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程力專用汽車股份有限公司

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成都房車車展

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成都房車車展

8月25日,方程豹首款戰(zhàn)略車型豹5在成都車展上正式發(fā)布,并以30-40萬元的盲訂價格開啟盲訂,用戶可通過方程豹汽車APP或微信小程序預(yù)訂。首批用戶尊享「豹力」先鋒禮:盲訂1000元意向金可抵扣車款3000元,另贈送8000元選裝基金。

豹5所搭載的DMO超級混動越野平臺,由全新混動非承載式架構(gòu)和越野專用混動架構(gòu)組成,為整車帶來越野最需要的可靠性和強悍動力,同時云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)賦予整車更大的拓展性,增強全場景駕乘舒適性。

“豹力”科技

基于DMO超級混動越野平臺,豹5首搭智能三把鎖、越野專用1.5T縱置高功率驍云發(fā)動機、前驅(qū)200kW縱置EHS電混系統(tǒng)、高達285kW帶低速四驅(qū)的越野專用后驅(qū)總成及CTC越野專用雙層刀片電池包等一系列專屬“豹力科技”,為整車帶來超500kW的系統(tǒng)功率,零百加速達到4.8s,饋電油耗低至7.8L,綜合續(xù)航超1200km。

同時,DMO還能兼容云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng),可實現(xiàn)140mm超長行程調(diào)節(jié)及多級阻尼調(diào)節(jié)。加上豹5擁有39°的接近角,35°的離去角,以及27°的縱向通過角,最大離地間隙310mm,能夠讓其輕松通過各種復(fù)雜路況。

在底盤方面,豹5搭載的CTC電池底盤一體化技術(shù),通過刀片電池與大車架的結(jié)合,扭轉(zhuǎn)剛度較傳統(tǒng)非承載式車身提升38%。在磷酸鐵鋰刀片電池高安全的基礎(chǔ)上,開發(fā)了多達5層的高強度防護結(jié)構(gòu),采用“環(huán)抱式”雙重防護系統(tǒng);整車有前部三重防護橫梁、側(cè)面高剛度車架等全層級防護。電池包在標(biāo)準(zhǔn)跌落沖擊試驗下,能承受超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)10倍的沖擊能量。無論是小偏碰、側(cè)柱碰測試,還是用戶遇到的真實底部刮擦場景,豹5底盤都能得到良好防護。

“豹力”沖擊

戶外越野場景,是豹5發(fā)揮強悍實力的最佳舞臺。32000N的同級最強牽引力,可選2.5t原廠拖掛資質(zhì),讓每一次拖掛房車的出行更加自由;隨車配置的VTOL對外放電功能,也讓房車補電更便捷。

在“電”的能力和電機的精準(zhǔn)控制之上,豹5天生自帶智能三把鎖,能實現(xiàn)100%的爬坡率。在泥坑脫困時,豹5比機械越野領(lǐng)先5秒脫困;在沙漠沖坡時,豹5起步時間可達300毫秒以內(nèi),相較機械越野拉開5倍的量差,實現(xiàn)超150米的干拔沖坡;在冰雪路面時,豹5控制起步打滑,零到五十公里加速成績快至7.6秒。

打滑識別快、需求算得準(zhǔn)、驅(qū)動力響應(yīng)快,加之豹5最大涉水深度700+90mm的核心零部件IP68級防水標(biāo)準(zhǔn),讓豹5在沙漠、泥地、冰雪、山地等各種復(fù)雜工況,都能做到游刃有余,把越野性能帶到一個新高度。

“豹力”美學(xué)

豹5車身尺寸分別為4890/1970/1920mm,軸距達2800mm。極具視覺沖擊力的矩陣大燈與尾燈,靈感源自經(jīng)緯度,一橫一豎展現(xiàn)出豹5縱橫經(jīng)緯,縱情山河的勇猛形象。

鎖扣,不僅象征著鏈接和獨特、更意味著力量與安全。基于“鎖扣”的設(shè)計靈感,豹5將“鎖身”兩側(cè)的環(huán)形通過現(xiàn)代處理手法,經(jīng)過抽象且簡化的設(shè)計,巧妙形成拉手;強壯的多邊形輪拱不僅具備強烈的肌肉感,還將激光雷達等硬件囊括在內(nèi)。整車造型與功能巧妙契合,極具辨識度。

比亞迪全球設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)ぜs瑟夫·艾格表示,豹5核心設(shè)計結(jié)合了對力量、科技與越野三域美學(xué)的最新探索,打造出“豹力美學(xué)”設(shè)計語言,體現(xiàn)了新能源硬派越野美學(xué)新境界。

?“豹力”座艙

豹5與法國高端音響帝瓦雷合作,打造出專屬音樂座艙。包括頂棚天空音響、C柱環(huán)繞音響、頭枕音響在內(nèi)的至高18個車內(nèi)揚聲器,結(jié)合帝瓦雷獨有的SAM技術(shù),渲染出無比震撼的低音效和HIFI級高保真音效,讓用戶在旅途之中更添樂趣。

方程豹Filink智能座艙依托開放式生態(tài),實現(xiàn)車機體驗全面對齊手機體驗。車內(nèi)50英寸AR-HUD、中控屏等與流媒體后視鏡全面打通、實現(xiàn)五屏互聯(lián),疊加全車四音區(qū)智能語音控制系統(tǒng),為用戶打造專屬的智能交互空間。

“豹力”布局

為保證服務(wù)和體驗的一致性,方程豹的首批渠道將采用全直營模式,在年內(nèi)實現(xiàn)對一線、新一線、二線、三線等60座城市的全面覆蓋。后續(xù),豹5還將圍繞用戶的需求及用車場景,在更廣大范圍內(nèi)持續(xù)布局各類終端。

與此同時,方程豹也將依托比亞迪集團20年的服務(wù)體系持續(xù)探索,為用戶提供更便捷快速、多樣高效的專業(yè)服務(wù)。隨著豹5的正式登場,未來比亞迪還將通過方程豹品牌,為全球用戶帶來更多前所未有的專業(yè)個性化用車體驗,與用戶共同開啟新能源汽車“更大的變革”,讓汽車成為每個人獨一無二的“個性化專屬品”。

本文來自易車號作者一眼知車,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點,與易車無關(guān)

成都車展:續(xù)航超600Km,大家7實力沖擊高端MPV市場

如果論哪個品牌旗下車型大且全,上汽大通必定有姓名。這不,成都車展上又“放大招”,涵蓋MPV、SUV、輕客、皮卡、房車等全能源、全領(lǐng)域的“定制天團”悉數(shù)亮相,令人駐足圍觀。而這次的主角當(dāng)屬全新打造的“大家庭豪華電動MPV”大家7,兩個版本森林版售價25.98萬元起,高山版售價29.98萬元起,同時還有定金翻倍禮、終身質(zhì)保禮等12項禮遇。

大家7這個名稱,顧名思義就是為家庭而來,是高端家用電動MPV細分市場的又一位實力選手。大家7整體造型十分簡約,“宇宙星盔前臉”采用幾何切割形成清晰形面,兩側(cè)連接矩陣飛翼式頭燈,除此之外幾乎沒有多余設(shè)計,側(cè)面以寥寥幾根線條勾勒,尾燈則采用橫向貫穿的“勢能脈沖式”一體化設(shè)計,依次點亮的視覺效果猶如外太空信號。

大家7的整體造型看上去頗具未來感,而其搭載的“黑科技”也是可圈可點。其中CMS電子外后視鏡是同級獨有,雖然面積較傳統(tǒng)后視鏡減少50%以上,但視野卻能增大2.8倍,優(yōu)勢便在于助力駕駛者擺脫視線盲區(qū)、降低風(fēng)阻,在自帶的鏡頭加熱除水功能下,即便是惡劣天氣和夜晚,也能保證視物清晰度。同時,多連桿獨立后懸架、電動滑移門、隱藏式門把手設(shè)計等多項“同級唯一”的應(yīng)用,賦予大家7更完備的實力。

中控臺上高清三聯(lián)屏將科技感拉滿,內(nèi)置8155芯片的車機系統(tǒng),支持語音交互、娛樂互聯(lián)及觸屏“一鍵控全車”等功能,基本用車需求全滿足。

大家7的車身尺寸為4907×1885×1768mm,軸距達到了2975mm,二排有效腿部空間達947mm,三排滿員的情況下后備箱依舊可擺放一個28寸和兩個20寸行李箱。座椅設(shè)置上,用戶可以根據(jù)實際需求進行調(diào)整,得益于副駕側(cè)配備的近2米的超長滑軌,除經(jīng)典的七座布局外,還能形成2+1+3獨特矩陣式星軌六座布局及1+2+3模式,量身定制出“超級奶爸”和“大女王座椅”。大尺寸才能擁有“空間重構(gòu)”的任性,大家7給用戶帶來了更多的空間方面的想象。

既然專為家庭而生,那么大家7的材質(zhì)工藝和配置都要以舒適、安全和人性化。大家7全車座椅采用Nappa真皮,第二排電動座椅擁有腿托和加熱等功能,并擁有同級少見的豪華小桌板,配以100%遮光的可開啟全景天窗,猶如一個VIP大包廂。

主被動安全方面,大家7搭載了L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng),涵蓋全自動泊車功能、自動緊急制動及全車DMS+OMS主動提醒疲勞駕駛功能,多場景可自動提醒或進行保護。被動安全方面則以超高強籠式鋼鋁混合車身及標(biāo)配6安全氣囊來打造堅固的“移動堡壘”。值得一提的是,車內(nèi)側(cè)氣簾覆蓋長度達到軸距的97%,幾乎布滿了前后3排,全面保障家庭全員的安全

動力及續(xù)航方面,大家7采用新一代E2架構(gòu)高效電驅(qū),搭載上汽集團90kWh魔方電池及高階BMS,CLTC續(xù)航里程為605km。同時,車輛支持6.6kW的V2L車外放電和2.2kW的V2L車內(nèi)放電。車規(guī)級冰箱也沒有缺席,0-50℃內(nèi)一鍵制冷或加熱,放進冰箱只需27分鐘即可從30℃降至0℃,冰箱還可設(shè)置24小時持續(xù)工作,鎖車和下車后也能持續(xù)為旅行提供保障,而最低電耗每小時僅0.055度。

大俠車談:

成都車展,上汽大通,大家之作,如“7”而至。沙發(fā)彩電大冰箱,別人有的,大家7也要有,并且做的更好。至此全球首秀,大家7與其他家族成員共同組成的高端產(chǎn)品矩陣,與廣大用戶組成一個“大家”。縱觀上汽大通旗下車型,不僅成為官方大型活動的指定用車,還出口歐洲、澳洲等發(fā)達市場。除了大家7之外,展臺上還聚集了大家9、G90、“科技性能皮卡”星際H、“首款原廠定制越野皮卡”星際·牛魔王、“豪華硬派全尺寸SUV”領(lǐng)地、“新生代跨界車”新途 V70、“原廠首款百萬級重卡房車”探索家·珠峰等車型,參觀者可謂是大飽眼福。可以說,于汽車行業(yè)砥礪前行十二載的上汽大通MAXUS,已形成豐富的產(chǎn)品矩陣、打造出了全球統(tǒng)一高品質(zhì),喜歡的朋友可以去展臺近距離鑒賞。

本文來自易車號作者大俠上車,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點,與易車無關(guān)



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