旅途愉快! 你好!和您一樣,我也是一名喜歡自駕游的人。特別是喜歡開著車到野外去親近大自然。到各地去體驗不同的人文景觀和 歷史 文化。曾經我自己也是一個人,帶著家人開車去遼寧的鲅魚圈,還有北上去哈爾濱。也曾經在吉林省內開車去長白山。 第一,車型和舒適度 因為我的車是長城h6。屬于SUV。車內空間比較大,駕駛和乘坐都是比較舒服的。價值這輛車的動力還是不錯的,是三菱的發動機,所以爬個坡兒啊。走個不平的路啊,都是不錯的。問題可能是這樣的車型比較沉,可能更廢 游戲 ,如果你要是長途開車自駕游的話可能要考慮到這方面。但是其實除了市區的話,這車還不是特別費油。記得有一次我是坐朋友的捷達車走的。因為我本身比較胖,所以就是這個車型覺得不太適合我。 第二,身體狀況 都說無論做什么,一定要有個好身體。出去玩兒也一樣,本身我的身體還算可以,但是畢竟到了年紀之后還是要注意這方面的問題。以前開車的時候就開的太久的話,就會覺得腰特別疼,而且腿也疼。而且吧,其實如果坐在那個地方持續的看一個景物的時候會犯困,這個就涉及到一些疲勞駕駛的問題。記得有一次和朋友們一起開車去遼寧的鲅魚圈,因為一路看的景觀都是比較單一的,所以特別容易困。我的辦法就是在車里放點辣椒,困得時候就吃點辣椒,效果還不錯。 第三,路線問題 出去自駕游呢路線是特別重要的,選擇什么樣的目的地,什么樣的目的地才適合自己?也是特別考慮的,關系到 旅游 的舒適度,很有你是否能省錢,還有就是安全問題。之前手機里邊也沒有什么導航什么的,所以說走路也基本都是靠打聽,這樣就容易走彎路,而且特別容易走死路。現在的手機里都有高德地圖和百度地圖了,說去什么地方提前設置好直接去就可以了,而且還能避免就是違章啊,或者是一些道路擁堵的問題。記得有一次和家人開車去哈爾濱,就是用導航,然后也可以在市區用,雖然不太熟悉哈爾濱的這樣的交通狀況。但是也沒有出什么大問題,在哈爾濱市區開車也沒有違章,你還沒有遇到交通擁堵都不是特別方便的,所以你出去玩時候最好是帶著導航。 第四,攝影攝像裝備 我覺得你出去玩的話需要記錄一下的沿途的美景,這就需要你有好的攝影攝像的裝備。本人我是比較愛好攝像的攝影的。但是如果你只有一個手機的話,你就很難全面的真實的把遇到的美景都記錄下來。所以我覺得這個以前在自駕游的時候就遇到過這種問題,就是你看到美景的時候手機要不就是沒電了。要就沒有空間了。所以說一定出去玩的時候一定要帶好這樣的視野攝像的裝備,比如說現在我也買了無人機誒。現在也有看片兒機,然后還要三腳架穩定器這樣的東西都要準備。特別值得一提的就是無人機。現在看很多人在出去拍那個vlog的時候,都大量的使用了無人機。甚至有的時候是邊開車邊駕駛無人機。無人機跟著 汽車 走那樣的效果特別好。 第五,旅行經費 這個問題其實是特別特別重要的。現在很多人都用手機支付,很少帶現金。但這又出現了一個問題。如果你去到一個偏遠山區或者窮鄉僻壤,那你如果你想買些東西的話,如果你們有先進的話,你光靠手機可能就很難實現,第一可能沒有網絡第二呢,你可能沒有辦法去用手機支付。因為當地人可能壓根兒都不知道可以用手機支付。我之前去一次在農村就是你拿手機買人家沒有二維碼你也掃不了,人家只要現金。現金可能也沒有零錢,你帶著大錢,人家也找不開。所以在自駕游之前一定要準備好現金,而且是零錢,最好是多帶一些。畢竟窮家富路嘛! 第六,結伴同行 有些人總是覺得,哎呀我一個人瀟灑走一回,我自己開車出去玩如何如何的,但是你要考慮到你出去之后你會遇到不可控的一些問題。車輛在路途中,你要預測到會不會遇到一些問題,比如車的一些問題。油路電路等等。在臨走之前一定要對車做一個全面的檢查,否則的話如果你車壞到半道上是特別麻煩的。這時候你身邊如果沒有同伴的幫助的話,你一個人很難脫身。曾經我就遇到過車掉在溝里了,多虧有同行的朋友把我的車拉上來,這才化險為夷。所以說以我親身經歷來講,我覺得還是結伴同行比較好。 這是我曾經遇到的一些問題。和我積累的經驗,希望對你能有所幫助。

自駕去西藏,有哪款車型推薦?

自駕我推薦長安汽車,我的是長安CS95四驅智馭版,2017年11月買的,剛好兩年,今年6月從廣東東莞出發跑過滇藏線G214,跑過川藏線G318,跑過新藏線G219,在新藏線無人區死人溝被山上的落石砸壞前檔風玻璃,穿越過阿里無人區大北線,穿越了新疆獨庫公路,一次連續開了20000公里車沒出現任何的質量問題,長安CS95車質量優良,我有一路長安CS95車穿越無人區的真實視頻。

318川藏線和德馬高速哪個風景好

318川藏線和德馬高速哪個風景好

318川藏線和德馬高速都是中國著名的公路,它們各自都有著獨特的風景。然而,如果要比較它們的風景,那么318川藏線無疑更為出色。

318川藏線,也被譽為“中國人的景觀大道”,其沿途風景千變萬化,多姿多彩,行走其中,可以體驗“隔山不同天,一天有四季”的奇妙感覺。它沿途跨越++江、瀾滄江、怒江、雅魯藏布江和著名的念青唐古拉山脈、岡底斯山脈,四川境內的大渡河、雅礱江、二郎山、折多山、高爾寺山等。沿途景點無數:二郎山的雄偉,大渡河的波濤,跑馬溜溜的康定,攝影天堂新都橋,世界高城理塘,毛埡大草原,最后的香格里拉稻城亞丁,地球上最深的峽谷雅魯藏布大峽谷,巴塘的弦子舞,人間仙境然烏湖,還有巴松措、長青春科爾寺、巨柏林、尼洋河、西藏的瑞士林芝每一處都能讓人駐足不前,每一處都蕩漾著心靈的塵埃。

相比之下,德馬高速(德陽至馬爾康高速公路)的風景則較為平淡。雖然沿途也有美麗的山水景色,但相較于318川藏線的壯麗景色,其風景顯得較為遜色。

總的來說,如果你喜歡自然風光,特別是雪山、湖泊等壯麗的景色,那么318川藏線無疑是更好的選擇。

自駕游西藏30天左右,有哪些好的吃住行線路攻略

非常榮幸回答這個問題,自駕游30天到西藏川進青川出沿途的風景和美食美不勝數,假如你是一個自駕愛好者如果一生沒有親自自駕一次到西藏,那將是終身的遺憾,我是2015年9月自駕了一次西藏,然后2018年10月國慶帶上老婆一輛車去了一趟西藏,都說我一輛車太冒險了,其實不存在冒險,人生就是要有一次冒險,到老了才有回憶的,我第二次走的是川進318,青川返回走317,走317特別是翻越婑那山,雪山高道路爛,我們下車照相看見狼群,嚇得我們飛速上車,真的太危險了,還有一天之內穿越可可西里,一天之內都會享受春夏秋冬的季節。進藏沿途吃的川菜館非常多,味道都不錯,還有就是牛肉面味道好而且牛肉多。去西藏是有癮的,有機會我還會自駕去。回答完畢。

我是自駕三進西藏。因為我的家在銀川。所以每次出發地都是銀川。第一次是2010年7月中旬,從銀川一蘭州一門源一西寧一格爾木一安多,到拉薩,原計劃從318返回,無奈雨季,橋塌路斷,原路返回。這一路最好吃的是草原黃菇,燉紅燒肉,太香了。還有我們自己用高壓鍋燒的毛牛肉,別有風味。第二次是2017年走214線,從銀川到玉樹,再到類烏齊,到昌都再走318,但因修路和另一輛車況有問題,由昌都返程。一路美景讓我醉了。這一路讓我最難忘的是甘肅天祝的西紅柿,又大又甜又便宜,還有五色的大饅頭,外表看是饅頭,切開里面是五色餅。第三次,2018年6月中旬,又走214到玉樹,到類烏齊,再走七十二拐318進拉薩,一路醉人的美景不必多少,美食讓我難忘的是西寧平安縣的燒牛頭和開鍋羊排,太好吃了。這兩道美食,只有平安的羊,平安的水才最地道,另外拉薩的酸菜雞火鍋和魯朗的石鍋雞。太難忘了。因為我們是開房車進藏的,所以無法給大家推薦住宿。

今天有人問我去西藏自駕游30天左右有什么好的攻略?就這一問題我來回答還是比較有經驗的。

首先自駕游是現代人比較流行的出行方式,因為在旅游途中能夠放空自己,和不認識的人交談,或結伴而行。其實旅行就是一種放逐的流浪。

如果你去西藏自駕游30天左右,就要提前做好規劃路線,跟據你居住的地理位置選擇比較近的進藏方式。

第一條是318川藏線,目前是吃住行最方便,風景最優美,條件最好的自駕旅行線路。起點從成都出發,途經木格措,新都橋,雅江,理塘,巴塘,芒康,左貢,波密 ,八一,拉薩。

第二條是青藏線,從西寧出發,途經茶卡鹽湖,可可西里等。

第三條是滇藏線,從昆明,經大理,麗江,香格里拉,過++江,沿途景色宜人,也是比較好的選擇。

以上這三條旅行線路是目前比較好的旅行攻略,但是最主要的還是要做到以下幾點。

1帶好身份證,駕駛證,行駛證,或邊防證,以上三證加油必用,否則汽車加不到油。

2熱水壺,壓縮餅干,應急用。

3洗漱用品,更換衣物,雨具,手機充電寶等必備用品。

4汽車救援物品,牽引繩,千斤頂,隨車充氣泵,電瓶連接線等。

5準備足夠的現金,因為西藏有些地方不能夠移動支付。

以上是我為你準備的西藏30天自駕行攻略,希望對你有所幫助,如果你覺得良哥說的好,請給良哥雙擊點贊外加關注。謝謝?

你好,我是老朱。

我已經去過西藏兩次。一次跟團,一次自駕。下面我就給你一些建議。30天玩西藏應該時間差不多,平均每天的費用是350元到400元,含吃住行。我是去年去了趟西藏,下面我把一些照片線路和沿途風光發給你看一下。我是由云南進西藏的。走丙察察線,然后進入西藏的。丙中洛到察瓦龍到察隅。線路相當漂亮,有河流,有山川。察瓦龍休整了一個晚上,然后第二天走察隅。此路段一共200多公里,車速一點都開不快,都是炮彈坑。玩好以后,到了察隔以后住了一晚,修整一下,然后,往然烏湖走,到了然烏湖后休整一晚,接著第二天走波密、林芝。接著邊玩邊走,邊玩邊走到拉薩。游玩西藏拉薩布達拉宮等景點以后往北,走青藏線,接著走317國道,路可以游玩川西北個景點,其中包括色達四姑娘山八美美小金縣等等整個線路風光非常美,值得一走。能給你一些建議。最后到成都。完了以后可以回家。

每一個還沒有去過西藏的人,都深信有一天會踏上那片土地,而每一個離開西藏的人,都深信自己還會回去,因為魂留在了那里,

一年當中,五月到十月是西藏最好的旅游季節,溫暖舒適而不炎熱,但這個時候也是西藏旅游的旺季。而十一月至次年的四月,雖然氣溫比較寒冷,但白天陽光很好,也會很溫暖,這個時段游客較少,你見到的也是地道的西藏風情。

首先說到的是川藏線,它有一個讓人生畏的稱號——死亡之線,但是它的沿途風景都很優美,所以不少人還是愿意走川藏線。自駕游川藏南線是最為自由的旅行方式,但川藏南線,路況險峻,對駕駛技術要求極高,建議組隊自駕,最好是越野車,沿途有很多加油站,不需要太擔心汽車沒油。需要注意的是在雨季的時候,泥石流路段還是挺多的,要注意安全,這里有兩段路是最危險的,一個是天險通麥,只有在雨季的時候才比較危險,還有一個就是業拉山九十九道拐,這里下山很危險,要非常的小心。

再來說說新藏線吧,新藏線穿越在阿里地區上,大部分都屬于無人區,與川藏、滇藏相比,住宿和吃飯的環境都相差很遠,這段線路是挑戰人身體正常承受能力的極限和毅力,與其它路線比它沒有秀美的風光,也沒有迷人的風情,更沒有平坦的路面,但卻有神山圣湖的美景,有古格王朝的神秘,有喀喇昆侖的莊嚴,走一次新藏線會給人帶來一生的回味。如果自駕的行走速度比較快,途經每個縣城的吃住都可以得到很好的解決,如果是騎行,那就需要備足足夠的食物和帳篷睡袋,一路上可能都要自己解決吃住的問題。

下面來說說西藏的飲食吧,這里的餐飲文化跟當地的種植業和養殖業有關,常見的有以下這些:蘿卜燉牦牛肉、羊血灌腸、羊排、涼拌藏豬皮、人森果飯、糌粑、蟲草松茸雞、酥油炒青稞、吉祥海螺、酸奶拌飯、牛肉咖喱飯、氽灌腸、風干牛肉等,如果大家有興趣的都可以品嘗一下,不過味道和內地的習慣有很大的不同。

好了就先說到這兒吧,如果大家所有都準備妥當了,那就約上三五好友和八千里路一起,好好享受自駕西藏的時光吧!

川藏線開車多少天

如果在川藏線(國道G318)自駕,在路途中觀賞景區不太多,一般5至7天即可從成都到拉薩。如果路途中輕閑慢駕游、觀景多,可能需要半個月以上。

我計劃今年8月底與同事一起(3車8人)自駕走川藏線(從四川德陽出發):D1雅江,D2芒康,D3八宿,D4林芝,D5拉薩(D6預留或拉薩一日游),D7游納木措后到那曲(如果能多請到假,就增加1天行程計劃去游色林錯),D8格爾木,D9久治,D10德陽

注:對于四川境內的川藏南線(G318),我已到過理塘(2017年7月底自駕游稻城亞丁)。對于川藏北線(G317),我已到過德格(2017年國慶節自駕游)

拉薩到臨汾最優路線

拉薩 → 成雅高速 → 繞城高速 → 成都/綿陽/白鶴林/德陽 → 成綿高速 → 綿廣高速 → 108國道 → 二河高速 → 西漢高速 → 西禹高速 → 龍門收費站 → 侯禹高速 → 太原/運城 → 大運高速 → 壺口瀑布/臨汾 → 迎賓大道 → 濱河西路 → 鼓樓西大街 → 鼓樓北大街 → 解放路 → 市府街 → 臨汾

從我的位置出發

1.向 {西} 方向,前往 {林廓東路南段}

0.1 公里

2.在 {林廓東路南段} 向 {右} 轉

0.2 公里

3.在第1個路口向 {右} 轉,朝 {江蘇路} 行進

1.0 公里

4.在環形交叉口,下 {第1個} 出口上 {318國道/江蘇東路} 繼續沿318國道前行

1.1 公里

5.在 {318國道/川藏公路} 向 {左} 轉繼續沿318國道前行

271 公里

6.向 {左} 轉,繼續沿 {318國道} 前行

48.1 公里

7.稍向 {右} 轉,繼續沿 {318國道} 前行

78.3 公里

8.稍向 {右} 轉,繼續沿 {318國道} 前行

2.0 公里

9.在 {泉州路} 向 {左} 轉

1.4 公里

10.在 {318國道} 向 {右} 轉

139 公里

11.向 {右} 轉,繼續沿 {318國道} 前行

60.1 公里

12.向 {右} 轉,繼續沿 {318國道} 前行

159 公里

13.向 {左} 轉,繼續沿 {318國道} 前行

183 公里

14.在 {214國道} 向 {右} 急轉

42.0 公里

15.向 {右} 轉,繼續沿 {214國道} 前行

173 公里

16.向 {右} 轉,繼續沿 {214國道} 前行

48.2 公里

17.在 {214國道/318國道} 稍向 {左} 轉繼續沿318國道前行

69.1 公里

18.稍向 {右} 轉,繼續沿 {318國道} 前行

47米

19.向 {右} 轉,繼續沿 {318國道} 前行

0.3 公里

20.稍向 {右} 轉,繼續沿 {318國道} 前行

35米

21.向 {左} 急轉,繼續沿 {318國道} 前行

427 公里

22.向 {左} 轉,繼續沿 {318國道} 前行

62.9 公里

23.向 {左} 急轉,繼續沿 {318國道} 前行

1.5 公里

24.在 {爐城南路} 向 {左} 轉

1.7 公里

拉薩

青藏公路13.0公里

京藏高速233.0公里

京拉線679.4公里

京藏高速731.5公里

西和高速57.8公里

京藏高速155.4公里

蘭州南繞城高速57.2公里

青蘭高速393.8公里

福銀高速74.7公里

旬鳳高速19.3公里

銀百高速13.2公里

菏寶高速49.5公里

包茂高速19.0公里

菏寶高速119.3公里

京昆高速161.6公里

臨汾

全程3034.2公里,過路費約890元,用時1天16小時50分鐘。

我在綿陽去拉薩走哪條公路近

綿陽去拉薩走以下線路最短,全程大約2200公里,大概需要2天。走高速(綿陽——德陽——成都——雅安)+國道(雅安——天全——瀘定——康定——雅江——理塘——巴塘——芒康——左貢——八宿——波密——靈芝——工布江達——墨竹工卡——達孜——拉薩)

大象號新疆旅游專列怎么報名,雙拓展房車自駕旅游新疆

大象號新疆旅游專列怎么報名?

想要報名大象號新疆旅游專列,可以通過以下幾種方式:

首先,可以在官方網站上查詢相關信息并在線提交報名表格。

其次,也可以通過在線旅游平臺或者旅行社報名參加。最后,如果想要更加便捷地報名,可以直接致電大象號客服,他們會為您提供更加詳細的報名信息和幫助。在報名前,建議先了解行程安排和費用情況,以便做出更好的決策。

烏魯木齊適合20個人的團建的地方?

烏魯木齊是一個多元文化融合的城市,有許多適合團建活動的場所和活動選擇。以下是一些適合20個人團建的地方:

1. 天山天池:可以組織徒步或索道活動,探索壯麗的天山山脈和神秘的天池湖景。

2. 紅山公園:這是烏魯木齊的城市公園,有湖泊、花園、鳥類保護區等,適合戶外團隊活動和野餐。

3. 烏魯木齊國際大巴扎:這是一個集購物、餐飲和文化體驗于一體的大型商業區,可以進行團體購物和品嘗美食。

4. 天山大峽谷:這是一個峽谷景區,有險峻的山峰、清澈的溪流和壯觀的峽谷風光,適合戶外探險和團隊游覽。

5. 烏魯木齊博物館:可以了解烏魯木齊的歷史和文化,組織團隊參觀和學習活動。

6. 烏魯木齊動物園:適合團隊游覽和觀賞各種野生動物。

7. 團建專業機構:烏魯木齊也有專門提供團建活動的機構,他們可以根據團隊的需求和興趣,提供各類室內和室外團建項目,如戶外拓展訓練、團隊合作挑戰等。

上述場所和活動僅是提供了一些選項,您可以根據團隊的喜好、目標和預算選擇適合的團建項目。同時,提前了解活動的具體安排和預訂要求,以確保順利進行團建活動。

疆外人員到新疆投標有什么好處?

疆外人員(即來自新疆以外地區的人員)對于在新疆進行投標可能會有以下好處:

1. 進入新市場:疆外人員可以通過在新疆進行投標,獲得進入該地區市場的機會。新疆是中國重要的經濟增長區域之一,對外開放和投資環境較好,因此參與新疆的投標項目有可能獲取新的商機。

2. 擴大業務范圍:通過在新疆進行投標,疆外人員可以擴大自己的業務范圍和客戶群體。新疆的經濟快速發展,需要大量的基礎設施建設和服務,這為疆外人員提供了參與各類項目的可能性。

3. 探索資源開發:新疆地區擁有豐富的自然資源,包括能源、礦產等。疆外人員通過投標的方式參與新疆的資源開發項目,有可能獲得資源開發權或合作機會,進而獲取更多資源利益。

4. 政策支持:中國政府一直致力于推動新疆地區的經濟發展,并出臺了一系列支持政策與措施。疆外人員參與新疆的投標項目,可以享受到相關政策的支持,從而降低經營成本或獲得其他優惠條件。

新疆和哪些省交界?

新疆的周邊相鄰的省有三個。

與新疆相鄰的省份是甘肅省、青海省,與新疆相鄰的自治州是西藏自治州。

與新疆相鄰的地級市或地區或自治州有西藏的那曲市、阿里地區,青海的玉樹自治州、海西蒙古族藏族自治州,甘肅的酒泉市。

擴展資料

新疆古稱西域,西域一詞特指新疆地域范圍從古代一直延續至清朝中期乾隆帝統治時期。

公元前60年,西漢政權在烏壘(今輪臺縣境內)設立西域都護府,自此西域正式列入漢朝版圖。

清乾隆后期改稱西域為新疆,1884年正式建立新疆省,省會迪化(今烏魯木齊市)。1949年新疆和平解放,1955年10月1日成立新疆維吾爾自治區,首府在烏魯木齊市。

新疆是中國陸地面積第一大的省級行政區,新疆總面積占中國陸地面積六分之一,其面積比江蘇省和浙江省加一起總和的八倍還多4萬平方公里。其中,巴音郭楞蒙古自治州的若羌縣為中國占地面積最大的縣。

新疆地處亞歐大陸腹地,陸地邊境線5600多公里,周邊與俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古、印度、阿富汗斯坦八國接壤。



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