房車改賣東西
我作為一個房車友說兩句。國內對房車的政策法規雖然還有很多欠缺，但我認為他不是發展不起來的最主要問題。
我個人認為主要問題有幾點。
第一，太多的老百姓不了解房車，很多都認為買房車要上百萬，我們國內房車屆的從業人員們沒有真正的利用各種平臺客觀的、通俗的、科學的介紹房車。我們大量的網絡平臺、線下展會都在玩命賣車，玩命夸自家的車怎么好。
第二，國人的生活理念、價值觀、文化也與歐美國家有很大不同。國外房車玩的是文化、玩的是旅行的過程、玩的是旅行的感受，房車只是要完成體現這種生活的工具而已。我們不同，我們要高大上、我們要大而全、我們要相互攀比，更多注重房車的功能裝備，而忽略了真正房車旅行生活的感受。
第三，我們那么大大小小的房車改裝企業，都想分食房車市場這塊大蛋糕。什么國內房車市場要井噴了、什么針對房車又有多少政策了，請問這么多年市場井噴了嗎？！你們最清楚。房車企業應該冷靜下來，好好定位市場、好好研發科學的布局、質優的功能設備、質優的工藝。不要天下房車一大抄！好好培訓下營銷人員，不要一到展會您企業的營銷人員跟背書似的介紹貴公司房車，再問深了就一竅不通了。
第四，說說營地，不客氣的說全國大小營地我感覺沒一家能靠房車露營賺錢的。為什么？這里有車友們玩的理念問題、有營地的價格問題、營地的配套問題、軟件服務等等。較高的營地費用，只提供了水電車友認為不值得，又沒幾部車，氛圍也沒有，車友自然不會進營地。我們國內的房車營地企業為什么不搞個聯盟呢，資源共享，凡是車友加入聯盟可在全國任何營地都能享受更多的優惠和更好的服務。
開著冰激凌房車或者一起賣什么東西，能邊旅行邊賺錢嗎
開著冰激凌房車或者一起賣其他商品，確實可以邊旅行邊賺錢，但需注意多方面因素。
市場與季節因素：
在天熱的夏天或氣溫較高的地區，如華南，賣冰淇淋是一個不錯的選擇，尤其是在景區或大型活動現場周邊。冬天則可以考慮售賣其他季節性商品，如熱飲、小吃等。成本與經營地點：
冰激凌及小型餐車成本相對較低，但需確保有固定且合規的經營地點，既要考慮人流量，又要符合城市管理規定。旅行本身會增加交通和住宿費用，需計算入總成本中。擺攤注意事項：
地段選擇：選擇人流量大的地段，如景區入口、繁華街道等。商品質量：確保冰淇淋等商品的質量與衛生，以吸引并留住顧客。客戶服務：提供優質的客戶服務，如微笑服務、熱情解答問題等，以提升顧客滿意度。合法經營：確保擁有必要的經營許可證和合法通行證，以避免法律風險。創新與宣傳：
結合當地特色，提供定制化的冰淇淋口味或服務，以打造獨特的品牌形象。利用線上自媒體進行宣傳，如社交媒體、短視頻平臺等，以擴大知名度和吸引更多顧客。旅行與賺錢的平衡：
旅行的樂趣和意義在于體驗和嘗試，賺錢應作為次要目標。通過經營小成本生意結識朋友，享受旅行的同時獲得一定的經濟收益。綜上所述，開著冰激凌房車或售賣其他商品邊旅行邊賺錢是可行的，但需綜合考慮市場、成本、經營地點、擺攤注意事項、創新與宣傳以及旅行與賺錢的平衡等多方面因素。
那么多做房車自駕游的人，他們都是靠什么掙錢的呢
打算開著房車到處溜達，途中有什么可行的增加收入的方式呢？
能開房車到溜達的人，一是家庭經濟條件不錯，二是己經退休并且養老金不算低的人，開房車旅游是一件非常幸福愉快的事情，但也是即費精神又費錢的事，再老想著如何去掙錢，難免安全上得不到保障，有得不償失的后果，所以不如和朋友一起開車快快樂樂的玩，吃好住好，精神好，如果方便拉上兩個人，開銷AA制，不受影響，也節省了開銷何樂不為
能開房車到溜達的人，一是家庭經濟條件不錯，二是己經退休并且養老金不算低的人，開房車旅游是一件非常幸福愉快的事情，但也是即費精神又費錢的事，再老想著如何去掙錢，難免安全上得不到保障，有得不償失的后果，所以不如和朋友一起開車快快樂樂的玩，吃好住好，精神好，如果方便拉上兩個人，開銷AA制，不受影響，也節省了開銷何樂不為
近幾年，興起的新型交通工具－－房車，集吃、住、行于一體，給旅行者帶來了便利。在旅途中，一邊游覽祖國的大好河山，一邊根據自己的愛好，或場景拍攝，或畫畫寫生，或文字記錄，將這些旅途的作品進行整理，剪輯，裝裱，修改潤色后，或發頭條，或投送報刊雜志，或出版影集書籍，或作個人收藏，都是具有意義有價值的事情。
房車旅行把錢嫌。這實際上是一個旅行與營銷的問題，或涉及到旅游營銷學的話題，而房車不再僅是一種交通工具，也是一種特別的營銷導具而已。如房車大探險、房車大吃貨。
那么開著房車外出旅行，在旅途中如何增加收入呢?旅程之中，不僅可以觀山觀水觀風景，還可看見各種有趣的人和事，接觸許多的地方特色產品、特色文化和特色小吃食品等。這些都是營銷的重要元素。包裝、組合與推廣好了，自然就會產生收入。
把旅程當是一種流動的營銷，流動的路演吧。并用好房車這個還算吸人眼球的工具。如何才能最大化創造旅行收入呢，每個人都會有不同的想法。
我想出發前，需要事先做好一份詳細點的營銷方案。包括選擇好自己準備銷售與服務的內容、產品或服務，然后據此，選擇合適的地方、場景和路徑。如想要寫生拍風景視頻，那最好是到風景獨特，又不被人廣知，能引起人興趣的地方。想帶貨那最好是有特色、綠色環保的地方。想網絡直播，那一定是有某些特色的地方和東西，搞路演還是去人多的地方，或與路演內容相適應的群體、場景好。
嫌錢方案之一：在確保安全前提下，約上幾個朋友，搞一次房車大探險為主題的釆風直播活動。地方應還未被完全開發，不被人所熟知的，能吸引人。專題短片可接相關產品廣告，發各社交平臺與媒體。
嫌錢方式之二：與各大平臺和網紅合作，搞一次房車大吃貨專題活動，聚焦各地特色食品、小吃。邀當地商家贊助費用。
嫌錢方式之三：事先聯系好有特色產品的經銷商或廠商，參與房車大路演產品發布與推廣。可按組織的路演城市、場次、及觀看視頻次數付費。也可代掃商戶碼付費，幫商家宣傳。
嫌錢方式之四：自已線上開店，線上帶貨。正好借旅行現場考察選擇好的產品，聯系供貨渠道。向甲地居民推介乙地特色產品。有一年到貴州旅行，隨團導游讓每個游客現場品嘗專制小包裝地方特色食品，還有宣傳說自家產的紅心彌猴桃，口感不錯，很多人自愿加她微信購買。旅行結束回家后，還微信她買過好幾次呢。這就是旅程中的成功營銷。
總之，走走看看玩玩嫌嫌，一個很不錯的旅行。
那么多做房車自駕游的人，他們都是靠什么掙錢的呢？
房車，國外叫RV，就是休旅車。國外人不存錢，大多數周末拉著自己的船，或開著放著去旅行，尤其國外地廣人稀，自然風光不錯。近幾年國內玩房車的人越來越多，記得看過一個數據，2017年底，國內房車有60多萬，大多數為C型自行式房車。那么國內玩這些的有哪些人呢？
1、有錢有閑的人，甚至有人買三室的房車，就類似大巴那樣大的房車；這類人不考慮；
2、退休老人，近些年好多退休老人買了房車，甚至用普通轎車,SUV做成床車來玩。他們純屬休閑，用這個賺錢的人不多；
3、好多年輕人也玩房車，他們賺錢的方式有這么幾種：
A、自媒體，旅拍照片，靠文字和照片賺錢；
B、汽車廠家的贊助。
C、參加各種房車活動，有出場費的；
D、平時不開，把房車出租；類似買豪華轎車出租，做婚車一樣；
E、好多人本身就是旅游、房車、休閑產業的專業人士，邊工作，邊賺錢了。
F、高端玩法，與金融掛鉤。不討論
F、高端玩法，與金融掛鉤。不討論
現在頭條里確確實實有好多做房車自媒體的人，我也是其中一員，不光是房車，幾乎所有的旅游領域自駕，徒步 騎行 都有做視頻做直播的。就我做視頻這幾個月以來說說自己的看法吧，感覺做這些東西的有9成是不掙錢的，真正掙錢的只是少數。更多的是即便多少有點收入，也不夠支撐旅途費用的。
因為幾乎都是熱愛旅游的人順帶著做這些，掙多掙少無所謂的。而很少有人是為了掙錢才去做這些，那樣估計是會賠的很慘。貌似真看過一個說是賣房買了輛房車，專門做視頻。自媒體幾個月下來，反正收入也就個幾百塊錢吧。
就拿我自己來說，每天都發視頻發圖文，三個月下來也發了幾百條了，一共收益還不到100元，其實就是當娛樂了。現在已經戒掉了朋友圈。把微頭條當朋友圈發了，因為發朋友圈也就那么幾個人看，發微頭條經常會有幾千個人看。
其實這些自媒體你只要點擊看看它有多少粉絲就知道它能不能掙錢了，通常來講10萬以上粉絲的才能夠有收益，像我這樣幾千粉絲的是不會掙錢的。
其實很多人都不會理解的，如果不掙錢，為什么還那么多人熱衷于發視頻？其實我老婆也是這么想的，最近幾個月做頭條以來，我幾乎已經停掉了其他一切消遣，什么看美劇呀，玩游戲呀，都戒掉了，空閑時間都用來做視頻寫圖文發頭條。
怎么說呢，分享自己的旅程，分享一下自己的生活方式也是一種樂趣吧。雖然說現在人很注重隱私，發頭條這么久了，還沒有一個熟人看到過發的內容。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
