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程力專用汽車股份有限公司

(房車銷售官方主站)

房車自駕拉薩

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你開房車出去旅游一次需要多長時間?一年的花銷是多少錢

兩個人自駕從廣州走云南進藏,25天,最少需要多少費用?

不知道為什么那么多人老是問一個問題:X個人從XX自駕到西藏,需要多少錢?

難道自駕西藏貌似《西游記》唐僧師徒必須經九九八十一難?而這些“難”需要更多的錢才能搞定?

非也,非也!

2018年4月,我們一行4人,就走了一趟成都—麗江—滇藏線。勒克兒 攝

說白了,自駕西藏,就消費這塊,與你自駕全國其他各地本質是一樣一樣的,唯一區別就三點:一是自駕旅游剛性消費中的油費每升略貴幾毛,食宿比內地其他地方貴20%—30%左右(換句話說,在內地食宿花同樣的錢,在自駕西藏沿途得到的東西檔次可能降低二至三成);二是出發前后需要支出的座駕檢修和保養費(畢竟路途有那么遙遠,而且不像在內地自駕同樣里程,可在各城市哪壞哪修那么方便);三是多一塊備用“藥品+干糧+飲用水 ”費用,備用藥主要是感冒+拉肚子等常規藥品,以及緩解極度疲勞的諾迪康膠囊、西洋參含片;高反比較嚴重服用的速效救心丸;剛出現高反時立即服用有一定緩解效果且補充能量的葡萄糖液;控制高原反應引起的頭痛的百服寧、頭痛散等(自駕內地其他城市可以不備這些藥品)。這塊費用總的來說,也就幾百元的事兒。

自駕西藏,不管從哪里出發,總是要比自駕內地其他地方多處一塊備用:足夠的飲用礦泉水+藥品+干糧。勒克兒 攝

自駕旅游剩下的費用,過路費,自駕走全國各地哪都一樣——哦,人家藏區的高速還是免費的,比如林拉高速。景區門票?內地很多景區遠比藏區的景區景點門票貴!更何況,藏區很多景區景點是免費的。

就題主的提問,基于自駕西藏滇進青出(不走回頭路原則)、座駕按普通轎車1.6排量(不知題主是啥車,猛禽與奧拓喝油多少天壤之別)、食宿等彈性消費類按最低標準原則,我用四個板塊來回答題主關心的費用問題。

香格里拉的早晨。勒克兒 攝于2018年4月

一、去程3660公里,過路費930元

1、廣州—肇慶—玉林—南寧—百色—黔西南州—昆明;廣昆高速+汕昆高速,1360公里左右,過路費約665元。

2、昆明—楚雄—麗江,杭瑞高速+大麗高速,520公里,過路費244元,

3、麗江—香格里拉,大麗高速+西景線,180公里左右,過路費21元

4、香格里拉—拉薩,G214+G318,1600公里左右。過路費:0元

自駕走滇藏線,香格里拉的虎跳峽是必須打卡的地方。勒克兒 攝于2018年4月

二、回程4386公里,過路費1409元

1、拉薩—格爾木,G109+京拉線,1160公里,過路費:0元

2、格爾木—西寧,京藏高速,760公里,過路費295元

3、西寧—蘭州—西安—十堰—荊門—常德—婁底—永州—廣州,京藏高速+福銀高速+二廣高速,2466公里,過路費約1114元

三、來回油費4827元

來回總里程:3660+4386=8046公里,1.6排量車,綜合按1公里0.6元(92號油,并考慮藏區油價略貴因素)。

虎跳峽一瞥。勒克兒 攝于2018年4月

廣州—昆明2天,昆明—麗江1天,麗江游玩1天,麗江—香格里拉1天(途中游玩虎跳峽),香格里拉游玩2天,香格里拉—芒康1天,芒康—左貢—然烏湖1天,然烏湖+來古冰川游玩2天,然烏湖—波密—魯朗1天(含魯朗游玩),魯朗—林芝1天(半天游玩林芝尼洋河風光),林芝游玩1天,林芝—拉薩1天(含半天游玩),拉薩市游玩1天,拉薩—納木錯湖1天(含游玩),納木錯湖—格爾木2天(理論上一天可以,但是堵車是常態,得預留1天時間),格爾木—茶卡鹽湖1天(含游玩),茶卡鹽湖—青海湖二郎劍景區1天(含游玩),二郎劍—廣州,4天。共計25天。

青藏線109國道旁。唐古拉山埡口附近的景觀。勒克兒 攝于2017年9月

你開房車出去旅游一次需要多長時間?一年的花銷是多少錢?

我現在出去開房車,旅行基本都是以月來計算最少一個月,最長三個月,所以說對于花費這會不好說,環境不一樣,每個人的生活習慣,經濟條件也不一樣,所以說,花錢也就不一樣。

我這次自駕房車從石家莊出發,沿著東海岸到達三亞三亞環島,從海南出發去往廣西沿著邊境線到達云南,在云南住了一個月。

這樣三個月從云南回來,總體算下來就是每個月5000元,包括油費生費用,但是不包括過路費,因為我走的全程都是國道,國道好走,沒有收費,房車旅行,盡量還是按照國道走。

我們從2014年購買第一輛房車,到2017年換了現在的這一輛。走了大概八萬多公里。2015年去川西是38天,去年去南方過冬是48天,這是最長的兩次。平時以五到十天短途居多。對于一個職業攝影師(他是中國優秀攝影家十杰),一個游記作者(我是某網站文字編輯),選擇房車,主要是為了方便。

房車出行,就是帶著一個家,有吃有住,舒適,可以在任何地點等待拍攝晨光暮色,不必再起早貪黑趕夜路找旅店!不必擔心貴得離譜的食宿!再僻遠的區域,只要有路,就有我們的營地!房車配備齊全,生活、起居、旅行完美結合,充分體現自由自在,想走就走,想停就停的旅居方式。

房車其實是一種很節儉的出行方式,我算了一下,我們花費在房車出行的費用,基本上和在城市生活的費用相等。每年有將近兩百天時間在路上行走。對于工薪階層,我們最喜歡去云南貴州廣西的少數民族地區,他們那里風景優美,消費又低,呼吸著干凈的空氣,吃的都是綠色食品。

現在十多萬的房車很多,如此親民的價格,讓我們普通民眾也可以一圓房車夢。感謝!

我覺得這個問題還真不好回答,首先每個人想要旅行的線路不一樣,有的人就像開著房車出去玩個一兩個禮拜,就當放松心情緩解壓力,而有的人就是直接把房車旅行當生活,一年四季每一天都在房車上度過,所以開房車旅行一次需要多久還真的因人而異;至于一年的花銷需要多少,這個也沒辦法一概而論,同樣的也是因人而異的,有的人喜歡能生活的更好,因此購買的東西都是比較高品質的,吃的穿的都是比較好的,而有的人就不同,就覺得應該節省一點,那么花銷自然就少了很多,但是可以給你們舉個例子,是一對情侶常年外出旅行,每年的花銷大約在130元左右。

這對情侶是小丁和小楊,他們的行程很豐富,主要還是以全國自駕為主,他們一起開著房車從吉林出發,一路途徑沈陽、大連、青島、蘇杭、上海、麗水、廈門等四十多個沿海城市,其中房車花了55萬,在買房車之前是開著面包車全國旅游。

他們從十月出發,兩人分工明確,小丁做飯洗衣,小楊駕車,他們的行程也比較有特點,不走高速不去大景點,因為高速啥都看不到,并且不能隨意停車,而景點就都是人,去了也等于白去,所以他們的路線多以國道為主,途經各大鄉村,能感受到各地的風土人情。

他們說每天的平均花銷大約在130元左右,大部分花銷都是加油和買菜,百公里10個油,吃住都在房車上,買菜也花不了多少錢,住的話就更不需要花錢了,跟那些開車住酒店的比起來便宜了不少。

他們的房車內雖然比不了家中的寬敞,但各種生活必備設施還是比較完善的,洗手間、浴室、臥室、廚房、餐桌、電視機、洗衣機等一應俱全。

當然,房車旅行,生活用水也是非常大的問題,小楊說水都是在公共衛生間或者加油站家的,當然偶爾也會找當地的老百姓幫忙,一般老百姓都非常樂意。據了解,小楊是做農資批發生意的。每年的春季生意比較忙的時候他們便在家中打理生意,而在淡季,他們就開著房車到處旅行,尋找路上的風景……

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房車可以跑川藏線嗎

房車可以跑川藏線。

以國民景觀大道川藏線為例,房車在通過上是沒有任何問題的,另外青藏線、新藏線、滇藏線這些常見進出藏線路也是完全支持房車通行的。開著房車進藏10天抵達西藏拉薩,沿途跋山涉水,廣袤草原,平均海拔4000米的川藏線,慢下來的旅行,邊走邊住,一路玩過來,也不累,盡情享受川藏線上的壯麗風光。

房車旅行需要注意:一是要慢:

房車在行駛過程中,路上也經歷的極其復雜的擁堵路段,一路上基本上與各種大貨車同行,因此慢速且穩定前行是十分重要的。切記不要超車,因為開著房車懼怕超大車時候大車帶起的橫風,會讓車有明顯的抖動。

二是要穩:

行駛房車時穩定前行也是十分必要的。路途中一般都是大貨車,大貨車一般都是趕路的老司機,他們車上的視野比你好,有什么問題他們能第一時間感受到,你只要保持與他的合理車距,開著一點兒都不累。

三是要準:

房車底盤一般都是廂式貨車改裝,剎車行程與小車不太一樣,需要駕駛員更早的預判,這種準確的剎車預判,就是房車駕駛的安全所在。房車的塊頭太大,不能開快,特別是在市區,基本穩定在50邁以下就可以了,如果實在車流中穿梭,建議只占一條道,不要去想超車的事兒,就是穩穩的壓著速度開,保證與前車足夠的距離,保證給自己足夠的剎車時間。

詳盡攻略鄭州到拉薩自駕游路線全解析,路況、美食、住宿全收錄!

如果你想自駕游旅行,但又想避免傳統的旅游路線,那么從鄭州到拉薩的路線將是一個非常不錯的選擇。本篇《詳盡攻略》將為您提供最全面的路線推薦,同時詳細介紹路況、美食和住宿信息,讓您的旅行更加安全、舒適、美味。

一、出發前的準備和路線規劃

自駕車行程需要提前做好準備工作。首先要確保車輛的狀況良好,并檢查車中備胎、工具箱、急救箱等是否齊備。其次,要了解道路交通安全法規和當地天氣、地理環境等情況。

對于從鄭州到拉薩這條路線,最常規的路線是通過西安、蘭州、西寧等地到達拉薩。不過有一些旅行達人會選擇從內蒙古一路向西,穿越青藏高原南線到達拉薩。第二種路線較為艱苦,所需時間也更長,但會有更多壯美的自然風光。

建議自駕游旅行者選擇第一條路線,先從鄭州出發,經過西安、蘭州、西寧等城市,最終到達拉薩。

二、路況與安全注意事項

在自駕游旅行過程中,安全是最首要的考量。路線中的道路情況不容忽視,必須提早評估和了解。

從鄭州到拉薩的常規路線,主要經過G30、G6等國家高速公路,道路條件良好,車速較快,但需要提防道路擁堵。在進入西藏自治區后,由于地勢較高,氧氣較少,需要注意海拔高原反應問題。還需要提前儲備食品、水源和防寒用品等應急物品。

三、美食推薦和住宿選擇

從鄭州到拉薩的自駕游旅行,沿途能夠品嘗到各種地方特色餐飲。其中最著名的當屬蘭州拉面和青海牛肉面。駕車中途還有機會品嘗羊肉泡饃、烤全羊、嗆子雞等地方特色美食。

在住宿方面,沿途各地都有各種類型的住宿選擇,包括酒店、旅館、民宿等。在高原地區,建議選擇帳篷或帶有加熱設備的旅行房車,以確保溫度和通風良好。

四、旅行中的景點推薦

鄭州到拉薩的自駕游路線,途徑內蒙古、寧夏、甘肅、青海、西藏等多個省區,沿途是許多自然風光、人文景觀。推薦的景點有:

敦煌月牙泉

張掖丹霞地貌公園

茶卡鹽湖

青海湖

大昭寺

納木錯

珠穆朗瑪峰大本營

五、總結

自駕游旅行是一種自由、暢快的旅行方式,在行程中可以收獲獨特的體驗和感受。在選擇自駕游路線時,要注意道路安全、交通法規、氣候環境等問題。從鄭州到拉薩的自駕路線是一個不錯的選擇,既有高速公路連通交通便利,又有風光絕佳的自然風光、特色美食等,是一次難忘的旅行體驗。祝您旅途愉快!

房車能進川藏線嗎,房車自駕旅游拉薩

房車能進川藏線嗎?

當然可以!而且很多車友已經開房車進藏體驗過了。我身邊也有朋友開房車進藏的例子,我這邊也聽了很多他們的感悟。開房車進藏要的問題,

1最好還是開越野房車

很多人都聽說西藏的路況沒什么問題,但是請不要輕易相信。先不說川藏線道路轉彎,陡坡這種情況特別多,除非你是只想在拉薩市區轉一轉,否則還是特別毀車的。所以最好還是選擇越野房車。

2.房車駕齡長

雖然現在6米內的房車C1就能開,大部分房車還都換成了自動擋。但是,房車開起來還是跟SUV不一樣!剎車和轉向都需要一段時間的磨練。所以,您這邊不是一年以上的房車駕齡老司機的話,還是盡量打消開房車進藏的念頭。

3.盡量不要單車進藏

房車的故障率還是比普通車高很多的,畢竟內部有冰箱、廚房、衛生間、水箱等等,也不知道哪個地方它就突然突然出問題了。所以最好還是跟隨車隊進藏,不然出問題了還沒人救援,那你就只能祈禱了,哭爹喊娘都沒用。

房車能進川藏線。

但川藏線在最險的一段路無法會車,頭頂又有巖石突出,C型房車有碰頂的危險,周末游客很多,還有一班中巴車跑這條路,所以不建議C型房車走,B型房車可以安全通過。

2.0t房車去西藏能行嗎?

肯定是沒有任何問題的,很多車友都有自駕去西藏的經歷,但是大部分人都是霸道級別的SUV。而且很多車友已經開房車進藏體驗過了。都感覺不錯,2.0適合西藏,動力也足,去西藏的路況也不錯,我身邊也有朋友開房車進藏的例子,最重要的是注意安全。

進藏最好三款房車?

1、福特F150自由者越野房車II

2023年了,如果誰還沒有聽過福特F150自由者越野房車II,那么他肯定是虛假的越野愛好者。作為福特F150自由者越野房車的升級版,福特F150自由者越野房車II通過在性能和配置上的全面優化升級,帶來了更好的駕駛感受和越野屬性。七種越野模式,四種四驅檔位,兩把美國進口原裝差速鎖,它會是你穿越無人區最大的安全保障和成功保障。

2、公羊5500地球流浪者四驅越野房車

正宗的美式越野,正宗的硬派越野房車,公羊5500地球流浪者四驅越野房車的外觀威猛霸氣,承載能力也是非常霸道。車輛搭載6.4L HEMI? V8汽油發動機,馬力可達400匹馬力,扭矩可達581N,凈功率295KW,擁有6速自動波箱,200L大油箱,帶雙電動機系統,真正的澎湃動力,真正的遠行保障。暢玩西藏,公羊5500地球流浪者四驅越野房車可以給你滿滿的安全感。

3、旅美速騰南極家四驅越野房車

國產硬派越野房車的代表之作,軍轉民用底盤的實力之作,旅美速騰越野房車的匠心之作。東風猛士MS600底盤,全尺寸平臺打造,各項數據橫向對比美式皮卡,更突出的越野性、通過性和操控性,康明斯6.7升增壓柴油高壓共軌發動機,300匹馬力,最大扭矩1050N·m,最高車速140km/h,更出色的動力性和續航性,有它,進藏之路一路通暢。



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