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程力專用汽車股份有限公司

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合肥房車保養

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光大信用卡 刷新每一天

光大信用卡 刷新每一天

自2008年光大 信用卡 在安徽首發至今,歷經十余載的耕耘,“光大信用卡,刷新每一天”的服務口號已融入了逾百萬安徽百姓的日常生活。2018年安徽省光大銀行信用卡客戶突破100萬戶,年交易額突破680億元,信用卡客戶和交易規模均位居當地股份制商業銀行第二位。近十年來,光大銀行致力打造一張“懂你”的信用卡,在個人消費信貸、移動支付環境、惠民營銷活動、銀企合作推廣等領域深耕細作、不斷進取,在社會公益活動、傳統文化傳承等方面持續投入、不斷創新,積極擔當社會責任,受到了社會各界的認可和青睞。

一張有“責任”的信用卡

擔當社會責任、筑建公益體系。歷年來,光大信用卡積極對接國家戰略規劃,加強重點領域支持,服務實體經濟,積極支持精準扶貧,大力發展普惠金融。自2011年起,光大銀行舉辦的“光大夢想愛心啟航——全國青少年才藝展評”母親水窖公益活動,至今已成功舉辦了8屆,累計向“母親水窖”公益項目募捐善款超過3742萬元,為西部缺水地區修建近萬口水窖。2012年推出“您消費一次,我捐一分愛心”,持卡人每使用“母親水窖愛心信用卡”每消費一次,光大銀行就為母親水窖捐贈一分錢,2018年捐款額累計達300萬元。陸續推出的創新環保型金融產品——綠色零碳信用卡,針對殘障人士推出的專屬信用卡——無障礙信用卡,無不體現著光大銀行在擔當社會責任上的決心和恒心。

一張有“傳承”的信用卡

融合傳統文化,精修品牌內涵。光大信用卡在產品開發上獨具匠心,形成了具有中國特色的民族品牌信用卡產品體系。“福”信用卡集中體現了中華民族源遠流長的“福”文化,卡面設計采用了“中華第一福”的“福”字,寓意吉祥,高度契合人們的心理需求,成為國內信用卡市場極具影響力的強勢品牌。自2017年以來,每逢春節前夕,光大銀行就會開展“迎春納福”系列主題活動,將傳統文化和節日生活場景結合,打造“送福到家”贈福包、“跨年盛宴”享美食、“春暖回家路”便出行等惠民擁軍活動,推廣“福”信用卡文化,讓越來越多的人體驗生活的美好、感受團圓的幸福。

一張“多元化”的信用卡

細分客戶需求、深耕行業合作。近年來,光大銀行在出行、健康、娛樂、購物等細分領域,整合銀企資源、深挖客戶需求,在信用卡聯名權益、促銷活動、品牌推廣等方面精耕細作,陸續推出系列聯名信用卡。2017年初,光大銀行與航旅出行領域標桿企業合肥飛友科技合作發行光大“飛常準”聯名信用卡,為聯名卡客戶提供優惠訂機票/火車票、住酒店、接送機等系列增值服務,讓消費者出行更加便捷和實惠。18年7月,與安徽華米科技合作發行光大“米動健康”聯名信用卡,推廣小米運動APP及聯名增值權益,其中辦卡贈小米運動手環、米動商城優惠大禮包的活動,受到廣大“跑友”的熱烈追捧,全民運動全民健康成為光大信用卡的新熱點。光大銀行將加大與安徽“大旅游”、“大健康”行業企業的合作,同時在網絡渠道的信息安全和客戶體驗上不斷提升管理和服務質量。

一張“惠生活”的信用卡

打造惠民活動、優化用卡環境。“陽光惠生活”APP是光大銀行全力打造的“手機里的信用卡樂園”,客戶辦卡用卡、分期取現、消費買單、參與優惠活動,一個手機APP即可實現。光大銀行聚焦美食、出行、娛樂、購物、健康等日常生活場景,陸續在“陽光惠生活”APP上推出系列惠民活動,其中中石化加油減100, 京東 商城/孩子王購物最高立減188, 支付寶 口碑/必勝客美食5折,觀影/肯德基/美團外賣立減10元、“1分錢乘公交/地鐵”等系列活動受到安徽市民的熱烈響應,每逢活動日,各大活動門店的收銀臺前常常出現光大客戶排著長龍隊買單的場景。

一張“有品質”的信用卡

推動消費升級、打造品質生活。光大信用卡針對商旅類高端客戶配置了多項個性化增值服務,提供機場貴賓廳、道路救援、健康醫療、租車服務及保險保障等尊崇服務,持續開展“中石化加油”、“孩子王”“5折美食”等高品質活動,讓光大信用卡客戶在用卡過程中獲得良好的消費和生活體驗,不僅為釋放中高端消費潛力創造了條件,而且推動了經濟社會高質量發展,也助力滿足消費者對美好生活日益增長的需求。

光大二十載,筑夢千萬家。2019年,正值光大銀行合肥分行成立二十周年之際。面對經濟增長的新常態,消費升級轉型的新機遇,技術更新迭代的新背景,光大銀行將繼續開拓創新,勇于承擔社會責任,持續提升陽光服務,以赤誠之心反哺社會,盡己所能傳遞希望與力量,凝心聚力打造一張“懂你”的信用卡,助力安徽百姓共建美好“信用”生活。

免責聲明:文章中操作建議僅代表第三方觀點與本平臺無關,投資有風險,入市需謹慎。據此交易,風險自擔。

什么信用卡加油優惠力度大

每家銀行加油優惠,各不同,以下是參考。。

1、民生銀行車車信用卡每月消費滿1500元,獲5%的加油金返還,上限為50元;

滿2500元,獲8%的加油金返還,上限為100元;滿3000元,獲15%加油金返還,上限為200元;滿6500元,獲100%加油金返還,上限為500元。

2、平安銀行車主信用卡所有平安車主卡都可參與天天加油88折,全國48個城市,超8000家加油站(中石化、中石油),每月最高可獲80元加油獎勵金。

3、招行CarCard汽車信用卡指定加油站刷卡加油,平日返3%,周五返5%。

4興業銀行車友信用卡單次購買我行指定保險產品并成功通過興業銀行車友信用卡代扣保險費金額滿2000元及以上,可享受0.2元/升郵費補貼。

5、中國銀行長城環球通愛駕汽車信用卡每月有積分交易(加油類除外)滿1000元,且當月周五、周六、周日在任意加油站,持卡加油累計滿1000元,即可獲得50元現金返現。

九、建設銀行銀聯龍卡汽車卡消費積分加倍換油,按1萬積分的整數兌換,5萬以上按4%;5萬以下按2%。

擴展資料:

各大信用卡優惠

一、購物

光大銀行:即日起至2019年11月30日,每周一、周二、周三,每活動日11:00起,用戶在上海地區羅森門店購物,通過銀聯云閃付APP / 陽光惠生活APP,綁定光大銀行62開頭信用卡掃碼支付,即可享受滿20元立減10元優惠。每人每天限享1次、每月限享4次,每活動日1000個,名額有限,先到先得。

招商銀行:2019年8月15日至9月30日,用戶綁定招商銀行借記卡,使用招行手機銀行App掃碼支付滿5元立減3元。

浦發銀行:即日起至2019年12月27日10:00起,用戶使用浦發銀行62開頭借記卡,通過云閃付APP、浦發銀行APP銀聯二維碼支付,可立享全家每周一、二,全國線下門店購物立享5折,封頂10元優惠(每人每月限享1次,每活動日限額2500個)。

二、美食

交通銀行:即日起至2019年9月30日,交通銀行信用卡用戶登錄買單吧APP,可享5大福利:免費領14天餓了么超級會員/ 送10元餓了么紅包/ 外賣訂單可享100%積分抵現/ 新戶享享“1年餓了么超級會員3次5折外賣”/ 達標可兌15元外賣紅包。

招商銀行:即日起至2019年9月17日,掌上生活綁卡用戶可搶領星巴克拿鐵 / 星巴克3元券,更有機會獲得瑞幸咖啡24元飲品 / 100元還款金 / 肯德基冰淇淋花筒。

工商銀行:2019年7月1日至9月23日每周一,工商銀行信用卡用戶在全國任意一家星巴克門店消費,使用微信支付并綁定工行卡,即可享單筆消費滿60元立減15元優惠,每位優惠每個活動日限享1次優惠。

興業銀行:2019年9月2日-12月31日,每周一至周四上午10:00點起,用戶通過支付寶綁定并使用興業銀行信用卡進行餓了么訂單支付(餓了么PC端、免密支付、他人代付和余額支付功能關閉的訂單不可參加),即可享滿10元立減5元優惠,每活動日15000個,每人每月限享2次(可在同一日享受)。

光大銀行:2019年12月31日前,用戶下載注冊陽光惠生活APP,同時在“優美食”版塊使用光大銀行信用卡支付即可以10元價格購買30元真功夫權益一份,每人每周限購買三次權益。代金券有效期

用什么信用卡加中石化油有優惠

1、中國銀聯信用卡加油享95折

即日起至2015年7月31日,持中國銀行銀聯信用卡(62開頭)在指定的加德士和泰能加油站刷卡或插卡加油,立享95折優惠,單筆消費最高優惠15元。但是卡友們要記住每張銀聯信用卡每月僅限2次優惠,而且此優惠活動只在青島地區參與活動。

2、農業銀行遼通信用卡ETC中石化加油享優惠

即日起至2015年9月30日的每周六,卡友們在中石化遼寧地區公司指定網點辦理個人用戶加油卡充值業務可享受交易金額95折優惠,折扣方式為立減,每升立減約0.3元,每月每卡限刷1筆,優惠上限30元,數量有限,先到先得。

同時,卡友們在中石化指定加油站加汽油時享受中石化方面優惠活動,人工加油每升返現約0.2元,自助加油在每升返現基礎上按掛牌價每升再直接優惠約0.15元。合計每升汽油優惠最高約0.65元。

但是卡友們要注意了此優惠的活動對象是農業銀行的遼通信用卡。

3、交通銀行信用卡最紅星期五加油活動

即日起至2015年12月31日每周五,卡友們至各城市參與活動的加油站內刷交通銀行信用卡即可享該筆交易5%刷卡金獎勵,刷交通銀行白金信用卡可享10%刷卡金獎勵!

所以卡友們可以不用擔心去其他城市沒有優惠可以享了。

4、工商銀行信用卡加油中大獎

當然了,除了在所以信用卡刷卡消費時可以享優惠活動外,即日起至2015年6月30日,卡友們持工商銀行信用卡到大連地區的中石油指定加油站刷卡消費滿200元,即可參加“加油中大獎”活動。活動獎品分別有加油卡或iPhone6Plus。

中行中銀陽光ETC汽車聯名信用卡產品優勢有哪些?

中銀陽光ETC汽車聯名信用卡產品優勢:

1、持卡在江蘇地區中石化加油站加油享全年2%優惠!

每月限90升汽油參與返現活動。舉例:油價6.96元每升,客戶每月最高可享受的返現優惠為:6.96×90升×2%=12.528元。

參與方式:您成功辦理陽光汽車聯名卡后,關注陽光汽車俱樂部官方微信“陽光愛車”,根據頁面提示輸入陽光汽車卡(銀聯)進行身份驗證,完成后進入“我的權益”領取相關權益(非陽光卡客戶則無法領取),領取權益時客戶需輸入本人的中石化加油卡(客戶至中石化辦理)信息,點擊綁定,次月即開始享受加油2%優惠。返現累計滿30元會自動充值到客戶的中石化加油卡內,圈存后直接使用。(如返現金額不滿30元時客戶需查看金額情況,可關注“中國石化江蘇客戶服務中心”公眾號查看錢包余額。)該項優惠由陽光汽車俱樂部提供,也可請客戶致電陽光汽車俱樂部了解詳情:。權益有效期為一年,到期后需重新領取,若權益發生變化,將在中行及陽光俱樂部官方微信“陽光愛車”公布。

2、江蘇省內500汽車合作網點為持卡人提供各類優惠維護保養:板面噴漆最低108元起、全車打蠟40元(3M水晶蠟)、保養工時費優惠價40元(您可自帶材料)!如您想進一步了解,可撥打陽光汽車俱樂部客服熱線進行查詢:。

溫馨提示:優惠權益會根據業務發展及市場變化隨時調整,請以產品實際宣傳為準。

以上內容供您參考,業務規定請以實際為準。

如有疑問,歡迎咨詢中國銀行在線客服。

誠邀您下載使用中國銀行手機銀行APP或中銀跨境GO APP辦理相關業務。

聽說信用卡加油有優惠,怎么使用呢?

1,加油的時候使用該信用卡綁定的賬戶支付就能享受優惠或直接用信用卡消費也可以享用優惠

2,信用卡加油折扣一般分為兩種情況,一種是優惠卡,如銀行車主的車卡,直接加油折扣或加油退稅。這種情況下的信用卡可以在加油后直接使用,會在打折后直接支付費用,或者刷卡后,在規定時間內將費用退還給銀行卡使用。

3,還有一張非車主的卡,它可以在積分商城兌換加油優惠券。這種情況下,一定要有油卡,更換后可直接存入油卡內,并在正常使用前存放在加油站機器內。只需使用加油卡加油即可。

一,很多信用卡都有加油的優惠,下面我就來給大家介紹一下吧。

1,中信Uber聯名信用卡司機卡

新卡用戶金卡可享受50元加油補貼,白金卡可享受200元加油補貼,激活后下月底前返還。此外,金卡只享受航班延誤保險,白金卡享受航班延誤及航空意外傷害保險。

2,交通銀行白麒麟信用卡

交通銀行最紅星期五活動,刷交通銀行信用卡可享受交易5%的信用卡金獎勵;刷交通銀行白金卡可享受交易10%信用卡金獎勵。

3,工行銀行牡丹油卡

牡丹中石油信用卡持卡人購買安邦電話車險產品,可在指定加油站刷卡享受3%的加油補貼。補貼金額將于下月支付至客戶的牡丹中石油信用卡賬戶。

4,招商銀行卡

新客戶成功辦卡,發卡后6個月內,在指定合作加油站刷卡或充值加油卡,可享受每日加油返金3%、周五加油金5%的優惠。

5,中國銀行長城萬能通愛開車卡

此卡持卡人按每月200元、20元、50元、50元退100元。每季度更新參與加油站信息,參與活動的持卡人及時關注。此外,加油還可享受0.5倍的交易點。

6,平安車主信用卡

燃油8折優惠,所有持有平安銀行信用卡的用戶均可享受。在全國48個城市,8000多家加油站每天享受200折優惠,并可獲得最高80元的加油獎勵。包括平安車主白金卡、平安房車聯名卡、平安車主信用卡、平安鉑金卡、平安車主金融卡、平安中國旅游白金卡等。

7,中國郵政儲蓄銀行卡

每周四用郵政儲蓄銀行信用卡對已注冊綁定的中石化個人姓名加油卡進行充值,可享受充值金額10%的優惠。退款金額將在下個月底前匯入注冊的加油卡,待圈結束后即可進行加油。每一張成功注冊并綁定的加油卡每月可享受最高200元現金返還折扣,每周四優惠限額僅限400人。刷卡至中石化指定加油站即可享受八折加油優惠。單支筆最高折扣500元,限額有限。中石化加滿100減50。每張卡每周1次,金卡2次,白金卡4次。

光大信用卡中石油200減88好用嗎

好用。中國光大銀行信用卡中心創始于2003年7月,于2003年底正式成立。截止至2022年8月22日,光大信用卡到中石化加油站加油,消費滿200元減80元,不限卡種不限次數,非常好用。中國光大銀行信用卡直屬于中國光大銀行總行。

陽光信用卡中石化滿減的介紹就聊到這里吧。

江淮汽車·

編輯本段江淮汽車公司簡介

安徽江淮汽車股份有限公司成立于1999年9月30日,五家發起股東分別是:安徽江淮汽車集團有限公司、新加坡金獅亞太有限公司、安徽省科技產業投資有限公司、安徽省機械設備總公司、武漢天喻信息產業有限公司,股本總數2.3億股。 公司主要從事汽車及零部件的研發、制造和銷售,主要產品包括中、輕型客車專用底盤、輕型載貨汽車、瑞風商務車以及汽車變速箱等產品,年汽車生產能力12萬輛,公司擁有各類設備近2000臺,包括大型壓力機(如3000噸和4000噸)、數控加工中心、焊接機器人等大精稀設備,擁有機加工、沖壓、焊裝、涂裝、總裝等生產流水線40多條,其中2001年開工,2002年即批量投產的瑞風商務車項目,擁有焊接機器人等大量高精度設備,生產過程全部自動化流水線作業,設計單班年產量可達4萬輛,該項目無論是投資規模,還是工藝和技術水平,在國內商務車生產廠中都是首屈一指的。 安徽江淮汽車股份有限公司, 屬合肥國家高新技術產業開發區內的國家火炬計劃重點高新技術企業。 江淮汽車是由安徽江淮汽車集團有限公司作為主發起人,聯合馬來西亞安卡莎機械有限公司、安徽 省科技產業投資有限公司、安徽省機械設備總公司、武漢天喻信息產業有限責任公司四家法人,以發起設立方式成立的股份有限公司。 很多人可能沒聽說過江淮汽車,不奇怪,它主要生產小型貨車、豪華大巴和汽車底盤,從未涉足轎車生產。而更奇怪的是,在沒有媒體宣傳的前提下,它突然生產出一輛mpv來。 目前的江淮正處于穩步發展的階段,有目共睹,與其他國產車相比較之下,江淮所出的產品都屬于精品,國產車過去給人留下的印象是價廉質低,而目前生產的車與合資車相比較不會差得很遠,做老百姓買得起的好車,一直是江淮的目標,江淮汽車從07年開始花大心思努力打造轎車品牌,目前所生產的同悅,和悅系列已經得到了廣大消費者的認可,賓悅雖然也是一款好車,在最初上市的時候由于沒有做好廣宣工作,售價在國產級別轎車里偏高,市場認知度不高的原因沒有能做出很好的成績,在今年下半年將以全新面貌從新上市,今年還將推出瑞風的新產品和悅悅,以報消費者的信賴。

編輯本段企業歷史

江淮汽車肩負著振興民族汽車工業的使命,高舉自主品牌的大旗,整合全球資源,實施自主創新,長期堅持走質量效益型道路,持續深入推進精益生產,積極構筑民族汽車的品質和品牌優勢。1990年江淮汽車公司開發出填補國內空白的客車專用底盤,改寫了中國客車由貨車底盤改裝的歷史。公司由此步入了發展的快車道,逐步發展為國內少數擁有全系列產品、具有國際競爭力的綜合型汽車企業之一。公司主導產品不僅占據著國內細分市場的領先地位,而且在國際市場的鋒芒日益凸顯形成了覆蓋世界六大區域、輻射70多個國家和地區的海外市場布局,其中輕卡出口連續9年位居行業第一。公司多年來保持快速增長,已連續18年年均增長率達41.13%,創造了令業內外高度贊譽的“江汽現象”。吳邦國委員長、賈慶林政協主席等黨和國家***多次來公司視察,并對公司的發展給與高度評價。 公司的發展得益于不斷強化以“學習力”為主要內容的核心競爭力,在發展中關注企業管理、技術、機制創新、人力資源開發、營銷網絡和企業文化六大要素的動態平衡和提升。1996年公司率先在行業內創建學習型組織并向上下游企業延伸,建設學習型營銷體系和學習型供應鏈,形成推動整個生態價值鏈健康持續發展的長效機制,收到國內外企業界、學術界和政府機構的廣泛關注和高度贊譽。 公司是中國最具競爭力上市公司20強之一,是多次榮獲全國實施卓越績效模式先進企業,是安徽省優秀高新技術企業、國家火炬計劃重點高新技術企業、國家AAA級信用企業、全國用戶滿意企業等。 公司主導產品包括6~12米客車專用底盤、0.5~50噸系列載貨汽車、7~12座瑞風商務車以及汽車變速箱、發動機等零部件產品,年汽車整車生產能力達20多萬輛。 2005年,公司產銷各類汽車超過15萬輛,實現銷售收入94億元,利潤增長率達20.19%,是全國為數不多利潤增長較快汽車廠家之一,自1990年至今已實現了連續16年的高速增長。主導產品在各細分市場中均占據著重要的地位。其中客車專用底盤銷量連續12年保持全國第一;JAC輕卡在同類產品中,品牌忠誠度和美譽度第一,市場占有率第二,由于其出色的性價比,被中國汽車行業協會(中國主流媒體汽車聯盟)評為2005年度“最佳商用車”,并連續多年實現出口量居全國第一;新款江淮格爾發重卡于2005年4月投放市場,2005年底,被多家媒體和權威機構評為“重卡新秀獎”、“最具潛力新秀重卡車型”獎和“2005年度最佳市場品牌重卡獎”;瑞風商務車2002年初上市,2005年就以遙遙領先于強大競爭對手的優勢,成為MPV行業品牌和銷售雙冠王,創造了中國MPV行業的奇跡,連續三屆蟬聯南方都市報“車壇奧斯卡”年度MPV大獎;連續兩屆摘取中國年度汽車總評榜“年度最佳公務車(MPV類)大獎”……

編輯本段技術中心

公司設有省級技術研發中心,與上海同濟大學同捷科技股份有限公司聯合成立“JAC-同濟同捷汽車聯合研發中心”,與合肥工業大學聯合成立了“江淮汽車?合肥工大汽車技術研究院”,2005年6月公司在意大利都靈成立了設計中心。

編輯本段示范工程

公司成功實施了CIMS示范工程,是全國CIMS運用先進企業,全面實現了從產品開發到經營管理的信息化。公司大力推行精益生產、顧客鏈管理、辦公自動化等先進的管理方法和現代化的管理技術及手段,不斷提升管理水平。自1998年以來,公司先后通過了ISO9001質量體系,ISO14001環境管理體系認證,ISO10015培訓管理體系國際認證,并于2005年9月通過了ISO9001質量管理體系、ISO14001環境管理體系、OHSAS18001職業健康安全管理體系一體化認證。自1998年以來,公司積極實施機械行業“1250工程”,于2005年被認定為“管理現代化企業”。

編輯本段企業文化建設

公司十分重視企業文化的建設,提出了建設以“創建學習型組織”為主要內容的企業文化。于1996年開始分階段、分步驟地開展創建學習型組織活動,爭取建成國內汽車行業第一個學習型企業。

編輯本段獲得榮譽

幾年來,公司多次被中國質量管理協會評為全國質量效益型先進企業、安徽省百萬職工跨世紀趕超工程功勛集體、安徽省百家最佳經濟效益企業;2004年榮獲全國實施卓越績效模式先進企業稱號;2005年公司被安徽省國資委和安徽省質量管理協會聯合授予安徽省質量管理獎。

編輯本段發展目標

公司將繼續致力于中國民族汽車工業的進步,堅持以商用車為基礎,鞏固和發展在商用車細分市場的領先地位,成功拓展乘用車業務,爭取在“十一五”期間發展成為具有一定國際競爭力的中國汽車業主力廠商。

編輯本段瑞風refine

正是因為看好國內mpv的增長潛力,同時也鎖定了理想的車型,全新的瑞風refine在安徽合肥的江淮汽車jac誕生了。 right!that is refine!精致無所不至,平整度光澤度可相媲美于進口車的漆面處理首先帶給你不小的視覺享受,毫不夸張的說,如果不是細數你俊俏亦或秀麗的臉龐到底有幾顆痘痘預言著你的青春指數,不如試試以瑞風為鏡。

既為mpv(multi purpose vehicle),座椅是否有多種排列方式,是否具備高度彈性可變的置物空間是本報試車組考核瑞風的首要參數。4695/1820/1880的車身尺寸下瑞風物盡所用制造出5.72立方米的超大空間。單邊側滑式拉門開關動作來得很順手,聲音也很有質感,整車工藝可見一斑。 2+2+2標準6座設定是現行mpv的標榜重點。標配高級織布座椅,而真皮座椅則是選裝件,前排安全氣囊也要自己掏錢加裝。 第二排為兩個獨立座椅,可前后移動,最大賣點就是可作360度旋轉,與第三排座椅呈會議室排列,并且配置橫向滑軌作小幅左右移動,因此車床的整體性一般。 細節方面也很人性化,兩各獨立座椅均有高度可調扶手來提升舒適性指數。14000大卡制冷量的高功率空調采前后分離控制,于第二排座椅左側面板處有三個控制按扭加一個杯架,遺憾的是后座并沒有音響控制功能。 豪華公務版配置兩個雙層開啟式電動天窗。后視鏡上方的按紐可控制兩個天窗的開啟。后排天窗也可單獨控制。電調后視鏡、油箱內開等功能鍵的使用都很方便就手,如同并不豐富的配置都以實用性為主題。轎車化的流線型中控臺材質做工都值得稱道,以黑色系鋪陳,cd機、空調控制按紐、置物盒排列有序。加之手感頗佳的小幅方向盤、短桿排擋,整體感覺都很房車化。標配的六聲道vdo高保真單碟cd音響系統可以應付諸如小編之類的通俗音樂愛好者,因為較大的內室空間小編認為還是有點小環繞效果。 瑞風搭載現代原裝進口g4 js引擎,首先解決了動力源問題;另一方面,為了最大限度減少動力傳輸過程中的動力問題,匹配的5速手動變速箱亦同樣來自現代。g4 js采直列四缸雙頂置凸輪軸設計,四缸合計2351cc的排量壓榨出100.7kw/5500rpm的最大功率,2500轉時即可輸出193n.m的最大扭矩,于實際駕駛中的表現便是啟動性能較好。相形于國內其他2.3l引擎,g4 js還是有一定優勢可言。 前懸為雙叉桿式帶扭桿彈簧,后懸出于更大載重量及減少后橋空間占用故采取五連桿螺旋彈簧結構,配合低重心全承載式車身結構,高速行駛穩定性及抗側傾都有水準表現,胎噪的抑制也有不錯表現。 瑞風的不足之處,內飾色調過于沉悶。油耗方面差強人意:耗油的最大原因是車的自重較大,達到1.8噸,與一般轎車1.2或1.3噸車重相比大了許多。也就是說,它的這副引擎和自排變速箱并無不妥,而油耗的另一原因則是它的fr后驅設計以及風阻比轎車略大些。

編輯本段柴油車型

編號d4bh的2.5升渦輪增壓(turbo)發動機為韓國現代原裝進口,最大功率接近77千瓦,扭矩高達235牛頓.米,在低至下200轉/分鐘時就能提供高效率的扭矩。渦輪鼓風增壓和中央冷卻器對動力的發放帶來顯著的效果。即便是滿載客人或貨物,加上自身。1.8噸重量,起步和市區的行走都能應付自如。 沒有過往舊技術柴油機反應緩慢的特性出現。輕踏油門,當轉速維持在一千多轉時便有足夠的動力行走,換檔、繼續保持一千多轉的發動機轉速,車子已經能順利加速。節奏上雖然沒有汽油車來得爽快,但當你滿載或者攀爬長距離斜坡時,低扭強勁著稱的柴油發動機便發揮它的功力了。

編輯本段瑞鷹rein

作為 “越野型轎車”,江淮瑞鷹無論在性能還是在外觀上都緊緊圍繞“轎車之本 越野之能”的定位和體現商 務車個性化的設計初衷。與競爭對手相比,它可謂是擁有18般武藝。

江淮瑞鷹1.9L柴油版 2008年9月19日,江淮瑞鷹1.9L柴油版在成都車展正式上市,售價13.98萬元。當混合動力等新能源汽車尚不能立即挑起節能環保車型大梁之前,比普通汽油平均油耗低20%~30%的柴油車型以更易于量產的優勢成為比較理想的過渡車型。開發先進的柴油機,是迄今為止解決汽車環保與節能雙重壓力中最有效、最經濟的手段之一。從世界范圍來看,汽車柴油化已經成為一種不可逆轉的趨勢。近期,江淮汽車柴油版瑞鷹SUV隆重上市。 瑞鷹柴油SUV的上市,是對于全球環保理念的不斷深化。消費者在綠色環保、經濟性等要素的要求不斷上升,可以預見未來的環保型車輛將逐漸成為主流。08年油價上漲,市場對于柴油車的呼聲也越來越高,定位為越野型轎車的江淮瑞鷹推出柴油版,無疑對整個柴油轎車市場起到了巨大的引領和推動作用。

瑞鷹

● 將獨具優勢轉化為新品類 瑞鷹SUV是江淮汽車自主研發的一款“越野型轎車”。采用了轎車化底盤及發動機,以及4輪驅動和4輪獨立懸掛系統的設計,在不失轎車化舒適的基礎上同時保證了SUV優秀的越野能力。 柴油版瑞鷹的推出則是江淮公司順應全球環保理念下而開發,在“越野型轎車”的基礎上將動力更換為更為環保、經濟的柴油發動機。此款發動機是專門為轎車設計,而不是用卡車、皮卡發動機改裝而成,因此與其他同類型柴油SUV有本質區別。改裝而來的柴油發動機屬于整改補丁型,產品配合度不佳,這樣的車輛不僅在使用中保養費用高,產品的壽命也嚴重受損。而瑞鷹搭載的柴油發動機為一體化設計,與產品整體配合度極佳,能夠滿足用戶對燃油經濟性與舒適性的雙重要求。 ● 從三高到三低 引領柴油轎車新趨向 長期以來,傳統柴油車冒黑煙、噪音高、震動大、污染嚴重,令人望而生畏。但隨著電控噴油、高壓共軌、廢氣再循環和廢氣后處理等技術的誕生,傳統柴油機的缺點得到了糾正,改變了冒黑煙、震動大、噪聲高的“墨斗魚”形象。如今,瑞鷹柴油車不僅完全能夠滿足現行的國際排放標準,而且還分擔了全球燃油價格持續上漲給車主帶來的壓力。 柴油瑞鷹發動機為D19TCI增壓中冷柴油發動機,采用前置前驅、直列四缸、16氣門、增壓中冷,最大輸出功率82kW/4000RPM,最大輸入扭矩為235N·m/(1800-2300)RPM,排放達到歐三標準。通過諸多的先進技術,柴油瑞鷹發動機徹底解決了轎車柴油化的技術難題。瑞鷹的產品性能隨著這款先進的發動機而大幅提升,在動力和環保經濟方面為今后的柴油SUV發展制定了一個標桿式的動力參數。 歐美柴油車的盛行,是與其高清潔和高節能的特性密不可分。如今,我國柴油發動技術的不斷進步,已徹底改變了傳統柴油車的高污染形象。江淮汽車更是通過不斷革新技術,以及與全球市場同步的理念,走在了自主品牌發展前列。行業人士認為,柴油瑞鷹的推出在轎車化的品類細分,對于國內柴油轎車的發展之路提供推動力量,相信今后會有更多的產品加入進來,為消費者和客戶提供更多更優質的產品。

編輯本段小型載貨汽車“帥鈴”

在配置方面,“帥鈴”最大的賣點無疑是其原裝日產發動機,另外還引入轎車化裝備,金屬漆、仿桃木儀表板、中控鎖、動力轉向、倒車雷達、cd機等使卡車也能具備轎車一樣的舒適性。 但是相比之下,較高的價位還真得讓消費者接受一段時間。

編輯本段江淮轎車“和悅”

江淮“和悅”全新B級車,是曾在08年北京上B18概念車的量產車型。作為本屆上海車展

江淮乘用臺上最具份量的一款車型,被江淮汽車寄予厚望。作為江淮2009年精心打造的一款重磅車型,江淮"和悅"B級轎車的產品力值得期待。正如江淮乘用車公司總經理戴茂方所說:"精美的造型設計、出眾的內部空間、歐系車的駕乘感受是"和悅"B級轎車的三大領先優勢,我們相信伴隨這個產品,必將帶給國內消費者更多汽車生活方式的改變。 2009年4月19日,上海國際汽車工業展覽會前,江淮兩款B級新車,公布了正式命名。其中,內部代號B926的B級轎車,正式命名為“和悅”轎車;同時,BMPV車型,也正式命名為“和悅RS”。

編輯本段江淮轎車“和悅混合動力”

此次推出的和悅混合動力車,完美繼承了和悅大氣、靚麗,且富含中國傳統元素的特點,但在動力上卻進行了一次里

程碑式的跨越。它采用增程型插電式混合動力技術,在動力上以電為主,以油為輔,當動力電池電量低于某一定值后,內燃機起動發電機發電,與同類型燃油車相比可降低燃油消耗30%。既適用上下班代步,也可用于長途旅行,為國內日漸火爆的新能[1]源產品開發,開辟全新路線。 可以說,和悅混合動力車克服了傳統燃油車高油耗、高排放以及純電動車續駛里程低、成本高的缺點,是一款極具產業化前景的產品。據了解,江淮乘用車正抓緊實施和悅混合動力車型的量產工作,不日即可推向市場。

編輯本段江淮轎車“同悅”

2008年9月19日,江淮汽車于成都車展正式發布其三廂、兩廂A級轎車中文品牌名稱,分別定名“同

悅”、“同悅RS”。 “同悅”、“同悅RS”中國風尚造型由江淮汽車技術中心和世界著名汽車設計公司賓法聯合設計。“同悅”、“同悅RS”汲取了祥云、漢唐建筑、京劇臉譜、太極等中國元素,前臉繼承了江淮C級車的家族特點——如飛揚的雙翼,顯得動感十足。 同悅轎車是江淮汽車積45年造車經驗,整合運用全球領先技術和資源,結合中國市場實際需求而研發的一款世界級高品質A級車。

編輯本段江淮轎車“賓悅”

2008年1月17日上午,安徽省、合肥市領導、海內外專家領導、江淮汽車公司領導以及全國200余家主流新聞媒體代表齊聚江淮轎車生產基地,共同見證江淮轎車生產基地落成暨賓悅轎車批量下線。

圍繞賓悅產品特征“經典·中庸”、品牌主張“度勢·行天下”、客戶價值訴求“only for you”,以“金麟化龍”為主題、凸顯“悅賓”感受的“江淮轎車生產基地落成典禮暨賓悅轎車批量下線儀式”活動,在宏大的《流光溢彩》團體舞下拉開帷幕。江淮汽車安進總經理詳解江淮轎車項目之后,江淮汽車集團左延安董事長滿懷深情地向到場的來賓,發表了熱情洋溢、催人振奮的致詞。在《萬星匯聚 賓悅悅賓》的視頻烘托下,著名影星陳道明與兩名江淮賓悅(參數配置 圖庫)明星客戶駕駛三臺賓悅轎車共同亮相,燈光投影下的背景帷幔金光彌漫——凝聚幾代江汽人夢想的首款中級轎車賓悅批量下線,從而標志著江淮汽車完成從商用車向橫跨商用車、乘用車兩大領域綜合型汽車企業的重大戰略轉型。 隨后,部分到場嘉賓上臺共同為江淮轎車生產基地落成隆重剪彩。2004年11月28日,江淮轎車生產基地破土動工。生產制造中心、研發中心、員工培訓中心三大板塊占地220萬平方米,東臨滬蓉高速,南眺巢湖,交通便捷,物流暢通。制造板塊規劃總生產能力年產各類乘用車80萬輛。建成的一期工程涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝,總投資18億元,年生產能力20萬輛。即將投入使用的19層研發大樓軟硬件國際領先,國內一流。日本荻原、德國庫卡、瑞典ABB、美國瑞科等全球一流的生產裝備匯聚于此。生產基地周圍已經匯聚了偉世通、江森、摩丁、巴斯特、西門子、博世、住友、德爾福等全球一流的零部件供應商。 “江淮轎車生產基地落成典禮暨賓悅轎車批量下線儀式”現場活動結束后,“江淮賓悅合肥大悅賓” 試乘活動在禮炮與鼓聲中啟動,117臺江淮賓悅繞合肥市主干道隆重巡游合肥。試乘媒體對江淮賓悅的性能表現均給予了高度評價。 風雨兼程四十四年的江淮汽車,不斷強化在技術、創新、管理、人才、資金、渠道、服務等方面能力的基礎上,在細致分析中國汽車市場、行業背景以及整個產業環境后,果斷亮劍,主動出擊,江淮賓悅度勢而出。江淮賓悅是江淮汽車進軍轎車領域推出的第一款車型,也是為數不多的由中高級車型切入轎車市場的自主品牌。這對于江淮汽車在未來的乘用車市場布局將有重要的戰略意義。 江淮賓悅在融合眾多歷久彌新的經典元素同時,功能配置更強調傳承儒家中庸思想、適度適用和不余不省。造型設計由江淮汽車意大利都靈研發中心承擔,外型圓潤、線條流暢的設計賦予整車自然、協調、恰到好處的視覺美感。賓悅的客戶價值訴求“ONLY FOR YOU”,鮮明地表達了江淮轎車以制造過程為抓手,以消費者價值體驗為核心的經營理念。江淮賓悅以最低價10.77萬元在07年廣州車展隆重小批上市,已給國內自主品牌中高級車市樹立起業內的新標桿。“瑞風·祥和”系列 江淮汽車公司公布了瑞風新系列產品的型譜規劃。瑞風三大系列型譜分別為高端產品——“瑞風·祥和”系列、中端產品—

—瑞風彩色之旅和低端產品。 高端產品“瑞風·祥和”不僅配置如ABS+EBD、雙氣囊等常規安全配置系列,還將車載三屏六碟影音系統、恒溫空調系統、GPS導航系統、巡航系統及倒車后視系統等在國內高級轎車上不常見的配置一舉轉化為祥和產品系列的標準配置,而價格定位在14.98萬元~19萬元的市場區間。 瑞風的中端產品以彩色之旅系列為主導,價格區間覆蓋11萬元~15萬元,還有柴汽油發動機的動力系統可供選擇。

“瑞風·穿梭”系列是瑞風三大序列中的入門級產品群,采用全新研發的DOHC2.0排量的汽油發動機,具備低排量、大功率的技術優勢,在燃油經濟性大幅度提高的基礎上,以9.99萬元的統一定價一舉突破10萬元的MPV價格底線,同時ABS+EBD等主被動安全配置一應俱全。

編輯本段江淮轎車“悅悅”

江淮悅悅(江淮A0級小車)長寬高達到3535*1640*1475mm,其軸距為2390mm。同類型產品中最長的軸距是其一大亮點,同時也確保該車出類拔萃的整車內部空間。在設計風格上,這款A0級小車清晰延續了江淮乘用車日漸一貫的“家族譜系化”路線。從整體外觀上看,這一新品再一次體現了江淮在同悅RS設計中體現的“活力審美”風格。同時,其在時尚、動感和精致靈巧等方面則體現出江淮在造型設計上的進步和更為勇敢的嘗試。總體而言,隨著大量卡通元素的運用,江淮A0級新車整體設計要比廠家現有的所有車型更富創造性和運動時尚氣息。從江淮A0級新車的前臉上看,造型獨特的前大燈、不規則形狀的中網如同一朵祥云襯托出鍍鉻江淮LOGO、與U形“大嘴”相得益彰,形成一個卡通而又無比協調的整體視覺,使其成為了國產A0級別車型中最富運動氣質同時也是最時尚的“帥小伙”。江淮A0級新品車身側面動感十足,其上傾的腰線、微微上翹的尾翼表現出一種低身俯沖和蓄勢起跑的動態。外凸的輪眉、五幅輪轂,配合硬朗的腰線,生動勾畫出運動轎車的特質。 目前,江淮悅悅為其所屬系列下的最新車系。

編輯本段瑞風-和暢

瑞風-和暢是江淮汽車推出的最新MPV車型,具有十分“日韓”的外觀,相信會后好的銷量。

編輯本段概念車“愿景IV”

除了車身側圍特征線,燈組同樣具備可識別性,尤其能在夜間突出品牌特征。Vision IV的前后燈設 愿景IV

計靈感源自京劇臉譜圖案,利用簡單的線條勾勒出豐富表情。小車更需要張揚的眼神來表現出“威嚴”感。與雙刃形前燈搭配的C字形燈組,整合了日間行駛燈與轉向燈的功能。 尾燈則隱藏在黑色后風擋內,只有在點亮時才會顯現。它由五束上升的線條構成,靈感來自抽象化的臉譜造型,形似一只燃燒的火炬,凸顯了數字和科技感。此外,江淮汽車英文名稱“JAC”字樣也會從后風擋透射出來。Vision IV前后燈均采用氖發光技術,霧燈則采用LED燈組。

編輯本段江淮汽車集團大事記

1964年05月 合肥江淮汽車制造廠成立 1968年04月 生產安徽省第一輛載貨汽車 1990年05月 左延安就任廠長;同月36臺卡車出口玻利維亞,邁出國際化的第一步 1993年10月 年產量首次突破10000輛 1996年12月 接收合肥客車廠,進軍客車市場 1997年05月 安徽江淮汽車集團有限公司成立,成員企業有合肥江淮汽車有限公司、合肥客車制造有限責任公司、合肥汽車制造廠、安徽省汽車齒輪箱總廠等六家企業 2000年03月 兼并安徽皖東機械廠,后組建安徽江淮專用汽車有限公司 2000年09月 合肥國家高新技術開發區江淮汽車科技園成立 2000年11月 多功能商務車生產基地開工建設,一年零四個月后,瑞風商務車正式下線 2001年08月 安徽江淮汽車股份有限公司股票在上海證券交易所上市 2002年10月 重卡生產基地開工建設,2003年10月28日第一臺重卡正式下線 2003年01月 公司董事長左延安當選為第九屆全國人大代表 2003年03月 發動機項目開工建設,2004年2月開始投入生產 2003年09月 接收破產后的合肥礦山機械廠,組建安徽江淮銀聯重型工程機械有限公司 2003年12月 收購安凱汽車股份有限公司28.12%股權,成為其控股股東 2004年09月 年銷量首度突破10萬輛大關 2005年01月 與合肥工業大學模具研究所合作組建安徽江淮自動化裝備有限公司 2006年5月27日,《JAC憲章》隆重發布,企業文化建設進入新紀元 2006年4月5日,江汽集團公司改制工作正式啟動 2006年9月30日,企業技術中心獲國家認定為國家級技術中心 2006年11月,江淮汽車榮膺2006最具競爭力的上市公司20強 2006年10月16日,公司國際化戰略發布 2006年11月5日,“JAC-日本設計中心”成立 江汽集團公司榮獲“全國先進基層黨組織”,“中國企業管理特殊貢獻獎”殊榮 江汽股份公司成功實施組織變革 2006年10月,瑞鷹成功投放市場 2006年10月18日,江汽集團第三屆職工運動會成功舉辦 2007年1月17日,江淮轎車項目獲得國家發改委正式批準 2008年1月17 江淮轎車生產基地落成暨賓悅轎車批量下線 該企業在中國企業聯合會、中國企業家協會聯合發布的2006年度中國企業500強排名中名列第二百五十三,2007年度中國企業500強排名中名列第二百九十五。

1月25日自合肥出發,途徑海南、廣西邊界、桂林,2月8日返程,有什么比較值得推薦的線路、景點、住宿嗎

哪種車適合全國旅行

一種是房車,吃住在車上,既方便,又不為找旅店發愁。不過這種車價格較貴,但也分豪華型和中等型,適合經濟條件較好的人家。

另一種就是越野車,遇到山路可保障快捷通行,也較為安全。不過這種車也分類型,價格挺貴,可根據實際,選擇購買。

適合全國旅行的車要滿足以下特點:

第一,中國地大物博,道路情況,油品情況,氣侯情況等都比較復雜,所以這輛車的通過性要好,首選SUV,最好是具備一定越野能力,這樣您的活動范圍就擴大了;同時最好可以加92號汽油,這樣在西藏一些路段不用為車的油品擔心。綜合建議國產和日系SUV,例如哈弗H8 H9,比亞迪唐DM,福特撼路者,JEEP 帕杰羅 陸巡 。

第二,空間大,最好可以多裝露營裝備和餐飲裝備的。

第三,最好是可以輸出220V電源,這樣露營,野餐,戶外派對都方便。建議混動汽車。

綜合,我的第一推薦比亞迪唐DM。可以滿足 通過性高、空間大、全時四驅、可以對外放電等等要求[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

附上我的車輛使用情況

向全國旅行看您是走什么路線了,如果走平原地帶的話什么車基本上都可以,如果你要是走山川崎嶇路段首先考慮越野車,還有您的購車價位預算是多少,我推薦您購買日系車,省油,而且保養維修費用都很低。

1月25日自合肥出發,途徑海南、廣西邊界、桂林,2月8日返程,有什么比較值得推薦的線路、景點、住宿嗎

既然你出發的時候經過了廣西桂林和廣西的邊境,到達了海南,游覽了海島的風光,返程時就不要再走沿海線路了,建議你走中線。就是經過江西返回家的這條線路。這條路也是從海南到合肥最近的一條路徑,這條線路比較經典的景點有廣東韶關的丹霞山,千年古城江西贛州,江西龍虎山,中國瓷都景德鎮。這些地方都是非常值得一游的。

青海、四川、甘肅三省一小時內同時地震,是巧合,還是有所預示

不知道是否因為年齡的原因,我總認為小時候似乎并沒有這么多災難,周圍的環境也很好。現在是真的災難很多啊,世界范圍內,因為疫情的關系,人類減少外出活動,動物和自然環境有得到改善,我看見了覺得真的好諷刺,大自然需要的其實也并不多,他們也想緩口氣而已。破壞環境影響方方面面。

這次地震震中在青海省門源縣,甘肅的張掖和四川的阿壩地區都是地震波及區。不是巧合,而是必然。按地震理論推算,地震烈度從震中往四周擴散,而且每隔60公里衰減一級,直至消失。

感謝頭條官方問答平臺邀請!

朋友,我沒有這個方面的知識。我知道一點點。

我告訴你:青海,四川,甘肅,這三個省在同一條地震帶。青海,四川,甘肅,三省一小時同時地震不是巧合,應該是自然現象。

我老頭子在地震局工作過,我多少懂得一點。

我是春韻劉姥姥:地殼運動很難讓人們理解,科學家對地震現在還不能做出正確預測。

2022.1.10

我對這個不熟悉,但是青海、甘肅、四川都是鄰近省,他們應該在同一條地震帶上的,牽一發而動全身,人尚且如此,何況地球呢?而且地震是從地球內部開始的,肯定有牽連的。

今天天氣比往年冷,疫情有點卷土重來的態勢。希望各種部門各盡職責,就算有自然災害,盡量減少損失就得了。

又是不平常的一年呀!

高緯度地區發生地震,時間是數九寒天,只有兩個因素才引發地球失衡平衡運動,才發生地震。一是中國地區氣溫偏高,積雪融化;二是美國大面積下雪積雪,一融一積,失衡地幔就會平衡運動,引發海上及融雪地區地震。

本人想明年一個人環中國自駕游,最重要的是要準備些什么呢

我和老伴十月初出發開始環游中國,做了以下準備供你參考:1、路線圖,大的規劃線路圖要訂好,旅途中可以適當調整具體路線。2、根據路線圖做相應準備,比如我要去西藏,就準備了氧氣、紅景天、葡萄糖等,還要去西藏和新疆的邊境線地區,必須先辦好邊境地區通行證。3、給汽車做一下檢查和保養。4、去西藏高原和偏遠地區要結伴同行,最少兩臺車。5、帶好春夏秋冬的衣服。6、備一下常用藥,感冒、拉肚子、創口貼等。7、導航工具。8、錢和證件。

自駕游最主要的是帶上備胎,檢查一下車況,

帶上裝備和防滑鏈,準備吃的和飲用水,再準備一套行李,導航和圖紙,帶上你的所有證件,有好的相機可以帶上,萬事俱備可以出發出發!祝你一路順風,

像這種長周期旅行,首先規劃好路線,比如以本次旅行最想去的幾個地方來連點成線,最大化的滿足自己本次旅行的愿望;其次了解沿線城市天氣備足衣物等生活用品,提前了解當地文化,旅游一半看風景,一般體驗文化;最后,準備好了,那就拿起相機出發吧,想去的地方去了不一定會特別驚喜,但遲遲沒有行動一定會后悔,旅行的意義在于隨心而動。

我認為最重要的是三個方面:一是相關證件(身份證、駕駛證、行駛本、車輛保險等),特別是邊防證,因為環中國旅行基本上是沿著邊境公路行駛,有許多地方是需要邊境證的,邊境證最好是在出發地辦理,這樣比較方便,考慮到邊境證的時效問題,同時多帶上一些證件照片,防止邊境證過期好在中途有關部門補辦。

二、車輛易損配件、維修工具。因為環邊境線旅行,有許多地人煙稀少,甚至是無人區。所以出發前除了對車輛進行全面的檢修以外,最后帶上一些易損配件,如發電機皮帶、機油、剎車油、電瓶搭線、補胎橡膠條、雙備胎、20升左右汽油桶、輪胎氣泵、二個千斤頂(因為在更換輪胎時候一個千斤頂非常不方便,一次頂不起來),布基防水膠帶、拖車繩、手套、大號輪胎撬杠一根(更換輪胎也是防護工具)及常用工具。最好出發前把輪胎更換成越野輪胎,同時在車上加裝一塊200~400安時鋰電瓶和2000瓦以上逆變器,因為邊境地區人煙稀少,長途旅行如果能夠隨時吃到自己煮的熱湯面或者粥,是一件非常愜意的事情,這樣還可以隨時喝到開水。

三、一些常規藥品和足夠的保暖衣物。如退燒藥、消炎藥、感冒藥等。邊境旅行,時間寬度大,地理跨度大,季節變化大,帶足衣物,特別是保暖衣物。

其他根據個人需要了。最后,祝您旅行愉快。

想從濟南去呼倫貝爾自駕游,一周時間,求詳細攻略

請問大家旅行前是怎么選擇路線,和目的地的呢?

小編喜歡旅游和攝影,經常會出行,小編分享一下自己的旅行心得,希望能夠幫到您!通常小編都是自駕,這樣會方便很多,現在高速四通八達,導航先進人性。

首先,小編會在出行前,做一下攻略,由于小編喜歡名勝古跡,平時也愛好看書,看歷史類的。我會選擇近期看的歷史名勝古跡,或者名人的所在地方,比如上次出行,我選擇的是康熙帝的老師陳廷敬的老家《皇城相府》。

然后開始計劃出行時間,看導航地圖,距離,路線,和停留時間,這個是比較簡單的,自駕前給愛車做一個全車檢查和保養,準備一些救援啊應急的東西,比如冬天需要準備防滑鏈,夏天準備水呀啥的,帶點愛吃的水果,小食物啥的,預防堵車,拋錨。和一些感冒,消炎藥什么的,預防萬一嘛!

還有就是,我都會在出行前訂好酒店,現在訂酒店也很方便,手機上很多APP可以很簡單的訂好酒店,不至于浪費在景區的時間。

希望可以幫到你們,還有什么考慮不周,或者比小編更細致的,評論區留言噢!

每個人的了旅行興趣不一樣,得根據自己的喜好來。有的喜歡看山川,有的喜歡看古鎮,有的喜歡看村寨,有的喜歡看草原,有的喜歡看大海,有的喜歡看城市,有的喜歡美食……不一樣的目的地就得做不同的旅行攻略;還有你是結伴行還是自行?是自駕游還是跟團,還是乘公共交通?都需要你確定,有了明確的旅行想法,你就可以做自己的選擇了!

上一周,兩次出游旅行,極大程度顛覆了旅游前,選擇線路可信度。仿佛飽嘗了大意失荊州的尷尬苦果。

以前旅行,基本上定位了要去的旅游區域,自駕途中,見到道路上方標出的諸紅色旅游景區標示牌。總會按既定大方針,隨機應變,選擇新景點,展開旅游計劃。

現在可好,行車途中,一切都跟著導航走,熟透情況的道路也不能大意。去安徽合肥旅游,在浦口區長江隧道出口立交橋上,前方沒有任何提前告知,坡道拐彎處,被封閉攔死無法通行。順勢多開3公里,從另一處入口盤上立交,又見到無任何告示,道路被封死情況。沒辦法,只好求救導航。心情不爽,果斷的放棄旅游計劃。

去安徽廣德旅游,到了現場才發覺,想參觀的人文古跡在加固維修,隔離圍擋。原途G233國道,有多處道路封閉修路。這些都是無法預先得知實景資訊。我們的旅游攻略做得再多,再詳細,也無法規避這些意外情況的發生。擾亂,制定好的旅游計劃。

現在旅行前正確的選擇旅游線路,也只能先定旅游城市,在分段導航,謹防導航再發生舍近求遠引導。認真拜導航為師,千萬不要逞能,憑著以往的經驗自駕游出行。

要去旅行,一般都是先確定一個目的地,然后再根據目的地選擇路線。

1.如何確定旅行目的地?可以通過朋友介紹,可以上一些旅游網站和論壇,或者從一些媒體上了解,來確定哪個地方對自己有吸引力,是心向往之的地方。

舉個例子,我個人很喜歡看一些人文地理的書籍,比如中國國家地理等叢書。

正是在《發現內蒙古》書中看到對東烏珠穆沁的介紹,心向往之,才在某年的國慶自駕去了此處。

2.確定了目的地,再考慮采取什么樣的旅行方式,走什么樣的路線。如果目的地是交通便捷之處,完全可以飛機或者火車過去,提前預定當地酒店。如果目的地交通不是很方便,那就只能考慮自駕了。

自駕選擇路線,最主要的是道路安全可靠,中途加油不成問題,晚上有地方住宿。事先百度地圖或高德地圖搜一下路線,大致看一下,每天大概要玩什么地方,晚上大概能到什么地方。如果所去景點不是大熱門,沒必要提前定酒店,當天下午根據路上的實際情況決定在哪里住宿。總能趕到一個小縣城吧!

以我去東烏旗為例,第一天本來想直接到錫林浩特,但是中途為了看看達里諾爾湖,晚上就在達里湖住下了,沒有賓館住,就住牧民的蒙古包,總能有住的地方。第二天中午到錫林浩特吃了午飯,然后趕路到了東烏旗的烏里雅斯太鎮。晚上就在那住宿,很方便。

出去旅行,安全第一。自駕盡量不走爛路,隨機應變。

想從濟南去呼倫貝爾自駕游,一周時間,求詳細攻略?

很高興回答您的問題!一周的時間從濟南自駕呼倫貝爾完全可以,雖說時間有些緊張,有點走馬觀花,但畢竟我們自駕游就是一直在路上,路上的風景才是最美的!有句話說得好,“旅行不在乎目的地,在乎的是沿途的風景!”下面我把行程分享給您,希望對您能有所幫助!

這條線路除高速以外的草原路段多以國道,省道,縣道為主,必要時可能還要走鄉道,所以我們的座駕最好是輛越野車,哪怕是城市越野,或者面包也可以,最起碼這類車通過性強!

首先出發前先給自己的愛車做好保養和各項檢查,比如剎車,燈光,底盤等等;其次,準備上自己的各類證件,隨車應急工具,四季的衣服,結實的帳篷,還有醫藥包。

第一天,濟南——東烏珠穆沁旗 全程1280公里 過路費400元 ,第一天出發,無比的興奮!爆表的精神狀態和錫盟的草原風光,一千多公里真覺得算不了什么,早上六點出發,行駛15小時,晚上九點左右抵達錫林郭勒盟的東烏旗入住。

第二天,東烏珠穆沁旗——烏拉蓋管理區——s303——阿爾山市 全程410公里 收費15元 早上8點出發 足足需要走10個小時!!!不但踏進了遼闊的錫盟大草原深處,還感受了美麗而又恐怖的S303!從草原到達了興安盟感受到了白樺林的美景。這里的景色迷人就是路況令人崩潰……晚上入住阿爾山!

省道303的白樺林

錫盟草原深處的牧民家

夜幕下的阿爾山火車站

第三天,阿爾山——阿爾山森林公園——新巴爾虎左旗 全程280公里 過路費5元 早上7點出發前往阿爾山國家森林公園,美麗的草原森林公路,還有一片片金燦燦的油菜花,在阿爾山森林公園里,寧靜的三潭峽淌著古老的哈拉哈河,雄偉的駝峰嶺天池無畏的靜臥在那里。黃昏時分,在通往新巴爾虎左旗的311國道上,看那落日余暉灑落在美麗的呼倫貝爾大草原上,美得像一幅油畫!

退休后的夫妻倆,選擇房車旅行,路線規劃和行進速度需要注意哪些?

退休后的老夫妻如果是計劃房車旅行就必須做好以下幾點!旅游前做一個全身體檢,每天開車時間控制到位,每天的伙食提前做好準備,每天的露營點必須要心中有數,路線規劃要保證安全第一,行駛速度必須要有效地控制好。

路線規劃必須要以線路安全暢通無阻為優先。也就是說,選擇一些基礎設施好的路線走,選擇路邊商業配套比較完善的路線走,房車比較大,適合走寬闊的大路。不適合走小路,山路,還有險路。這些是年輕人比較喜歡的,年輕人比較喜歡刺激與挑戰。老年人要安全舒適方便,就選完善的線路。如果遇到突發事件,在搶救方面也急時。路邊商業配套比較好,也比較適合于房車。車子補給維護和購物也比較方便。

行駛速度要以到達目的地為準,如果目的地較遠,就把握好自己的時間提前出發。保持一般速度70碼至80碼就可以了,老年人反應速度慢,不能開快車,如果目的地較近,也是70碼至80碼。連續開車兩個小時后必須靠邊停下來休息半個小時。總之安全第一,如果沒有安全還談什么旅游談什么幸福感。

最后總結老年人出來旅游,要先做一個全身體檢!如果身體沒有大礙可以出來游玩。但必須要帶好經常要服的藥物,春夏秋冬衣服也要帶足。每天需要的食材要提前做好準備。路上以吃清淡為主,出門在外有時候會出現水土不服,一路要小心點。每天的露營點一定要選在服務區,服務區既安全又能提供物質需要。總之一有什么事可以隨時叫到人,最后祝所有的老年人晚年幸福,身體健康康,高高興興的去游歷大江南北。



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