看p型房車
成龍先生是一位中國功夫巨星，他以其出色的表演技巧和獨特的動作風格而聞名于世。除了拍攝**，成龍先生還特別喜歡豪華汽車。據說，他擁有一輛價值高達518萬的房車，這輛車被稱為“移動別墅”，據說全球僅此一輛。下面讓我們一起來欣賞一下這輛巨星的豪車吧。
成龍先生的房車是一款私人定制的車型，車標設計獨特，以一個龍字為標志。不論是出門拍攝還是出游，他都會開著這輛車。這款車型名為付蘭娜的qx390，是一款豪華商務房車。車長11.9米，高度約為4米，搭載了一臺8.3L直列六缸柴油發動機，最大功率達到329p。加滿油箱大約需要十分鐘時間。房車總重達14982千克，被稱為“移動別墅”。最有意思的是這輛車的車牌，車牌號全是八。
對于成龍先生這樣一位知名演員來說，房車是不可或缺的工具。他可以在車內工作、休息，車內設施一應俱全，包括臥室、辦公室、廚房等。這輛房車被稱為“龍宅”，確實名副其實。
對于普通人來說，這種房車并不實用。該車主要適用于商務活動或旅行。由于我國政策尚未規范房車使用，因此這類房車在國內銷量較低。但小編認為，未來這一政策可能會有所改變。
成龍先生的房車非常引人注目，幾百米內就能看到。它的回頭率和沖擊感完全超過了幾百萬的超級跑車。此外，成龍先生還熱衷于慈善事業，深受人們的稱贊。小編相信，他會拍攝出越來越好的中國**。
你認為成龍先生的房車如何？你見過他的房車嗎？如果有機會，你會選擇購買房車嗎？歡迎在下方評論區留言，一起討論交流。感謝大家的閱讀與分享。
平頭房車的水電配置有多高？半噸水+20度電，出門玩不發愁
哈嘍大家好，我又來啦！夏日炎炎，很多地方高溫也都持續攀升，不知道大家有沒有動了出門避暑的心呢？旅途中除了陪伴你的家人朋友，當然也必不可少一輛好的座駕啦，今天小編帶大家看一輛適合一家出行的房車，一起來看看吧。
這款車就是來自飛神房車的昆士蘭S700，以五十鈴700P為底盤打造的一款單拓展房車，整車尺寸5998*2490*3340mm。
外觀上并不是我們常見的浪花白，而是以一種做舊感的奶油白搭配黑色的拉花涂飾，給人的感覺就像一個二十多歲的酷酷少年，年輕還帶點朋克風。整車造型也是方方正正的，看起來很規整。
動力上這臺車搭載5.2T柴油發動機，匹配艾利遜6AT自動變速箱，最大功率139千瓦，最大扭矩507牛米。
車身外部配備4米遮陽棚，外置燃油爐灶，這一套下來，隨時隨地擁有戶外做飯的私人廚房。
因為是單拓展的車型，車內的空間還是比較充裕的，整體比較通透，多人在車內活動也不會覺得擁擠。內里風格雖然是簡約風，但有木質紋的裝飾，給車內空間也增添了一些溫度。
沙發會客區，配置四人對卡座，行車過程中也可以乘坐，這是一款6座車型。中間小桌板降下后可拼成一張單人床。沙發上方一排儲物吊柜，平時有什么出游的小物件小零食都可以收進里面啦。沙發區后側是一臺142升的大容量冰箱，日常出游儲存三四天食物是沒有問題的。
乘客門進門的一側就是廚房區，操作臺雖然沒有很大，但是足夠用了，操作臺一側也配備了拓展板。洗菜池、電陶爐、分體式油煙機讓您實現車內做飯無憂，上方微波爐，熱菜解凍，甚至烤個小蛋糕也是可以的，下方儲物柜，再多廚具也不用擔心沒有地方放啦。
駕駛室上方額頭床，可以供兩個人休息使用。上方還有天窗的設計，晚上躺在上面，望著滿天繁星，身邊是最愛的人，外面是最美的景，讓一切美好的事物環繞著你，伴你入睡，是不是想想就特別幸福。
除了這張床，車尾部還有一張后置橫床，可供兩個成年人休息。上方一排儲物吊柜，可以儲存隨身換洗衣物。
水路上這臺車提供了500L凈水箱、110L灰水箱；電路上提供了24V5000W充電逆變一體機+1000W獨立逆變器、24V800Ah鋰電池、1600W太陽能；并且還配備格力變頻空調、駐車暖風和熱水器。
總體來說，這臺車的基礎配置還是比較不錯的，并且在空間和水電上都是比較大的，適合一家人出游。目前這臺車的指導價格為55.8萬元（具體價格和配置以廠家公布為準），大家覺得怎么樣呢？
了解更多的房車資訊，關注房車情報，下期見啦~
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征途者V——越野房車界的陸地“頭等艙”（上）
1. 或許你乘坐過各種MPV頭等艙車型，但你可能還未體驗過越野房車界的陸地“頭等艙”。TA也許才是正牌陸地“頭等艙”。這位便是今天的主角，來自諾馬迪森豪華越野房車家族的“征途者V”。
2. 不論是逼迫人心的氣場，還是臻奢的用料品質，都體現在了“征途者V”的身上。它的尺寸為11,100mm（長）×2,500mm（寬）×3,845mm（高），用略帶圓潤的線條勾勒出遒勁利落的身姿。在保持視覺沖擊的同時，也恰到好處地把握了越野房車那優雅不失威武的氣場。
3. “征途者V”基于沃爾沃FMX系列底盤車打造。沃爾沃FMX系列底盤作為全球重卡界的明星底盤之一，不僅擁有硬派的外觀造型，其不俗的綜合實力性能可以輕松勝任復雜工況環境的使用需求。
4. “征途者V”搭載了沃爾沃國六B標準的D13K系列直列6缸高壓共軌渦輪增壓柴油發動機（標志性的綠色涂裝），在1440轉時即可迸發出2650牛·米的峰值扭矩，具有540P馬力的澎湃動力可以輕盈地拖拽著近20噸的身軀奔走于各種路況復雜的路況和野外崎嶇地形。
5. 全新設計的新一代駕駛室略帶幾分圓潤線條，但依舊給人一股桀驁威猛的壓迫感。特別是這對犀利的 “雙目”呈現出不怒自威的磅礴氣勢。
6. “征途者V”的駕駛室由于采用了全新設計的A柱，前擋風玻璃將駕駛員的有效視野提升了10%，同時將駕駛空間提升了0.8立方米，大幅提高了駕駛如纖早員作業時的安全性和舒適性。
7. 中控臺成45°傾斜向駕駛員側，依舊保留了實體操作按鍵，寬大的鍵面設計即使帶著手套按動也隨心應手。
8. 駕駛室采用了單排雙門三座椅布局，主副駕駛位座椅充分考慮人體工學，以氣墊加可調節頸部裝置的組合讓駕駛員隨時保持舒適的工作狀態。
9. 主駕駛座椅具有加熱通風功能，副駕駛座椅具有加熱功能。中間座椅可折疊，沒有乘坐需求時折疊起來可以當一個小餐臺使用。
10. 前排座椅后部還擁有一張單人臥鋪床，可供司乘人員輪流休息，緩解長途駕駛疲勞感，更多人文關懷提升行車安全指數。
11. I-Shift智能手自一體AMT變速箱作為沃爾沃卡車引以為傲的一項硬件配置出現在了“征途者V”的駕駛室中，全新一代AMT擋桿采用隨座椅固定一體式的操作，這樣擋桿不會因為顛簸而出現操作不便的情況。
12. 這款I-Shift變速箱更新了變速箱TCU電腦的換擋邏輯性，通過車載電腦通訊數據綜合判定車輛的換擋時機，這樣的操作相比于手動擋而言更加方便，操作安全，可以增加變速箱的使用壽命。
13. “征途者V”能夠這樣絲滑地游走在各種復雜路況中，除了大馬力發動機+智能AMT變速箱的默契配合，還少不了6×6適時驅動模式的加持。
14. 適時驅動模式，有別于傳統意義上的全時多輪驅動，車輛在行駛中由電腦模塊根據行駛路況來適時調整車輛驅動模式行駛，這樣對于驅動模式對于越野入門者更為友好也更適合，避免了在復雜路況下的手忙腳亂出現操作失誤造成事故，亦或者在復雜路況下驅動模式操作不正確導致無法脫困等狀況。
15. 除了電腦調節以外必要時還可以切換手動操作來選擇驅動模式，這時候就需要用到中央操作臺中間這個超大的驅動模式旋鈕來進行手動干預了。
16. 這期咱們先對“征途者V”這輛越野房車界的陸地“頭等艙”有個初步的了解，下期咱們就進入“頭等艙”的核心了，探秘一下何以為陸地“頭等艙”。下期見！本文來自易車號作者諾馬迪森房車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關
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