房車的硬傷
汽車獨(dú)立懸架有何缺點(diǎn)，它適合哪種汽車分析：1、獨(dú)立式懸掛:每個(gè)車輪單獨(dú)通過(guò)一套懸掛安裝于車身或者車橋上，車橋采用斷開(kāi)式，中間一段固定于車架或者車身上;此種懸掛兩邊車輪受沖擊時(shí)互不影響，而且由于非懸掛質(zhì)量較經(jīng);緩沖與減震能力很強(qiáng)，乘坐舒適。各項(xiàng)指標(biāo)都優(yōu)于非獨(dú)立式懸掛，但該懸掛結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且還會(huì)便驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向系變得復(fù)雜起來(lái)。采用此種懸掛的有下面兩大類車輛。
2、優(yōu)點(diǎn)：
擁有良好的響應(yīng)性和操控性，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，成本低，重量輕。
3、缺點(diǎn)：
行駛在不平路面時(shí)，車輪容易自動(dòng)轉(zhuǎn)向，當(dāng)受到劇烈沖擊時(shí)，滑柱更易造成彎曲，穩(wěn)定性差，抗側(cè)傾和制動(dòng)點(diǎn)頭能力弱。
4、適用車型：
奧迪、帕薩特、本田 、好多B級(jí)車都有，特別多了車型：
北京奔馳、奔馳E級(jí)轎車、華晨寶馬的3系及5系轎車、一汽大眾奧迪A4及A6L、上海大眾的帕薩特、長(zhǎng)安福特福克斯、一汽大眾速騰、廣州本田雅閣、上海通用君越、一汽豐田皇冠及銳志、一汽轎車馬自達(dá)6、東南汽車三菱戈藍(lán)等等。
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