房車都是分什么類型？能住人的那種。
房車可以住人的，就是一個“移動的家”車里有床、廚房、廁所、淋浴室、餐桌、洗手池、沙發、電視、等等。中國目前出了一個國產房車,好像是長城的，長城汽車公司推出的C12旅行房車與國外的一些專業房車相比可能還不能算是真正意義完全新設計的旅行房車，而是因地制宜地在國內皮卡車市場引以為傲的長城迪爾的基礎上重新設計，加裝了起居室等配套設施而成的。由于加裝了一個很大的“房屋”，車身的自重較之迪爾增大許多，已經超過了2 t，所以在駕駛的感覺上與長城迪爾還是有些差別。比如在靜止起動以及中途換擋加速時，由于車身慣性的作用，加速和減速都很平穩，雖然發動機的動力沒有足以產生急加速時的推背感，但是這種穩定的特性正是旅行房車所必需的。試想，在道路上行駛時，車輛由于路況的變化車速也不斷發生變化，如果速度的變化會大起大落的話，在起居室中“生活”的乘客可能早就“掛”了。車輛的慣性雖然對穩定性帶來了正面影響，但同時也有負面作用——制動距離增大。反映在行駛時的制動踏板感覺較軟，很難迅速減速，一定要提前處理情況，或者是車速不要太高，最好維持在100 km/h以內。當然，相信誰也不會用這樣的旅行房車當作交通運輸工具來使用，車主在外出旅行的時候要盡量悠著點。C12也不忘隨時提醒駕駛者這一點，在儀表板的下側貼有注意車速和注意高度的標識，相當人性化。提到高度，這也是駕駛C12最需要注意的一點。為了給乘客提供足夠的活動空間，起居室的高度被盡可能的提升，所以在經過一些帶有高度限制的道路時，一定要提前確定能否通過，千萬不要“楞”來.
參考售價14W左右~~~~
風駿房車是長城在全球版高端皮卡風駿的基礎上開發的一款房車，匹配電控高壓共軌“智能節油王”發動機，代表了長城旅居車系列的最高水準。前懸采用臂式扭桿彈簧獨立懸架，后懸采用鋼板彈簧非獨立懸架，完全滿足戶外復雜路況的道路要求。車身總長5.98米，最大載客5人。內飾配置齊全：雙人固定床/雙層單人床，50升生活用水水箱，進口專業炊具，19／12英寸液晶電視，專用外頂置空調，100Ah免維護蓄電瓶，可滿足3－5人的戶外旅行的生活需要。
“RV”，Rving，旅行房車。用房車旅行，隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD……
RV跟縮小版的房子一樣，大車有15平方米左右，大體上分為四個空間：有大床的臥室，裝了座廁、盥洗臺、浴缸的衛生間，客廳，開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗，方便隨時隨地欣賞路上的風景，地上鋪著淺**的地毯，奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾，確實有一種家的味道。“房子”里面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動，完全依賴交流發電機提供電源，在有外接電源的情況下，就由外接電源取代。同時，車上還裝備了許多安全設施，包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等，可謂麻雀雖小，五臟俱全。
現代房車的標志之一是豪華和舒適，但它的雛形卻是吉普塞人的大篷車，在歐洲，旅居房車被叫做：caravan，說是大篷車的意思。一次世界大戰末，美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年，一些人把木結構的簡易家具加在T型底盤上。到1930年，房車運用了飛機的結構設計，在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰后，美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。到1950年，從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。在1950—1960年間，許多現在的房車制造商開始創業。隨著航空動力學在房車技術上的運用，新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動加上豪華的家居用品。房車就是這樣從改裝車的模式逐漸發展成自己獨特的體系。 長城有好幾款房車 http://www.gwauto.com/
房車在汽車里屬于啥檔次呢?
房車作為一種獨特的旅行方式，逐漸受到越來越多旅行愛好者的青睞。它們通常由專門廠家生產，因此在檔次上也有所區別，一般來說，房車的品牌會直接影響其檔次，多數情況下屬于中高檔次。當然，對于一些財力雄厚的個人來說，也可以選擇自行改裝，以滿足個性化的需求。
值得一提的是，房車在某種程度上可以被視為“陸地上的私人飛機”，而房輪則類似于“陸地上的私人游艇”。這種獨特的交通工具不僅提供了舒適的居住環境，還能夠帶來更為自由和便捷的旅行體驗。
房車內部空間設計多樣，可以根據不同需求進行定制，包括休息區、廚房、衛生間等生活設施，讓人們在旅行途中也能享受到家的舒適。同時，房車還具備良好的移動性和適應性，可以在各種路況下使用，為旅行者提供更大的便利。
雖然市面上存在一些較為經濟的房車選擇，但通常而言，中高檔房車在性能、舒適度和安全性等方面都具有明顯優勢。此外，這些房車往往配備了先進的科技設備，如導航系統、娛樂系統等，能夠為旅行者提供更加豐富的體驗。
總的來說，房車作為一種高端的旅行方式，具有很高的性價比。無論你是出于個人興趣還是商務需求，選擇一輛合適的房車都將為你帶來前所未有的旅行體驗。
Caravan起源
房車的歷史可以追溯到第一次世界大戰結束后，那時許多美國人開始利用汽車開啟他們的露營生活。他們簡單的裝備包括帳篷、床鋪和炊具，駕駛著汽車踏上探索之旅。在20世紀20年代，一些早期的房車愛好者開始在自家后院手工打造移動的住所，這些小屋被固定到汽車底盤上，形成了最初的房車雛形。這個時期被稱為“罐罐旅行者”，因為他們駕駛著老舊的汽車，在未鋪設公路的美國大陸上勇敢前行，露宿野外，主要依靠汽油爐烹飪罐頭食品，飲水則是涼水。
到了20世紀30年代，房車的設計開始向飛機式構造發展，配備了床鋪、餐桌椅，甚至供電供水設施，使得露營生活更加舒適。隨著房車數量的增長，對設施齊全的營地需求也隨之增加。二戰后，隨著汽車的普及，移動生活方式在美國人中越來越受歡迎，房車業也因此繁榮起來。1950年，拖掛型房車從最初的自制小罐房發展到長達30英尺的豪華版，標志著房車業的飛躍。這一時期，許多現代房車生產商開始嶄露頭角。
房車的定義其實相當寬泛，它不僅包括轎車和跑車之外的輕型乘用車，如SUV，都可視為RV。RV的核心是以家庭出行為目的，其設計上與傳統的三廂轎車有所不同，有的像兩廂轎車，有的像越野車。有的采用轎車底盤，適合城市和良好公路行駛，如本田Stream，強調多樣化的座椅布局；而有的則采用微型車底盤，如鈴木Kei，融合了趣味、實用與經濟性；還有些SUV類型的RV，具備四輪驅動功能，適合長途跋涉。
擴展資料
Caravan既是房車的意思。房車又稱“車輪上的家”，兼具“房”與“車”兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。其車上的居家設施有：臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等家具和電器，可分為駕駛區域、起居區域、臥室區域、衛生區域、廚房區域等，房車是集“衣、食、住、行”于一身，實現“生活中旅行，旅行中生活”的時尚產品。
新款6.5T依維柯房車，全鋁車身強度高，額頭飛機技術省油
哈嘍，大家好~
以依維柯底盤打造的房車是很多車友感興趣的類型，很多喜歡多人出游的車友在這個基礎上想要更好的承載力，別著急，今天它來了，一起來看看吧！
這款新車是由新星房車基于6.5T依維柯歐勝底盤打造的依途高端系列——遠見。這款車的名字真的起的讓人很有好感了，開遠見，有遠見！外觀配色采用經典的白色搭配灰色拉花，看上去簡約大氣。
值得一提的是他的額頭設計采用了新星全新的大額頭飛機涵道式設計，這個設計的優勢在于加大內部空間、減少風阻、節省油耗，而且使整體的外觀看起來更加硬朗。是不是感覺這種硬朗的車型特別適合現在大家喜歡的“硬漢”小哥哥坐上去，185帶腹肌，往這車上一坐，想想就激動~
整車箱體采用2mm厚航空鋁板和高強度籠式車身、全鋁骨架，大大增加了車身的安全性，車身尺寸方面，長寬高分別是5990*2480*3200mm，六座車型，滿足c本藍牌駕駛。
戶外設備也是一應俱全，車身右側配備手電一體遮陽棚，快捷方便，讓你瞬間擁有戶外小客廳。外置花灑，外置電源盒實現戶外做飯、充電無憂。貫通式儲物箱，超大容量，多人出游的行李也完全放得下。
車尾配備外掛式備胎，倒車影像、倒車雷達、四路監控，各方位保證行車安全，整車采用雙拓展設計，更好地增加內部生活空間。
駕駛室內部采用皮質軟包設計，看起來有輕奢風的感覺。并且配備多功能方向盤，中控顯示屏，駕駛體驗比較好，座椅也采用皮質軟包設計，同時也因為以6.5T底盤做基礎，相較于4.5T底盤來說強度更高，日常駕駛舒適性更好。車的動力方面，3.0T柴油發動機，匹配8檔自動變速箱，最大功率125千瓦，最大扭矩400牛米。下面咱們去看看生活區域~
因為是雙拓展的車型，車廂內部的活動空間還是很充足的，各區域的劃分也比較合理規整，整體設計是很現代的風格。
乘客門上方配備格力家用變頻空調，沙發休息區，除了主副駕的兩張座椅外，設置了一個四人對卡座，這個四人對卡座的設計很別致，它設計成了一個非對稱式，這樣設計的優勢第一是幾個人坐下后不會有腿絆腿的情況，第二是增加后方的活動空間，整體空間看起來更通透。中間是一張升降桌，降下去后可拼成一張床鋪供人休息，當然啦，舒適度方面肯定沒有床好~外推窗，遮陽通風都很方面，上方開放式儲物格，很有家里客廳的感覺，拿取物品比較方便。
冰箱設置在了沙發區的后方，152升大容量冰箱，三四天的食物儲存沒有問題，夏天出游還能實現冰鎮水果和飲料自由。
廚房區域操作臺不算大，但是足夠用，L型設計，搭配下方亞克力面板的儲物柜，更具有現代風。廚房區域旁邊做了翻折置物板，可以拓展操作臺面積。配置方面也很齊全，洗菜池、電磁爐、微波爐、抽油煙機、儲物柜，常規設備一應俱全，滿足各位大廚發揮廚藝的需求。
睡臥區，配備一張后置橫床，一張額頭床。后置橫床在后拓展艙打開后，空間可以得到更大的拓展。床鋪尺寸2200*1400mm，可以同時滿足兩個大人一個小朋友休息。兩側外推窗，滿足通風和采光需求。上方開放式儲物格，拿取物品比較方便。
額頭床做了抽拉式設計，平時不用時收起來，駕駛室的空間就會很充裕，并且墻面做了軟包處理，這是知道有些人啊睡覺不老實，半夜防止給自己磕醒~床鋪尺寸2200*1300mm，可以滿足兩個成年人休息。
因為額頭床抽拉式設計，所以并沒有配備液晶電視，但是給大家配了電動投影儀，旅途當中也可以擁有私人影院。
衛生間的空間性也算得上可以，一個成年人洗漱沒有問題。配置方面也比較齊全，獨立花灑、一體式洗手盆，盒式馬桶還有帶LED燈的梳妝鏡，這個設計絕對是女孩子的最愛了。
水路方面，配備320升凈水箱、80升污水箱、17升黑水箱；電路上配備了48伏250安時鋰電、48伏6000瓦高頻充逆變一體機、車頂1275瓦太陽能板，大水大電，多人出行需求也能滿足，暖風采用燃油熱水暖風系統。
整體來說，這臺車從空間，性能到底盤配置都是比較出挑的，適合多人出游又對車型配置要求較高的人，說了這么多，相信大家都很關心價格怎么樣，這就給大家揭曉。目前這款車的指導價是65.8萬元(具體配置和價格以廠家公布為準），您覺得怎么樣呢?了解更多的房車資訊，請關注房車情報，下期再見啦~
本文來自易車號作者房車情報，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關
汽車房車是什么概念？
追溯房車歷史，它的雛形在發明汽車前就有了，那就是吉普賽人的大篷車，在歐洲，旅居房車被叫做：caravan,就是大篷車的意思。發動機的出現，汽車的發明，也讓房車開始了他真正的旅程。一次世界大戰末，美國人把帳篷，床，廚房設備等加到了家用轎車上。
1920年，一些人把木結構的簡易房加在T型底盤上，創意地選擇家居環境；房車宿營俱樂部開始于1920~1930年間，一些使用房車的勇敢者，在做長途旅行時，考慮到在路邊事先鋪筑好一塊地，在那可以用汽油爐加熱食物罐頭，洗冷水澡。
到1930年，房車運用了飛機的結構設計，在車上安裝了舒適的床，便利的廚房，供電供水系統。隨著房車的普及，應要求，宿營地添加了更多的設施。
二次世界大戰后，美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。
到1950年，從小型的DIY式到豪華的30英尺長的型號，托掛式房車成套的產品成熟。
在1950~1960年間，許多現在的房車制造商開始創業。隨著航空動力學在房車技術上的運用，大大增加了房車內部舒適性，加速了房車進化進程，一些新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動機加上豪華的家居用品。，3681356802如果采納就請加分額..pЕfjⅥ┬帹m蕤bμbμfjⅥ┬帹c稀ヒd0368024670我的回答不錯吧,多謝多謝.
房車尺寸一般是多少
房車尺寸一般是2m左右。房車，也稱旅居車，“RV”，英文全稱Recreational Vehicle，也翻譯為Motorhome或Trailer，簡稱RV，可以隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD等。
一般是兩米的，房車雛形是吉普塞人的大篷車，在歐洲，旅居房車被叫做：caravan，說是大篷車的意思。一次世界大戰末，美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年，一些人把木結構的簡易家具加在T型底盤上。
到1930年，房車運用了飛機的結構設計，在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰后，美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。到1950年，從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。
房車的駕駛要求
1、車長大于等于6m或者乘坐人數大于等于20人的房車需要a1駕駛證；
2、車長小于6m，乘坐人數大于9人且小于20人的房車需要b1駕駛證；
3、車長小于6m，乘坐人數小于等于9人的房車需要c1駕駛證。
c1駕照駕駛車輛的要求
車長不小于5m的輕型普通載貨汽車、車長不小于4m的小型普通載客汽車或車長不小于4m的轎車。駕駛證全稱為機動車駕駛證，駕駛車輛的許可是通過駕駛證的核發來實現的，這表明獲取駕駛證是一種具有一定格式的行為，必須有專門機關來核發。
房車駕駛的注意事項
安全帶
安全帶是車輛的一項重要的安全特性。為了保護自己，車輛行駛中要扣好所有的安全帶。調整安全帶，舒適緊緊地貼在下腹部能提供最大的安全保護。
一根只能供一個人使用，絕不能兩個或超過兩個人同時使用。
注意：行駛中每個乘員都必須配備和使用安全帶。行駛中不要使用床位，床位不提供安全保護。
進入車流
房車駕駛員的一項重要的安全練習是慢慢地改變行駛方向。迅速改道會引發事故，惡意的改道會讓對方駕駛員鳴喇叭警告以及可能采取侵犯行為。
看清各方來車，并入車流前先打信號。加速一定要緩慢，平穩。車輛的重量不僅使加速變的困難而且有潛在的不安全。
剎車
和前車要留出安全距離，路面潮濕或結冰時踩剎車要輕。如果車輛開始打滑，把方向盤打向打滑的方向。不要猛踩剎車；突然停車會加快打滑。逐漸踩剎車，保持足夠安全距離以防發生尾追。
上坡
爬陡坡時為避免發動機過熱，降低速度，掛低速檔。因為房車爬坡比通常的客車都要慢，爬坡要有禮貌不要堵住后面快車。
這不但是為了樹立房車用戶的良好形象，也是為了減少危險。同樣，禮貌行車時要稍微靠右側一點，讓后面車輛能更好地看清前方。如房車用戶刻意占據快速車道，可能會引起后方車輛的怨恨情緒。
下坡
下長或陡坡時要降低速度，掛低速檔以幫助減速。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
