上海房車博覽會:華旅房車參展
11月27-29日,2020中國國際房車旅游博覽會即將在上海嘉定區上海汽車會展中心舉辦。華旅房車帶來依維柯歐勝及大通V80房車共兩款車型亮相展會現場。●華旅依維柯歐勝C型房車
華旅依維柯歐勝C型房車基于依維柯歐勝底盤改造,車身長寬高分別為5995×2380×3000(mm),油箱容積為100升。車身以白色為主,灰色及紅色拉花圖案為輔,整體造型簡潔化。外部方面配備有遮陽棚、外置電源接口、充電接口、加水口、后駐車支腿、700W太陽能電池板、800Ah鋰電池及6kW充逆變電一體機(3000W×2)等。另外后駐車支腿可保證駐車后增加車身整體的穩定性。
動力方面搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機,傳動系統匹配8速自動變速箱,最大功率107kW,最大扭矩370N·m,可上藍牌持C本即可駕駛。符合國五排放標準。標配ABS防抱死系統、安全氣囊、定速巡航、上坡輔助及防滑功能等。此外雙路后視探頭、限高可視探頭、右盲區探頭、后雷達、前行車記錄儀及流媒體等諸多安全輔助配置也提高了日常行車安全性。
車內采用額頭雙人床+U型卡座可變床+縱置尾床+油煙分離獨立廚房+折疊式獨立衛生間布局形式;駕駛室上方額頭床尺寸為2100×1500(mm),滿足乘員休息;額頭床兩邊配有外推窗,可保證足夠的采光及空氣流通。多組220V充電插座也為日常行車旅途中充電提供了便利。
會客區采用U型卡座沙發設計,坐墊填充厚實,搭配升降餐桌,臨時可拼成一張尺寸為1800×1000(mm)的沙發床;沙發內側墻壁上有外推窗,推窗上方有吊柜,方便日常使用。
尾部縱置床尺寸為1900×1200(mm),滿足兩名乘員休息;尾部墻壁采用軟包處理,有效的保護乘員安全,防止磕碰;側面墻壁設有外推窗,保證良好的采光及通風換氣效果;周圍閱讀燈及220V充電插座提高手機充電及看書等日常便利性;上方多組吊柜方便收納物品。
車廂中部配備有升降電視,提供觀影效果的同時也有利于空氣流通性。周圍多組儲物柜提供了豐富的儲物空間。此外該車最大亮點在于雙KTV點歌系統,包括兩個43寸電視分別設置在車內外,為枯燥的房車生活提供了豐富的娛樂項目。電器方面配備一級能耗的變頻空調、6kg洗衣機、100L雙開門冰箱、雙凈化系統(空氣/水質)、全套燃油加熱器及進口地暖等設備,提供了舒適的居住環境。
車內布局設計相當有特點,有別于常見內飾布局結構,先期經過大量的資深房車玩家的走訪、采集及建議,最后呈現出與眾不同的效果。廚房區位于車廂后部,采用油煙分離獨立廚房,配有抽油煙機及消毒柜等;自主研發的房車專用柴油爐,配有兩套柴油灶,具有無煙、無味及無需預熱等特點,解決了一些安全隱患。另外為了節省空間則采用折疊式獨立衛生間設計,內部配備電動粉碎自吸馬桶及淋浴套件等。水路系統方面,200升清水箱、90升黑水箱。配有進口水泵及電動排污等功能。(注:來源由華旅房車提供)
●華旅大通V80B型房車
華旅大通V80B型房車基于上汽MAXUSV80底盤打造,長寬高分別為5850×2000×2700(mm),油箱容積為80升。車身以白色為主,黑色拉花為輔,簡單的線條及造型給人一種小清新的感覺,整體造型簡潔。外部方面配備有菲亞瑪遮陽棚、外置電源接口、加水口、400W太陽能電池板、800Ah鋰電池及6kW充逆變電一體機(3000W×2)等。
動力方面搭載2.0T柴油渦輪增壓發動機,傳動系統匹配6速AMT自動變速箱,最大扭矩330N·m,可上藍牌持C本即可駕駛,滿足國六排放標準。標配ABS防抱死系統、定速巡航、流媒體及倒車影像等;車內采用U型卡座可變床+油煙分離獨立廚房+獨立衛生間布局形式。
車廂中部配備32寸折疊電視,提供良好的觀影效果。周圍多組儲物柜及儲物格提供豐富的儲物空間,可存放日常碗具及食材等;電器方面配備一級能耗的變頻空調、100L車載冰箱、空氣凈化器新風系統、全套燃油加熱器及進口地暖等設備,提供了舒適的居住環境。
會客區采用U型卡座沙發設計,坐墊填充厚實,搭配升降餐桌(帶杯槽),臨時可拼成一張沙發床;沙發內側墻壁上有窗戶,保持良好的通風換氣效果;推窗上方有吊柜,方便日常使用。車內頂部采用奔馳同款的九宮格造型設計,增加了觀賞性的同時也提升了檔次。
車尾采用油煙分離獨立廚房+獨立衛生間布局設計,油煙分離獨立廚房內部配有抽油煙機及消毒柜等;獨立衛生間內部配備進口抽拉式馬桶及淋浴套件等。水路系統方面,120升清水箱、60升黑水箱。此外自主研發的房車專用柴油爐,配有兩套柴油灶,具有無煙、無味及無需預熱等特點,解決了一些安全隱患。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
亞特、中天、旌航、法美瑞這四款房車怎么選擇?
大通V80以英國LDV公司MAXUS品牌輕型客車技術平臺為基礎;定位于中高端輕客市場,國內為主,兼顧國外市場,對標全順V348、依維柯及國產斯賓特。按照貫徹系列化、通用化、標準化的要求,遵循模塊化、可擴展性原則,設計制造的上海汽車自主品牌的寬體輕型客車。在國內房車市場上有相當數量的擁躉,究其緣由是其高質量、中價格、低成本的制造的設計理念。據相關機構統計2016年上汽大通房車及改裝底盤的銷售歷史性突破2000臺。今年以來,大通房車市場競爭異常的慘烈,據不完全統計市場上有近四十家多家企業涉及大通房車改裝,大通V80自行式B型房車主打入門級市場,大通V80自行式C型房車定位于改善型產品主攻中高端市場;入門級銷售價格32.8萬到中高端覆蓋42.99萬-57.88萬。2017國內房車市場——大通C型房車價格最高為亞特房車PLASY-611車型,以歐洲原裝進口的上裝營銷策略,目前市場銷售價格57.88萬排在第一的位置;中天房車以國內最早從事房車改裝自居緊隨其后,指導價為45.88萬;房車界的新秀——旌航汽車以車內的用料(進口)、獨到的布局及創新內飾迅速切入房車市場,不到一年時間先后發布6款新車走差異化營銷之路取得不小的成績,巍浩WH-592-I(大通C型房車)指導價為42.99萬;法美瑞在國內大通房車價格混戰之時,借助互聯網營銷將大通C型房車價格拉到32.8萬不容小覷。以下是亞特、中天、旌航和法美瑞四款大通C型房車比較信息。營銷和產品:亞特房車隸屬于亞特重工于2012年進軍房車產業,擁有6000平米房車生產線,引進房車生產設備70余套,組建了國內領先的產品研發團隊,具有較強的獨立研發能力。2015年亞特房車“芳語之韻”系列基本完成產品定型,同年與意大利PLA集團合作引進生產技術,開始涉及歐洲進口自行式C型房車。亞特房車現已投入市場的有“芳語之韻系列”和“YATE-Plasy系列”,主要包括自行式B型、自行式C型、拖掛式3大系列20余款房車產品。一向以依維柯房車改裝為主的亞特面臨市場需求的變化積極開發大通房車并將其歐洲技術直接嫁接在大通C型房車,僅僅從歐洲技術重視輕量化本身來看:符合國內需求,也很有自己技術的特色,但是全進口材料的使用帶來的是產品銷售價格的高企。中國第一輛擁有完全自主知識產權的自行式房車在中天房車下線,打破了中國沒有自行研發生產旅居房車的歷史。中天房車擁有多條國際先進的特種車輛生產線,建立了包括機加工、鈑金、焊接、木工、復合制版、玻璃鋼、涂裝、總裝、縫紉等不同工種的主副線相結合的完整生產體系。
所有系列產品均通過了特車“3C”產品認證、ISO中國質量體系認證等,年生產能力6000余臺。中天房車作為最早從事房車生產銷售的企業在國內房車市場擁有一定的份額,其大通C型房車是在其核心產品依維柯房車成功之后的一個推波助瀾之作,大通系擁有租賃版、蒙特卡洛版、大通小鵝頭版房車及最新2018蒙特卡洛升級款。本文以2018、蒙特卡洛版升級版為例。旌航汽車是一家專業從事專用車技術研發、生產制造的制造型企業,2017年進入房車行業。公司地處江浙滬中心地帶的張家港保稅區,交通便利,區位優勢明顯。企業注冊資金5000萬元人民幣,占地面積34000平方米,建有標準廠房18000平方米。旌航秉承以市場為導向、技術為龍頭、質量如生命、管理為基礎、服務是保障的經營理念,對品質不斷苛求的態度,不斷打造出卓越的產品和提供最為優質的服務,致力將旌航打造成專用車領域最具影響力和競爭力的品牌企業。
其巍浩系列產品四款依維柯房車在2017年房車市場猶如一股清流,深受行業內、外的一直好評,其大通C型車的布局延續其家族式的布局,并將廚衛模塊大膽創新安置在車尾部,一改大眾對大通C型車普遍貫通式布局的認識。法美瑞成立于2006年9月,從事以LED數字傳媒車、舞臺車、大型路演車、房車的研發、生產、銷售,及車載商業運營為一體的汽車科技公司。與湖南大學、西班牙ITCPOWER已開展技術合作,已經成功研制、開發車載極超靜音發電機組、智能房車控制系統、房車熱水工作站、太陽能光伏系統,掌握核心技術,并成功運用于LED數字傳媒車、房車項目。公司技術力量雄厚,檢測手段完備,擁有國內外先進的生產的設備,產品質量穩定。
法美瑞2017年5月以互聯網營銷思維結合團購活動推出標準化的大通C型車,讓大眾重新認識C型入門級房車。產品方面——YATE Plasy 611
亞特plasy 611自行式C型房車基于新一代上汽大通V80改裝而成的,但不同的是它的上裝部分全部為歐洲原裝進口,內部格局也另辟蹊徑,與大家熟知的“前坐后床”有所不同。多功能環形沙發;前置電動升降床;干濕分離洗手間;CE認證E0級環保板材等是其主要賣點。——中天蒙特卡洛升級款
中天蒙特卡洛升級版外觀變化不大,內部布局采用了貫通式布局,駕駛室上方鵝頭雙人床設計和L型沙發,整車床位多達3個,可以滿足6人的休息。內飾的整體做工與用料有了很大提升,市場指導價格為45.8萬元,比老款的價格高2萬元。——旌航巍浩WH-592-I
巍浩WH-592-I大通C型房車于2017年9月首發,以獨具匠心的造型和令人驚艷的空間設計成為北京秋季展明星車型。布局及內飾:巍浩WH-592-I與巍浩WH-590-III(依維柯C型)的布局大相徑庭,借鑒了WH-590-III,但也有很多創新如:會客區的雙沙發設置,配有四個安全帶座椅、門口右側的80L柜式冰箱及門口右側的電視設置、后雙人床與衛生間中間的大衣柜等。80升的冷凍柜冰箱,32寸液晶電視,1500W逆變器,90升凈水箱,70L灰水箱,100W太陽能電池板,特魯瑪電/燃氣熱水器,2組120AH膠體電池等。——法美瑞大通V80旅居版
法美瑞大通V80旅居版C型房車基于新一代大通V80打造而成的,采用三明治一體成型保溫車廂,最大特點相較于法美瑞大通商務版房車,加高加寬的車型外觀提供了更加舒適的休息空間及經典合理的內飾布局與配置的升級,讓房車更有“家”的感覺。布局方面為駕駛室(上方大額頭)+卡座會客區+雙人床/廚房衛浴系統經典布局。法美瑞大通V80旅居版將是國內大通C型車價格拉到32.8萬車身和空間從車身尺寸來看,四款車型長度均在六米以下,長寬高無明顯差距;在整備質量方面,采用歐洲輕量化技術的亞特611最有優勢;車身結構方面,中天和旌航的車身結構為三明治復合鋁車身很有競爭力;
實際空間而言,中天和法美瑞均采用市場主流的貫通式布局,沒有絕對亮點;亞特和旌航的布局各有特色,亞特采用前升降床+尾部U型會客區(可拼接床),旌航將廚衛移至尾部空間增加了會客活動空間頗有創意。動力和配置四款車型底盤:上汽大通;發動機:上柴SC25R136.1Q5;變速箱:6AMT;載客人數;3-6人;排量/功率;2500ml/136馬力;燃料種類:柴油;滿足國V排放標準等。部分配置:
編者說:以上四款大通C型車型亞特主打歐洲進口上裝營銷路線、中天房車走品牌營銷的套路、旌航采用速度+產品創新之路、法美瑞打互聯網營銷牌,四家企業都在用各自的優勢,在為國人普及積極健康的房車文化方面,值得為其打CALL,但是也因注意,房車在國內的消費還處在萌芽時期,國內的用戶年齡結構在發生變化,國內消費環境及休閑文化與國外存在一定的差距,一款好的產品,即需要有好的產品力,更需要有高顏值高體驗,更需要有大眾可接受的購買能力,不要走自娛自樂,圈屬營銷,注重短期利益閉環老路,應在產品品質上下功夫,研究未來用戶的消費趨向,大膽創新商業模式。從而讓國內房車露營走上政府放心,用戶滿意,企業可持續發展的陽光之路。(作者:BILL,來源:《房車與露營》雜志)
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