國產(chǎn)最好的四驅(qū)房車
國產(chǎn)四驅(qū)房車各有優(yōu)勢，以下幾款都很不錯：
羅曼特斯海豚ST20四驅(qū)城市版：基于福特全順T8底盤打造，搭載2.3T柴油發(fā)動機，匹配采埃孚8AT變速箱，動力強勁換擋平順。配備博格華納智能分時四驅(qū)系統(tǒng)與伊頓后橋差速鎖，能應(yīng)對復(fù)雜路況，兼顧城市通勤與輕度越野。小額頭造型降低風(fēng)阻，車內(nèi)空間布局靈活，適合家庭旅居或長途旅行。奇瑞瑞弗啟界R900四驅(qū)版：同樣采用福特T8底盤與2.3T柴油發(fā)動機，搭配采埃孚8AT變速箱和全時四驅(qū)系統(tǒng)，還有雪地/泥地模式，離地間隙提升3cm，配備全地形胎和脫困板。藍牌C照可駕駛，后置雙胎增強穩(wěn)定性，尾部儲物倉可變?yōu)椴裼驮罘奖銘敉馀腼?，車?nèi)有航空座椅和48V電力系統(tǒng)，兼顧舒適與續(xù)航。依維柯歐霸山海短軸低頂四驅(qū)VAN：非承載式車身、全時四驅(qū)和三把差速鎖，越野能力突出，適合極端路況穿越。搭載3.0T柴油發(fā)動機，動力儲備足，改裝潛力大。短軸低頂設(shè)計便于城市穿行，內(nèi)部布局可個性化定制，適合追求硬核越野與靈活操控的玩家。霞客樂納瓦拉SUC兩座版：指導(dǎo)價38.8萬起，基于日產(chǎn)納瓦拉皮卡底盤，2.5T柴油發(fā)動機搭配分時四驅(qū)，適合攜帶大量物資戶外探險。兩座布局最大化儲物空間，尾部行李艙滑動開啟，狹窄場地取物便捷，是預(yù)算敏感型消費者的好選擇。如果是城市通勤與輕度越野需求，可優(yōu)先考慮羅曼特斯海豚ST20或奇瑞瑞弗R900；追求硬核越野，依維柯歐霸山海版更合適；預(yù)算有限的話，霞客樂納瓦拉SUC性價比高。
流浪者 | 專屬于男人的情懷，硬核越野房車！（上）
如果從眾多房車中選擇一輛只需一眼就會愛上的房車，我毫不猶豫的就會選擇“流浪者”。單從外觀就無愧于“男生減速帶”的名號，無論從哪個角度去看它都透露著一個字“帥”，可能流浪者真的是完完全全的“長”在了我的審美點上，光是看上一眼就有種想去駕馭它的沖動。
當(dāng)然只有“顏值”是靠不住的，最重要的是要看夠硬的實力！“流浪者”選用的是一汽解放定制款4×4越野底盤。擁有3把差速鎖配合四輪中央充放氣系統(tǒng)，面對復(fù)雜多樣化的地形可以做到從容面對。
動力方面也是毫不遜色，錫柴的奧威6DL6系列8.6L柴油發(fā)動機讓它擁有320匹馬力，1300N.M峰值扭矩。光有這些可不夠，再加上45°的接近角、30°的離去角，400mm的最小離地間隙稱讓它可以如履平地、踏平坎坷。
身為一輛越野房車“流浪者”的續(xù)航能力完全不用擔(dān)心，標配300L帶有燃油加熱系統(tǒng)的大油箱，不用畏懼嚴寒低溫。
擁有如此彪悍的性能駕乘起來是種什么體驗，會不會很硬呢？咱們進入駕駛室看一看。
駕駛室主、副駕均為可調(diào)節(jié)氣動座椅駕乘的舒適性就不必多言，座椅表面采用皮質(zhì)材料包裹，增加透氣性。頭枕上還燙壓了一汽LOGO，增添了幾分精致氣息。頂棚及駕駛室四周內(nèi)壁選用絨布材質(zhì)覆蓋，觸感柔軟，讓硬朗的駕駛室多了幾分溫柔。
艾里遜3000系列6檔液力自動變速器，全新款的已經(jīng)取消了機械式檔把結(jié)構(gòu)，改為了按鍵式換擋，凸顯高級感。此外“流浪者”還帶機械式軸間差速器和差速鎖，越野駕駛操控更加隨心應(yīng)手。
中央儀表盤是7寸的數(shù)顯與機械儀表相結(jié)合的顯示體現(xiàn)了機械與科技的共存，讓駕駛員可以更加直觀的讀取車輛數(shù)據(jù)。中控臺是一塊10寸液晶屏車載終端（具備收放機、視頻播放、藍牙電話等功能）。
外表硬派帥氣、駕駛輕松舒適，野起來也隨心所欲，作為一輛越野房車說完了“野”，下期帶大家看看“流浪者”作為“房”的一面。內(nèi)柔外剛來形容“流浪者”真是再合適不過了。
喜歡“流浪者”的朋友可以于4月13日—16日到洛陽上發(fā)國際博覽中心現(xiàn)場參觀，屆時還有更多車型參展。
本文來自易車號作者諾馬迪森房車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)
江旅房車質(zhì)量怎么樣
江旅房車質(zhì)量表現(xiàn)良好。其推出的不同型號房車均具備各自的特點和優(yōu)勢，以下是具體介紹：
江旅金錢豹（穿越版）房車：這款房車以其強悍的底盤配置與全地形適應(yīng)能力著稱，成為硬核探險愛好者的新寵。它基于福特游騎俠（Ranger）探跡底盤打造，提供了柴油和汽油兩種動力方案，全系標配大油箱和智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，確保了出色的續(xù)航能力和越野性能。車內(nèi)設(shè)計現(xiàn)代，功能區(qū)域劃分科學(xué)，配備了舒適的床鋪、方便的廚衛(wèi)設(shè)施以及完善的水電系統(tǒng)，為旅途生活提供了極大的便利。
江旅福犀牛B型房車：這款房車以原廠品質(zhì)和高性價比為賣點，藍牌C照即可駕駛，非常適合追求性價比的用戶。其內(nèi)部空間布局合理，設(shè)施齊全，能夠滿足日常出行和短途旅行的需求。
江旅大海牛C型房車：這款房車內(nèi)部結(jié)構(gòu)輕奢實用，雙拓展空間更大，水電充沛，配置齊全。其設(shè)計注重舒適性和實用性，提供了家居般的舒適感，讓用戶在旅途中也能享受到家的溫馨。
綜上所述，江旅房車在質(zhì)量、性能和配置等方面均表現(xiàn)出色。但具體選擇哪款房車還需根據(jù)個人需求和喜好來決定，如探險愛好者可能會更傾向于選擇江旅金錢豹（穿越版）房車，而追求性價比的用戶則可能會選擇江旅福犀牛B型房車。
能下地庫的新能源房車，滿足一家四口吃住行，電量227度
作為一款專為戶外探險與舒適旅居打造的新能源房車，單排獵手憑借硬核配置與人性化設(shè)計，重新定義了“移動生活”的邊界。從越野性能到居住體驗，從科技賦能到細節(jié)打磨，這款車型以全能姿態(tài)滿足用戶對自由與品質(zhì)的雙重追求。
單排獵手采用硬派越野風(fēng)格設(shè)計，車身線條簡潔利落，搭配原廠AT全地形輪胎與四驅(qū)三把鎖系統(tǒng)，輕松應(yīng)對砂石、泥濘、雪地等復(fù)雜路況。
其降頂后高度僅218cm，可自由出入地下車庫及限高路段，而升頂后車內(nèi)凈高達到2.2米，徹底告別傳統(tǒng)房車壓抑感。
底盤搭載電調(diào)氮氣減震（限時贈送），支持多級舒適度調(diào)節(jié)，兼顧越野操控性與鋪裝路面平穩(wěn)性，駕駛體驗媲美高端SUV。
上裝部分提供翻板式與套筒式兩種升頂方案，同價位可選：
翻板式升頂：展開后形成戶外觀景平臺，搭配3米/270度遮陽棚，瞬間化身露天休閑區(qū)；
套筒式升頂：一鍵電動升降，操作便捷，密封性更優(yōu)。
內(nèi)飾采用環(huán)保輕量化材質(zhì)，提供4-6座四種布局，滿足家庭出游或朋友結(jié)伴需求。上出風(fēng)變頻空調(diào)實現(xiàn)“夏朝上、冬朝下”氣流循環(huán)，配合新風(fēng)系統(tǒng)，確保車內(nèi)空氣清新恒溫。
睡臥區(qū)：主床最大擴展至2m×1.8m，搭配高密度海綿床墊，媲美居家舒適度；卡座區(qū)可變1m×1.8m單人床，靈活應(yīng)對多人住宿需求。
廚房區(qū)：集成微蒸烤一體機、洗菜池及50L冰箱，滿足煎炒烹炸多樣需求；3kg洗衣機隱藏于櫥柜下方，解放雙手，長途旅行也能保持衣著整潔。
衛(wèi)生間：半開放與整體式兩種布局，配備旋轉(zhuǎn)馬桶、折疊洗手盆及獨立淋浴系統(tǒng)，120L清水箱+60L灰水箱滿足日常使用。
電力配置：搭載31.18度大容量電池組，支持鎖車外放電功能，可驅(qū)動電磁爐、投影儀等大功率電器，堪稱“移動充電站”。
補能系統(tǒng)：支持快充、太陽能板及行車充電三種模式，短途出行無需依賴營地。
單排獵手新能源房車以“越野性能+新能源科技+人性化設(shè)計”為核心，既能在荒野中披荊斬棘，又能為都市生活提供便捷停車方案。31.18度電的續(xù)航底氣、靈活多變的居住空間，以及四驅(qū)三把鎖的硬核配置，讓它成為自駕愛好者、露營達人乃至數(shù)字游民的理想伙伴。618前定車限時優(yōu)惠三萬元，大家趕緊下手吧 ！
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哪款豐田皮卡改裝旅居車合適
適合改裝旅居車的豐田皮卡有豐田L(fēng)C79、豐田海拉克斯（Hilux）、豐田Tacoma。
豐田L(fēng)C79底盤堅固，保留強大越野性能，配備4.46L V8柴油發(fā)動機，動力強勁，1200轉(zhuǎn)即可爆發(fā)最大扭矩，適合長途穿越。其鋁鎂合金大背艙實用耐用，改裝后具備房車屬性，斜式軟升頂設(shè)計增加內(nèi)部空間，還配備臥具、衛(wèi)生設(shè)施等，并且藍牌C照可駕駛，是越野房車的熱門選擇，適合追求硬核越野與旅居結(jié)合、對越野能力有高要求的用戶。
豐田海拉克斯（Hilux）搭載2.8T渦輪增壓柴油發(fā)動機，匹配6AT變速箱，具備全時四驅(qū)系統(tǒng)，還有豐富的越野套件，如涉水喉、防撞桿、MT輪胎等。內(nèi)部設(shè)有額頭大床和U型沙發(fā)拼床，廚房、洗手間等生活設(shè)施齊全，可容納多人休息，適合長途戶外旅行。
豐田Tacoma的澳大利亞Redarc改裝版本采用平頂設(shè)計，配備太陽能充電系統(tǒng)，有2塊120AH電池，支持直流/交流充電，能滿足露營設(shè)備供電需求。同時升級了AT輪胎和氣囊減震，提升了通過性和離地間隙，兼顧城市駕駛與野外探險，適合注重能源自給與輕度越野的露營需求以及輕量化露營改裝。
總之，這三款皮卡車型在動力、空間、可靠性和改裝適配性上表現(xiàn)突出，可根據(jù)不同的旅居場景（越野、家庭出行、輕量化露營）來選擇。
云游無拓展房車,落地不到45W的高品質(zhì)房車。
云游無拓展房車，落地不到45W的高品質(zhì)房車推薦
云游無拓展房車，作為戴德房車旗下的一款高性價比車型，以其出色的設(shè)計和合理的價格定位，成為了眾多房車愛好者的優(yōu)選。這款房車的官方指導(dǎo)價僅為39.99萬起，完全符合落地不到45W的預(yù)算要求，且品質(zhì)卓越，值得一看。
一、外觀設(shè)計與底盤
云游無拓展房車外觀造型寬大、穩(wěn)重且時尚，簡約的紅色和黑色拉花設(shè)計提升了整體的時尚感。整車外箱體采用了三明治2MM航空鋁板，不僅美觀耐用，還確保了房車的硬核實力。該房車基于依維柯歐勝底盤打造而成，滿足國六排放標準，為房車提供了穩(wěn)定可靠的行駛性能。
二、內(nèi)部布局與設(shè)計
額頭床區(qū)域：
額頭區(qū)域設(shè)有額頭床，足夠兩人日常休息使用。
娛樂部分采用極米投影幕布和音響，帶來影院級的視聽感受。
會客區(qū)：
采用L型沙發(fā)卡座設(shè)計，在有需要的情況下可以拼成沙發(fā)床，空間利用率十分合理。
座椅皮質(zhì)舒適，整體空間寬敞。
電力集控區(qū)設(shè)在副駕駛座椅后方和上門處右手部位，帶有市電插座和USB接口，集成控制分為觸控模式跟物理按鍵模式，具備科技感。
廚房區(qū)域：
配置齊全，配有電磁爐、洗水槽、微波爐、冰箱儲物柜等。
下方櫥柜內(nèi)配備一款小天鵝3kg洗衣機。
衛(wèi)生間：
安裝有馬桶、淋浴系統(tǒng)、洗手池、儲物臺、鏡子、換氣扇等配置，滿足沐浴需求。
配備220L超大凈水箱和60L灰水箱。
后置尾床：縱床設(shè)計，尺寸為1900mm*1200mm。
上方配有LED閱讀燈、220v充電插座和USB接口，提供兩個人的休息空間。
配有儲物格方便存儲物品。
三、電力與配置
電路方面，本車搭載了3000W充逆變一體機+100AH的鉛酸電池。可選裝400ah鋰電池+400w太陽能（加選裝包13888）或800ah鋰電池和800w太陽能（加選裝包28888）。四、總結(jié)
云游無拓展房車以其高性價比、出色的設(shè)計和合理的價格定位，成為了市場上備受矚目的車型。無論是外觀的時尚穩(wěn)重，還是內(nèi)部布局的舒適實用，都體現(xiàn)了戴德房車對品質(zhì)的極致追求。對于想要入手高品質(zhì)房車且預(yù)算有限的消費者來說，云游無拓展房車無疑是一個值得考慮的選擇。
戴德云游依維柯無拓展房車,性價比之王,現(xiàn)車展示
戴德云游依維柯無拓展房車，性價比之王，現(xiàn)車展示
戴德房車旗下的云游無拓展房車，以其高性價比和出色的設(shè)計，在眾多房車中脫穎而出。整車基于依維柯歐勝底盤打造，符合國六排放標準，不僅外觀時尚穩(wěn)重，更在內(nèi)部配置上展現(xiàn)了其硬核實力。
外觀與結(jié)構(gòu)
云游無拓展房車的外箱體采用了三明治2MM航空鋁板，這種材質(zhì)不僅輕便，而且耐用，能夠有效保護房車內(nèi)部結(jié)構(gòu)。外觀造型寬大、穩(wěn)重，簡約的紅色和黑色拉花設(shè)計，提升了整體的時尚感。車身外部配置了遮陽篷和電動踏步，方便乘客上下車和戶外活動。此外，車外還配備了廚房、淋浴、儲物箱等設(shè)施，并搭載了折疊工作臺，進一步增添了室外烹飪的便利性。
內(nèi)部設(shè)計
進入車內(nèi)，灰色的設(shè)計風(fēng)格簡約而不失溫馨。內(nèi)部布局合理，空間利用充分。上門處右方是電器集成控制面板與物理按鍵，方便日常操作。額頭區(qū)域設(shè)有額頭床，足夠兩人日常休息使用。娛樂部分則采用了極米投影幕布和音響，為乘客帶來了影院級的視聽感受。
會客區(qū)采用了L型卡座+可升降式餐桌的搭配，不僅可供多人休閑娛樂使用，還可以臨時組合成床，增加了內(nèi)部睡眠空間。會客區(qū)上方搭載了多組儲物吊柜，滿足儲物需求。
廚房區(qū)域配有電磁爐、帶蓋水槽、抽油煙機、微波爐等廚房設(shè)施，下方櫥柜內(nèi)還配備了一款小天鵝3kg洗衣機，方便日常洗滌需求。電路方面，本車搭載了3000W充逆變一體機+100AH的鉛酸電池，同時提供加選裝包，分別代表400ah鋰電池+400w太陽能與800ah鋰電池和800w太陽能，滿足不同用戶的用電需求。
衛(wèi)生間內(nèi)部安裝有馬桶、淋浴系統(tǒng)、洗手池、儲物臺、鏡子、換氣扇等配置，滿足沐浴和日常衛(wèi)生需求。該車還配備了220L的超大凈水箱和60L灰水箱，確保長時間旅行的用水需求。
后置尾床設(shè)計
后置尾床采用縱床設(shè)計，尺寸為1900mm*1200mm，上方配有LED閱讀燈、220v充電插座和USB接口，為乘客提供舒適的休息空間和便捷的充電設(shè)施。同時，上方還設(shè)有儲物格，方便存儲物品。
性價比分析
相比同級別動輒五十萬左右的價格，云游無拓展房車的官方指導(dǎo)價僅為39.99萬。這款房車不僅價格親民，而且品質(zhì)卓越，是戴德百萬級流水線下來的產(chǎn)品。其高性價比不僅體現(xiàn)在價格上，更體現(xiàn)在出色的設(shè)計、豐富的配置和舒適的居住體驗上。因此，云游無拓展房車無疑是一款非常適合入手的車型。
綜上所述，戴德云游依維柯無拓展房車以其高性價比、出色的設(shè)計和豐富的配置，成為了房車市場中的佼佼者。現(xiàn)車展示中，這款車型更是以其卓越的品質(zhì)和舒適的居住體驗，贏得了眾多消費者的青睞。
C照就能開的大家伙 試駕曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車
每個男人心中都有一個越野夢；家永遠是溫馨的港灣；蜀道難難于上青天。三句風(fēng)馬牛不相及的話，這是要表達什么呢？很簡單，駕駛一輛曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車，馳騁在坡陡彎急的叢林蜀道上，無懼山高路險，盡享家一般的舒適和溫馨……這是在經(jīng)歷了11月30日以“拓天下 越無限”為主題的曼恩越野房車成都試駕體驗之后，筆者真實的感受。
曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車
還是老規(guī)矩，試駕之前我們先來了解一下這款曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車。初次見面，大家很有可能也和我一樣，被這款高大威猛的大家伙給唬住，單方面認為它是B照才能駕馭的越野房車。其實不然，它車身總長只有5995mm（不含尾部備胎架），剛好在總長6000mm的藍牌法規(guī)上限之內(nèi)，屬于C型房車，可上藍牌，C照即可輕松駕馭。車身寬2480mm，高3500mm，合規(guī)合法，上路無憂。
這款曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車看上去十分硬核，盡顯一股濃濃的男人范兒。底盤為德國曼恩TGM 4×4底盤，上裝為科莫多龍改裝品牌，霸氣的外觀、硬朗的線條打破了傳統(tǒng)房車的沉悶，宛如行走的巨蜥，英姿颯爽；人性化的細節(jié)設(shè)計，又像是暖男無微不至的寵愛。此外，分時四驅(qū)+三把差速鎖+四輪碟剎+排氣制動，使車輛上高山、爬大坡、制動停車都穩(wěn)健踏實。
生活區(qū)伸縮式三級登車踏板
生活區(qū)會客廳
生活區(qū)洗漱臺
房車后部生活區(qū)按部就班，滿足生活的各種功能應(yīng)有盡有，本文我們不做過多贅述，力求以試駕體驗和功能介紹為主。通過車輛外觀不難發(fā)現(xiàn)，該車外觀設(shè)計十分硬朗，整個前臉沒有過多瑣碎的裝飾，通體灰色涂裝視覺更顯雅致，經(jīng)久耐看。兩側(cè)大燈加裝了防護罩，可防止穿越叢林時車燈遭受刮蹭。底部設(shè)計了加強防護罩，可有效防止非鋪裝路面泥土沙石對底盤的刮蹭。
駕駛室附帶爬梯和防滾架
駕駛室側(cè)面帶登車爬梯，登踏穩(wěn)??；頂部設(shè)計了包裹式加強型防滾架，支架粗壯夯實，給人一種穩(wěn)穩(wěn)的踏實感?？刹灰】催@幾根籠罩在駕駛室上方及兩側(cè)的防滾支架，對于一輛常年爬山涉水的越野房車而言，關(guān)鍵的時候它是可以保命的。此外，車輛標配ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持、轉(zhuǎn)彎輔助等功能，為整車智能化加碼。
車架兩側(cè)均進行了裝甲防護，300L燃油箱、燃油濾清器、供電電瓶以及滿足國六排放的后處理器等均被保護其中，既可有效防止刮碰，還可起到一定的防盜作用。
365/65R22.5前輪
全車輪胎尺寸為前365/65R22.5，后385/65R22.5。這是硬派越野房車的專用輪胎，可切實提高底盤的離地間隙，增強車型通過性。同時，特殊的橡膠材質(zhì)超級耐磨，可從容應(yīng)對來自于各種非鋪裝路面的挑戰(zhàn)。
連續(xù)爬坡測試
動力配置方面，該車搭載了一臺滿足國六b排放標準的曼恩320馬力/235kW柴油發(fā)動機，可輸出1250N.m的最大扭矩，滿足各種復(fù)雜的爬山越野工況都不在話下。與發(fā)動機匹配的是德國MAN TipMatic?12 OD自動變速箱，變速箱頭擋速比小，起步動力足，十分適合山區(qū)越野工況。
四幅式多功能方向盤
電子手剎
多功能懷擋變速桿
簡單了解了車輛概況之后，是時候開車上路，體驗一把曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車的越野表現(xiàn)了。打開車門坐在該車的駕駛座，感覺一股濃濃的“被保護感”襲滿身心。無論是包裹性極佳的氣囊減震座椅、握感舒適的多功能方向盤、觸手可及的懷擋變速桿，還是粗獷奔放的中控臺布局和深色的內(nèi)飾風(fēng)格，處處寫滿了踏實。就連設(shè)計在中控臺上方偏左的電子手剎都是如此的大而便捷，與眾不同。
起步提速測試
啟動引擎，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)傳遞給駕駛者的是一種“有力而不狂躁”的低吼聲。踩住剎車，將懷擋變速桿置入“D”擋，系統(tǒng)默認2擋。在并未手動釋放電子手剎的狀態(tài)下放開剎車，車輛紋絲未動。輕踩油門（稍稍加重），電子手剎自動釋放，車輛實現(xiàn)起步，沒有感覺到任何頓挫。
連續(xù)起伏路測試
進入越野試駕場地，在安全員的指導(dǎo)下爬陡坡、過溝壑、穿越起伏路，曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車都如履平地，沒有感覺到絲毫吃力，變速箱擋位變換跟進十分及時，手動介入也十分便捷。
低速爬坡測試
說實話，在來成都試駕這款越野房車之前筆者一直認為，4×4越野房車的駕乘感受應(yīng)該就是與四驅(qū)硬派越野乘用車那個樣子，雖然動力強勁、能爬山涉水，但駕乘舒適性卻不敢恭維。然而，當(dāng)?shù)谝粋€坐上駕駛座啟動引擎出發(fā)后，這種想法真的是大錯特錯了。曼恩4×4越野房車采用空氣懸架，減震效果極佳。外面驚天動地，車里面一派祥和，整個測試過程十分從容。最令筆者感到驚喜的是，在各種極限的非鋪裝路面的越野過程中，座椅減震舒適至極，駕駛操控從容愜意，完全沒有出現(xiàn)印象中硬派越野那種顛簸抓狂的慌亂。
“S”形彎路測試體驗
“S”形彎路也是試駕測試需要進行的，這種類似于科目二駕考的蛇形路主要考驗的是車輛的轉(zhuǎn)向角度、通過性以及駕駛員的方向把控能力。駕駛曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車應(yīng)對“S”路十分從容，沒有出現(xiàn)任何的慌亂。其動力轉(zhuǎn)向操控相比普通乘用車偏重，沒有出現(xiàn)輕而發(fā)飄的感覺，屬于那種可以接受的重力，這種微微偏重的轉(zhuǎn)向力為駕駛者增添了一種穩(wěn)重的踏實感。
都說成都是一個來了就不想走的地方，而通過試駕筆者發(fā)現(xiàn)，曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車與成都一樣，是一款開上就不想放手的越野房車。無論是動力表現(xiàn)、操控感受、駕乘舒度，還是硬件配置、軟裝配套、藝術(shù)設(shè)計、人文關(guān)懷等各個方面，曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車的表現(xiàn)都堪稱驚艷，可謂越野房車領(lǐng)域翹楚。不僅具備“野心”，更具有匠心，它讓世間風(fēng)景皆變坦途。
本文來自易車號作者老路說車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)
曼恩拓，東風(fēng)猛士越野房車
曼恩拓·東風(fēng)猛士越野房車介紹
曼恩拓·東風(fēng)猛士甲四驅(qū)越野房車，是基于東風(fēng)猛士的基礎(chǔ)打造的一款硬核越野房車。其外觀裝甲感滿滿，搭配威猛的造型，一出場就獲得了越野車迷的喜愛。
一、外觀及防護設(shè)計
曼恩拓·東風(fēng)猛士甲四驅(qū)越野房車很像一臺裝甲車，車身采用了方正的輪廓，菱角分明。車輛前臉上設(shè)計有粗壯的鋼制防撞杠，并配備底盤護板，大大增強了車身前臉的防護性。在前擋風(fēng)玻璃之上，還設(shè)計有金屬防爆網(wǎng)，進一步抵御碎石等沖擊性障礙物。此外，防爆網(wǎng)也可在需要時打開，起到增強視野效果的作用。
車臉的前側(cè)加裝了兩個燈組，車頂部行李架的前側(cè)也增加了4個探照燈，這些設(shè)計大大增加了夜間的行車安全性。此外，這款風(fēng)猛士越野房車還配備了輪胎自動充放氣系統(tǒng)，車輛前后都設(shè)計了12000磅電動絞盤，便于脫困和救援其他車輛。
二、車身配置及設(shè)施
車身的側(cè)面配備了爬梯，門板采用了很有裝甲感的設(shè)計。車尾部還配有外掛式儲物箱，能攜帶更多的行李和越野裝備出行。越野備胎位于車頂行李架上方，如果有需要，車尾還可以加裝固定式摩托車架以及電動摩托車起吊裝置。
車身外側(cè)也配備了房車常見的設(shè)施，例如進口電動風(fēng)感遮陽棚、戶外照明燈、柴油灶、市電接口、注水口等。整車荷載4-5人，持藍牌C本即可輕松駕駛，并且滿足國六排放標準。
三、動力及越野性能
整車長寬高尺寸為599025303225mm，搭載康明斯4.5T柴油發(fā)動機，最大輸出功率為220匹馬力，峰值扭矩為820?！っ住Ｆヅ浒镞d6AT變速箱，采用四驅(qū)系統(tǒng)，并且配備有三把差速鎖——前后橋均帶有差速鎖，加上一把軸間差速鎖，為行車提供強勁的動力和優(yōu)秀的越野能力。
四、內(nèi)部布局及設(shè)施
乘客區(qū)/客廳區(qū)：整車內(nèi)部布局采用貫通式結(jié)構(gòu)，駕駛室與后面箱體生活區(qū)聯(lián)通，可以自由活動。
乘客區(qū)是2人座的連排沙發(fā)座椅，座椅的前面是可升降的餐桌，可用于辦公或用餐。
餐桌的前面是電視柜，電視柜內(nèi)是可電動升降的32寸液晶電視，在行車的過程中也可以享受影視娛樂。
睡臥區(qū)：在客廳區(qū)的左后方是車內(nèi)的睡臥區(qū)，為上下子母床設(shè)計，下床尺寸為1900*1300mm。
上下床都配有采光通風(fēng)的房車專用窗，所以不會覺得壓抑。
廚房區(qū)：廚房區(qū)位于房車門的左手邊，擁有超大的操作臺面。
廚房臺面上配有大尺寸的洗水漕、電磁爐、抽煙機、通風(fēng)窗等。
操作臺下方配有76L車載冰箱、松下微烤一體機等，并且上下多個櫥柜空間，可以放置廚房用品。
衛(wèi)浴區(qū)：衛(wèi)浴區(qū)位于廚房的后方（車輛右后方），空間感很大。
內(nèi)部配有電動粉碎馬桶、智能馬桶蓋、獨立洗漱臺、獨立淋浴花灑、鏡面浴室柜、儲物柜、防水柚木地板、大宇3KG烘干洗衣機等。
同時配有頂置換氣扇、通風(fēng)窗等保持洗手間內(nèi)通風(fēng)、干爽。
五、水電配置
水路方面：配置了370升凈水箱+9KW偉巴斯特即熱式熱水器，并配備防凍灰水箱及防凍黑水箱，肆意用水也無需擔(dān)心。電路方面：配備了24V800AH磷酸鐵鋰電池，可儲19.2度電，3000W+3000W雙充逆變一體機，80W高效太陽能板，即使是在荒無人煙的野外，也可以用電無憂。作為一輛裝甲式越野房車，曼恩拓·東風(fēng)猛士甲四驅(qū)越野房車在底盤性能配置和房車配置方面都表現(xiàn)出色，整體性價比非常高，是越野愛好者的理想選擇。
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