四間房車(chē)
最省油的房車(chē)排行榜？
1、大通 上海：大通創(chuàng)立于2011年，大通的房車(chē)內(nèi)部配置比較豐富，對(duì)駕駛證的要求比較低，開(kāi)起來(lái)比較方便。目前大通產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)銷(xiāo)海外，獲得了廣大消費(fèi)者一致好評(píng)。
2、東風(fēng)御風(fēng)DFAC 湖北：東風(fēng)御風(fēng)主要走歐系路線(xiàn)，車(chē)子不僅輕便而且功能比較強(qiáng)大，使用起來(lái)油耗比較小，很省油，價(jià)格也比較實(shí)惠，是性?xún)r(jià)比較高的車(chē)子。
3、中天之星 天津：中天始發(fā)于2001年，中天擁有多項(xiàng)世界先進(jìn)技術(shù)，車(chē)子空間比較大，布局合理，但是相應(yīng)的油耗較高，整理來(lái)說(shuō)還是一款比較優(yōu)秀的房車(chē)。
4、覽眾 河北：覽眾成立于2014年，主要生產(chǎn)研發(fā)房車(chē)，旗下車(chē)子性能比較好，內(nèi)部配置都比較高，配備了非常豐富的東西，使用起來(lái)很方便。
5、凱倫賓威 河南：凱倫賓威一直堅(jiān)持引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，在通過(guò)對(duì)中國(guó)國(guó)人習(xí)慣的深入研究，車(chē)輛排放方面都有所注意，車(chē)輛外形方面也比較優(yōu)秀。
長(zhǎng)城炮汽油版房車(chē)頂配？
長(zhǎng)城自由炮房車(chē)，三十多萬(wàn)移動(dòng)大床房頂配！C1駕照輕松駕駛
長(zhǎng)城自由炮房車(chē)，三十多萬(wàn)移動(dòng)大床房！C1駕照輕松駕一款長(zhǎng)城自由炮房車(chē)，這款產(chǎn)品并不是長(zhǎng)城汽車(chē)自己打造，而是河北覽眾房車(chē)公司基于長(zhǎng)城炮皮卡改造而來(lái)，次展示上市的車(chē)型屬于A(yíng)版本。
該車(chē)型價(jià)格定位并不算特別貴，區(qū)分為汽油版和柴油版，汽油最低配版本31.88萬(wàn)，高配版達(dá)到35.18萬(wàn)，柴油版本略貴一些，32.88萬(wàn)到36.18萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間。像這種皮卡改裝房車(chē)往往會(huì)限制在一定的標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，該車(chē)型總長(zhǎng)度不到6米，車(chē)身寬度2190mm，高度達(dá)到3030mm，確實(shí)會(huì)遇到一些限高方面的問(wèn)題，不過(guò)更高的車(chē)身確實(shí)可以帶來(lái)更寬敞的內(nèi)部空間，掛藍(lán)牌C1駕照就能輕松駕駛。動(dòng)力系統(tǒng)完全不用擔(dān)心，核心動(dòng)力總成完全就是繼承了長(zhǎng)城炮皮卡，汽油版搭載的是經(jīng)典2.0T動(dòng)力總成，最大輸出功率140千瓦，也就是190馬力的水平，種植扭矩360牛米。
柴油版本最大輸出165馬力確實(shí)低了一些，不過(guò)柴油機(jī)的亮點(diǎn)在于更高的扭矩，峰值輸出可以達(dá)到400牛米，這對(duì)于低速越野狀態(tài)是更有幫助的。非承載式車(chē)身架構(gòu)搭配四驅(qū)系統(tǒng)，再加上后橋差速，開(kāi)這臺(tái)房車(chē)完全可以走一些比較惡劣的越野路況。
合資房車(chē)排行榜？
1、奔馳
戴姆勒股份公司
2、福特
福特汽車(chē)(中國(guó))有限公司
3、依維柯
依維柯(中國(guó))商用車(chē)銷(xiāo)售有限公司
4、上汽大通
上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
5、東風(fēng)御風(fēng)
東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司
6、宇通房車(chē)
鄭州宇通集團(tuán)有限公司
7、覽眾房車(chē)
河北覽眾專(zhuān)用汽車(chē)制造有限公司
8、江鈴旅居車(chē)
江鈴汽車(chē)集團(tuán)有限公司
9、隆翠房車(chē)
浙江戴德隆翠汽車(chē)有限公司
10、中天房車(chē)
中天高科特種車(chē)輛有限公司
房車(chē)油耗排行？
Hyundai Sonata Hybrid（現(xiàn)代中大型房車(chē)，臺(tái)灣未引進(jìn)）
CR測(cè)試平均油耗：16.58km/l
CR測(cè)試高速公路油耗：19.56km/l
CR測(cè)試市郊區(qū)油耗：13.18km/l
官方油耗：17.86km/l
動(dòng)力配置：2.0L四缸汽油引擎Hybrid油電系統(tǒng)、6速自排變速箱
Ford Fusion Hybrid（即國(guó)內(nèi)的Mondeo Hybrid）
CR測(cè)試平均油耗：16.58km/l
CR測(cè)試高速公路油耗：17.43km/l
CR測(cè)試市郊區(qū)油耗：14.88km/l
官方油耗：25.1km/l
動(dòng)力配置：2.0L iVCT Atkinson四缸汽油引擎Hybrid油電系統(tǒng)、eCVT無(wú)段變速箱
Chevrolet Cruze
CR測(cè)試平均油耗：17.43km/l
CR測(cè)試高速公路油耗：25.51km/l
CR測(cè)試市郊區(qū)油耗：11.48km/l
官方油耗：16.58km/l
動(dòng)力配置：1.4L渦輪增壓四缸柴油引擎、6速自排變速箱
Chevrolet Malibu Hybrid
CR測(cè)試平均油耗：17.43km/l
CR測(cè)試高速公路油耗：20.83km/l
CR測(cè)試市郊區(qū)油耗：14.03km/l
官方油耗：19.56km/l
動(dòng)力配置：1.8L渦輪增壓四缸汽油引擎Hybrid油電系統(tǒng)、CVT無(wú)段變速箱
Kia Niro Hybrid（跨界SUV，臺(tái)灣未引進(jìn)）
CR測(cè)試平均油耗：18.28km/l
CR測(cè)試高速公路油耗：22.11km/l
我從洛陽(yáng)去道口`滑縣四間房有車(chē)有沒(méi)有？在洛陽(yáng)哪里坐，到道口哪里下車(chē)？
從洛陽(yáng)發(fā)往道口的車(chē)，總共三班。
其中一運(yùn)汽車(chē)站兩班車(chē)，上午十點(diǎn)一班，下午兩點(diǎn)一班，全程5個(gè)半小時(shí)。
一運(yùn)的車(chē)屬于中巴車(chē)，座位間距小，比較擠，而且只到道口的車(chē)站，你要是再往東走，都得換鄉(xiāng)鎮(zhèn)中巴，很麻煩。要是家住縣城，還可以考慮一下。
如果你要是事兒，或者趕時(shí)間的話(huà)，建議你最好坐洛陽(yáng)市錦遠(yuǎn)汽車(chē)站的車(chē)。
錦遠(yuǎn)汽車(chē)站早六點(diǎn)五十有一班次，是洛陽(yáng)到濮陽(yáng)的車(chē)，屬于過(guò)路車(chē)。
因?yàn)檫^(guò)路車(chē)比直達(dá)的車(chē)快，而且這是一輛大巴，所以坐著很舒服很快，經(jīng)常從衛(wèi)輝下高速，票價(jià)也比一運(yùn)站的便宜很多。
具體的我也說(shuō)不清楚，你上百度搜：洛陽(yáng)到道口、滑縣的車(chē)。
首頁(yè)有個(gè)百姓網(wǎng)，門(mén)票卡券，里邊都是你要找的信息。
房車(chē)是什么樣子 描述一下
房車(chē)是一種結(jié)合了“房”與“車(chē)”兩大功能的移動(dòng)住宅，它不僅具備車(chē)輛的基本屬性，還擁有居家必備的基本設(shè)施。車(chē)內(nèi)裝備了臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設(shè)施、空調(diào)、電視、音響等家具和電器，為旅行者提供了一個(gè)舒適的生活空間。
旅居房車(chē)是現(xiàn)代生活中一種時(shí)尚的移動(dòng)住宅，它將“衣、食、住、行”融為一體，讓人們可以在旅行中享受城市生活。無(wú)論是在沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，都可以隨意停靠，同時(shí)擁有城市的生活方式。
現(xiàn)代房車(chē)的大小不一，小型房車(chē)面積約為15平方米，內(nèi)部大致分為四個(gè)空間：臥室、衛(wèi)生間、客廳和開(kāi)放式廚房。客廳通常設(shè)有大窗，便于隨時(shí)欣賞沿途風(fēng)景。車(chē)內(nèi)配備有空調(diào)、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動(dòng)依賴(lài)交流發(fā)電機(jī)提供電源，當(dāng)有外接電源時(shí)則由其取代。車(chē)內(nèi)還裝備了許多安全設(shè)施，如LPG檢測(cè)器、CO報(bào)警器、煙霧報(bào)警器、緊急出口、滅火器、安全帶等。
現(xiàn)代房車(chē)的雛形可以追溯到吉普賽人的大篷車(chē)。在歐洲，旅居房車(chē)被稱(chēng)為caravan，意為大篷車(chē)。1920年，一些人將木結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)易家具加在T型底盤(pán)上，到1930年，房車(chē)開(kāi)始采用飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，安裝了舒適的床和便利的廚房，配備了供電供水系統(tǒng)。二戰(zhàn)后，美國(guó)發(fā)達(dá)的公路系統(tǒng)促進(jìn)了房車(chē)工業(yè)的發(fā)展，到1950年，各種類(lèi)型的房車(chē)走向成熟。1950—1960年間，許多現(xiàn)代房車(chē)制造商開(kāi)始創(chuàng)業(yè)，隨著航空動(dòng)力學(xué)在房車(chē)技術(shù)上的應(yīng)用，新型的豪華房車(chē)使用了渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和豪華的家居用品。
DTM德國(guó)房車(chē)大師賽曾是世界上最成功、最受歡迎的房車(chē)賽事，無(wú)論是比賽競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度，還是參賽車(chē)輛的性能表現(xiàn)與科技水平，都堪稱(chēng)房車(chē)賽的最高境界。DTM賽車(chē)被稱(chēng)為“裝上房車(chē)外殼的F-1”，實(shí)力可見(jiàn)一斑。與英國(guó)的BTCC、日本的JTCC及歐洲各國(guó)家的瑞典STCC、意大利ITCC房車(chē)賽相比，DTM屬于Class-I比賽，技術(shù)與改裝幅度最大。
房車(chē)源頭廠(chǎng)家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線(xiàn)：15391696081
