茫崖鎮到格爾木市走國道好還是省道?開房車去，車長6米寬2米高3米，能通過嗎？路好走嗎？
1. 如果您打算從茫崖鎮前往格爾木市，選擇國道315是一個更好的選擇。
2. 根據參考信息[1]，從格爾木市出發，經過花土溝直至新疆維吾爾自治區若羌縣的路段，首先是S303省道，隨后轉入G315國道。這段路程中，S303省道的路況較好，是柏油路，而G315國道的路況在青海省境內一般，進入新疆界后則變得非常好。
3. 參考信息[2]提到，從蘭州出發，經過西寧、格爾木，再到若羌縣和和田的路段，整體路況都非常好。雖然新疆境內有部分路段因修路及施工會有點顛簸，但對全程3000多公里的影響可以忽略不計。
4. 參考信息[3]和[4]均指出，從青海格爾木到新疆若羌的路段，路況較好，基本上由較平坦的公路、一級公路和高速公路組成，適合各種車輛通行。盡管存在部分道路難行的情況，但對駕駛者的技術考驗較大。
5. 請留意，根據參考信息[5]，由于鐵路施工，可能會對格茫公路省道303線部分路段造成封閉，屆時可能需要繞行施工便道。
綜上所述，從茫崖鎮到格爾木市選擇國道315路況較好，但請注意，由于鐵路施工可能會導致部分路段封閉，出行前請關注最新的路況信息。
北京距烏魯木齊多少公里
從北京自駕去新疆，怎么規劃路線比較好？轎車可以嗎
走G7加油方略。G7高速內蒙巴彥淖爾到新疆哈密段，服務區不完善，千里無人區加油是個大問題。我的做法是，在內蒙古巴彥淖爾臨河區加滿油。行走到內蒙古烏力吉下高速到烏力吉鎮(高速距鎮里幾公里)加油。行走到內蒙古額濟納旗。休息住宿，可看景點很多。出發時加滿油到甘肅馬鬢山加油，進新疆就方便多了。順便說一下。我是駕駛吉利遠景(1.5排量)進疆的。
走G 7京新高速，呼和浩特-巴彥淖爾-額濟納-駱駝圈子-哈密-吐魯番-烏魯木齊-呼圖壁-白堿灘-布爾津-喀納斯-五彩灘-（回；布爾津）-克拉瑪依-奎屯-獨山子（進入“獨庫線”）-喬爾瑪-那拉提-伊利-（回；喬爾瑪）庫車-庫爾勒-蔚梨-芒涯-花土溝-格爾木-青海湖-倒淌河-共和-玉樹-昌都（317）-邦達（318理塘）-稻城（亞丁）-（回；理塘）-康定-瀘定-貢嘎山（海螺溝）-（回；瀘定）-成都-都江堰-（青城山）-牟泥溝-松潘--黃龍-九寨溝（預定）-文縣-碧口-武都-秦嶺山脈（高速，國道自選）-柞水-西安-華山-回程（北京）。
去年夏天，北京到新疆的京新高速已經全線通車。所以如果你只是想要去新疆的話，直接上高速就好了。
走高速的話，轎車當然沒有任何問題了。北京往新疆有，越走越平坦，越走路越直。最需要擔心的問題就是不要疲勞駕駛。
走高速的話，轎車當然沒有任何問題了。北京往新疆有，越走越平坦，越走路越直。最需要擔心的問題就是不要疲勞駕駛。
如果不走高速的話，走國道 省道等路，從內蒙到過也可以到達新疆，當然時間會比高速要多得多。不過，也可以看到更多的風景，還可以剩下一筆不少的過路費。
我17年夏天就從北京旁邊的張家口出發，自駕去新疆環游了一圈。
因為時間比較充裕，我們當時就基本沒有走高速。沿途走了不少的國道 省道 甚至縣道和鄉道，只要不碰上修路，路況也都沒問題。當然，事實上確實碰上了不少修路的路段，路況非常糟糕。
但是我們也去了更多的地方，看到了更多的風景。
我長年在外面自駕，現在還在外面，除了吉林省和黑龍江省未開房車去過，其它地方省份都去過了。個人覺得：自駕，不是為了自駕而自駕，要看你的興趣點。你重點在景點、攝影（往往不少出片的地方都不在景區）、人文、體驗在陌生環境下駕車的感受，提高自己應對陌生環境，堅恝的意志等綜合能力或其它？這個你自己應該有個目的。就拿景點來說，不同的季節，景點也不一樣的。所以，你這樣提問，得到的答案往往只是別人角度的答案，而這樣的回答也顯得有點對你思想上強奸的味道。而且，給你答案的人也有其局限性。你說是不是？
路線把高德地圖打開有詳細的路線跟著導航走就行了，長途開車來新疆的話建議你還是開四驅動力強勁空間大帶備胎的越野車，故障率低安全有保障是一方面，有些沙漠旅游景點可以開著車玩，有導游的話還可以開車去戈壁灘撿金絲玉，新疆好多地方不好加油，越野車油箱大續航能力都比較長這是主要原因！
北京距烏魯木齊多少公里
北京到烏魯木齊有3488.0公里，兩個城市跨越好幾個省，一個是東部地區，一個屬于北方地區。北京是中國的首都，是中國經濟，政治，文化中心，屬于一線城市。烏魯木齊屬于新疆的首都，也是東部地區比較發達的城市。
只有十天時間北京自駕新疆，有什么好的路線推薦
北京自駕新疆，10天時間雖然少，但也能安排。行程安排比較適合習慣長途自駕的朋友，通常每天行程可以高速1000公里，國道500公里左右。
北京自駕新疆10天線路—獨庫公路：
北京—巴彥淖爾(1晚)—甘肅馬鬃山(1晚)—烏魯木齊(1晚，大巴扎)——奎屯獨山子(1晚)——途經那拉提——巴音布魯克(1晚)——庫車縣(1晚)——吐魯番(1晚)——嘉峪關(1晚)——靖邊(1晚)——北京。
需要注意高速過了巴彥淖爾后到進疆之前，沿途幾乎都是無人區，汽油供應不能保證每個服務區都有，保養好車輛，注意避免疲勞駕駛。
北京自駕新疆10天線路—北疆阿勒泰地區：
北京—巴彥淖爾(1晚)—甘肅馬鬃山(1晚)—烏魯木齊(1晚，大巴扎)——賈登峪(1晚)——游喀納斯景區——禾木村(1晚)——布爾津(1晚，五彩灘)——吐魯番(1晚)——嘉峪關(1晚)——靖邊(1晚)——北京。
喀納斯有一天時間主要游覽三灣(臥龍灣、月亮灣和神仙灣)以及觀魚臺及喀納斯湖。
北京自駕新疆10天線路—伊犁地區：
北京—巴彥淖爾(1晚)—甘肅馬鬃山(1晚)—烏魯木齊(1晚，大巴扎)——賽里木湖(1晚)——伊昭公路——特克斯八卦城(1晚)——途經那拉提——巴音布魯克(1晚)——吐魯番(1晚)——嘉峪關(1晚)——靖邊(1晚)——北京。
10天時間，從北京到新疆自駕游，實在是過于緊張了，就算是不到新疆，哪怕只是去青甘大環線繞一圈都很勉強，如果真要去新疆，也只能找一條相對很短的線路走馬觀花開一圈就返回，有三條線路是可能完成的。
一、北京至哈密往返，有兩種走法，一是最近的北京經G7京新高速至哈密然后原路返回，往返程大約4500公里；二是走京新高速至哈密，走河西走廊返回，要多走約400公里，往返程大約4900公里。因為第一種走法相對比較簡單，所以下面只介紹G7京新高速去河西走廊回這條線路：線路詳情：北京——張家口——呼和浩特——包頭——巴彥淖爾——G7京新高速——額濟納旗——馬鬃山——哈密（可以原路返回北京）——嘉峪關——張掖——武威——中衛——定邊——靖邊——榆林——神木——代縣——淶源——北京。
二、新疆線路一（大約2600公里）：哈密——巴里坤——奇臺——阜康——烏魯木齊——獨山子——獨庫公路——喬爾瑪——那拉提——巴音布魯克——庫車——庫爾勒——博斯騰湖——吐魯番——鄯善——哈密。這條線路加上北京至哈密往返，總里程約7100公里（往返程均走G7京新高速）；或者7500公里（去程走G7京新高速，返程走河西走廊）。
三、新疆線路二（大約2800公里）：哈密——吐魯番——烏魯木齊——克拉瑪依——烏爾禾魔鬼城——布爾津——五彩灘——喀納斯——布爾津——可可托海——奇臺江布拉克——巴里坤——哈密。這條線路加上北京至哈密往返，總里程約7300公里（往返程均走G7京新高速）；或者7700公里（去程走G7京新高速，返程走河西走廊）。
四、新疆線路三（大約2900公里）：哈密——巴里坤——奇臺江布拉克——阜康——烏魯木齊——奎屯——精河——賽里木湖/果子溝——霍爾果斯——霍城——伊寧——那拉提——鞏乃斯——和靜——庫爾勒（博斯騰湖）——吐魯番——鄯善——哈密。這條線路加上北京至哈密往返，總里程約7400公里（往返程均走G7京新高速）；或者7800公里（去程走G7京新高速，返程走河西走廊）。
從線路情況可見，這三條線路雖然里程相差不多，最短的線路也達到7100公里，10天時間平均每天行駛里程高達700多公里，這個行程實在是過于緊張，雖然能勉為其難的完成，但是要想玩得好那是不可能的，所以，建議增加時間，至少增加5天才能稍好一些，要不然，就去走青甘大環線更為有意義。
您好！我不請自來，回答這個問題。
如果只有十天時間，我建議您重新考慮一下目的地，因為新疆太大，距離北京有太遠。從北京出發，走G7到新疆的門戶哈密，往返都需要六天的時間，十天去新疆旅游時間太少了。
如果您一定要去，解決的方案有兩個：
1、坐飛機往返烏魯木齊，落地后租車自駕。
具體線路安排如下：
day1：北京→烏魯木齊，落地后租好車，辦好入住手續，有時間可以逛下大巴扎等烏魯木齊市內的景點。
day2：從烏魯木齊出發，游天山天池后返回烏魯木齊入住。
day3：烏魯木齊→奎屯，路上可游安集海大峽谷，奎屯入住。
day4：奎屯→那拉提，走獨庫公路北段，那拉提入住，記得住在景區對面的客棧，方便游覽。
day5：游覽那拉提草原，在大廳買票線路3選1，看個人喜好。
day6：那拉提→巴音布魯克，進入巴音布魯克后，路邊能騎馬進草原，然后入住。
day7：游巴音布魯克草原景區，天鵝湖。
day8：巴音布魯克→庫車，路上有庫車大峽谷。
day9：庫車→吐魯番，吐魯番入住。
day10：吐魯番→烏魯木齊，路上經過火焰山，看半小時足矣，然后會烏魯木齊還車回京。
2、和親戚朋友一起出行，保證一車至少有3個司機，最好4個，大家輪流休息，不疲勞駕駛保證安全。
day1：北京→臨河，臨河入住。
day2：臨河→哈密，哈密入住。
day3：哈密→奎屯，奎屯入住
day4：奎屯→那拉提，走獨庫公路北段，那拉提入住，記得住在景區對面的客棧，方便游覽。
day5：那拉提→巴音布魯克，進入巴音布魯克后，路邊能騎馬進草原，然后入住。
day6：巴音布魯克→庫車，路上有庫車大峽谷。
day7：庫車→吐魯番，吐魯番入住。
day8：吐魯番→哈密，路上游火焰山，哈密入住。
day9：哈密→臨河，臨河入住。
day10：臨河→北京。
這一路會相當的累，但四個年輕人沒啥大問題。
最后說一句，去新疆一定走獨庫公路，不然等于沒去。
茫崖露營點推薦_德令哈到茫崖沿途景點
茫崖露營點推薦？
茫崖是一個美麗的露營地，提供了許多優質的露營點供游客選擇。以下是一些茫崖露營點的推薦：
1. 大茫崖露營地：位于茫崖風景區內，周圍環境優美，空氣清新。露營地設施齊全，有帳篷出租和洗浴設施，提供了方便的生活條件。
2. 茫崖草原露營地：這里是茫崖地區最著名的露營地之一，草原廣闊，風景壯麗。你可以在此搭建帳篷，享受大自然的美景。
3. 茫崖湖畔露營地：坐落在茫崖湖邊，水天一色，景色迷人。露營地提供了舒適的露營設施，并有各種水上活動供游客參與。
4. 茫崖森林露營地：位于茫崖森林公園內，周圍環境清幽，森林茂密。你可以在這里與大自然親密接觸，享受寧靜的露營生活。
請注意，前往茫崖露營地時，建議提前了解當地的規定和安全注意事項，確保自己的安全。此外，根據個人需求選擇適合的露營地，可以根據地理位置、設施條件、景觀等因素進行考慮。
強烈建議大家先去艾肯泉或茫崖翡翠湖, 再去火星營地,這條路非常好走,轎車、房車都可以進。雖然也是搓板路,但要比冷湖方向到火 星營地的路好走太多,跟著車轍走30公里就能看到火星營地!
德令哈到茫崖沿途景點？
你好，德令哈到茫崖沿途有一些景點可以游覽，包括：
1. 敦煌莫高窟：位于敦煌市境內，是中國四大石窟藝術寶庫之一，被譽為“東方藝術寶庫”。
2. 鳴沙山：位于敦煌市西南部，是中國十大奇山之一，以其特殊的沙漠地貌和發出音響的沙丘而聞名。
3. 莫家坡：位于敦煌市境內，是一個古老的農耕遺址，可以了解到古代農耕文明的發展歷程。
4. 茫崖：位于青海省海西蒙古族藏族自治州茫崖鎮，是一片廣袤的戈壁灘，被譽為“中國最后一片凈土”。
以上是德令哈到茫崖沿途的一些景點，可以根據個人的興趣和時間進行選擇參觀。
和田到茫崖自駕游攻略？
和田到茫崖的自駕游路線是一條非常有挑戰性和冒險性的路線，以下是一個簡單的攻略：
出發地：和田和田是一個歷史悠久的城市，您可以在這里感受到濃厚的維吾爾族文化和絲綢之路的歷史。
目的地：茫崖茫崖是塔克拉瑪干沙漠中的一個神秘地區，被譽為“中國最后的凈土”，有著壯麗的沙漠風光和獨特的自然景觀。
路線規劃：從和田出發，沿著G315國道向西行駛，大約需要4-5小時的車程。在途中，您將穿越塔克拉瑪干沙漠的邊緣地帶，可以欣賞到沙漠的壯麗景色和無垠的沙丘。到達茫崖后，您可以選擇在當地的沙漠營地住宿，體驗沙漠夜晚的寧靜和星空的美麗。在茫崖，您可以參加一些沙漠探險活動，比如騎駱駝、滑沙、沙漠徒步等，感受沙漠的神秘和魅力。如果時間允許，您還可以前往茫崖附近的景點，比如茫崖綠洲、茫崖古城等。
注意事項：自駕過程中，請注意安全駕駛，遵守交通規則。在沙漠地區行駛時，注意防曬和補水，確保身體健康。提前了解茫崖的天氣和路況情況，做好準備。在茫崖停車時，請選擇合適的停車場，確保車輛安全。
這只是一個簡單的攻略，具體的行程安排還需要根據您的時間和興趣來確定。希望您在和田到茫崖的自駕游中度過愉快的時光！
茫崖市面積？
49900平方公里。
茫崖市，隸屬于青海省海西蒙古族藏族自治州，地處青海省西北邊陲，柴達木盆地西緣，市域總面積4.99萬平方千米。
茫崖市轄3個鎮：花土溝鎮、冷湖鎮、茫崖鎮。市人民政府駐花土溝鎮民族路60號。
漢代，茫崖一帶屬若羌國，2018年12月27日，青海省海西蒙古族藏族自治州茫崖市正式掛牌。景點主要有外星人遺址、張騫絲路、水雅子墩、石油遺址等文化旅游資源，和翡翠湖、千佛崖、尕斯湖、丹霞地貌英雄嶺、阿拉爾濕地以及國內最大的雅丹地貌群等自然景區景點。
從貴陽出發去新疆自駕游，計劃15天，應該如何規劃旅行線路
從貴陽出發去新疆自駕游，計劃15天，應該如何規劃旅行線路
15天不夠，中間不玩，貴陽出發第三天到鳥市，來回六天。九天時間能干嘛？新疆太大，如想北疆-賽里木-伊犁-伊昭公路-昭蘇（夏塔）-八卦城-瓊庫什臺-獨庫南段-庫車-博湖，不算北疆就花了15天，大家還覺得太趕，沒玩好。我是二天多一點從貴陽殺到鳥市的。
15天時間，從貴州貴陽到新疆自駕游這個計劃不太靠譜，別的不說，單只是貴陽到新疆最近的東面哈密或者若羌，往返就大概需要一周的時間，剩下8天基本上看不了什么了，下面這條線路是哈密進若羌出的線路，如果不怕累，走馬觀花可以勉強逛一趟：
一、貴陽至哈密去程：貴陽——重慶——南充——廣元——隴南——天水——蘭州——武威——張掖——嘉峪關——哈密，全程約2800公里，大約需要三天。
二、若羌至貴陽返程：若羌——茫崖——格爾木——香日德——瑪沁——久治——阿壩縣——鷓鴣山——米亞羅——古爾溝——畢棚溝——理縣——汶川——都江堰——成都——自貢——瀘州——畢節——貴陽，全程約2800公里，大約需要四天（因為這一段不是全程高速，時間需要比較多）。
三、新疆線路：哈密——巴里坤——奇臺江布拉克——可可托海——烏倫古湖——布爾津——喀納斯——哈巴河——五彩灘——烏爾禾魔鬼城——克拉瑪依——獨山子——獨庫公路——喬爾瑪——那拉提——巴音布魯克——庫車——庫爾勒——尉犁——若羌，（線路圖還包含了禾木、白哈巴、白沙湖幾個景點，因為時間關系，不建議去，請以文字描述為準），這條線路大約3800公里左右，8天時間捉襟見肘，需要嚴格控制時間。即使對線路和行程做了大幅度的壓縮，全程也將達到9400公里，15天時間真的是太緊張了，不建議這樣趕著去，還不如飛到烏魯木齊租車，或者就走川西、甘南和青甘大環線比較好玩一些。
貴陽自駕新疆，可惜只有15天時間，前往北疆或南疆等地時間不太夠用，目前能夠規劃參考的只能是走一趟獨庫公路環線。即使只走獨庫公路，旅行也很精彩。
線路規劃參考：貴陽——廣元——蘭州(黃河大橋)——嘉峪關——哈密(回王墓)——烏魯木齊(大巴扎)——途經石河子——奎屯獨山子——途經喬爾瑪和那拉提——巴音布魯克(九曲十八彎)——途經天山神秘大峽谷——庫車——庫爾勒(羅布人村寨)——若羌——途經花土溝——格爾木——瑪沁——紅原(大草原)——成都——貴陽，全程15天時間。行程較趕，每天一個地方，獨庫公路全程走2天時間。
自駕烏魯木齊到海南有什么好的旅途建議嗎
我走過三次不同的線路。說一條我最喜歡的一條路線供參考。從烏魯木齊——哈密——嘉裕關——天水——蘭州——西安——成都——重慶——貴陽——南寧——徐聞——湛江海安碼頭人車分離分別上船——海南海口。玩耍，然后再開車去三亞。一路高速。我們都是女的，從來不開夜路，都是白天開，晚上去途經城市住下，吃當地的名小吃，游游當地的名勝。不著急趕路。邊走邊玩。自駕游真得很有意思。我現在每年都想開車去南方玩。
我和愛人駕車(福克斯三廂轎車)于2017年10月2日從烏市出發，11月6日抵達海南陵水縣。途中經哈密，嘉峪關，武威，銀川，延安，壺口瀑布，山西陽城縣，河南八里溝南太行山，再南下信陽，武漢，九江，廬山，景德鎮，南昌，井岡山，廣東林寨古村，惠州巽寮灣，深圳，廣州，湛江渡瓊州海峽至陵水縣。在島上居住4個月，于2018年3月8日離島，4月13日返回烏魯木齊。返程途經湛江，南寧，硯山縣，澄江，墨江，西雙版納，西盟佤族自治縣，臨滄，保山，騰沖，大理，麗江，瀘沽湖，西昌，崇州，隴南，天水，永登，臨澤，瓜州，哈密，烏市。邊走邊玩，不急趕路，純屬自駕游，總行程18000余公里，途經13個省，30余個縣市，景點，酒店不計其數，(1950生人，一路就我一人開車，據我所知，每年都有不少朋友從新疆至海南往返駕游，已經不算什么稀罕事了)，噢，我還將此行命名為XTW行動，選用西域大漠一一天崖海角萬里行的第一個字母，有點得瑟吧！以上僅供參考。(微信名：草原石人)
我和愛人駕車(福克斯三廂轎車)于2017年10月2日從烏市出發，11月6日抵達海南陵水縣。途中經哈密，嘉峪關，武威，銀川，延安，壺口瀑布，山西陽城縣，河南八里溝南太行山，再南下信陽，武漢，九江，廬山，景德鎮，南昌，井岡山，廣東林寨古村，惠州巽寮灣，深圳，廣州，湛江渡瓊州海峽至陵水縣。在島上居住4個月，于2018年3月8日離島，4月13日返回烏魯木齊。返程途經湛江，南寧，硯山縣，澄江，墨江，西雙版納，西盟佤族自治縣，臨滄，保山，騰沖，大理，麗江，瀘沽湖，西昌，崇州，隴南，天水，永登，臨澤，瓜州，哈密，烏市。邊走邊玩，不急趕路，純屬自駕游，總行程18000余公里，途經13個省，30余個縣市，景點，酒店不計其數，(1950生人，一路就我一人開車，據我所知，每年都有不少朋友從新疆至海南往返駕游，已經不算什么稀罕事了)，噢，我還將此行命名為XTW行動，選用西域大漠一一天崖海角萬里行的第一個字母，有點得瑟吧！以上僅供參考。(微信名：草原石人)
2016年11月中旬，棟哥6人2房車從烏魯木齊一路向南到達海南。全程4300公里左右，歷經一周到達目的地，大致行程為烏魯木—哈密—格爾木—青海湖—西寧—舟曲—隴南—重慶—成都—貴陽—桂林—湛江—海口（沿途拜訪了幾個省市的旅游同行），可以說路程比較暢通，只是因為拖掛房車上路問題，耽誤了大約一天的路程，可以說一路暢通。
至于建議要看你此行的目的了，比如公路自駕游（有旅行目的地，多選擇高速公路直達）、休閑自駕游（以沿途風景為主，隨吃隨住），如果你的目的地很明確，建議你選擇一路高速，平均每天600公里，天亮出發天黑住宿，6天左右到達海口；若你時間寬泛，希望領略沿途美景，則可以按照棟哥的行程，每天行程350公里左右，留下時間領略沿途美景，預計11天到達海口（建議早餐自行解決、午餐服務區解決、晚餐本地特色餐飲，至于住宿提前預定主題商務賓館或當地民宿）。
中國的高速公路總里程位于世界首位，所以，不用擔心路況，然而需要注意的是，2月份新疆尚處在嚴寒之中，所以輪胎的選擇要根據實際情況選擇（若冰雪較薄，可直接安裝四季胎，若雪大冰厚，還是建議選擇雪地胎，而后更換四季胎），再就是ETC選擇，內地高速公路ETC系統非常方便且收費低廉，建議提前辦好車輛ETC。
再就是車輛維修工具的準備（扳手套裝、備胎、拖車繩、行李架），以備不時之需。路線的選擇十分重要，出發前應該提前設定好。出發前應前往4S店對車輛進行綜合檢查，長距離行車對車輛磨損比一般情況嚴重，所以全車油水、剎車片等配件需要及時更換，畢竟安全第一嘛，對嗎？
烏魯木齊！好遠的地方！也是我夢想的方向之一！我還有幾個同學在那里呢，只不過到目前為止，還沒有機會一游。
和新疆一樣，海南是一個很多人都向往的地方，這里有來自五湖四海的朋友，也有全國各地自駕來的車，但是從新疆那么遙遠的地方開車過來的好像還真沒怎么見過，貌似我這些年就看見過一兩次掛新疆牌照的小客車。
這條路太漫長了，先向自駕的朋友表示敬意，這的確需要一點勇氣和充足的時間啊！所以我試著從網上整理一些行車路線，看看能不能幫上忙。
地圖顯示:從烏魯木齊到三亞，路程約4600多公里，差不多相當于從貴陽開車到三亞往返兩趟的距離了。全程需經過新疆、甘肅、四川、重慶（如果走成自瀘高速則不過重慶）、貴州、廣西、廣東、海南等多個省市自治區。
一、新疆、甘肅段。
從烏魯木齊出發，走G30連霍高速，經吐魯番、哈密、星星峽、玉門、嘉峪關、酒泉、張掖、武威至蘭州，在蘭州有兩條線路可選擇，一是繼續走G30連霍高速至天水（秦州區皂郊鎮）轉G7011十天高速（十堰至天水）至隴南，二是轉蘭州機場高速、京藏高速、蘭州南繞城高速轉G75蘭海高速（蘭州至海口），經渭源、岷縣至隴南。至此，基本上沿蘭海高速（后面高速根據路段不同會有多個名稱，如武罐高速、渝黔高速、貴新高速、河都高速、都南高速、渝湛高速、湛徐高速等等，但是其本質都是蘭海高速的組成部分）直達海南。
二:川渝黔段。
終于到了我比較熟悉的區域了！川渝黔幾個省市，高速公路路網比較發達，比之東南沿海地區絲毫不差，所以在這些地區行駛，路線可選擇的比較多也相對容易走錯路，需要提前做好準備或者通過導航事先規劃好行駛路線，盡量不要行駛途中改變路線。
從隴南繼續沿蘭海高速南下，在四川省青川縣離開甘肅，到廣元后有兩個選擇，一是可以選擇繼續沿G75蘭海高速行駛，經南充、合川到重慶，穿過重慶繼續南下，在桐梓進入貴州，經遵義、貴陽、貴陽繞城高速到都勻。二是轉京昆高速到成都，接成都繞城高速、蓉遵高速（又叫成自瀘高速——成都—自貢—瀘州），在赤水進入貴州，經遵義再次進入G75蘭海高速，再經遵義、貴陽、貴陽繞城高速到都勻。到達都勻之后，路況就沒那么復雜了。
這里說明一下，在重慶、成都、遵義幾個地方都有兩條甚至以上的線路可以選擇，為了避免搞糊涂，就分別只說一條線路，好在距離都差不多遠。
三、桂粵段。
從貴州都勻繼續沿G75蘭海高速南下，在南丹進入廣西境內，都勻后面的路基本上沒有太明顯的岔路，但是在廣西的河池境內、南寧繞城高速和廣東湛江境內有三個點，注意標識別走錯了，其中南寧繞城高速入口的地方最容易走錯，那個位置是三條路的路口，需要走中間一個北海方向。進入廣西之后，繼續沿G75蘭海高速行駛，經南丹、河池（河都高速）、都安（都南高速）、南寧、南寧繞城高速、欽州、北海到湛江（渝湛高速），在湛江轉湛徐高速（沈海高速、蘭海高速在此合并，名稱比較多），最終到達大陸區域高速路的終點—徐聞。
車輛需要在在徐聞乘坐輪渡過海，這里建議把油箱加滿，過海以后油價每公升貴一塊錢。徐聞過海有兩個選擇:徐聞港（海安港）、粵海鐵北港。徐聞港比較近且船多，排隊時間短，但是對駕駛技術要求比較高，船上車挨車，車輛之間的縫隙只有三五十公分甚至二三十公分，停不好可能挨水手罵哦！粵海鐵北港的船大，停車比較容易，但是進入港口的路比較偏僻狹窄而且排隊時間相對比較長。如果駕駛技術沒問題，還是建議走徐聞港比較方便。
四、海南段。
如果從徐聞港（海安港）過渡，到達海口有兩個可能，一是到秀英港、二是到新港，秀英港在城區比較方便，但是因為泊位非常少，到這里的可能性比較小，如果到新港，距離市區大約二十多公里的樣子。如果從粵海鐵北港上船，到達海口是粵海鐵南港，就挨著新港不遠。
到達海南以后，海南島的高速公路全路段不收費，都加在油價里面了。全島主要由海口繞城高速、東線高速、三亞繞城高速、西線高速，海文高速和中線高速組成，除了中線高速尚未全線貫通之外，其他幾條高速都是建好的，路況只能說馬馬虎虎啦。
東線高速可以去往定安、瓊海、萬寧、陵水、三亞，西線高速可以去往澄邁、儋州、昌江、東方、樂東、三亞，海文高速通往文昌，中線高速通往屯昌、瓊中，從瓊中去往五指山接樂東路段應該還沒通車，好像是預計今年年中可以全線貫通。
廣西、海南境內區間測速比較普遍，注意控制車速。
另外，由于全程路段過長，路途中需要注意休息，在經過四川、重慶、貴州、廣西路段需要小心凝凍，同時經過上述幾個省市自治區以及廣東湛江路段需要小心突然起霧。
最后，全程行駛加上休息，大約需要至少五天時間，別太趕了，安全第一。
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