恒大房車寶有必要加入嗎
今日頭條旅游領域大v都有誰
2019年3月旅游領域
分別評選出10名優(yōu)秀的綜合實力創(chuàng)作
1冒險雷探長
2一個人窮游中國
3新視野號出發(fā)
4麥小兜開車去非洲
5 8090房車環(huán)游
6一天旅行
7大明的旅行
8想落天外的環(huán)球旅行
9環(huán)華十年
10侶行
這是今日頭條官方評選出三月份的旅游領域大V
我一直在追看視頻的是一個人窮游中國、走遍中國5A、陳春雷流浪中國，其中一個人窮游中國和陳春雷流浪中國類似，兩個人都是去介紹一些景點和當?shù)匦〕浴⒆∷耷闆r。走遍中國5A更多的介紹墓葬景點和墓葬知識，當然他也介紹很多5A景點，但側重點不一樣。3個人在旅游領域的粉絲排前幾名每條視頻瀏覽量也很高。
今日頭條旅游領域我本人目前關注，愛看及受益非淺的大V有侶行，雷探長探險，麥小兜開車去非洲，環(huán)華十年，婚前先旅，老男孩約跑日記，大明的旅行等眾位令我羨慕，敬仰的大v，希望以后有機會一睹他們的風采。
你好，我接觸頭條也有四年了，經(jīng)常刷頭條新聞，我來說說我的認識吧。
我認為這些粉絲數(shù)達百萬的旅游領域創(chuàng)作者就是今日頭條旅游領域大v了。比如粉絲數(shù)399萬的冒險雷探長、粉絲數(shù)783萬的侶行、粉絲數(shù)562萬的幻想家japaul、粉絲數(shù)118萬的BearGrylls貝爺、粉絲數(shù)105萬的北美崔哥、175.8萬的一個人窮游中國、粉絲數(shù)212萬的麥小兜開車去非洲等等。
在這些大v中，伴隨我成長的就有BearGrylls貝爺和冒險雷探長，他們的節(jié)目深受我的喜歡。曾經(jīng)模仿貝爺《荒野逃生》里的鉆木取火，可惜我沒成火；也曾經(jīng)被雷探長的探險節(jié)目所深深吸引，帶我領略貧民窟里掙扎與絕望的孟加拉灣、恐怖傳說的日本東京戶山公園。
隨著我逐步變成他們節(jié)目的忠實粉絲，我深感他們的創(chuàng)作不易，在我們安居娛樂之時他們也許正在冒險、探秘、剪輯視頻呢。但是優(yōu)質的付出總會有收獲的時候，總會得到觀眾的點贊、粉絲的關注。正如+++詩里所言：“更喜岷山千里雪，三軍過后盡開顏。
如果你有不同觀點和感受，歡迎點贊關注我，我們一起探討。
第1名：央視新聞；
第2名：馮提莫；
第3名：一禪小和尚；
第4名：陳翔六點半；
第5名：趙麗穎；
第6名：papi醬；
第7名：辦公室小野；
第8名：頭條號；
第9名：新華網(wǎng)；
第10名：張召忠
恒大房車寶有必要加入嗎
恒大房車寶是恒大集團成立的一個賣房，買車的大平臺，雖然恒大這幾年因為資金問題走的不是很穩(wěn)，但是相信熬過這段艱難期，會逐步走向成熟，至于有必要加入嗎？那就要看干什么崗位的，如果崗位適合自己，就加入，畢竟，世界500強的待遇不是一般小企業(yè)能趕上的
年收入50萬，房車無貸款，可以提前退休了嗎
如果你感覺這能達到你理想的生活條件，提前退休未嘗不可！如果你感覺距離你理想中的生活還有差距，那就再努力努力，這需要你自己去思考，這些收入夠不夠你養(yǎng)老，夠不夠你養(yǎng)孩子和家庭，夠不夠你萬一生病住院的開銷，家庭，孩子，父母都要考慮到，不能只考慮自己一個人的！
你認為自駕游窮游的人是真的沒錢，還是單純的喜歡這種旅行方式
這個問題有點矛盾。個人認為自駕游還真不能算窮游，如果自駕的人說窮游那是自謙，真正的窮游是背包一族，我曾經(jīng)也是背包一族，我知道那感覺，那是對旅行的真愛。
27年前，我跟老公蜜月旅行，在四川一個月。懷揣4000現(xiàn)金，那會真是窮游，沒有信用卡，兜里現(xiàn)金用完就結束。目的就是想用有限的資金，讓自己的腳步走的更遠，能盡量多見識一點祖國的大好河山。
吃，大部分是小吃，住，旅社是首選，一時找不到地方就住招待所，需要節(jié)約每一分錢。最心疼的是在重慶朝天門碼頭，被偷走了一百多元；在武漢住了98元一晚的‘知音飯店’；最享受的是在九寨溝里住了兩晚，跟++一起烤羊篝火晚會。那會雖然很窮，但是很快樂，旅行讓我們的蜜月更加甜蜜。背包一族對旅行是真愛，這個不是用窮和富能解釋的。
現(xiàn)在老了，經(jīng)濟相對寬裕多了。怎么樣讓自己的旅行更省力是最大的目的，所以購車自駕。自駕就不能算窮游了，所有的旅行中，自駕是費用最高的，目的就是為了提高旅行質量，減輕旅行負重，付出的代價就費錢。記得有個網(wǎng)友說過:“出門在外，錢受罪人不受罪”，這是自駕一族共同的感受吧。如果你聽到那個自駕的說窮游，那是人家自謙。如果你也覺得自駕一族的是窮游，那是你真不知道什么是窮游。
不管是自駕還是背包，走出去都是愛旅行的，只是方法、方式、目的不一樣。旅行，有人是炫耀，有人是打卡，有人是尋找。不管哪一種，適合自己的就是最佳的旅行方式，見識大好河山是每個有夢想人的追求。
以下均拍攝于1993年，跟老豆度蜜月旅行，在四川一個月。
九寨溝
九寨溝
九寨溝
樂山大佛
峨眉山
峨眉山
紅巖村（1993年重慶還屬于四川）
九寨溝
自駕游窮游的人是選擇的一種旅游方式吧！并不代表有錢或者沒錢？
現(xiàn)在旅游方式很多中，窮游中人大致有三類：
第一類，就是喜歡這種旅游方式
旅游過程中能省則省，旅途中不必要的花費花銷一定沒有。奉行的原則就是我們是出來旅游的，欣賞美景的，游山玩水的，不是出來消費的、購物的，我們也不做冤大頭。
第二類，熱愛旅游但囊中羞澀
其實這一類才是真正意義上的窮游，是真的沒錢但是還想旅游。跟第一類的區(qū)別在于，第一類是有錢但是省著花，該花花不該花不花。這一類是盡量能省則省，不花錢就不花。旅游的體驗是最好的，旅途中的苦辣酸甜也是最豐富的。但是這樣旅游的不太多。
第三類，窮游就是個噱頭
這類旅游是來蹭窮游的熱度的。這類絕對不是窮游，就是打著窮游的名義來圈粉或者是其他營銷活動。你看到的那一面是窮游，看不到的會是奢華旅游。
其實哪一種方式無可厚非，旅游自己開心就好。真正旅游的人是不會在乎什么旅游方式，誰說窮游就不能吃一頓大餐了，住一次五星級酒店了。
我們選擇自己喜歡的旅游方式。
游草原網(wǎng)，分享最美的草原自然景色風光。歡迎來草原窮游，加入相約游草原圈子。
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有不同的見解歡迎在評論區(qū)留言，我們一起探討……游草原開通相約游草原圈子，草原旅游愛好者一起加入共同探討草旅游的線路攻略美景。如果需要定制呼倫貝爾草旅游也可以加入呼倫貝爾定制游圈子。
我是文藝蜀黍，總是自駕在路上！我來回答一下這個問題吧！
能熱愛自駕游的人，首先肯定要有一定的經(jīng)濟基礎，所謂窮游，無非是一種體驗，一種節(jié)儉的習慣，為了能走更多的路，看更多的風景，所有的樂趣都來自于內心的熱愛！有句話叫住的了五星級酒店、睡的了野外帳篷，吃的了粗茶淡飯、享的了山珍海味，怎么過都是生活，也許自駕在路上才會找到內心想要的全部！跟有錢沒錢關系不大！
要回答這個問題，先要對窮游進行有關界定。我個人認為窮游應該是在旅游途中比較節(jié)儉，不亂花錢。按照這個標準來界定，自駕窮游的人大多數(shù)不是沒有錢，但也有一小部分屬于生活相對拮據(jù)型的。之所以選擇自駕窮游，最主要的還在于對旅游的熱愛。
自駕游有其獨特的優(yōu)點。
一是自由程度比較高。可以想去哪里就去哪里，在喜歡的景區(qū)可以隨時改變計劃，多停留幾日，沿途的衣食住行安排也比較方便。還減少了隨團旅游經(jīng)常會被帶到購物店去，或在不喜歡的景點逗留時間過長的煩惱。
二是可以看到很多獨特的風光。目前國人的旅游觀念已經(jīng)發(fā)生了很大改變，不再是“上車睡覺，下車拍照”。很多人都注重欣賞沿途的風光，而自駕游是欣賞沿途風光最好的一種方式，正所謂旅游路上全程都是風光，隨處可見美景。
三是可以體驗駕駛的樂趣。駕駛本來就是一項很多人都喜愛的活動。對于駕駛發(fā)燒友，他們會追求各種車輛的性能，在實際道路上進行體驗。對于初拿駕照的人，他們就想開著車在路上走一走，自駕游自然成了他們的重要選擇。
以上三個方面的特點是其他旅游方式很難全部實現(xiàn)的，所以說有些人會選擇窮游的方式進行自駕。
應該對窮游有一個正確的認知。
一是窮游不等于沒錢。人們的消費觀念是在長期的生活中養(yǎng)成的，勤儉節(jié)約自古以來就是中華民族的傳統(tǒng)美德。大家可以看到在自駕窮游的路上，有很多是退休的老年人，攀談中會發(fā)現(xiàn)，他們有些是高干，有些是經(jīng)商成功人士，他們并不缺錢，但是他們卻見不得浪費，所以他們會選擇窮游。
二是為了夢想而窮游。很多人心中一直有一顆旅游的夢想，但是受工作環(huán)境，經(jīng)濟條件等多方面限制，不能一擲千金的去旅游。但是心中的夢想又不能不去實現(xiàn)，由此他們會選擇自駕窮游的方式去實現(xiàn)這個夢想。這也告訴我們要遠行，不要等，只要下定決心，雖然沒有多少錢也可以實現(xiàn)旅游夢想。
三是被迫進行窮游。有些地區(qū)還沒有開發(fā)成旅游景點，沿途的保障條件十分有限。對于一些喜歡探險游的愛好者來說，他們到這些地方去旅游只能接受現(xiàn)實，在野外風餐露宿。實際上能玩得起探險的大多數(shù)都屬于家庭富裕人員，之所以說是被迫窮游，就是由于自然環(huán)境所限，只能選擇睡在外面，隨便做點吃的解決溫飽。
自駕窮游的注意事項。
一是要科學制定出游計劃。自駕游不管是單車出游，還是結對出游，都要提前規(guī)劃行車路線，確定沿途停留點、加油點，提前預定景區(qū)所在城市的賓館等。對于住車或住帳篷的預定賓館可以省略。
二是要準備充足的隨車工具。在路上車輛隨時有可能出現(xiàn)故障，所以要準備一些簡易的工具，比如說扳手，螺絲刀，電源搭線，拖車繩、千斤頂、充氣泵等。以便應對可能出現(xiàn)的突發(fā)情況。
三是要記錄旅游途中的心得。不僅要拍攝一些美麗的照片和視頻片段，更應該及時把你所見所想的一些東西記錄下來，當一趟窮游結束之后，整理成為一段游記。日后看起來一定別有一番風味，同時也可以在網(wǎng)絡上分享自己的經(jīng)驗，讓別人受到幫助和啟發(fā)。
綜合分析，自駕窮游的人即有富人、也有窮人，并不都是缺錢。只要始終熱愛旅游，認真做好窮游規(guī)劃，雖然花錢少，但一樣能夠玩出精彩。
我覺得更主要的是。我們不想被束縛在一個地方。我們想要像天上的鳥一樣的自由飛。我們不想整天生活在有監(jiān)控的范圍內。我們要把別人的動靜放在我們的監(jiān)控范圍內。 我們不想按照別人的設計好的生活規(guī)則去做。我們要按照自己的生活規(guī)則去做。
如何看待這對80后情侶，雙雙辭職，把家裝進4㎡面包車，7個月環(huán)游大半個中國的事跡
去年，一首《帶你去旅行》紅遍了網(wǎng)絡各大平臺。其實，不必去東京巴黎，在中國國內就有很多獨特的風景等著我們去探索。只不過，我們很多人都被各種責任和顧慮束縛著，無法逃離普通人的朝九晚五。
但是也有例外。廣州的一對89年情侶高震和TINGTING，就選擇邁出了勇敢的第一步。
他們一個是導演，一個做后期。或許，正是藝術工作者敢闖敢做的性子，讓他們兩人一拍即合，決定做完手頭的項目，就暫時告別這種重復枯燥的商業(yè)工作，休整一年，穿越中國，拍自己真正想拍的東西。
為了最大限度地節(jié)約成本，他們花了3個月的時間，將一輛老舊面包車改造成了移動工作室。拆除后座，貼上隔音隔熱的材料，安裝地板，布置儲物的空間，安裝電路水路。
經(jīng)過他們的改造，廚房、臥室、工作臺都逐漸成形。再用車漆將面包車表面粉飾一番，一輛迷你房車就大功告成了。這輛車既解決了他們的交通問題，也解決了食宿問題。
開著這輛小房車，他們就開始了兩個人、一只狗的穿越中國之旅。
8個月，3萬多公里。他們從家鄉(xiāng)齊齊哈爾出發(fā)，穿過大小興安嶺，沿著內蒙古邊境一路前行，在胡楊林邊扎營，欣賞澄澈的湖水，仰望神圣的雪山，紀錄最純真的笑容。
一天的奔波結束之后，享受溫馨的晚餐和靜謐的夜。對他們而言，生活可以忙碌顛簸，也可以很慢很慢，慢到他們可以靜靜地感受生活，感受時間一分一秒的流逝。
2018已經(jīng)開始，他們的旅程還在繼續(xù)。
你呢？你的身邊有沒有那個可以陪你一起去旅行的TA呢？
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逃離 折騰 真實 夢幻 靈感 愛情
逃離城市，釋放自己。
做了一個當今年輕人該做卻沒做，或不愿不敢做的事情，年輕就應該多看，多折騰。
環(huán)游半個中國，真實的遇見國，遇見人，遇到自己。
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